奇异值分解降噪的改进方法 被引量：19

1

作者 张磊 彭伟才 +1 位作者 原春晖 刘彦 《中国舰船研究》 2012年第5期83-88,共6页

利用测试信号构造Hankel矩阵进行奇异值分解(SVD)是消除随机噪声干扰的有效方法,其关键是奇异值数目的选取,但目前尚无成熟有效的确定方法。针对这一问题,提出了一种奇异值分解降噪的改进方法,该方法依据去噪后信号极值点数量随奇异值... 利用测试信号构造Hankel矩阵进行奇异值分解(SVD)是消除随机噪声干扰的有效方法,其关键是奇异值数目的选取,但目前尚无成熟有效的确定方法。针对这一问题,提出了一种奇异值分解降噪的改进方法,该方法依据去噪后信号极值点数量随奇异值数目变化的关系,可以准确选取与最优降噪效果对应的奇异值数目。仿真及实验结果表明,该方法准确、有效。利用该方法处理船舶和机械设备振动噪声测试信号,可有效提高其信噪比,最大程度地优化信号去噪的效果,提高分析的可靠性。 展开更多

关键词 奇异值分解 去噪 极值点

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船舶机械振动源激励力的间接估算工程方法 被引量：11

2

作者 原春晖 朱显明 +1 位作者 邵汉林 张国良 《中国舰船研究》 2006年第1期25-32,共8页

讨论了两种间接估算激励力的方法,目的是希望在工程现场应用这些工程方法取代激励力的直接测量。对刚性安装的机器推荐采用最小二乘法,该方法是基于支撑结构的加速度导纳特性进行估算的。对弹性安装的机器,推荐采用基于隔振器阻抗特性... 讨论了两种间接估算激励力的方法,目的是希望在工程现场应用这些工程方法取代激励力的直接测量。对刚性安装的机器推荐采用最小二乘法,该方法是基于支撑结构的加速度导纳特性进行估算的。对弹性安装的机器,推荐采用基于隔振器阻抗特性的激励力间接估算方法。力的估算是逆问题,文中采用奇异值分解技术来处理会遇到的病态问题,从而尽量降低估算误差。对估算的准确度、估算质量评价等进行了讨论。条件数的倒数在最小二乘法响应点的选取时可作为优选的先验判据,归一化残差可作为估算质量的后验判据。实验证明了间接估算方法是确定船舶机械激励力的恰当选择,实验结果的最小二乘法相对误差为3dB。测试中的信噪比被认为在力估算过程中有重要影响,低信噪比很可能是实际测试时的首要误差来源。也可用于指导船舶振动源特性描述的研究。 展开更多

关键词 振动 激励力 间接估计 奇异值分解 隔振器

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声强法测声功率的工程应用研究 被引量：4

3

作者 原春晖 张国良 +1 位作者 张维衡 孙光苏 《噪声与振动控制》 CSCD 2001年第3期17-22,共6页

本文从工程实用角度出发 ,以实验分析为基础来探讨声强法测量声功率的误差问题。主要将背景噪声与测量环境结合起来 ,研究背景噪声、声源表面吸收在不同环境中的影响 ,还对声强法与声压法的差别作了比较。经试验研究表明 ,在一般厂房中... 本文从工程实用角度出发 ,以实验分析为基础来探讨声强法测量声功率的误差问题。主要将背景噪声与测量环境结合起来 ,研究背景噪声、声源表面吸收在不同环境中的影响 ,还对声强法与声压法的差别作了比较。经试验研究表明 ,在一般厂房中用声强法测量设备声功率时 ,即使背景噪声比设备声压级高 1 1dB都可照常进行 ,结果勿需修正。 展开更多

关键词 测量 声功率 背景噪声 环境声场 声强法 噪声

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舰艇机械设备噪声振动特性的测试方法 被引量：8

4

作者 原春晖 朱显明 《舰船科学技术》 北大核心 2006年第z2期30-33,53,共5页

阐述了舰艇机械设备噪声振动源输出特性的重要价值,分3条路径提出了描述机械源输出特性的参数。重点介绍了振动加速度、振动烈度、声功率级与声压级、设备机脚激振力、设备机脚输出振动功率流以及管路水噪声的测试方法,阐述了其概念、... 阐述了舰艇机械设备噪声振动源输出特性的重要价值,分3条路径提出了描述机械源输出特性的参数。重点介绍了振动加速度、振动烈度、声功率级与声压级、设备机脚激振力、设备机脚输出振动功率流以及管路水噪声的测试方法,阐述了其概念、测试频段、设备安装要求和测点布置等主要注意事项,对舰艇机械设备噪声振动特性的测试有参考价值。 展开更多

