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地铁乘客异常出行行为及对路径选择建模影响分析
1
作者 刘裕行 赵月 朱炜 《交通与运输》 2023年第1期49-53,共5页
为了深入研究现有地铁网络上存在的异常出行行为及其影响问题,实地调查上海、成都、天津、南昌等地铁系统,对目前地铁系统中常见的乘客异常出行行为进行界定、分析与归纳,并重点总结反向乘坐回头车、留乘、结伴出行、线路示意图影响下... 为了深入研究现有地铁网络上存在的异常出行行为及其影响问题,实地调查上海、成都、天津、南昌等地铁系统,对目前地铁系统中常见的乘客异常出行行为进行界定、分析与归纳,并重点总结反向乘坐回头车、留乘、结伴出行、线路示意图影响下的路径选择行为以及涉及支线的换乘等5种典型异常出行行为,在此基础上从阻抗函数构建、有效路径集生成和路径选择决策等3个方面探讨其对乘客路径选择建模的影响,为地铁网络路径选择及客流分析模型的优化改进提供参考。 展开更多
关键词 地铁 出行行为 异常出行 路径选择建模 影响分析
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四网融合条件下以客流需求为导向的市域铁路运输组织优化建议
2
作者 柏成 刘裕行 +2 位作者 张炜晗 朱炜 滕靖 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第4期1-4,共4页
[目的]区域一体化建设对区域多层次轨道交通网络的融合发展提出了更高的要求。在四网融合趋势下,应充分考虑客流需求,以客流需求为导向进行市域铁路的运输组织优化。[方法]从长江三角洲等区域轨道交通四网融合背景和市域铁路在其中的功... [目的]区域一体化建设对区域多层次轨道交通网络的融合发展提出了更高的要求。在四网融合趋势下,应充分考虑客流需求,以客流需求为导向进行市域铁路的运输组织优化。[方法]从长江三角洲等区域轨道交通四网融合背景和市域铁路在其中的功能定位出发,明确了轨道交通互联互通的内涵。从客运需求总量、市域铁路客流分担率、运力供给和客运需求的匹配性3个方面阐述了当前市域铁路面临的运输组织困境。以客流需求为导向,从战略层、策略层及运营层3个层面提出了市域铁路运输组织的优化建议。[结果及结论]当前市域铁路运输组织的3大制约因素分别为线路规划建设与客运需求的差异、市域铁路与其他运输方式竞争优势不明显、缺少客流导向的列车开行方案调整机制及方法。从战略层角度应强化顶层设计,形成一体化运输组织体系;从策略层角度应化竞为合,发挥多模式轨道交通网络化效应;从运营层角度应以人为本,实行多样化行车组织模式。 展开更多
关键词 市域铁路 四网融合 区域交通一体化 客流需求导向 运输组织优化
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两网融合条件下市域铁路客流分析方法研究 被引量：1
3
作者 张炜晗 柏成 +2 位作者 刘裕行 朱炜 徐行方 《交通与运输》 2023年第6期41-45,共5页
鉴于现有的市域铁路客流分析方法在两网融合条件下存在诸多不适性,不利于市域铁路线路经营与运营组织,面向新变化提出两网融合条件下市域铁路客流分析的框架,在传统分析流程中增加客流分配环节,并结合市域铁路的系统特性和与城市轨道交... 鉴于现有的市域铁路客流分析方法在两网融合条件下存在诸多不适性,不利于市域铁路线路经营与运营组织,面向新变化提出两网融合条件下市域铁路客流分析的框架,在传统分析流程中增加客流分配环节,并结合市域铁路的系统特性和与城市轨道交通的接驳换乘属性,构建其客流分析指标体系,有助于更为准确地把握新时期市域铁路客流的特征及规律,为科学合理地编制及优化市域铁路运营组织方案提供参考,从而促进区域多层次轨道交通之间的协同发展。 展开更多
关键词 市域铁路 城市轨道交通 两网融合 客流分析
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