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狭小空间条件下盾构分体始发施工技术研究 被引量:25
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作者 曾波存 +3 位作者 万飞明 杜鹏 全自洋 王林涛 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第A02期292-297,共6页
为解决武汉江夏清水入江项目八分山片排水改造工程盾构隧道始发井空间狭小、无法按常规始发施工技术进行盾构设备组装、始发掘进施工的难题,通过对工程水文地质、始发井及隧道结构进行分析研究,并对盾构附属设施、负环结构、出渣系统等... 为解决武汉江夏清水入江项目八分山片排水改造工程盾构隧道始发井空间狭小、无法按常规始发施工技术进行盾构设备组装、始发掘进施工的难题,通过对工程水文地质、始发井及隧道结构进行分析研究,并对盾构附属设施、负环结构、出渣系统等进行改造,增加临时推进装置,提出一种分部组装与分部推进相结合的分体始发施工技术,可解决始发空间小、盾构组装、始发与设备材料垂直运输、人员进出困难的问题,始发施工过程安全、顺利,地面沉降符合要求,说明采取的分体始发技术实施效果良好。 展开更多
关键词 狭小空间 土压盾构 盾构隧道 改造 分体始发
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船闸闸室输水廊道整体移动模板系统施工技术 被引量:6
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作者 彭真 任凯 《中国港湾建设》 2018年第12期48-51,共4页
江西赣江新干航电枢纽工程船闸闸室输水廊道标准节段腔体结构空间大、长度长,通过对传统支撑体系的改进,采用整体移动模板系统,在传统模板施工的基础上增加了模板伸缩系统、模架承重系统、模架整体移动系统,成功解决了廊道侧墙及顶板一... 江西赣江新干航电枢纽工程船闸闸室输水廊道标准节段腔体结构空间大、长度长,通过对传统支撑体系的改进,采用整体移动模板系统,在传统模板施工的基础上增加了模板伸缩系统、模架承重系统、模架整体移动系统,成功解决了廊道侧墙及顶板一次性浇筑难的问题,保证了廊道止水效果,同时极大地降低了作业人员劳动强度。 展开更多
关键词 船闸闸室 输水廊道 整体移动模板系统
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大跨超宽钢箱梁斜拉桥边跨施工关键技术 被引量:3
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作者 徐海云 陈诚 《中国港湾建设》 2019年第6期73-77,共5页
武汉市沌口长江公路大桥主桥为主跨760 m双塔双索面钢箱梁斜拉桥,为已建最宽的跨江大桥,边跨整体位于无水区,超宽钢箱梁存梁梁段多,存梁施工时起重船吊梁越过高墩,施工风险高。从经济性、安全风险、施工进度等方面对高支架存梁与矮支架... 武汉市沌口长江公路大桥主桥为主跨760 m双塔双索面钢箱梁斜拉桥,为已建最宽的跨江大桥,边跨整体位于无水区,超宽钢箱梁存梁梁段多,存梁施工时起重船吊梁越过高墩,施工风险高。从经济性、安全风险、施工进度等方面对高支架存梁与矮支架存梁施工方案进行分析研究,采用矮支架存梁+卷扬机牵引系统滑梁方案优势明显,避免了高支架滑梁施工风险,且钢箱梁存放和安装具有较高的工效。同时,通过存梁支架体系转换,解决了矮支架存梁墩顶梁段安装时存在空间位置干扰的技术难题。 展开更多
关键词 高支架存梁 矮支架存梁 卷扬机牵引系统 体系转换
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简支T梁冬季施工技术研究 被引量:1
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作者 孙国生 杨东坤 《中国水运(下半月)》 2011年第9期244-245,247,共3页
结合太中银铁路清徐制梁场工程实例,从低温对混凝土的破坏机理入手,对T梁冬期原材料保温措施、热工计算、梁体蒸汽养护等施工操作要点进行全面的阐述。通过组织T梁冬期施工的具体措施和方法,确保T梁施工质量,为在北方类似气温条件下组... 结合太中银铁路清徐制梁场工程实例,从低温对混凝土的破坏机理入手,对T梁冬期原材料保温措施、热工计算、梁体蒸汽养护等施工操作要点进行全面的阐述。通过组织T梁冬期施工的具体措施和方法,确保T梁施工质量,为在北方类似气温条件下组织冬期施工提供参考。 展开更多
关键词 简支T梁 冬季施工 蒸汽养护 措施
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铁路简支T梁上拱变形的分析与控制 被引量:1
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作者 杨敏 孙国生 《低温建筑技术》 2011年第10期56-58,共3页
对后张法预应力混凝土简支T梁上拱的原因进行了分析,给出了弹性上拱及徐变变形的理论计算方法,计算结果与实际测量结果吻合度高,可对以后新建梁场的台座预设反拱值提供参考依据。以太中银铁路清徐制梁场项目部为依托进行了大量试验,通... 对后张法预应力混凝土简支T梁上拱的原因进行了分析,给出了弹性上拱及徐变变形的理论计算方法,计算结果与实际测量结果吻合度高,可对以后新建梁场的台座预设反拱值提供参考依据。以太中银铁路清徐制梁场项目部为依托进行了大量试验,通过试验结果对影响T梁上拱变形的各因素进行分析,找出关键因素,给出了一套对控制T梁上拱过大行之有效的方法和措施,确保长期存放后T梁上拱值在规定范围内。 展开更多
关键词 简支T梁 预应力张拉 上拱度控制 徐变
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小半径急弯曲线排水隧道盾构施工控制技术
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作者 曾波存 杜鹏 +1 位作者 万飞明 《施工技术》 CAS 2018年第A04期1363-1366,共4页
武汉清水入江八分山排水工程盾构隧道部分区间为S形连续曲线,最小平曲线半径为120m,急弯曲线段土压平衡盾构施工存在较大难度。对施工过程中盾构机铰接装置选择、管片选择与排版、千斤顶行程差、管片壁后注浆、盾构测量与姿态控制、盾... 武汉清水入江八分山排水工程盾构隧道部分区间为S形连续曲线,最小平曲线半径为120m,急弯曲线段土压平衡盾构施工存在较大难度。对施工过程中盾构机铰接装置选择、管片选择与排版、千斤顶行程差、管片壁后注浆、盾构测量与姿态控制、盾构施工参数选择等关键控制技术进行研究,提出详细施工控制措施,不仅保障小半径急弯曲线段盾构施工顺利进行,避免对上覆土层和建筑环境的扰动。 展开更多
关键词 急曲线 土压盾构 主动铰接 楔形量 注浆 地表沉降
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