关键词 噪声 振动 机械 源强度 输出特性 测试

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设备安装对基座导纳测量的影响研究 被引量：5

5

作者 原春晖 朱显明 汪浩 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期41-46,共6页

裸基座导纳是隔振设计的重要参数。工程中常需要在设备安装状态下测量基座的导纳,这会给基座导纳测量带来误差。本文针对单个安装点的情况(低频时成立)从理论上证明了这种误差在某些条件下是可以忽略的,即设备刚性安装时基座阻抗应远大... 裸基座导纳是隔振设计的重要参数。工程中常需要在设备安装状态下测量基座的导纳,这会给基座导纳测量带来误差。本文针对单个安装点的情况(低频时成立)从理论上证明了这种误差在某些条件下是可以忽略的,即设备刚性安装时基座阻抗应远大于设备机脚阻抗;弹性安装时若基座阻抗远大于隔振器阻抗,则在远大于设备安装频率的频段可忽略这种误差;若基座阻抗远大于机脚阻抗,则在设备无共振的频段亦可忽略这种误差。这些条件在工程中比较容易得到满足,因此本文结论对工程中导纳的测量具有实际指导意义。 展开更多

关键词 导纳 阻抗 基座 误差 测量

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加载对设备基座导纳测量的影响研究 被引量：5

6

作者 原春晖 邵汉林 汪浩 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期129-131,共3页

裸基座导纳是隔振设计的重要参数,但工程中常需要在设备安装状态下测量基座的导纳,这会给基座导纳测量带来误差。从理论上证明,这种误差在某些条件下可以忽略。即设备刚性安装时机脚导纳应远大于基座导纳;弹性安装时隔振器与设备机脚导... 裸基座导纳是隔振设计的重要参数,但工程中常需要在设备安装状态下测量基座的导纳,这会给基座导纳测量带来误差。从理论上证明,这种误差在某些条件下可以忽略。即设备刚性安装时机脚导纳应远大于基座导纳;弹性安装时隔振器与设备机脚导纳之差应远大于基座导纳;设备弹性安装时对基座导纳测量的影响总可以忽略不计。文中假设条件较符合工程实际,结论对工程中导纳的测量有实际指导意义。 展开更多

关键词 导纳 测量 加载 基座

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奇异值分解在设备振动激励力估算中的应用 被引量：3

7

作者 原春晖 郎波 《中国舰船研究》 2007年第2期15-18,30,共5页

设备对船体基座的振动激励力是舰船结构振动、自噪声和辐射噪声的主要来源,而激励力间接估算时常会碰到病态问题,导致病态误差。讨论导纳矩阵求逆时病态问题的易发频率、奇异值分解方法、奇异阈值选取等,并讨论奇异值分解技术降低病态... 设备对船体基座的振动激励力是舰船结构振动、自噪声和辐射噪声的主要来源,而激励力间接估算时常会碰到病态问题,导致病态误差。讨论导纳矩阵求逆时病态问题的易发频率、奇异值分解方法、奇异阈值选取等,并讨论奇异值分解技术降低病态误差的实际算例。实验证明奇异值分解技术解决激励力间接估算时的病态问题有效率达到82%,可以满足工程应用需求。奇异阈值的选取技术还不够完善,在某些频率处取值过小而导致病态误差未能受到控制。从理论、实验两方面证实了应用间接方法估算设备对基座的激励力时,病态问题在基座模态频率处显然比其它频率严重。结论对激励力间接算法工程应用有明确的指导意义。 展开更多

关键词 奇异值分解 病态问题 误差 振动 激励力 间接估算

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基于解析解和边界元解的圆柱壳声辐射对比研究 被引量：5

8

作者 张俊杰 原春晖 +1 位作者 刘彦 吴武辉 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期1-5,38,共6页

针对工程广泛应用的圆柱壳结构,首次运用解析法探讨了边界元软件Sysnoise两种加载方式-基于单元(Element)加载和基于节点(Node)加载-对声辐射影响,以及两种加载方式在网格加密情况下的收敛性问题。得到一些对工程计算的有益结论:①基于... 针对工程广泛应用的圆柱壳结构,首次运用解析法探讨了边界元软件Sysnoise两种加载方式-基于单元(Element)加载和基于节点(Node)加载-对声辐射影响,以及两种加载方式在网格加密情况下的收敛性问题。得到一些对工程计算的有益结论:①基于单元(Element)加载方式得到的结果要好于基于节点(Node)加载方式;②基于单元(El-ement)加载方式网格加密时收敛到解析解,而基于节点(Node)加载方式网格加密后,不一定得到收敛结果。 展开更多

