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题名强夯加固机理研究现状及展望
被引量：1
- 1
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作者
叶北松
叶东燕
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机构
广西区港航管理局
南宁航道管理处
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出处
《珠江水运》
2007年第5期35-36,共2页
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文摘
介绍了强夯法的工程应用,分析了地基土的强夯加固机理,总结了强夯加固机理的研究现状及存在的不足,并就今后的研究重点和发展方向提出了一些构想--强夯加固机理可采用以混合物理论为基础的多孔介质理论进行系统研究,并应实现饱和土和非饱和土的统一,土体液化破坏机理也是强夯加固机理研究的重要内容。
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关键词
强夯加固
多孔介质
本构模型
液化破坏
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分类号
TU472.31
[建筑科学—结构工程]
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题名浅谈强化船闸管理的对策
被引量：1
- 2
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作者
叶北松
叶东燕
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机构
广西大学
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出处
《西部交通科技》
2007年第3期109-112,共4页
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文摘
文章针对目前广西水运和船闸的发展现状及存在的问题,通过实例,探讨解决办法,同时就如何进行船闸管理,如何理顺船闸管理体制提出了相关的对策。
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关键词
广西水运
船闸管理
存在问题
对策
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Keywords
Guangxi waterway transport
Shiplock management
Existing problem
Countermeasure
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分类号
U641
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名强化航道行政管理工作的对策
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作者
陆炳元
郭庆红
叶北松
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机构
南宁航道管理处
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出处
《广西交通科技》
2003年第4期102-103,共2页
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文摘
通过分析现阶段航道行政管理工作中存在的问题,阐述了航道行政管理应加强法制建设、深化体制改革、加大现场监督力度、强化行政执法责任制的对策,提出了强化航道行政管理工作,保障航道畅通,改善通航条件等相关的对策,为社会提供具有良好的航道通航条件及发展经济和社会的服务。
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关键词
航道行政管理
法制建设
对策
体制改革
现场监督
行政执法责任制
通航条件
水路运输
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Keywords
channel administration
legal system construction
structural reform
solutions
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分类号
U697.1
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
D63
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名右江航道鱼梁滩整治研究
- 4
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作者
叶北松
陆浩云
赖子机
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机构
广西壮族自治区港航管理局
广西西江航运建设有限责任公司
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出处
《西部交通科技》
2007年第4期90-93,共4页
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文摘
文章针对右江鱼梁滩航道存在的问题,根据鱼梁滩滩段的特点,在对其滩性进行分析的基础上,提出鱼梁滩整治原则;通过建立水平比尺1∶80、垂直比尺1∶50航道物理模型,对2个设计整治方案和11个修改整治方案进行了试验。试验结果表明:采用修改方案11可使滩头比降得到调整,流态得到改善,航道纵向流速在整治流量以下,一般<1.9m/s,可基本满足滩头降水和航道流速的控制要求。
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关键词
右江
航道
整治
试验研究
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Keywords
Youjiang river
Waterway
Regulation
Experimental study
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分类号
U457.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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