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用于大电流密度电解水析氧的NiF-NiSe/NF催化电极的制备与性能研究
1
作者
凌瑞华
成华婧
+5 位作者
卢
婉
玉
崔景富
左子腾
李凝雪
廖卓然
杨浩
《化学与生物工程》
CAS
北大核心
2024年第7期24-29,共6页
以原位硫化腐蚀泡沫镍表面得到的NiS/NF为前驱体,通过电沉积NiFe纳米颗粒对其表面进行修饰,制备了NiFe-NiS/NF催化电极,采用SEM、EDS、XRD等对其进行了表征,并对其电化学性能进行了评价。结果表明,在1 mol·L^(-1) KOH电解液中,NiFe...
以原位硫化腐蚀泡沫镍表面得到的NiS/NF为前驱体,通过电沉积NiFe纳米颗粒对其表面进行修饰,制备了NiFe-NiS/NF催化电极,采用SEM、EDS、XRD等对其进行了表征,并对其电化学性能进行了评价。结果表明,在1 mol·L^(-1) KOH电解液中,NiFe-NiS/NF催化电极在电流密度为10 mA·cm^(-2)、1 000 mA·cm^(-2)时的过电位分别为203 mV、350 mV;NiFe-NiS/NF催化电极具有优异的析氧反应(OER)性能,归因于其快的动力学反应速率、小的电荷转移电阻(R_(ct))和大的电化学活性面积的协同作用,此外,NiS薄膜在泡沫镍上的沉积显著增加了NiFe-NiS/NF催化电极的催化活性位点;NiFe-NiS/NF催化电极在10 mA·cm^(-2)的电流密度下测试24 h表现出良好的催化稳定性。
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关键词
电化学
过渡金属硫化物
析氧反应
硫化
催化剂
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职称材料
数据驱动的城市轨道交通网络优化策略
2
作者
谢淋东
王晨晨
+4 位作者
刘乾坤
刘宁馨
高辛洪
卢
婉
玉
孙红坡
《应用数学进展》
2020年第6期919-924,共6页
城市轨道交通已成为大城市居民出行的主要载体,也是城市发展的重要支撑。为了提供合理的限流意见,建立了城轨交通单一线路乘客限流模型。首先,建立乘客出行OD概率矩阵,以便观察乘客出行的分布状况。其次,通过设定乘客总出行等待时间指...
城市轨道交通已成为大城市居民出行的主要载体,也是城市发展的重要支撑。为了提供合理的限流意见,建立了城轨交通单一线路乘客限流模型。首先,建立乘客出行OD概率矩阵,以便观察乘客出行的分布状况。其次,通过设定乘客总出行等待时间指标、乘客总在车旅行时间指标、乘客出行延误时间惩罚系数三个指标,建立了单一线路乘客限流模型目标函数。最后,以北京地铁八通线的客流数据为实验数据,基于MATLAB平台运用设计的改进模拟退火算法对模型进行求解,得到八通线早高峰时段最优单线协同限流策略,并提出相对应的限流意见。
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关键词
OD概率矩阵
惩罚系数
改进模拟退火算法
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职称材料
题名
用于大电流密度电解水析氧的NiF-NiSe/NF催化电极的制备与性能研究
1
作者
凌瑞华
成华婧
卢
婉
玉
崔景富
左子腾
李凝雪
廖卓然
杨浩
机构
武汉工程大学环境生态与生物工程学院
南方科技大学材料科学与工程系
出处
《化学与生物工程》
CAS
北大核心
2024年第7期24-29,共6页
基金
国家自然科学基金重大研究计划培育项目(91963129)
深圳市高校稳定支持项目(20231115112954001)。
文摘
以原位硫化腐蚀泡沫镍表面得到的NiS/NF为前驱体,通过电沉积NiFe纳米颗粒对其表面进行修饰,制备了NiFe-NiS/NF催化电极,采用SEM、EDS、XRD等对其进行了表征,并对其电化学性能进行了评价。结果表明,在1 mol·L^(-1) KOH电解液中,NiFe-NiS/NF催化电极在电流密度为10 mA·cm^(-2)、1 000 mA·cm^(-2)时的过电位分别为203 mV、350 mV;NiFe-NiS/NF催化电极具有优异的析氧反应(OER)性能,归因于其快的动力学反应速率、小的电荷转移电阻(R_(ct))和大的电化学活性面积的协同作用,此外,NiS薄膜在泡沫镍上的沉积显著增加了NiFe-NiS/NF催化电极的催化活性位点;NiFe-NiS/NF催化电极在10 mA·cm^(-2)的电流密度下测试24 h表现出良好的催化稳定性。
关键词
电化学
过渡金属硫化物
析氧反应
硫化
催化剂
Keywords
electrochemistry
transition metal sulfide
oxygen evolution reaction
vulcanization
catalyst
分类号
TQ151.1 [化学工程—电化学工业]
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职称材料
题名
数据驱动的城市轨道交通网络优化策略
2
作者
谢淋东
王晨晨
刘乾坤
刘宁馨
高辛洪
卢
婉
玉
孙红坡
机构
河南科技大学机械工程学院
河南科技大学管理学院
出处
《应用数学进展》
2020年第6期919-924,共6页
文摘
城市轨道交通已成为大城市居民出行的主要载体,也是城市发展的重要支撑。为了提供合理的限流意见,建立了城轨交通单一线路乘客限流模型。首先,建立乘客出行OD概率矩阵,以便观察乘客出行的分布状况。其次,通过设定乘客总出行等待时间指标、乘客总在车旅行时间指标、乘客出行延误时间惩罚系数三个指标,建立了单一线路乘客限流模型目标函数。最后,以北京地铁八通线的客流数据为实验数据,基于MATLAB平台运用设计的改进模拟退火算法对模型进行求解,得到八通线早高峰时段最优单线协同限流策略,并提出相对应的限流意见。
关键词
OD概率矩阵
惩罚系数
改进模拟退火算法
Keywords
OD Probability Matrix
Penalty Coefficient
Improved Simulated Annealing Algorithm
分类号
U23 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
用于大电流密度电解水析氧的NiF-NiSe/NF催化电极的制备与性能研究
凌瑞华
成华婧
卢
婉
玉
崔景富
左子腾
李凝雪
廖卓然
杨浩
《化学与生物工程》
CAS
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
数据驱动的城市轨道交通网络优化策略
谢淋东
王晨晨
刘乾坤
刘宁馨
高辛洪
卢
婉
玉
孙红坡
《应用数学进展》
2020
0
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职称材料
已选择
0
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