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城乡客运一体化发展水平评价体系及应用研究 被引量:7
1
作者 《青岛理工大学学报》 CAS 2013年第2期92-96,共5页
为促进社会主义新农村建设,准确客观的把握城乡客运一体化进程,从路网设施、运营服务、硬件装备、交通安全、客运管理等方面,设置了双层评价指标体系,明确了城乡客运一体化发展水平评价要素.运用模糊综合评价模型,采用定性与定量相结合... 为促进社会主义新农村建设,准确客观的把握城乡客运一体化进程,从路网设施、运营服务、硬件装备、交通安全、客运管理等方面,设置了双层评价指标体系,明确了城乡客运一体化发展水平评价要素.运用模糊综合评价模型,采用定性与定量相结合的方法,建立了城乡客运一体化发展水平评价指标体系,并结合重庆部分地区城乡客运发展情况,验证了该套方法的有效性.评价结果显示,重庆在新区建设中,重视对城乡客运一体化水平的发展;在建成区中,应进一步提高客运一体化运营水平和服务质量. 展开更多
关键词 城乡客运 一体化 模糊综合评价法
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基于均衡原理的单向交通瓶颈路段诊断法 被引量:6
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作者 刘伟 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期117-120,共4页
以单向交通组织区域边界的道路节点为OD点,把交叉口转向流线虚拟成路段,转向车道的通行能力作为虚拟路段的容量,转向车道的行程延误作为虚拟路段的交通阻抗,与实际的路段一起组成单向交通组织区域节点OD之间的路径,采用集合运算合成节... 以单向交通组织区域边界的道路节点为OD点,把交叉口转向流线虚拟成路段,转向车道的通行能力作为虚拟路段的容量,转向车道的行程延误作为虚拟路段的交通阻抗,与实际的路段一起组成单向交通组织区域节点OD之间的路径,采用集合运算合成节点OD之间的通道容量。利用交通均衡方法,经交通分配得到单向交通组织区域的路段和虚拟路段的交通量。通过计算饱和度判断路段和交叉口的拥挤程度,诊断出交通瓶颈,为单向交通组织方案的完善提供可靠的支持。 展开更多
关键词 交通工程 交通瓶颈诊断 交通均衡 单向交通 路径容量
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单向交通组织对车流运行的影响评价研究 被引量:4
3
作者 刘伟 《科技创新导报》 2010年第3期205-205,207,共2页
单向交通组织是缓解交通拥挤增加通行能力的有效方法,但单向交通运行会对车流运行带来绕行距离大,增加通过时间等影响。本文从单向交通组织对车流运行影响方面,把车流分成单向交通组织区域内部车流、区域到达车流和过境车流,采用模糊综... 单向交通组织是缓解交通拥挤增加通行能力的有效方法,但单向交通运行会对车流运行带来绕行距离大,增加通过时间等影响。本文从单向交通组织对车流运行影响方面,把车流分成单向交通组织区域内部车流、区域到达车流和过境车流,采用模糊综合评价模型,建立了单向交通组织对车流影响的评价指标体系。以重庆南坪商圈单向交通组织方案为例,对单向交通方案的交通流运行进行评价,并给出了单向交通组织方案的建议。 展开更多
关键词 交通组织 单向交通 交通效益 模糊综合评价法
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基于AR技术的可视化自主学习平台应用研究 被引量:1
4
作者 张赛 王成琳 《无线互联科技》 2021年第16期107-108,共2页
土木工程专业因其具有理论性与实践性并重的特点,仅依靠传统教学方式无法满足现代化人才培养的需要。文章介绍了“AR助学”App,这种基于AR技术的可视化自主学习平台具有直观式、沉浸式、交互式的特点,有助于解决学生理论知识理解困难、... 土木工程专业因其具有理论性与实践性并重的特点,仅依靠传统教学方式无法满足现代化人才培养的需要。文章介绍了“AR助学”App,这种基于AR技术的可视化自主学习平台具有直观式、沉浸式、交互式的特点,有助于解决学生理论知识理解困难、实践机会不足的问题,有助于培养学生的创新能力,提高工程实践能力,有助于提升高校信息化教学水平。AR技术在高校教学中的应用是对传统教学模式的巨大改进。 展开更多
关键词 增强现实 可视化 教学平台
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基于AR技术的行人过街设施诱导系统设计 被引量:1
5
作者 王成琳 +1 位作者 刘春虎 徐志鹏 《黑龙江交通科技》 2020年第1期39-39,41,共2页
