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玄武岩纤维混凝土力学性能试验研究 被引量：50
1
作者 吴钊贤 袁海庆 +1 位作者 卢哲安 范小春 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期67-68,78,共3页
玄武岩纤维是一种纯天然的无机非金属材料,被誉为21世纪无污染的"万能"纤维。将玄武岩纤维用水泥净浆包裹,再与混凝土搅拌而制成的玄武岩纤维混凝土(BFRC),其基本力学性能有较好的提高。随着玄武岩纤维掺量的增加,BFRC的抗压... 玄武岩纤维是一种纯天然的无机非金属材料,被誉为21世纪无污染的"万能"纤维。将玄武岩纤维用水泥净浆包裹,再与混凝土搅拌而制成的玄武岩纤维混凝土(BFRC),其基本力学性能有较好的提高。随着玄武岩纤维掺量的增加,BFRC的抗压强度逐渐增加,尤其早期强度提高明显,劈拉、弯拉强度也有不同幅度的增加;SEM照片显示,BFRC中纤维与水泥石界面的联结性比较好,且混凝土的孔隙率低。最后进一步分析了玄武岩纤维对混凝土基本力学性能的增强机理。 展开更多
关键词 玄武岩纤维混凝土 力学性能 SEM
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上下层布钢纤维砼抗折强度及增强机理研究 被引量：40
2
作者 卢哲安 罗国荣 +1 位作者 陈应波 周明凯 《武汉工业大学学报》 EI CSCD 2001年第1期55-59,共5页
采用有限元方法对钢纤维混凝土层在不同位置的试验梁进行分析 ,并与试验所测结果进行对比 ,得知在试验梁底部布置一定厚度的钢纤维混凝土层能有效提高试验梁的抗折强度 。
关键词 有限元 抗折强度 增强机理 层布式 钢纤维混凝土路面
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高速公路桥涵桥面铺装层力学性能的试验研究 被引量：18
3
作者 卢哲安 易贤仁 杨星云 《武汉工业大学学报》 CSCD 1998年第4期92-95,共4页
通过对武黄高速公路某桥涵桥面铺装层进行现场静力及动力测试，研究了该桥涵的静力及动力性能，所得结果为湖北省交通厅科研课题“纤维混凝土快速修复桥面板技术”提供了力学数据。
关键词 高速公路 桥面铺装层 桥涵工程 力学性能
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短切玄武岩纤维混凝土的力学性能试验研究 被引量：36
4
作者 贺东青 卢哲安 《河南大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第3期320-322,共3页
通过力学性能对比试验,研究了短切玄武岩纤维对混凝土试件破坏模式及力学性能的影响.结果表明,短切玄武岩纤维混凝土的破坏呈明显的延性特征,玄武岩纤维显著提高了混凝土的抗弯拉强度和弯曲韧性,短切玄武岩纤维混凝土试件的弯拉强度较... 通过力学性能对比试验,研究了短切玄武岩纤维对混凝土试件破坏模式及力学性能的影响.结果表明,短切玄武岩纤维混凝土的破坏呈明显的延性特征,玄武岩纤维显著提高了混凝土的抗弯拉强度和弯曲韧性,短切玄武岩纤维混凝土试件的弯拉强度较基体混凝土提高了61.4%,其弯曲韧性指数是基体混凝土的5.6倍;同时,玄武岩纤维延缓了混凝土抗压、抗拉强度的发展,短切玄武岩纤维混凝土试件的7天抗压、劈裂抗拉强度分别是其28天强度的78.7%、66.1%,而基体混凝土试件的7天抗压、劈裂抗拉强度分别是其28天强度的92.8%、69.8%. 展开更多
关键词 短切玄武岩纤维混凝土 力学性能 破坏模式 试验研究
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桥面铺装层材料设计 被引量：21
5
作者 丁庆军 王发洲 +2 位作者 黄绍龙 胡曙光 卢哲安 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2002年第4期55-58,共4页
