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车载液氢气瓶发展综述
1
作者
马晓勇
陈叔平
+3 位作者
付启亮
姚淑婷
史亚刚
史超
帆
《小型内燃机与车辆技术》
CAS
2024年第5期73-79,共7页
在倡导低碳环保、绿色发展的大背景下,社会对氢能源汽车的需求量正逐年增加,低温液态储氢作为一种重要的车载储氢方式,其具备能量密度高、载氢质量大、安全可靠等优势,获得了快速发展。介绍了车载液氢气瓶的基本构造和系统运行原理,梳...
在倡导低碳环保、绿色发展的大背景下,社会对氢能源汽车的需求量正逐年增加,低温液态储氢作为一种重要的车载储氢方式,其具备能量密度高、载氢质量大、安全可靠等优势,获得了快速发展。介绍了车载液氢气瓶的基本构造和系统运行原理,梳理归纳了当前几种具有代表性的车载液氢气瓶的研究进展和技术参数,同时提出了车载液氢气瓶的未来发展趋势,为车载液氢气瓶的设计制造以及优化改良提供了参考。
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关键词
液氢
氢能源汽车
车载液氢气瓶
液氢贮存
轻量化
多层绝热
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职称材料
纤维方向对环氧树脂/玻纤复合材料导热性能影响
被引量：
2
2
作者
史超
帆
陈叔平
+6 位作者
王洋
金树峰
于洋
何远新
杨帅
熊珍艳
史庆智
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第11期108-116,共9页
为研究环氧树脂/玻璃纤维(EP/GF)复合材料导热性能,首先针对各向同性模型,利用瞬态平面热源(TPS)法以及瞬态热线法研究了取样方式和位置对热导率的影响,并对两种方法测试结果的差异性展开讨论。针对各向异性模型,利用TPS法探讨纤维方向...
为研究环氧树脂/玻璃纤维(EP/GF)复合材料导热性能,首先针对各向同性模型,利用瞬态平面热源(TPS)法以及瞬态热线法研究了取样方式和位置对热导率的影响,并对两种方法测试结果的差异性展开讨论。针对各向异性模型,利用TPS法探讨纤维方向同热导率的关系,通过串并联模型验证测定结果,同时拟合不同温度下热导率,计算液氢温区EP/GF热导率。结果表明,EP/GF导热性能同取样方式相关,与取样位置无关;测试过程中EP/GF内部纤维纱线传递作用不同,造成两种测试方法测定结果的差异性;沿着纤维方向热导率大于垂直于纤维方向热导率;砂纸打磨后,树脂基体软化分解,玻璃纤维裸露,接触界面微凸体增多,造成EP/GF作支撑构件时其热导率随着磨损老化而增大。所得结论可为EP/GF用作支撑构件提供科学理论依据。
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关键词
环氧树脂/玻璃纤维复合材料
热导率
瞬态平面热源法
纤维方向
各向异性
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职称材料
题名
车载液氢气瓶发展综述
1
作者
马晓勇
陈叔平
付启亮
姚淑婷
史亚刚
史超
帆
机构
兰州理工大学石油化工学院
兰州生物制品研究所有限责任公司
中国科学院近代物理研究所
出处
《小型内燃机与车辆技术》
CAS
2024年第5期73-79,共7页
基金
甘肃省科技计划资助项目(22ZD6GA026)。
文摘
在倡导低碳环保、绿色发展的大背景下,社会对氢能源汽车的需求量正逐年增加,低温液态储氢作为一种重要的车载储氢方式,其具备能量密度高、载氢质量大、安全可靠等优势,获得了快速发展。介绍了车载液氢气瓶的基本构造和系统运行原理,梳理归纳了当前几种具有代表性的车载液氢气瓶的研究进展和技术参数,同时提出了车载液氢气瓶的未来发展趋势,为车载液氢气瓶的设计制造以及优化改良提供了参考。
关键词
液氢
氢能源汽车
车载液氢气瓶
液氢贮存
轻量化
多层绝热
Keywords
Liquid hydrogen
Hydrogen-powered automobile
Vehicular liquid-hydrogen cylinder
Liquid-hydrogen storage
Weight reduction
Multi-layer insulation
分类号
TQ050.3 [化学工程]
TK91 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
纤维方向对环氧树脂/玻纤复合材料导热性能影响
被引量：
2
2
作者
史超
帆
陈叔平
王洋
金树峰
于洋
何远新
杨帅
熊珍艳
史庆智
机构
兰州理工大学石油化工学院
中车长江车辆有限公司
西安交通大学能源与动力工程学院
出处
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第11期108-116,共9页
基金
国家自然科学基金项目(52163033)
甘肃省青年科技基金计划项目(21JR7RA269)。
文摘
为研究环氧树脂/玻璃纤维(EP/GF)复合材料导热性能,首先针对各向同性模型,利用瞬态平面热源(TPS)法以及瞬态热线法研究了取样方式和位置对热导率的影响,并对两种方法测试结果的差异性展开讨论。针对各向异性模型,利用TPS法探讨纤维方向同热导率的关系,通过串并联模型验证测定结果,同时拟合不同温度下热导率,计算液氢温区EP/GF热导率。结果表明,EP/GF导热性能同取样方式相关,与取样位置无关;测试过程中EP/GF内部纤维纱线传递作用不同,造成两种测试方法测定结果的差异性;沿着纤维方向热导率大于垂直于纤维方向热导率;砂纸打磨后,树脂基体软化分解,玻璃纤维裸露,接触界面微凸体增多,造成EP/GF作支撑构件时其热导率随着磨损老化而增大。所得结论可为EP/GF用作支撑构件提供科学理论依据。
关键词
环氧树脂/玻璃纤维复合材料
热导率
瞬态平面热源法
纤维方向
各向异性
Keywords
epoxy/glass fibre composite
thermal conductivity
transient plane source
fibre orientation
anisotropy
分类号
TB658 [一般工业技术—制冷工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车载液氢气瓶发展综述
马晓勇
陈叔平
付启亮
姚淑婷
史亚刚
史超
帆
《小型内燃机与车辆技术》
CAS
2024
0
下载PDF
职称材料
2
纤维方向对环氧树脂/玻纤复合材料导热性能影响
史超
帆
陈叔平
王洋
金树峰
于洋
何远新
杨帅
熊珍艳
史庆智
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2022
2
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职称材料
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