关键词 圆柱壳 声辐射 收敛性 加载方式 边界元

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机械设备隔振系统的子结构建模方法研究 被引量：4

9

作者 彭伟才 刘彦 原春晖 《中国舰船研究》 2012年第1期65-70,共6页

基于频响函数(FRF)的子结构方法是分析复杂组合结构的有效方法之一,其基本原理是使用单个非耦合的分量FRF通过阻抗或导纳方程构成总的系统响应。通过采用自由速度描述机械设备的激励特性,采用四端参数描述隔振器的阻抗特性,建立了机械... 基于频响函数(FRF)的子结构方法是分析复杂组合结构的有效方法之一,其基本原理是使用单个非耦合的分量FRF通过阻抗或导纳方程构成总的系统响应。通过采用自由速度描述机械设备的激励特性,采用四端参数描述隔振器的阻抗特性,建立了机械设备隔振系统完整的子结构模型。经实测,获得了设备机脚的自由速度以及基座等结构的导纳矩阵,计算获得设备弹性安装后机脚和基座安装点的响应,并与测试结果进行了比较。分析表明,结果吻合较好,计算值与测试值的偏差基本在3 dB以内,能够满足工程要求。 展开更多

关键词 隔振系统 基于频响函数的子结构 自由速度 机械导纳

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基于陆上振动测试的水中圆柱壳结构声振响应计算方法 被引量：2

10

作者 李广生 陈美霞 原春晖 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2022年第6期252-260,共9页

[目的]旨在研究建立基于陆上振动测试结果计算水下圆柱壳结构声振响应的方法。[方法]引入轴对称边界元法描述壳体的辐射声场,通过边界元积分方程的数值求解,得到母线上节点声压与速度的关系,再经周向拓展构造出整个壳体外表面的声辐射... [目的]旨在研究建立基于陆上振动测试结果计算水下圆柱壳结构声振响应的方法。[方法]引入轴对称边界元法描述壳体的辐射声场,通过边界元积分方程的数值求解,得到母线上节点声压与速度的关系,再经周向拓展构造出整个壳体外表面的声辐射阻抗矩阵和声振传递函数。基于水下圆柱壳结构低阶振型与陆上圆柱壳相同的假设,结合陆上圆柱壳的模态振型和声辐射阻抗矩阵,计算模态附加质量及模态附加阻尼。[结果]通过研究,建立了基于陆上模态的水中圆柱壳的固有频率计算公式,提出了以空气中振动响应为输入并基于模态叠加法的圆柱壳结构水下振动响应和声辐射特性的计算方法。[结论]通过典型的含内部结构圆柱壳的数值算例结果表明,上述方法能够满足工程所需的精度要求。 展开更多

关键词 声辐射阻抗 附加质量 附加阻尼 模态叠加法 振动声辐射

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条形码技术在传感器上的应用 被引量：2

11

作者 吴英友 原春晖 +1 位作者 潘亚军 陈炯 《中国舰船研究》 2008年第2期74-76,共3页

噪声振动测试往往需要大量的传感器,但早期的进口传感器和迄今为止国内生产的传感器都未能实现自动识别。应用这些传感器,采集系统的通道灵敏度系数需要手工设定。通过应用条形码技术读取传感器的序列号和灵敏度系数并保存到MS Word文档... 噪声振动测试往往需要大量的传感器,但早期的进口传感器和迄今为止国内生产的传感器都未能实现自动识别。应用这些传感器,采集系统的通道灵敏度系数需要手工设定。通过应用条形码技术读取传感器的序列号和灵敏度系数并保存到MS Word文档,在PULSE系统提供的组件对象模型以及COM技术、Automa- tion技术的基础上,以Visual C^(++)设计应用软件,进行PULSE系统软件与微软的Office程序Word之间的数据交换,很好地实现了采集系统通道灵敏度系数的设定,缩短了操作时间,也节省了购买TEDS传感器的经费。 展开更多

关键词 条形码 传感器 AUTOMATION技术 噪声振动测量 PULSE系统

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加筋板结构声导纳的面接触判据 被引量：1

12

作者 原春晖 彭伟才 +1 位作者 王慧 杨蕾 《声学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期381-391,共11页