为从根本上探明桥面铺装层易损坏的原因 ,指导材料设计 ,采用在桥面铺装层中布置应变片的方法 ,对桥面铺装层进行了结构力学分析 ,进而配制出了弯曲韧性高、层间粘结强度高的新型桥面铺装层材料。
关键词 桥面铺装层 结构力学 材料设计 弯曲韧性 界面粘结强度
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灰色理论在连续梁桥施工控制中的应用 被引量：21
6
作者 卢哲安 于清亮 汪娟娟 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期83-85,96,共4页
探讨了灰色系统理论在桥梁施工控制中的应用。将GM(1,1)模型用于预应力混凝土连续梁桥施工中预拱度的控制。结合一座预应力混凝土连续梁桥的施工控制具体实践,预测各梁段预拱度,通过与实测值的对比,验证了此模型应用于桥梁施工控制中的... 探讨了灰色系统理论在桥梁施工控制中的应用。将GM(1,1)模型用于预应力混凝土连续梁桥施工中预拱度的控制。结合一座预应力混凝土连续梁桥的施工控制具体实践,预测各梁段预拱度,通过与实测值的对比,验证了此模型应用于桥梁施工控制中的可行性。 展开更多
关键词 灰色理论 预应力混凝土连续梁桥 施工控制
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不同卸载条件下粘钢加固梁的研究 被引量：19
7
作者 李文盛 符晶华 卢哲安 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2002年第6期48-50,共3页
在受拉区表面粘贴钢板是加固钢筋混凝土梁的一种有效方法。结合试验结果 ,对粘钢加固混凝土梁在不同卸载条件下的受力机理进行解析分析 ,推导相应计算公式 。
关键词 钢筋混凝土梁 粘钢加固 不同卸载条件 应力分析
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复合夹层结构频率及损耗因子的计算 被引量：15
8
作者 任志刚 卢哲安 楼梦麟 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2004年第2期101-106,共6页
频率和损耗因子是粘弹性材料复合夹层结构的两个重要的动力特性指标。本文采用复模量模型模拟夹层粘弹性材料特性的频率相关性,并基于大型通用有限元程序NASTRAN,提出采用模态应变能迭代法及复特征值迭代法求解复合夹层结构的各阶频率... 频率和损耗因子是粘弹性材料复合夹层结构的两个重要的动力特性指标。本文采用复模量模型模拟夹层粘弹性材料特性的频率相关性,并基于大型通用有限元程序NASTRAN,提出采用模态应变能迭代法及复特征值迭代法求解复合夹层结构的各阶频率及损耗因子。该方法可以应用到大型复杂复合夹层结构中去,具有很好的实用性和较好的准确性。以复合夹层梁为例,进行了理论解析解和数值解的对比研究和优化设计分析。 展开更多
关键词 粘弹性材料 夹层结构 复模量模型 频率 损耗因子
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光纤光栅传感技术在桥梁监测中的应用研究 被引量：16
9
作者 卢哲安 江志学 +1 位作者 石玉华 王佶 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2003年第11期57-59,共3页
重点阐述了在桥梁监测中应用较多的振弦传感器与布拉格光栅传感器的对比试验研究 ,结果表明光栅传感器相比振弦传感器而言完全满足实际工程应用的要求。同时根据光纤光栅传感技术在桥梁监测中的应用探讨了其在桥梁监测中应用所面临的一... 重点阐述了在桥梁监测中应用较多的振弦传感器与布拉格光栅传感器的对比试验研究 ,结果表明光栅传感器相比振弦传感器而言完全满足实际工程应用的要求。同时根据光纤光栅传感技术在桥梁监测中的应用探讨了其在桥梁监测中应用所面临的一些关键问题及实现途径。 展开更多
关键词 布拉格光栅传感器 振弦传感器 试验研究
