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直喷增压发动机爆震的研究
被引量:
2
1
作者
张少华
魏淼若
+4 位作者
陶诗奇
单
晓
荣
田生虎
刘国庆
王瑞平
《内燃机》
2018年第1期23-26,共4页
增压直喷发动机目前成为市场主流,而爆震是限制增压直喷发动机热效率的主要因素。我们主要对发动机爆震的现象,爆震与早燃的区别,爆震的产生机理进行了深入的分析研究,对爆震产生的危害进行阐述,并从多角度、多维度对爆震产生的原因进...
增压直喷发动机目前成为市场主流,而爆震是限制增压直喷发动机热效率的主要因素。我们主要对发动机爆震的现象,爆震与早燃的区别,爆震的产生机理进行了深入的分析研究,对爆震产生的危害进行阐述,并从多角度、多维度对爆震产生的原因进行深入分析,给出发动机爆震问题预防及解决方案。
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关键词
爆震
早燃
机油
爆震机理
点火角
燃烧
压缩比
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职称材料
题名
直喷增压发动机爆震的研究
被引量:
2
1
作者
张少华
魏淼若
陶诗奇
单
晓
荣
田生虎
刘国庆
王瑞平
机构
宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
浙江吉利罗佑发动机有限公司
出处
《内燃机》
2018年第1期23-26,共4页
文摘
增压直喷发动机目前成为市场主流,而爆震是限制增压直喷发动机热效率的主要因素。我们主要对发动机爆震的现象,爆震与早燃的区别,爆震的产生机理进行了深入的分析研究,对爆震产生的危害进行阐述,并从多角度、多维度对爆震产生的原因进行深入分析,给出发动机爆震问题预防及解决方案。
关键词
爆震
早燃
机油
爆震机理
点火角
燃烧
压缩比
Keywords
knocking
pre-ignition
engine oil
knocking mechanics
ignition timing
combustion
compression ratio
分类号
TK413 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
直喷增压发动机爆震的研究
张少华
魏淼若
陶诗奇
单
晓
荣
田生虎
刘国庆
王瑞平
《内燃机》
2018
2
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