通过采用有限元方法建立加筋板模型,计算不同边界条件下具有不同加筋形式的薄板在不同加载面尺寸下的导纳差值,进而得到与频率相关的加筋板面接触判据,揭示了加筋板面导纳和点导纳之间的相关关系,得到了“点”和“面”是否能够等效处理... 通过采用有限元方法建立加筋板模型,计算不同边界条件下具有不同加筋形式的薄板在不同加载面尺寸下的导纳差值,进而得到与频率相关的加筋板面接触判据,揭示了加筋板面导纳和点导纳之间的相关关系,得到了“点”和“面”是否能够等效处理的面接触判据。进一步通过考察薄板的不同加筋形式和加载面形状以及加筋板的速度分布,可以发现：在不加筋、单加筋和十字加筋3种情况中不加筋平板的面接触判据最严格,而十字加筋板的面接触判据最宽松;单加筋板的速度差值与导纳差值的计算结果较为吻合;单加筋板的加载面沿垂直加筋方向的边长越长导纳差值越大。 展开更多

关键词 加筋板结构 面接触 声导纳 判据 速度分布 计算结果 有限元方法 边界条件

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船舶设备激励源载荷转换方法及应用 被引量：1

13

作者 王雪仁 缪旭弘 +2 位作者 原春晖 贾地 钱德进 《噪声与振动控制》 CSCD 2013年第2期87-90,共4页

设备激励源是分析船舶振动噪声特性的输入条件,对其获取方法研究具有重要价值。介绍以自由振速为桥梁的不同安装环境下船舶设备激励源特性转换关系,建立利用台架试验数据估算实船安装环境下设备激励源特性的工程应用方法,并给出应用流... 设备激励源是分析船舶振动噪声特性的输入条件,对其获取方法研究具有重要价值。介绍以自由振速为桥梁的不同安装环境下船舶设备激励源特性转换关系,建立利用台架试验数据估算实船安装环境下设备激励源特性的工程应用方法,并给出应用流程。通过典型船用设备激励源特性测试和计算,提出振动测点布置原则和数据测试要求。设备机脚和基座的振动速度计算结果和实船测试结果吻合良好,表明所采用的船舶设备激励源特性转换方法可应用于船舶振动噪声工程问题分析。 展开更多

关键词 振动与波 载荷转换方法 船舶设备 自由振速 测量方法

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球鼻艏声纳基阵部位噪声控制研究 被引量：1

14

作者 马建忠 原春晖 +1 位作者 王程彦 胡孝华 《舰船科学技术》 1995年第2期53-57,共5页

本文通过实验，系统地分析了几种形式声障板的降噪效果及非透声界面吸声处理的声学效果，并采用刚硬板衍射和散射计算核核了实验结果，证明声障板及非透声界面的吸声处理，可以降低球鼻艏声纳平台区的噪声干扰，改善其声学环境。理论计... 本文通过实验，系统地分析了几种形式声障板的降噪效果及非透声界面吸声处理的声学效果，并采用刚硬板衍射和散射计算核核了实验结果，证明声障板及非透声界面的吸声处理，可以降低球鼻艏声纳平台区的噪声干扰，改善其声学环境。理论计算与实验结果较吻合。 展开更多

关键词 球鼻艏 船舶 声纳基阵 噪声控制

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子结构法在截断舱段振动特性修正中的应用

15

作者 李广生 原春晖 陈美霞 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第3期6-12,共7页

将子结构法应用到陆上截断舱段振动特性的修正中。在物理坐标下,通过动态缩聚法将相邻舱段的阻抗矩阵缩聚到截断舱段连接处,并加到截断舱段的动力学方程中,实现对截断舱段动力学特性的修正。进一步采用多级子结构法,将舱段按组成部件划... 将子结构法应用到陆上截断舱段振动特性的修正中。在物理坐标下,通过动态缩聚法将相邻舱段的阻抗矩阵缩聚到截断舱段连接处,并加到截断舱段的动力学方程中,实现对截断舱段动力学特性的修正。进一步采用多级子结构法,将舱段按组成部件划分为若干级子结构,通过多级的缩聚和组合,提高了修正计算的速度。在模态坐标下,采用自由界面模态综合法,将各子舱段的模态结果综合起来,得到整体模型的动力学参数。研究了界面力自由度对子舱段模态综合结果的影响,讨论了保证基于试验的主舱段与基于仿真计算的相邻舱段之间模态综合结果的精度所需考虑的界面力的必要自由度数量。最后,探讨了多级子结构法与模态综合法的结合在陆上截断舱段振动特性快速修正中的应用前景。 展开更多

