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轮辋滚型工艺研究 被引量:5
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作者 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2001年第4期37-38,共2页
轮辋滚型工艺分二道滚型及三道滚型 ,二道滚型轮辋圆角减薄量接近 2 0 % ,三道滚型轮辋圆角减薄量在 8%~ 10 % ,轮辋圆角减薄量研究对于减轻车轮重量 ,实现车轮轻量化具有重要意义。
关键词 轮辋 滚型 减薄量 汽车
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高强度钢在轿车车轮生产中的应用
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作者 田宁波 《汽车工艺与材料》 2010年第1期5-6,共2页
随着整车向轻量化、高性能、安全、节能、降耗的方向发展,欧、日发达国家中高级轿车的钢制车轮已普遍采用高强度钢。目前,这种高强度钢制车轮已随着整车带入国内,如一汽大众PQ46平台的迈腾、丰田D82高强度钢车轮。它的研制与开发对提高... 随着整车向轻量化、高性能、安全、节能、降耗的方向发展,欧、日发达国家中高级轿车的钢制车轮已普遍采用高强度钢。目前,这种高强度钢制车轮已随着整车带入国内,如一汽大众PQ46平台的迈腾、丰田D82高强度钢车轮。它的研制与开发对提高自主创新能力,保持国内行业掌握高强度钢车轮的核心技术,为自主品牌轿车开发提供优质零部件具有重要的意义。 展开更多
关键词 高强度钢 中高级轿车 车轮生产 应用 自主创新能力 钢制车轮 发达国家 一汽大众
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滚型轮辋廓形公差的等效变换
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作者 宋国禄 陆殿春 +3 位作者 张兰义 隋振 李永山 《汽车工艺与材料》 2000年第5期11-15,共5页
探讨一种在统计意义下控制功能等效的变换算法,将生产图样中标注的尺寸公差变换成以参数方程形式描述的形位公差。为应用坐标值电测技术和微机数据处理技术测量与评定滚型轮辋的形位误差提供必要的数学基础。
关键词 滚型轮辋 形位公差 等效变换
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