期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
生物柴油的排放特性试验研究 被引量：41
1
作者 王忠 袁银南 +2 位作者 历宝录 梅德清 孙平 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期77-80,共4页
通过对燃烧生物柴油发动机排放污染物的测量和分析,探讨了燃烧生物柴油排气污染物的形成机理,分析了不同配比的生物柴油燃烧污染物随发动机转速、发动机负荷的变化规律。研究结果表明:生物柴油可以有效的降低柴油机的排气污染物,尤其是... 通过对燃烧生物柴油发动机排放污染物的测量和分析,探讨了燃烧生物柴油排气污染物的形成机理,分析了不同配比的生物柴油燃烧污染物随发动机转速、发动机负荷的变化规律。研究结果表明:生物柴油可以有效的降低柴油机的排气污染物,尤其是颗粒污染物。随着生物燃料中油酸甲脂含量的增加,柴油机的各种排气污染物均有不同幅度的降低。此外,通过推迟喷油时间,可以进一步降低柴油机的NOx污染物。 展开更多
关键词 生物柴油 排放 柴油机 污染物
下载PDF
生物柴油的排放试验研究 被引量：27
2
作者 王忠 袁银南 +2 位作者 梅德清 孙平 历宝录 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期82-84,共3页
通过对燃烧生物柴油发动机排放污染物的测量和分析,探讨了生物柴油降低柴油机排气污染物的机理。分析了不同配比的生物柴油燃烧污染物随发动机转速、负荷的变化规律,得到了生物柴油的最佳配比方案。研究结果表明:生物柴油可以有效地降... 通过对燃烧生物柴油发动机排放污染物的测量和分析,探讨了生物柴油降低柴油机排气污染物的机理。分析了不同配比的生物柴油燃烧污染物随发动机转速、负荷的变化规律,得到了生物柴油的最佳配比方案。研究结果表明:生物柴油可以有效地降低柴油机的排气污染物,尤其是颗粒污染物;随着生物燃料中油酸甲脂含量的增加,柴油机的各种排气污染物均有不同幅度的降低。 展开更多
关键词 内燃机 生物柴油 排放 柴油机
下载PDF
生物柴油燃烧过程内窥镜高速摄影试验研究 被引量：21
3
作者 王忠 袁银南 +2 位作者 梅德清 孙平 历宝录 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期163-166,共4页
采用内窥镜直接高速摄影的方法,对燃烧柴油和生物柴油发动机的燃烧过程进行了试验研究,分析了柴油、生物柴油、不同比例的生物柴油/柴油混合燃料的着火延迟期、着火点位置、燃烧温度和燃烧速度的变化规律。研究结果表明:燃油喷射过程中... 采用内窥镜直接高速摄影的方法,对燃烧柴油和生物柴油发动机的燃烧过程进行了试验研究,分析了柴油、生物柴油、不同比例的生物柴油/柴油混合燃料的着火延迟期、着火点位置、燃烧温度和燃烧速度的变化规律。研究结果表明:燃油喷射过程中,柴油的喷雾锥角大于生物柴油的喷雾锥角;生物柴油在预混燃烧阶段的燃烧速度大于柴油,其最高燃烧温度小于柴油。在相同工况下,生物柴油的燃烧终点早于柴油,燃烧持续期也小于柴油。燃烧生物柴油时,高转速工况下的燃烧终点对应的曲轴转角较低转速时有所增加,燃烧持续期对应的角度有所延长。 展开更多
关键词 燃烧 高速摄影 生物柴油
下载PDF
后置发动机客车机舱空间温度场的试验研究 被引量：10
4
作者 王忠 历宝录 +2 位作者 黄成海 唐颋 杨殿勇 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第3期262-266,共5页
通过整车道路试验和不同工况的转鼓试验台试验,实测了不同环境、不同整车负载情况下,后置式发动机客车机舱内温度场的分布规律并进行了对比分析,研究了环境温度、机舱内的温度、发动机的工作状况等参数对发动机出水温度、热负荷的影响,... 通过整车道路试验和不同工况的转鼓试验台试验,实测了不同环境、不同整车负载情况下,后置式发动机客车机舱内温度场的分布规律并进行了对比分析,研究了环境温度、机舱内的温度、发动机的工作状况等参数对发动机出水温度、热负荷的影响,提出了基于机舱温度的整车冷却系统沸腾风温评价指标,为后置式发动机客车的冷却系统设计提供了依据。 展开更多
关键词 后置式发动机 机舱 冷却系统 评价指标
下载PDF
柴油机整机与零部件机械损失的评价指标及实验分析 被引量：9
5
作者 王忠 历宝录 +1 位作者 马淋军 唐颋 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第22期2387-2391,共5页
