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钢花管和注浆钢锚管在公路滑坡加固中的应用 被引量：12
1
作者 向润泽 宋刚 《土工基础》 2008年第6期14-17,共4页
结合阿(荣旗)深(圳)公路(广东)上(陵)埔(前)段K44+240^+360滑坡的加固工程,介绍了钢花管和注浆钢锚管技术在该滑坡的应用。
关键词 高速公路 滑坡加固 钢花管 注浆钢锚管
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广东省红层边坡病害机理及对策 被引量：6
2
作者 曾帅 万军利 +1 位作者 张玉芳 向润泽 《铁道建筑》 北大核心 2017年第10期113-115,123,共4页
系统地分析了广东省红层的工程特点、红层边坡岩体结构及破坏模式。通过典型工点剖析,得出红层边坡病害特点并提出相应防治对策。红层边坡设计时抗剪强度应偏保守取值并重视边坡排水。红层边坡破坏模式与岩体结构密切相关,降雨起重要作... 系统地分析了广东省红层的工程特点、红层边坡岩体结构及破坏模式。通过典型工点剖析,得出红层边坡病害特点并提出相应防治对策。红层边坡设计时抗剪强度应偏保守取值并重视边坡排水。红层边坡破坏模式与岩体结构密切相关,降雨起重要作用。多次分段钢花管注浆作为一种新型边坡治理技术,可有效改善红层岩土工程性质,对此类边坡治理效果良好。 展开更多
关键词 公路路基 防治技术 现场试验 红层边坡 岩体结构 钢花管注浆
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乐广高速公路典型路堤滑坡灾害分析及整治措施优化
3
作者 张玉芳 崔建 +2 位作者 袁坤 刘波 向润泽 《铁道建筑》 北大核心 2024年第4期101-106,共6页
对已经发生滑坡的高速公路进行研究,以期降低滑坡带来的潜在危害。以乐广高速公路(乐昌—广州)典型路堤滑坡整治为工程背景,通过现场调查确定了滑坡形成的三个主要不稳定因素,进而分析了该滑坡形成的主要力学机制。根据该工点滑坡形成... 对已经发生滑坡的高速公路进行研究,以期降低滑坡带来的潜在危害。以乐广高速公路(乐昌—广州)典型路堤滑坡整治为工程背景,通过现场调查确定了滑坡形成的三个主要不稳定因素,进而分析了该滑坡形成的主要力学机制。根据该工点滑坡形成机理与变形特征,通过方案比选,提出采用多次分段控制注浆钢花管支挡加固新技术和多次分段控制注浆斜向预应力钢锚管锚索组合结构加固技术进行加固整治,应用效果良好。 展开更多
关键词 公路路基 滑坡 地质调查 整治措施 钢花管注浆
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高性能防护网结合预应力锚杆在公路边坡高位崩塌落石综合整治中的应用
4
作者 何俊文 向润泽 《广东公路交通》 2024年第4期23-29,47,共8页
高性能防护网结合预应力锚杆具有较强的深层加固和局部块体的表层防护作用,在高位崩塌落石综合整治中具有明显优势。本文采用工程地质调绘、无人机测绘3D建模、病害调查和理论分析等方法对某高速公路隧道口9级路堑边坡的高位崩塌落石病... 高性能防护网结合预应力锚杆具有较强的深层加固和局部块体的表层防护作用,在高位崩塌落石综合整治中具有明显优势。本文采用工程地质调绘、无人机测绘3D建模、病害调查和理论分析等方法对某高速公路隧道口9级路堑边坡的高位崩塌落石病害及其稳定性进行分析评价,经方案比选论证后采用高性能防护网结合预应力锚杆的措施对该病害边坡进行综合整治,消除了重大安全隐患,达到了预期效果,为各级公路边坡高位崩塌落石病害整治提供了可借鉴的工程经验。 展开更多
关键词 高性能防护网结合预应力锚杆 高位崩塌落石 无人机测绘3D建模 综合整治
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山区道路工程滑坡灾害防治
5
作者 无 张玉芳 +13 位作者 廖小平 李健 袁坤 周文皎 颜志雄 万军利 尹振华 高旭 刘梦佳 刘宝奎 向润泽 吴红刚 李伟 轩亚飞 《中国科技成果》 2023年第23期51-53,74,共4页
我国公路、铁路等道路工程横跨三大阶梯及其过渡带,自然环境非常复杂,叠合重大工程扰动,滑坡灾害频繁发生,已严重制约山区道路工程的建设和运维.
关键词 滑坡灾害防治 过渡带 自然环境 工程扰动
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云罗高速公路M形路堑边坡病害机理分析及防治对策
6
作者 彭杰 向润泽 杨贵华 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2014年第8期63-65,共3页
云罗高速双凤至双东段分布较多的M形路堑边坡。本文以K3＋280~K3＋850左侧路堑边坡为例,通过地质勘探、病害调查和理论分析等方法对M形路堑边坡的特点及病害机理进行了研究分析,并提出相应的防治对策,为M形路堑边坡病害治理提供了可借... 云罗高速双凤至双东段分布较多的M形路堑边坡。本文以K3＋280~K3＋850左侧路堑边坡为例,通过地质勘探、病害调查和理论分析等方法对M形路堑边坡的特点及病害机理进行了研究分析,并提出相应的防治对策,为M形路堑边坡病害治理提供了可借鉴的工程经验。 展开更多
关键词 M形 路堑边坡 病害机理 防治对策
原文传递
广东煤系地层公路边坡病害机理分析及防治对策——以京珠北高速K18+170～+275边坡为例
7
作者 卜有章 向润泽 李东莲 《价值工程》 2013年第17期70-72,共3页
本文以京珠北高速K18+170～+275边坡为例,通过位移监测、理论分析、工程类比等方法对广东煤系地层的特点及病害机理进行了研究分析,并提出相应的防治对策,为煤系地层高边坡病害治理提供了可借鉴的工程经验。
关键词 路堑高边坡 煤系地层 病害机理 防治对策 动态监测
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