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含应力吸收层的旧沥青路面加铺沥青层力学分析 被引量:16
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作者 江毅 华建 +1 位作者 曾永旺 颜可珍 《公路工程》 2010年第3期4-9,共6页
基于旧沥青路面加铺沥青面层的结构特点,采用有限元方法对设置应力吸收层的加铺层结构进行荷载、温度及耦合条件下的力学分析,并进一步分析了应力吸收层厚度、模量对计算结果的影响。研究结果表明:设置应力吸收层后,加铺层的荷载、温度... 基于旧沥青路面加铺沥青面层的结构特点,采用有限元方法对设置应力吸收层的加铺层结构进行荷载、温度及耦合条件下的力学分析,并进一步分析了应力吸收层厚度、模量对计算结果的影响。研究结果表明:设置应力吸收层后,加铺层的荷载、温度及耦合应力均有较大的降低;应力吸收层的厚度、模量在不同荷载条件下对加铺层拉应力、剪应力有不同的影响,对其自身的影响也不尽相同。在加铺设计和施工时,可选用低模量、高变形材料作为应力吸收夹层,但应综合考虑以选取合适的材料参数。 展开更多
关键词 沥青加铺层 应力吸收层 荷载应力 温度应力 耦合应力
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旧沥青路面加铺温度及耦合应力分析 被引量:9
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作者 江毅 华建 +1 位作者 颜可珍 黄立葵 《公路工程》 2010年第1期1-4,8,共5页
基于旧沥青路面加铺沥青面层的结构特点,利用有限元法对不同降温条件的加铺路面温度及耦合应力进行了分析,研究不同降温幅度、起始温度、加铺厚度时的变化规律,并着重计算了旧路裂缝对耦合应力的影响。计算结果表明:耦合使拉应力变小,... 基于旧沥青路面加铺沥青面层的结构特点,利用有限元法对不同降温条件的加铺路面温度及耦合应力进行了分析,研究不同降温幅度、起始温度、加铺厚度时的变化规律,并着重计算了旧路裂缝对耦合应力的影响。计算结果表明:耦合使拉应力变小,但可能导致剪应力变大;降温速度与起始温度对加铺层耦合应力影响显著;增加加铺厚度在一定程度上可以缓解加铺层耦合应力;设计和施工中应该考虑旧路裂缝对加铺层的影响。 展开更多
关键词 沥青加铺层 有限元法 温度应力 耦合应力
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道路工程项目施工质量模糊因果分析法
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作者 陈贇 刘玮 华建 《长沙交通学院学报》 2003年第2期11-13,共3页
通过对道路工程项目质量管理中的因果分析法的研究,将模糊质量理论中的模糊因素评判原理引入到工程项目施工质量原因分析中,并进一步提出了"工程项目施工质量模糊因果分析"的概念,对项目质量原因分析及控制方法的理论构架和... 通过对道路工程项目质量管理中的因果分析法的研究,将模糊质量理论中的模糊因素评判原理引入到工程项目施工质量原因分析中,并进一步提出了"工程项目施工质量模糊因果分析"的概念,对项目质量原因分析及控制方法的理论构架和实践操作进行了一些有一定现实意义的探讨。 展开更多
关键词 模糊因果分析 质量反常空间 质量分析鱼刺图 道路工程项目
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石方挖方段水泥砼路面垫层类型及厚度控制 被引量:1
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作者 华建 周伟 《公路与汽运》 2004年第6期39-40,共2页
根据我国现行《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ 0 12 - 94 ) ,对高速公路石方挖方段路面结构中整平层设计与施工控制进行了探讨 。
关键词 公路 石方挖方段 路面整平层 质量控制
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金堂湘江特大桥主桥悬浇梁0#、1#、2#块无支架施工
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作者 华建 《湖南交通科技》 2004年第4期68-69,共2页
介绍金堂湘江特大桥主桥悬浇箱梁0#、1#、2#块采用"主副挂篮无支架施工"代替传统支架施工的方法。
关键词 悬浇箱梁 主副挂篮 无支架施工
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