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题名冲压模具设计过程中的关键要素
被引量：34
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作者
史茂华
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机构
天津汽车模具股份有限公司
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出处
《汽车工艺与材料》
2011年第3期44-58,共15页
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文摘
以设计、加工、制造的模具类型为例,以国家标准为准则,理论联系实际,介绍了在冲压模具设计过程中要掌握的关键要素。
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关键词
模具
设计
要素
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分类号
TG305
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名换相失败下直流控制参数对送端暂态电压影响机理分析
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作者
张建坡
史茂华
卢亚军
高本锋
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机构
新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学)
国网经济技术研究院有限公司
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出处
《智慧电力》
北大核心
2024年第3期71-79,共9页
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基金
国家重点研发计划资助项目(2021YFB2400800)
国家电网公司科技项目(5500-202158475A-0-5-ZN)。
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文摘
换相失败期间高压直流输电系统无功特性与控制参数密切相关,对送端系统暂态电压影响显著。首先阐述了换相失败期间送端暂态电压的形成机理,并指出故障期间暂态电压、直流无功特性与直流电流间的关系,进而提出一种建立直流电流方程来间接描述送端暂态电压的分析方法;然后,在此基础上,根据直流电流特性分阶段建立直流电流理论分析模型,通过分析控制参数对直流电流作用规律,进而揭示各控制参数对暂态电压的影响机理。最后基于PSCAD/EMTDC仿真平台对所得结论进行验证。
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关键词
换相失败
直流电流
暂态电压
控制参数
机理分析
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Keywords
commutation failure
DC current
transient voltage
control parameter
mechanism analysis
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分类号
TM721
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名镶块结构的模具设计
被引量：3
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作者
史茂华
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机构
天津汽车模具股份有限公司
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出处
《汽车工艺与材料》
2010年第10期26-41,共16页
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文摘
为克服模具设计和加工制造、装配调试中存在的困难,国内外都在研究、选用镶块结构的模具并应用于生产,尤其是应用于汽车车身覆盖件及梁架件的冲压模具。设计镶块结构的关键是必须正确选取镶块结构间接合面接合线(简称接缝)的位置。
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关键词
模具设计
块结构
车身覆盖件
加工制造
冲压模具
国内外
接合线
接合面
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分类号
TG385.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名镶拼式凸模和凹模的设计
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作者
史茂华
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机构
天津市汽车制造厂
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出处
《汽车工艺与材料》
1993年第4期33-35,共3页
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文摘
为克服设计和制造中存在的困难,国内外都在研究选用镶块结构冲压模具并应用于生产。镶块结构的关键是,在设计时必须正确地选取接合线的位置。尽管冲裁与拉伸件外形种类繁多,但一般仍可分为对称与不对称两大类。对称的一类镶块模具的接合线好选取,大多数情况下,其接合线应与对称轴一致或平行;
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关键词
模具
设计
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分类号
TG76
[金属学及工艺—刀具与模具]
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题名模具设计遵循的理念及原则
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作者
史茂华
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机构
天津汽车模具股份有限公司
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出处
《汽车工艺与材料》
2011年第1期62-69,共8页
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文摘
以在生产现场中发现的模具设计典型问题为例,以国家标准为准则,以满足生产现场的可加工工艺性、可装配性、可调整性为实践依据,理论联系实际,介绍模具设计遵循的理念及设计原则。
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关键词
模具
设计
理念
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分类号
TG305
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名在模具结构设计中的典型非标准零部件的精度设计
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作者
史茂华
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机构
天津汽车模具股份有限公司
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出处
《模具制造》
2012年第10期35-40,共6页
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文摘
以模具结构中的典型非标准零部件为例,参照《国家标准》,用理论联系实际方法介绍了在模具结构设计中的典型非标准零部件的精度设计。依据模具结构的功能要求,进行模具结构中的非标准零部件精度设计,以及准确的确定尺寸精度、形状位置精度和表面粗糙度参数值、零部件相结合表面间的配合代号的选择和标注,以此作为在模具结构设计中的非标准零部件精度的经验积累。
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关键词
模具结构
典型非标准零部件
精度设计
尺寸公差
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Keywords
die structure
typical non-standard parts
the precision design
dimensional tolerances
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分类号
TG385.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名汽车车身冲压件拉延模设计
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作者
史茂华
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机构
天津汽车模具股份有限公司
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出处
《汽车工艺与材料》
2010年第8期26-34,共9页
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文摘
介绍了拉延模的设计过程和程序、模具结构关键处的结构尺寸、设计要求和注意点,以及拉延模的作用;阐述了模具结构应在满足"客户要求"的前提下及满足模具使用功能的同时,必须满足铸铁件的"可铸造性"、现场生产的"可加工工艺性、可装配调试性"要求。
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关键词
设计过程
拉延模
汽车车身
冲压件
模具结构
加工工艺性
结构尺寸
客户要求
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分类号
TG385.4
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名快速实现白车身品质保证的思路探讨
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作者
程永锋
史茂华
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机构
天津汽车模具股份有限公司
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出处
《汽车工艺与材料》
2012年第6期20-31,共12页
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文摘
国内的整车厂家数量众多,在开发能力上差异巨大,因此在车型整体装备的开发中,不仅需要专业设计公司采用逆向与正向相结合进行车身设计,而且也需要专业公司承担起模具、夹具、检具和整车匹配和协调等车身开发整体外包任务。本文介绍了在白车身匹配和协调过程中制约冲焊件质量提升的种种因素(包括产品、制件及夹具等);通过对冲压件验证和工装验证过程中暴露出来的问题的阐述,说明了在白车身匹配和协调前期进行充分技术准备的必要性和迫切性;通过现场实例说明了快速实现白车身品质保证所做的思路探讨。
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关键词
白车身
匹配和协调
功能验证
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分类号
U463.82
[机械工程—车辆工程]
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题名设定模具结构设计基准的原则与相互关系
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作者
史茂华
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机构
天津汽车模具股份有限公司
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出处
《汽车工艺与材料》
2012年第2期5-16,共12页
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文摘
以公司设计、加工、制造的模具类型为例,以国家标准GB/T 8845—1988为准则,根据生产现场的经验积累以及在加工制造中的实践和验证,理论联系实际,阐述了在冲模结构设计过程中关于设定设计基准即模具压力中心(制件压力重心)、模具中心、冲压机床中心及模具在机械加工使用的键槽中心、基准孔中心的设计原则和相互关系。
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关键词
模具结构
设计基准
原则
相互关系
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分类号
TG76
[金属学及工艺—刀具与模具]
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题名模具结构设计在加工制造中的典型问题分析
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作者
史茂华
阎玉祝
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机构
天津汽车模具股份有限公司
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出处
《汽车制造业》
2012年第21期58-60,63,共4页
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文摘
本文就生产加工制造、装配调试过程中发现的汽车模具结构设计不符合可加工工艺性、可装配调试性典型问题的案例。理论联系实际进行了分析，并将在生产现场的补救方案及在今后模具设计中的更改方案一一列出。力求以最佳的冲压工艺、最优的模具结构设计、最低的成本以及较短的生产周期完或任务。
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关键词
模具结构设计
典型问题
加工制造
调试过程
生产现场
加工工艺性
模具设计
冲压工艺
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分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
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