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考虑应力变化的炭质泥岩粗粒土微观结构特征研究
被引量：
2
1
作者
刘晓蕖
何忠明
+1 位作者
卢
逸
恒
刘正夫
《交通科学与工程》
2023年第2期16-22,共7页
为了探究炭质泥岩粗粒土的强度特性及微观结构变化特征,该文通过开展压汞试验和电镜扫描试验,对不同荷载作用下的炭质泥岩粗粒土微观结构进行分析。研究结果表明:炭质泥岩粗粒土在不同荷载作用下的微观结构变化主要体现在颗粒排列方式,...
为了探究炭质泥岩粗粒土的强度特性及微观结构变化特征,该文通过开展压汞试验和电镜扫描试验,对不同荷载作用下的炭质泥岩粗粒土微观结构进行分析。研究结果表明:炭质泥岩粗粒土在不同荷载作用下的微观结构变化主要体现在颗粒排列方式,随着围压的增加,其颗粒排列状态由疏松向密实转变,孔隙体积呈先降低后上升趋势,孔隙多为开放型和半封闭型。相同级配的炭质泥岩粗粒土随着围压的增大,孔隙圆形度先增大后减小,分形维数则先减小后增加,对应的孔隙形态面积减小;4种试样在不同围压下的丰度均为0.46~0.51,试样孔隙呈扁圆形态。该研究成果可为炭质泥岩粗粒土路基强度控制提供参考。
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关键词
炭质泥岩
电镜扫描
压汞试验
微观结构
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职称材料
动力湿化作用下炭质泥岩路堤填料崩解及强度特性试验
被引量：
2
2
作者
何忠明
刘正夫
卢
逸
恒
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期2853-2866,共14页
为研究动力湿化作用下预崩解炭质泥岩路堤填料崩解规律及强度变化特性,对不同含水率及动力作用下的预崩解炭质泥岩路堤填料进行动力加载试验和点荷载试验,研究含水率w、动荷载F和加载次数N对颗粒崩解及破碎强度的影响。研究结果表明:在...
为研究动力湿化作用下预崩解炭质泥岩路堤填料崩解规律及强度变化特性,对不同含水率及动力作用下的预崩解炭质泥岩路堤填料进行动力加载试验和点荷载试验,研究含水率w、动荷载F和加载次数N对颗粒崩解及破碎强度的影响。研究结果表明:在动力湿化作用下,预崩解炭质泥岩路堤填料崩解形式为表面破裂;在崩解过程中,粒径d为2~5 mm的颗粒质量分数下降幅度最显著,粒径d≥2 mm的颗粒质量分数随w、F和N增加而降低,粒径d<0.5 mm的颗粒质量分数变化趋势则相反;崩解率S_(DRE)与N、F和w呈正相关,但S_(DRE)增加幅度随着N增加而逐渐降低,w越低,N和F对S_(DRE)的影响越小;w、N和F对级配分形维数D的影响与S_(DRE)对分形维数D的影响类似,根据D与w、N和F的拟合函数计算泥岩极限分形维数D_(ult)为2.58。N和F对颗粒破碎强度σ_(f)影响较小,w和特征粒径d_(e)与σ_(f)呈负相关,w越小,σ_(f)受d_(e)影响越大,而w增加引起σ_(f)减小的幅度随d_(e)增大而逐渐降低;当w≥7%,d_(e)≥20 mm时,炭质泥岩σ_(f)处于w和d_(e)的非敏感区。
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关键词
道路工程
崩解特性
动力湿化
炭质泥岩
分形维数
破碎强度
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职称材料
动力及湿化作用下粗粒土路堤填料的力学性能
被引量：
1
3
作者
何忠明
卢
逸
恒
+1 位作者
向达
刘正夫
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期2645-2655,共11页
为研究粗粒土路堤填料在动力湿化作用下的力学性能,结合动、静三轴试验探讨不同动力和湿化条件下粗粒土试件的轴向永久变形特性,分析不同动偏应力σ_(d)、含水率ω及荷载频率f影响下粗粒土路堤填料的力学和变形特性。试验结果表明:粗粒...
