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中国煤炭资源型城市生态效率评价 被引量：27
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作者 徐杰芳 田淑英 占沁嫣 《城市问题》 CSSCI 北大核心 2016年第12期85-93,共9页
运用超效率DEA模型测算了27个煤炭资源型城市2004-2013年的生态效率,利用Malmquist指数对煤炭资源型城市的生态效率进行了分解分析,结果表明:煤炭资源型城市生态效率呈平稳增长趋势;东部地区生态效率明显高于中部和西部地区;技术进步对... 运用超效率DEA模型测算了27个煤炭资源型城市2004-2013年的生态效率,利用Malmquist指数对煤炭资源型城市的生态效率进行了分解分析,结果表明:煤炭资源型城市生态效率呈平稳增长趋势;东部地区生态效率明显高于中部和西部地区;技术进步对生态效率增长的贡献最大;规模效率和生产管理水平对生态效率的提升具有正向作用。对生态效率影响因素的实证检验结果显示:城镇化率和产业结构对生态效率有正向影响但不显著;煤炭产量对生态效率有显著的负向影响;生产技术水平、资源回收率、利用外资水平、研发强度对生态效率有显著的正向影响;不同类型的城市生态效率差距显著。 展开更多
关键词 煤炭资源型城市 生态效率 超效率DEA MALMQUIST指数
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基于主成分分析的基础设施发展水平评价实证——来自30个省份2007—2016年面板数据 被引量：7
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作者 田时中 孙阳贯南 占沁嫣 《重庆工商大学学报（自然科学版）》 2017年第4期41-49,共9页
基础设施建设是实现地区经济发展的关键条件,为准确把握中国省级基础设施发展对地区经济增长和社会发展的贡献,通过构建省级基础设施发展水平评价指标体系,以中国30个省(区)市2007—2016年的面板数据为样本,运用主成分分析法进行综合评... 基础设施建设是实现地区经济发展的关键条件,为准确把握中国省级基础设施发展对地区经济增长和社会发展的贡献,通过构建省级基础设施发展水平评价指标体系,以中国30个省(区)市2007—2016年的面板数据为样本,运用主成分分析法进行综合评价与比较。结果表明:我国基础设施发展水平极不平衡,三大地区基础设施发展呈现"东—中—西"递减趋势,存在较为明显的区域差异和省域差异,尤以东部地区最为显著;发展趋势上看,东部地区基础设施发展水平相对稳定,而中西部地区呈现波动发展趋势。建议三大地区因地制宜,创新发展战略,推动省级基础设施发展水平的提高。 展开更多
关键词 基础设施 发展水平 指标体系 主成分分析 面板数据
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