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清华山维EPS在太原市公共停车资源调查与规划中的应用
被引量：
6
1
作者
包
永
钢
《城市勘测》
2013年第6期18-21,共4页
清华山维EPS平台从地理信息角度构建数据模型,以数据库为核心,采用模板控制技术,实现了GIS与CAD在数据层面上的统一,并且提供二次开发接口对其进行扩展,使之能够更好的胜任信息化生产。本文以太原市公共停车资源调查与规划项目为例,论...
清华山维EPS平台从地理信息角度构建数据模型,以数据库为核心,采用模板控制技术,实现了GIS与CAD在数据层面上的统一,并且提供二次开发接口对其进行扩展,使之能够更好的胜任信息化生产。本文以太原市公共停车资源调查与规划项目为例,论述了一种基于EPS快速、高效、标准化生产专题数据的方法,探讨了技术流程,详细论述了各个环节的实现方法,,提高了工作效率。
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关键词
公共停车资源
EPS
规划
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职称材料
基于数学曲线的高速铁路线下工程沉降预测分析
被引量：
1
2
作者
包
永
钢
《城市勘测》
2019年第6期176-180,共5页
以某客运专线的两个典型测点的沉降监测数据作为研究对象,分析了高速铁路沉降的特点,并基于数学曲线法对沉降进行了预测。实例表明,对于路基工程,应用曲线模型可以得到很好的效果,预测的最终沉降和工后沉降接近于实际值,而对于桥梁工程...
以某客运专线的两个典型测点的沉降监测数据作为研究对象,分析了高速铁路沉降的特点,并基于数学曲线法对沉降进行了预测。实例表明,对于路基工程,应用曲线模型可以得到很好的效果,预测的最终沉降和工后沉降接近于实际值,而对于桥梁工程,因沉降量较小,呈现"台阶"特点,曲线拟合方法适应性不好,文章提出一种比较简单实用的桥梁工程沉降评估方法。另外,计算表明,采用相关系数评价拟合和预测效果是不明显的,而采用残差平方和或均方根误差评价拟合效果更显著。
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关键词
高速铁路
沉降监测
数学曲线
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职称材料
基于图文法的城市道路匹配方法
3
作者
包
永
钢
《地理信息世界》
2020年第5期102-107,共6页
提取多源城市路网交叉口节点,每个节点都有唯一的结构模式信息,将城市道路网的节点匹配转化为图匹配中的最大公共子图问题,采用最小图编辑距离衡量两份道路网数据中道路节点的匹配程度,并且加入距离和方向统计,寻找结构形态最为相似的...
提取多源城市路网交叉口节点,每个节点都有唯一的结构模式信息,将城市道路网的节点匹配转化为图匹配中的最大公共子图问题,采用最小图编辑距离衡量两份道路网数据中道路节点的匹配程度,并且加入距离和方向统计,寻找结构形态最为相似的道路节点。实验表明,相对于传统的点线匹配方法,当两份数据存在不均匀偏移时,基于图论的匹配方法可以更完全地利用拓扑信息,使用上下文相关的拓扑分析方法帮助提高几何和语义的匹配结果,该方法不依赖于任何非空间语义信息,原则上可以应用于各种数据源,有效提高匹配准确度。
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关键词
图文法
城市路网
结构模式
节点匹配
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职称材料
题名
清华山维EPS在太原市公共停车资源调查与规划中的应用
被引量：
6
1
作者
包
永
钢
机构
太原市勘察测绘研究院
出处
《城市勘测》
2013年第6期18-21,共4页
文摘
清华山维EPS平台从地理信息角度构建数据模型,以数据库为核心,采用模板控制技术,实现了GIS与CAD在数据层面上的统一,并且提供二次开发接口对其进行扩展,使之能够更好的胜任信息化生产。本文以太原市公共停车资源调查与规划项目为例,论述了一种基于EPS快速、高效、标准化生产专题数据的方法,探讨了技术流程,详细论述了各个环节的实现方法,,提高了工作效率。
关键词
公共停车资源
EPS
规划
Keywords
public parking resources
EPS
planning
分类号
P208.2 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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职称材料
题名
基于数学曲线的高速铁路线下工程沉降预测分析
被引量：
1
2
作者
包
永
钢
机构
太原市勘察测绘研究院
出处
《城市勘测》
2019年第6期176-180,共5页
文摘
以某客运专线的两个典型测点的沉降监测数据作为研究对象,分析了高速铁路沉降的特点,并基于数学曲线法对沉降进行了预测。实例表明,对于路基工程,应用曲线模型可以得到很好的效果,预测的最终沉降和工后沉降接近于实际值,而对于桥梁工程,因沉降量较小,呈现"台阶"特点,曲线拟合方法适应性不好,文章提出一种比较简单实用的桥梁工程沉降评估方法。另外,计算表明,采用相关系数评价拟合和预测效果是不明显的,而采用残差平方和或均方根误差评价拟合效果更显著。
关键词
高速铁路
沉降监测
数学曲线
Keywords
high-speed railway
settlement monitoring
curve fitting
分类号
P258 [天文地球—测绘科学与技术]
TU196.2 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
基于图文法的城市道路匹配方法
3
作者
包
永
钢
机构
太原市测绘研究院
出处
《地理信息世界》
2020年第5期102-107,共6页
文摘
提取多源城市路网交叉口节点,每个节点都有唯一的结构模式信息,将城市道路网的节点匹配转化为图匹配中的最大公共子图问题,采用最小图编辑距离衡量两份道路网数据中道路节点的匹配程度,并且加入距离和方向统计,寻找结构形态最为相似的道路节点。实验表明,相对于传统的点线匹配方法,当两份数据存在不均匀偏移时,基于图论的匹配方法可以更完全地利用拓扑信息,使用上下文相关的拓扑分析方法帮助提高几何和语义的匹配结果,该方法不依赖于任何非空间语义信息,原则上可以应用于各种数据源,有效提高匹配准确度。
关键词
图文法
城市路网
结构模式
节点匹配
Keywords
graph grammar
urban road networks
structural pattern
node matching
分类号
P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
清华山维EPS在太原市公共停车资源调查与规划中的应用
包
永
钢
《城市勘测》
2013
6
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职称材料
2
基于数学曲线的高速铁路线下工程沉降预测分析
包
永
钢
《城市勘测》
2019
1
下载PDF
职称材料
3
基于图文法的城市道路匹配方法
包
永
钢
《地理信息世界》
2020
0
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职称材料
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参考文献
引证文献
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