随着城市化进程的加快,城市道路网络日益复杂,人们的出行量增加,交通事故的发生率也随之上升。针对这一现状,提出了一种基于AR的行人过街设施诱导系统,该系统基于目前广泛使用的移动互联网技术、GPS导航技术以及AR技术,在推送最优路径... 随着城市化进程的加快,城市道路网络日益复杂,人们的出行量增加,交通事故的发生率也随之上升。针对这一现状,提出了一种基于AR的行人过街设施诱导系统,该系统基于目前广泛使用的移动互联网技术、GPS导航技术以及AR技术,在推送最优路径的同时,将路线中过街设施的信息传递给行人,从而提高过街设施的使用率,给行人一种更加安全、舒适、便捷的体验,从而达到行人安全过街的目的。 展开更多
关键词 过街设施 GPS导航 增强现实
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基于移动互联网的高速公路预收费系统设计 被引量:1
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作者 魏立夏 麻琳琳 《交通工程》 2019年第1期67-71,共5页
提出一种基于移动互联网的创新高速公路收费模式,即高速公路智能通行预收费系统(Expressway Internet Payment System),以下简称EIPS系统.该系统基于移动互联信息技术、地理信息技术,帮助用户实现出行路径的提前规划、收费路径的提前在... 提出一种基于移动互联网的创新高速公路收费模式,即高速公路智能通行预收费系统(Expressway Internet Payment System),以下简称EIPS系统.该系统基于移动互联信息技术、地理信息技术,帮助用户实现出行路径的提前规划、收费路径的提前在线计费、支付;结合车牌识别、GPS/北斗路径追踪定位等技术,帮助用户实现在高速公路收费口的通行费预支付验证、不停车通行.该系统的应用提供了一种高速公路收费的创新模式,可减少车辆在高速公路收费口的排队等待时间,提高高速公路出入口的通行效率,改善高速公路整体的通行效率. 展开更多
关键词 预收费 车牌识别 智能通行
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例谈QGIS软件在工程地质教学中的应用——以等高线地形图专题绘制为例 被引量:2
7
作者 张赛 姜文正 《数字技术与应用》 2021年第9期10-12,共3页
随着信息技术发展的迅猛浪潮,"互联网+教育"模式方兴未艾。社会发展模式和信息技术革新,让教育迎来发展新契机,坚定把握新时代技术与教育融合一体化发展大方向,实现教育教学提质增效。笔者以工程地质课程为例,打破传统单一教... 随着信息技术发展的迅猛浪潮,"互联网+教育"模式方兴未艾。社会发展模式和信息技术革新,让教育迎来发展新契机,坚定把握新时代技术与教育融合一体化发展大方向,实现教育教学提质增效。笔者以工程地质课程为例,打破传统单一教学模式,探索在教育现代化信息技术背景下,运用QGIS开源软件辅助教学,提升教学直观性、灵活性、实践性,创设新型高效信息化课堂。 展开更多
关键词 QGIS软件 等高线地形图 工程地质教学
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基于WIFI探针技术的公交移动预收费系统研究
8
作者 《数字技术与应用》 2020年第1期174-174,236,共2页
为了缓解城市道路公交车停靠时间过长导致的道路瓶颈问题,本研究拟采用新型WIFI探针技术,结合手机应用程序研究一套公交车快速收费系统,从减少收费验证时间上来大幅节省乘客上车时间,从而进一步节省公交车停靠时间,最大程度的减少公交... 为了缓解城市道路公交车停靠时间过长导致的道路瓶颈问题,本研究拟采用新型WIFI探针技术,结合手机应用程序研究一套公交车快速收费系统,从减少收费验证时间上来大幅节省乘客上车时间,从而进一步节省公交车停靠时间,最大程度的减少公交车停靠对交通流的影响。系统主要由基于WIFI探针技术的识别验证系统和基于智能手机的公交车预支付软件组成。 展开更多
关键词 公共交通 WIFI探针 预支付
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重庆公交线网布局优化方法研究
9
作者 谭云峰 焦海贤 《淮阴工学院学报》 CAS 2012年第3期39-42,共4页
优先发展城市公共交通系统是解决大、中型城市交通问题的最佳途径,合理的公交线网布局对于提高公交系统的服务水平和整体效率,优化城市交通结构具有非常重要的作用。根据重庆市公交路网现状,建立符合城市发展的公交线网优化模式,给出相... 优先发展城市公共交通系统是解决大、中型城市交通问题的最佳途径,合理的公交线网布局对于提高公交系统的服务水平和整体效率,优化城市交通结构具有非常重要的作用。根据重庆市公交路网现状,建立符合城市发展的公交线网优化模式,给出相应的程序算法以实现公交线网的布局优化,提高公交线网布局方法的科学程度,有助于得到最优的公交线网布局方案。 展开更多
关键词 公交交通 线网 布局优化
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