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基于有限元法的200T车轴结构轻量化设计
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作者 杨权 梁芹 +1 位作者 卞显斌 刘从虎 《新余学院学报》 2020年第2期32-36,共5页
为节省生产材料,节约成本,满足绿色生产目标,采用有限元法对车轴进行轻量化设计。通过添加直径35mm的圆柱型芯,铸造后的车轴重量减少了24.1kg,承受最大应力值为237.17MPa,比设计前减少了15.43MPa,安全系数由原来的3.8786提高到4.1321。... 为节省生产材料,节约成本,满足绿色生产目标,采用有限元法对车轴进行轻量化设计。通过添加直径35mm的圆柱型芯,铸造后的车轴重量减少了24.1kg,承受最大应力值为237.17MPa,比设计前减少了15.43MPa,安全系数由原来的3.8786提高到4.1321。轻量化结构设计结果表明:设计的产品不仅满足生产要求,同时提高了生产效益。 展开更多
关键词 车轴 有限元法 应力 轻量化设计
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