关键词 结构截断 动态缩聚 子结构法 模态综合法

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声强法声功率测量的工程应用研究 被引量：1

16

作者 原春晖 张国良 《电声技术》 北大核心 2002年第5期60-63,共4页

从工程实用角度出发,以实验分析为基础来探讨声强法测量声功率的误差问题。主要将背景噪声与测量环境结合起来,研究背景噪声、声源表面吸收在不同环境中的影响,还对声强法与声压法的差别作了比较。经试验研究表明,在一般厂房中用声强法... 从工程实用角度出发,以实验分析为基础来探讨声强法测量声功率的误差问题。主要将背景噪声与测量环境结合起来,研究背景噪声、声源表面吸收在不同环境中的影响,还对声强法与声压法的差别作了比较。经试验研究表明,在一般厂房中用声强法测量设备声功率时,即使背景噪声比设备声压级高11dB都可照常进行,结果勿须修正,并进而提出了声功率测量的先验判据。 展开更多

关键词 声强测量 先验判据 声功率 背景噪声 环境声场

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基于速度传递函数传函的噪声源分离方法研究

17

作者 刘彦 原春晖 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期47-50,共4页

提出一种基于速度传函的噪声源分离方法,并从理论上推导了该方法与TPA法之间的内在联系,发现基于速度传函的噪声源分离方法是TPA法在不考虑源耦合下的简化形式。由于噪声源处的振动速度可直接测量且无需预先测量任何阻抗或导纳参数,显... 提出一种基于速度传函的噪声源分离方法,并从理论上推导了该方法与TPA法之间的内在联系,发现基于速度传函的噪声源分离方法是TPA法在不考虑源耦合下的简化形式。由于噪声源处的振动速度可直接测量且无需预先测量任何阻抗或导纳参数,显著提高了基于速度传函的噪声源分离方法的分离效率。而现代舰船中隔振器的大量应用,大大削弱了不同源之间的耦合影响,为该方法的广泛工程应用提供了先决条件。最后通过管路马脚间噪声源分离实验证明了该方法的正确性。 展开更多

关键词 噪声源分离 速度传函 分离效率

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加筋板面导纳的特性分析及实验研究

18

作者 江雯 黄辉 +1 位作者 彭伟才 原春晖 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1-6,共6页

基于传递点导纳方法和复功率法推导了无限加筋板面导纳的解析解,并采用有限元方法得到了有限加筋板面导纳的数值解,通过实验验证了解的正确性;研究了加筋条各参数对加筋板面导纳的影响规律,结果表明：加筋条距激励中心越远,对板面导纳... 基于传递点导纳方法和复功率法推导了无限加筋板面导纳的解析解,并采用有限元方法得到了有限加筋板面导纳的数值解,通过实验验证了解的正确性;研究了加筋条各参数对加筋板面导纳的影响规律,结果表明：加筋条距激励中心越远,对板面导纳的影响越弱;多加筋条对板面导纳的影响不能简化成各单筋的叠加,线性叠加方法会高估加筋对降低低频振动和增加高频振动的作用;加筋条截面尺寸与筋板模量比对无限加筋板面导纳的影响主要集中在低频,加筋条截面高度相比截面宽度对有限加筋板的影响更为明显,低频时面导纳随着加筋条截面高度增加而减小,筋板的不同模量比对面导纳的影响频段不一样,且模量比越高对低频段的影响范围越广. 展开更多

关键词 工程结构 面导纳 无限加筋板 有限加筋板 传递点导纳

原文传递

武汉市轻轨交通－号线环境噪声预测 被引量：1

19

作者 雷彬 原春晖 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 1994年第6期36-40,共5页

本文以武汉市轻轨交通一号线噪声环境影响评价工作为基础，重点分析了轻轨交通噪声源特性及噪声环境影响的预测方法，并结合实际典型断面的预测结果，扼要指出了武汉市轻轨交通环境噪声的分布情况以及隔声屏对降低轻轨交通环境噪声的效果。

关键词 预测 轻轨 隔声屏 环境噪声 交通噪声 武汉市

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扬声器故障的检测分析研究

20

作者 原春晖 陶擎天 《电声技术》 北大核心 1994年第6期13-16,共4页

大中阐述了对扬声器故障特点进行研究的必要性，并测试了多种故障在声学特性上的表现。运用声学理论进行推理，发现了纸盆根部力劲的作用，对多种现象进行了完满解释并作出多项预测。实验验证了这些预测，充分显示了所做理论解释的正确性。

关键词 扬声器 故障 检测 分析

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