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基于改进粒子群算法的生鲜电商冷链终端配送车辆路径问题研究 被引量：9
1
作者 丁涛 向升斌 +1 位作者 李表奎 王帆 《物流技术》 2016年第2期68-72,共5页
分析了生鲜电商发展的现状及前景,对于生鲜电商"冷链快物流+智能终端自提"的新型模式,提出将改进后的粒子群算法应用到生鲜电商终端配送的车辆路径优化问题中,构建中心仓库-智能终端的两级配送模型,并以开展生鲜电商服务的武... 分析了生鲜电商发展的现状及前景,对于生鲜电商"冷链快物流+智能终端自提"的新型模式,提出将改进后的粒子群算法应用到生鲜电商终端配送的车辆路径优化问题中,构建中心仓库-智能终端的两级配送模型,并以开展生鲜电商服务的武汉J公司作为算例,证明了算法解决问题的优越性,为更好地开展生鲜电商物流服务提供一些借鉴。 展开更多
关键词 生鲜电商 粒子群算法 车辆路径问题 冷链配送
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基于自然灾害的供应链脆性强度研究 被引量：2
2
作者 李表奎 林桦 向升斌 《物流技术》 2015年第24期185-190,共6页
基于脆性理论建立了供应链系统脆性结构模型,分析供应链系统内部脆性结构关系。然后在自然灾害条件下建立灾害极值分布模型和供应链脆性强度模型,得出自然灾害等级、危险子系统强度、系统脆性关联程度是影响供应链系统脆性强度的主要因... 基于脆性理论建立了供应链系统脆性结构模型,分析供应链系统内部脆性结构关系。然后在自然灾害条件下建立灾害极值分布模型和供应链脆性强度模型,得出自然灾害等级、危险子系统强度、系统脆性关联程度是影响供应链系统脆性强度的主要因素,并计算出自然灾害发生的概率、脆性联系熵和脆性强度。最后通过算例验证结果分析,提出脆性预防措施。 展开更多
关键词 自然灾害 脆性 熵理论 极值理论
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