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关于复合式缓解城市停车矛盾的思考研究
1
作者
叶坚
(
文
/
图
)
《道路交通管理》
2024年第9期50-53,共4页
近20年来,我国道路交通发生巨大变化,车辆大增长、人员大流动、货物大流通已是常态。在深刻转型的大交通背景下,机动车停车问题愈发突出,城市停车压力日益加大,虽然各方都采取了一系列缓解措施,但难度大、收效慢,停车难、停车乱现象普...
近20年来,我国道路交通发生巨大变化,车辆大增长、人员大流动、货物大流通已是常态。在深刻转型的大交通背景下,机动车停车问题愈发突出,城市停车压力日益加大,虽然各方都采取了一系列缓解措施,但难度大、收效慢,停车难、停车乱现象普遍存在,有效转变城市机动车停放难题可谓“任重道远”。
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关键词
城市停车
缓解措施
道路交通
机动车停车
城市机动车
停车难
有效转变
复合式
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题名
关于复合式缓解城市停车矛盾的思考研究
1
作者
叶坚
(
文
/
图
)
机构
江苏省南京市道路交通安全协会
出处
《道路交通管理》
2024年第9期50-53,共4页
文摘
近20年来,我国道路交通发生巨大变化,车辆大增长、人员大流动、货物大流通已是常态。在深刻转型的大交通背景下,机动车停车问题愈发突出,城市停车压力日益加大,虽然各方都采取了一系列缓解措施,但难度大、收效慢,停车难、停车乱现象普遍存在,有效转变城市机动车停放难题可谓“任重道远”。
关键词
城市停车
缓解措施
道路交通
机动车停车
城市机动车
停车难
有效转变
复合式
分类号
U49 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
关于复合式缓解城市停车矛盾的思考研究
叶坚
(
文
/
图
)
《道路交通管理》
2024
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