为研究粗粒土路堤填料在动力湿化作用下的力学性能,结合动、静三轴试验探讨不同动力和湿化条件下粗粒土试件的轴向永久变形特性,分析不同动偏应力σ_(d)、含水率ω及荷载频率f影响下粗粒土路堤填料的力学和变形特性。试验结果表明:粗粒土路堤填料的轴向永久变形随着动偏应力σ_(d)、土体含水率ω、荷载频率f的增加而增大,但轴向永久变形主要发生在动力加载前期,当加载次数达到1000次时,各试件的轴向永久变形达到总变形的83%以上,之后轴向永久变形趋于稳定;粗粒土路堤填料试件在静三轴压缩试验中的应力应变关系表现出明显的非线性,动偏应力σ_(d)、土体含水率ω、荷载频率f越高,试件在静三轴试验中达到同一轴向应变所对应的偏应力越低;在不同动力及湿化条件下,粗粒土路堤填料试件的黏聚力c和内摩擦角ϕ均随动偏应力σ_(d)、含水率ω、荷载频率f的增加而降低,而其体应变ε_(v)则相反。
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关键词
道路工程
粗粒土路堤填料
力学性能
三轴试验
动力湿化
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职称材料
题名
考虑应力变化的炭质泥岩粗粒土微观结构特征研究
被引量：
2
1
作者
刘晓蕖
何忠明
卢
逸
恒
刘正夫
机构
长沙理工大学交通运输工程学院
出处
《交通科学与工程》
2023年第2期16-22,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51978084)
湖南省自然科学基金项目(2020JJ4605)。
文摘
为了探究炭质泥岩粗粒土的强度特性及微观结构变化特征,该文通过开展压汞试验和电镜扫描试验,对不同荷载作用下的炭质泥岩粗粒土微观结构进行分析。研究结果表明:炭质泥岩粗粒土在不同荷载作用下的微观结构变化主要体现在颗粒排列方式,随着围压的增加,其颗粒排列状态由疏松向密实转变,孔隙体积呈先降低后上升趋势,孔隙多为开放型和半封闭型。相同级配的炭质泥岩粗粒土随着围压的增大,孔隙圆形度先增大后减小,分形维数则先减小后增加,对应的孔隙形态面积减小;4种试样在不同围压下的丰度均为0.46~0.51,试样孔隙呈扁圆形态。该研究成果可为炭质泥岩粗粒土路基强度控制提供参考。
关键词
炭质泥岩
电镜扫描
压汞试验
微观结构
Keywords
carbonaceous mudstone
scanning electron microscope test
mercury pressure experiments
microstructure
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
动力湿化作用下炭质泥岩路堤填料崩解及强度特性试验
被引量：
2
2
作者
何忠明
刘正夫
卢
逸
恒
机构
长沙理工大学交通运输工程学院
出处
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期2853-2866,共14页
基金
国家自然科学基金资助项目(51978084)
湖南省研究生科研创新项目(CX20200821)。
文摘
为研究动力湿化作用下预崩解炭质泥岩路堤填料崩解规律及强度变化特性,对不同含水率及动力作用下的预崩解炭质泥岩路堤填料进行动力加载试验和点荷载试验,研究含水率w、动荷载F和加载次数N对颗粒崩解及破碎强度的影响。研究结果表明:在动力湿化作用下,预崩解炭质泥岩路堤填料崩解形式为表面破裂;在崩解过程中,粒径d为2~5 mm的颗粒质量分数下降幅度最显著,粒径d≥2 mm的颗粒质量分数随w、F和N增加而降低,粒径d<0.5 mm的颗粒质量分数变化趋势则相反;崩解率S_(DRE)与N、F和w呈正相关,但S_(DRE)增加幅度随着N增加而逐渐降低,w越低,N和F对S_(DRE)的影响越小;w、N和F对级配分形维数D的影响与S_(DRE)对分形维数D的影响类似,根据D与w、N和F的拟合函数计算泥岩极限分形维数D_(ult)为2.58。N和F对颗粒破碎强度σ_(f)影响较小,w和特征粒径d_(e)与σ_(f)呈负相关,w越小,σ_(f)受d_(e)影响越大,而w增加引起σ_(f)减小的幅度随d_(e)增大而逐渐降低;当w≥7%,d_(e)≥20 mm时,炭质泥岩σ_(f)处于w和d_(e)的非敏感区。
关键词
道路工程
崩解特性
动力湿化
炭质泥岩
分形维数
破碎强度
Keywords
road engineering
disintegration characteristic
dynamic humidification
carbonaceous mudstone
fractal dimension
crushing strength
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
动力及湿化作用下粗粒土路堤填料的力学性能
被引量：
1
3
作者
何忠明
卢
逸
恒
向达
刘正夫
机构
长沙理工大学交通运输工程学院
中国路桥工程有限责任公司
出处
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期2645-2655,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(51978084,51678037)
湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ4605)。
文摘
为研究粗粒土路堤填料在动力湿化作用下的力学性能,结合动、静三轴试验探讨不同动力和湿化条件下粗粒土试件的轴向永久变形特性,分析不同动偏应力σ_(d)、含水率ω及荷载频率f影响下粗粒土路堤填料的力学和变形特性。试验结果表明:粗粒土路堤填料的轴向永久变形随着动偏应力σ_(d)、土体含水率ω、荷载频率f的增加而增大,但轴向永久变形主要发生在动力加载前期,当加载次数达到1000次时,各试件的轴向永久变形达到总变形的83%以上,之后轴向永久变形趋于稳定;粗粒土路堤填料试件在静三轴压缩试验中的应力应变关系表现出明显的非线性,动偏应力σ_(d)、土体含水率ω、荷载频率f越高,试件在静三轴试验中达到同一轴向应变所对应的偏应力越低;在不同动力及湿化条件下,粗粒土路堤填料试件的黏聚力c和内摩擦角ϕ均随动偏应力σ_(d)、含水率ω、荷载频率f的增加而降低,而其体应变ε_(v)则相反。
关键词
道路工程
粗粒土路堤填料
力学性能
三轴试验
动力湿化
Keywords
road engineering
embankment filled with coarse-grained soil
mechanical properties
triaxial test
dynamic load and rainfall conditions
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑应力变化的炭质泥岩粗粒土微观结构特征研究
刘晓蕖
何忠明
卢
逸
恒
刘正夫
《交通科学与工程》
2023
2
下载PDF
职称材料
2
动力湿化作用下炭质泥岩路堤填料崩解及强度特性试验
何忠明
刘正夫
卢
逸
恒
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
下载PDF
职称材料
3
动力及湿化作用下粗粒土路堤填料的力学性能
何忠明
卢
逸
恒
向达
刘正夫
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
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