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粘弹性-摩擦阻尼器在底部框架砌体结构抗震加固中的控制应用 被引量：15
10
作者 魏文晖 瞿伟廉 卢哲安 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2002年第2期154-157,共4页
本文根据新型粘弹性 摩擦阻尼器的耗能特点和底部框架砌体结构动力特性 ,提出通过对底部框架砌体结构设置粘弹性 摩擦阻尼器 ,达到对底部框架砌体结构抗震加固的目的。文中推导了粘弹性 摩擦阻尼器和人字型支撑的组合层间单元刚度矩... 本文根据新型粘弹性 摩擦阻尼器的耗能特点和底部框架砌体结构动力特性 ,提出通过对底部框架砌体结构设置粘弹性 摩擦阻尼器 ,达到对底部框架砌体结构抗震加固的目的。文中推导了粘弹性 摩擦阻尼器和人字型支撑的组合层间单元刚度矩阵和控制力向量 ,建立了设置粘弹性 摩擦阻尼器框架结构地震反应时程分析的控制方法。 展开更多
关键词 粘弹性-摩擦阻尼器 耗能减震 控制力 地震反应时程分析 框架砌体结构 抗震加固
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光纤传感器用于土木工程检测的研究——关键技术及实现途径 被引量：16
11
作者 卢哲安 符晶华 张全林 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2001年第8期37-41,共5页
介绍了三类可用于土木工程检测的光纤传感器 ,分析了光纤传感器用于土木工程检测的几个关键技术问题 ,如消除温度和应变的交叉敏感 ,光纤保护材料的选取 ,光纤传感器工艺的实现等等。为有效解决上述问题 ,研制了一种新型光纤传感器 ,在... 介绍了三类可用于土木工程检测的光纤传感器 ,分析了光纤传感器用于土木工程检测的几个关键技术问题 ,如消除温度和应变的交叉敏感 ,光纤保护材料的选取 ,光纤传感器工艺的实现等等。为有效解决上述问题 ,研制了一种新型光纤传感器 ,在工程试验的基础上 。 展开更多
关键词 光纤传感器 智能结构 交叉敏感 布拉格光栅 工程检测 土木工程
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府河盘龙大桥施工预拱度预测与分析 被引量：15
12
作者 任志刚 彭苗 +1 位作者 卢哲安 王佶 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期26-28,69,共4页
采用有限元方法,对府河盘龙大桥主桥三跨预应力连续箱梁桥的悬臂挂篮施工过程进行了数值模拟分析,预测和分析了施工预拱度的大小。同时,研究了恒载、预应力及混凝土的收缩徐变对预拱度的贡献影响分析,并对比研究了4种规范的收缩徐变计... 采用有限元方法,对府河盘龙大桥主桥三跨预应力连续箱梁桥的悬臂挂篮施工过程进行了数值模拟分析,预测和分析了施工预拱度的大小。同时,研究了恒载、预应力及混凝土的收缩徐变对预拱度的贡献影响分析,并对比研究了4种规范的收缩徐变计算模式和对施工预拱度的影响。另外,对混凝土材料力学参数、密度及弹性模量,进行了敏感性分析,得到了其对预拱度的影响范围。这些工作对预拱度设置的分析调整具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 施工预拱度 有限元法 收缩徐变 敏感性分析
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空间缆索自锚式悬索桥成桥状态的确定方法 被引量：16
13
作者 彭苗 卢哲安 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第11期101-104,共4页