用倒拖法对6110型直喷柴油机整机及各零部件的机械损失进行测量,提出了发动机的整机机械损失功率比和零部件机械损失功率比评价指标。分析了发动机各零部件和整机的机械损失功率比、机械损失功率、机械效率和平均机械损失压力随发动机... 用倒拖法对6110型直喷柴油机整机及各零部件的机械损失进行测量,提出了发动机的整机机械损失功率比和零部件机械损失功率比评价指标。分析了发动机各零部件和整机的机械损失功率比、机械损失功率、机械效率和平均机械损失压力随发动机转速和润滑油温度变化的规律。实验结果表明,发动机机械损失功率比和其他评价指标一样,不仅可以评价整机的机械损失的大小,也可以评价各零部件的机械损失大小。 展开更多
关键词 柴油机 机械损失 分配 评价指标
下载PDF
VNT增压柴油机与整车速度瞬态响应的试验分析 被引量：6
6
作者 杨殿勇 王忠 +2 位作者 历宝录 王林 苏家竹 《车用发动机》 北大核心 2005年第5期41-44,共4页
对装有可变喷嘴涡轮增压器(VNT)的柴油机客车在高原地区与平原地区上的起动、起步加速、换挡加速及减速等变工况下瞬态特性进行了试验研究。对VNT的瞬时转速、发动机转速、汽车速度等参数进行了对比分析。研究结果表明,起动时,VNT转速... 对装有可变喷嘴涡轮增压器(VNT)的柴油机客车在高原地区与平原地区上的起动、起步加速、换挡加速及减速等变工况下瞬态特性进行了试验研究。对VNT的瞬时转速、发动机转速、汽车速度等参数进行了对比分析。研究结果表明,起动时,VNT转速滞后于发动机的转速;起步加速工况,VNT转速随发动机转速变化的瞬态响应快;换挡加速工况,VNT的转速随发动机转速增加而增加;减速工况,发动机转速下降,VNT转速呈现下降趋势。VNT的有效调节,控制了涡轮不超速,可以改善涡轮增压柴油机的瞬态特性,有利于整车变工况行驶性能的提高。 展开更多
关键词 增压柴油机 可变喷嘴涡轮增压器 速度瞬态响应
下载PDF
VGT涡轮增压整车性能瞬态参数采集系统 被引量：2
7
作者 王忠 历宝录 +3 位作者 徐凌 杨殿勇 王林 苏家竹 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2005年第3期217-221,共5页
内燃机瞬态参数采集系统都限于台架试验,作者设计了一种便携式VGT涡轮增压整车性能瞬态参数采集系统.该系统采用了CM3504/8高性能程控滤波器,完成对动态输入信号的程控增益、抗混滤波、AC/DC耦合等调理工作;运用DAQP-308PCMCIA总线数据... 内燃机瞬态参数采集系统都限于台架试验,作者设计了一种便携式VGT涡轮增压整车性能瞬态参数采集系统.该系统采用了CM3504/8高性能程控滤波器,完成对动态输入信号的程控增益、抗混滤波、AC/DC耦合等调理工作;运用DAQP-308PCMCIA总线数据采集卡的设计方法,实现同步采样保持、高低通滤波、抗混滤波、隔离信号调理、差分输入/输出等功能,最大采样频率为100kHz;采用DASYLab驱动软件,具有图形化人机交换界面;通过应变仪、温度变送器和F/V转换器等将压力、温度和转速信号转换成模拟电压信号,由采集系统进行实时采集、实时存储.该系统应用于VGT涡轮增压整车高原性能试验,能够满足VGT涡轮增压柴油机整车性能瞬态参数的数据采集、过程控制和分析处理的要求. 展开更多
关键词 汽车 VGT涡轮增压发动机 性能试验 瞬态采集
下载PDF
自动机械变速器电子控制系统研究
8
作者 王振锁 于明涛 +2 位作者 历宝录 江兴宏 王宇明 《上海汽车》 2014年第7期44-46,共3页
基于传统手动变速器开发了一种自动机械变速器电子控制系统。除加装各种传感器外,还开发了离合器执行机构,选、换档执行机构、变速器电子控制单元及控制策略,并完成车辆适应性改造及整车试验。
关键词 自动机械变速器 汽车 电子控制器 执行机构 换档控制策略
下载PDF
电控离合器温度变化的台架搭建与试验方法
9
作者 历宝录 李俊 +2 位作者 张宽宽 王飞 李淑英 《传动技术》 2020年第4期3-7,共5页
为了探究电控离合器变速箱的温度变化规律,搭建了基于电控离合器变速箱的电机台架,并进行了电控离合器的温度试验。选取热电偶作为温度传感器,在离合器压盘的表面、离合器盖及飞轮表面处分别选取了测量点记录温度的变化。设计了双滑环结... 为了探究电控离合器变速箱的温度变化规律,搭建了基于电控离合器变速箱的电机台架,并进行了电控离合器的温度试验。选取热电偶作为温度传感器,在离合器压盘的表面、离合器盖及飞轮表面处分别选取了测量点记录温度的变化。设计了双滑环结构,将多路旋转的温度信号转换为非旋转可稳定传输的信号。根据稳态工况、动态工况以及起步工况的特点设计了不同的试验方法并进行了台架试验。本试验为建立电控离合器的温度模型提供了具有可行性的试验方案及理论依据。 展开更多
关键词 电控离合器 温度 台架试验 方法
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部