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条纹薄膜减小湍流阻力的试验研究
被引量:
12
1
作者
石秀华
宋保维
包
云
平
《水动力学研究与进展(A辑)》
CSCD
北大核心
1996年第5期546-553,共8页
本文从湍流边界层的相关结构出发,探讨了条纹薄膜减少湍流边界层阻力的机理,通过平板模型的水洞试验,研究了条纹薄膜的减阻作用。试验结果表明,条纹薄膜具有明显的减阻效果,最大降阻量大约为10%。
关键词
条纹薄膜
减阻
水洞试验
水下航行器
船舶阻力
下载PDF
职称材料
题名
条纹薄膜减小湍流阻力的试验研究
被引量:
12
1
作者
石秀华
宋保维
包
云
平
机构
西北工业大学航海工程学院
出处
《水动力学研究与进展(A辑)》
CSCD
北大核心
1996年第5期546-553,共8页
文摘
本文从湍流边界层的相关结构出发,探讨了条纹薄膜减少湍流边界层阻力的机理,通过平板模型的水洞试验,研究了条纹薄膜的减阻作用。试验结果表明,条纹薄膜具有明显的减阻效果,最大降阻量大约为10%。
关键词
条纹薄膜
减阻
水洞试验
水下航行器
船舶阻力
Keywords
riblet, drag reduction, water-tunnel experiment, underwater navigation vehicle.
分类号
U661.311 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
条纹薄膜减小湍流阻力的试验研究
石秀华
宋保维
包
云
平
《水动力学研究与进展(A辑)》
CSCD
北大核心
1996
12
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