结合悬链线理论和几何非线性有限元方法,对空间缆索自锚式悬索桥成桥状态的确定方法进行了研究。提出了空间主缆和吊索的线形及内力的迭代计算方法,在此基础上建立成桥状态的几何非线性有限元模型,进行非线性迭代计算并不断修改单元无... 结合悬链线理论和几何非线性有限元方法,对空间缆索自锚式悬索桥成桥状态的确定方法进行了研究。提出了空间主缆和吊索的线形及内力的迭代计算方法,在此基础上建立成桥状态的几何非线性有限元模型,进行非线性迭代计算并不断修改单元无应力原长及刚度矩阵,直至节点位移满足精度要求,即确定了全桥结构的成桥状态。利用该方法能得到满足设计要求的自锚式悬索桥成桥状态,并得到了主缆、吊索、加劲梁的线形、杆件内力等重要信息。算例验证表明了该计算方法是可行的,能够满足工程计算精度要求,可用于空间缆索自锚式悬索桥成桥状态的确定。 展开更多
关键词 桥梁工程 自锚式悬索桥 成桥状态 迭代算法 空间缆索
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双曲拱桥的缩跨加固方法及应用 被引量：7
14
作者 袁海庆 王佶 卢哲安 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2002年第6期58-61,共4页
提出了一种新的双曲拱桥加固方法 ,通过缩小跨径、减小拱圈弯矩 ,达到提高承载能力的目的。分析与工程实践表明 ,这种方法具有简单有效、经济易行的优点 。
关键词 双曲拱桥 桥梁加固 缩小跨径 有限元法
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层布式钢纤维橡胶混凝土力学性能试验研究 被引量：13
15
作者 范小春 袁海庆 卢哲安 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期46-48,共3页
按照普通混凝土力学性能试验方法和钢纤维混凝土试验方法的要求,比较了层布式钢纤维橡胶混凝土在立方体抗压强度、轴心抗压强度、抗压弹性模量、弯拉强度、耐磨性和抗冲击等力学性能方面与普通混凝土、橡胶混凝土和层布式钢纤维混凝土... 按照普通混凝土力学性能试验方法和钢纤维混凝土试验方法的要求,比较了层布式钢纤维橡胶混凝土在立方体抗压强度、轴心抗压强度、抗压弹性模量、弯拉强度、耐磨性和抗冲击等力学性能方面与普通混凝土、橡胶混凝土和层布式钢纤维混凝土的差别,得出其能够有效提高素混凝土的弯拉强度、变形性能和耐久性能的结论,为其工程应用提供试验数据。 展开更多
关键词 层布式钢纤维橡胶混凝土 抗压性能 弯拉强度 抗冲击性
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层布式钢纤维混凝土路面板弯曲疲劳性能研究 被引量：10
16
作者 陈应波 卢哲安 张全林 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期40-44,136,共6页
通过70根层布式钢纤维混凝土小梁的弯曲疲劳试验,用双参数Weibull分布分析了其疲劳寿命,并进一步回归出不同失效概率下的单对数疲劳方程式,与国家现行纤维混凝土规范中的疲劳公式进行了衔接.试验结果表明:这种分层掺入少量钢纤维形成的... 通过70根层布式钢纤维混凝土小梁的弯曲疲劳试验,用双参数Weibull分布分析了其疲劳寿命,并进一步回归出不同失效概率下的单对数疲劳方程式,与国家现行纤维混凝土规范中的疲劳公式进行了衔接.试验结果表明:这种分层掺入少量钢纤维形成的混凝土,其抗弯疲劳性能较普通混凝土有大幅提高,且优于整体掺配钢纤维混凝土. 展开更多
关键词 层布式钢纤维混凝土 疲劳试验 WEIBULL分布 疲劳方程
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钢管混凝土拱桥拱肋吊装几何非线性分析 被引量：10
17
作者 张明远 王学国 +1 位作者 江志学 卢哲安 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2003年第9期40-42,共3页
研究了大跨度钢管混凝土拱桥拱肋吊装过程中的几何非线性问题 ,在此基础上编制了索、梁、杆平面结构系统的几何非线性静力分析程序。同时根据施工控制理论在前进算法的基础上采用自行编制的程序 ,对工程实例——恩施州南里渡大桥拱肋吊... 研究了大跨度钢管混凝土拱桥拱肋吊装过程中的几何非线性问题 ,在此基础上编制了索、梁、杆平面结构系统的几何非线性静力分析程序。同时根据施工控制理论在前进算法的基础上采用自行编制的程序 ,对工程实例——恩施州南里渡大桥拱肋吊装过程进行了模拟计算 。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 拱肋吊装 几何非线性分析 施工控制
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无机聚合物混凝土路面板不同龄期抗压性能试验研究 被引量：11
18
作者 范小春 刘东 +2 位作者 颜岩 袁波 卢哲安 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期69-71,共3页
无机聚合物作为绿色环保的新型材料一直是工程研究的热点问题。以矿粉、粉煤灰为主要原料,在碱激发剂作用下形成无机聚合物,并以此为胶凝材料制备无机聚合物混凝土路面板。研究了无机聚合物混凝土路面板在自然养护条件下,龄期分别为1、3... 无机聚合物作为绿色环保的新型材料一直是工程研究的热点问题。以矿粉、粉煤灰为主要原料,在碱激发剂作用下形成无机聚合物,并以此为胶凝材料制备无机聚合物混凝土路面板。研究了无机聚合物混凝土路面板在自然养护条件下,龄期分别为1、3、7、28、60、90、180、210 d的芯样抗压强度变化规律和破坏特征,并对破坏后的试件进行扫描电镜分析。试验结果表明,无机聚合物混凝土路面板达到公路路面设计指标,抗压强度增长集中在前期,后期强度基本无增长;集料和胶凝材料之间无明显的界面过渡区,胶凝材料黏结强度高,为此种材料在路面工程中的应用奠定基础。 展开更多
关键词 无机聚合物混凝土 路面板 抗压强度 扫描电镜
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某大跨预应力混凝土连续梁桥的温度效应分析 被引量：7
19
作者 张明远 卢哲安 +1 位作者 刘飞鹏 任志刚 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期110-113,共4页
在分析了温度应力原因的基础上,根据沿梁长的温度分布均匀、按单向温差荷载计算等基本假定,推导出了温度应力的理论计算公式。然后,结合某实桥的有限元计算分析,与温度应力的理论分析值进行对比,两者结果吻合较好,表明所采用的有限元模... 在分析了温度应力原因的基础上,根据沿梁长的温度分布均匀、按单向温差荷载计算等基本假定,推导出了温度应力的理论计算公式。然后,结合某实桥的有限元计算分析,与温度应力的理论分析值进行对比,两者结果吻合较好,表明所采用的有限元模型是有效合理的。最后,综合我国公路桥涵新老规范、英国BS5400以及新西兰规范中4种不同的温度梯度模式,结合工程实例进行有限元对比分析。结果表明,新规范与BS5400、新西兰规范更为接近,且应力结果稍大,新规范选取的温度梯度模式是偏于保守的。 展开更多
关键词 温度效应 连续梁桥 有限元分析 温度梯度
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桥墩承台大体积混凝土的温度控制 被引量：11
20
作者 卢哲安 陈猛 任志刚 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期97-99,共3页
阐述了某大桥桥墩承台大体积混凝土的温度控制措施,并对观测所得的数据进行对比分析。结合材料特性、施工工艺和监测手段对大体积混凝土实施温度控制,有效地控制了温度裂缝的产生,说明了温度裂缝控制的可行性。同时,总结了大体积混凝土... 阐述了某大桥桥墩承台大体积混凝土的温度控制措施,并对观测所得的数据进行对比分析。结合材料特性、施工工艺和监测手段对大体积混凝土实施温度控制,有效地控制了温度裂缝的产生,说明了温度裂缝控制的可行性。同时,总结了大体积混凝土温度的变化规律及其受外界条件的影响规律。对大体积混凝土的温度控制有重要的指导意义。 展开更多
关键词 承台 大体积混凝土 温度裂缝 温度控制
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