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题名基于悬臂现浇箱梁挂篮法的桥梁工程施工技术研究
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作者
刘矿军
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机构
邯郸市交通运输局公路工程质量监理中心
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出处
《交通世界》
2024年第26期179-181,共3页
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文摘
为保证复杂环境下桥梁工程的施工质量,以西达1号大桥工程为例,首先依据工程设计需求及施工环境特性,确定悬臂现浇箱梁挂篮法工艺流程;然后在选择适配的施工设备、确定立模标高的基础上,完成关键施工步骤。结果表明:混凝土浇筑完成后,实际高程和设计高程之间的最大差值为6.47mm;张拉后,这一差值为8.55mm,均在允许的偏差范围内,施工质量良好。
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关键词
悬臂现浇箱梁
挂篮法
桥梁工程
施工技术
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名水泥掺量对沥青胶浆影响分析
被引量:4
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作者
刘矿军
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机构
邯郸市交通运输局公路工程质量监督中心
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出处
《交通世界》
2012年第17期262-263,共2页
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文摘
近代胶浆理论认为.沥青胶浆是沥青混合料粘弹性的决定性因素。沥青混合料面层永久变形的产生与沥青胶浆的性质密切相关.正是由于高温状态下,沥青胶浆软化.粘聚力降低,并在车辆荷载的作用下产生流动,从而使混合料的网络骨架结构失稳破坏,最终导致了面层沥青混合料永久变形的出现。大量改性沥青试验结果表明:
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关键词
沥青胶浆
水泥掺量
沥青混合料
永久变形
高温状态
车辆荷载
失稳破坏
骨架结构
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名长寿命沥青路面结构设计方法与设计原则
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作者
刘矿军
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机构
邯郸市交通运输局公路工程质量监督中心
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出处
《交通世界》
2012年第9期302-303,共2页
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文摘
在我国,大规模公路网沥青混凝土路面的损坏给路面维修造成了很大压力,尤其是随着交通量的增加和路面损坏的加速,使得路面维修的费用急剧增加,对交通的影响也日益突出。为了减少路面的维修,修建长寿命路面是一个明智的选择。然而修筑这种全厚式的沥青路面还不现实,为了提高沥青混凝土路面的质量。
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关键词
长寿命沥青路面
结构设计方法
沥青混凝土路面
路面损坏
路面维修
长寿命路面
交通量
公路网
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于AHP的某大桥水下钻孔灌注桩断桩原因分析
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作者
刘矿军
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机构
邯郸市交通局监理中心
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出处
《黑龙江交通科技》
2010年第8期134-135,137,共3页
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文摘
基于AHP的思想和方法建立事故分析层次结构模型,并利用AHP对其进行分析,得出桥梁断桩事故分析的具体方法和步骤。
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关键词
AHP
灌注桩
断桩
分析
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分类号
U445.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名公路桥梁施工中预应力技术应用
被引量:42
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作者
刘矿军
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机构
邯郸市交通运输局公路工程质量监理中心
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出处
《黑龙江交通科技》
2012年第4期90-90,共1页
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文摘
随着近年来我国社会经济的蓬勃发展,对于公路桥梁的施工质量要求也在不断地加强。因此要想有效提高公路桥梁的施工质量,就需要广泛地运用现代公路桥梁施工技术,以此来加强公路桥梁施工的先进性和科学性。其中,预应力技术在现代公路桥梁施工中有着举足轻重的作用,其对我国公路桥梁的施工建设也具有重要且不可替代的意义。针对我国公路桥梁施工中预应力技术应用的现状,对于预应力技术在公路桥梁工程中的施工设计、施工管理重点以及施工质量控制等方面进行了浅要的分析和探究。
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关键词
公路桥梁
施工
预应力技术
应用
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分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名公路桥梁施工中高性能混凝土的应用探究
被引量:14
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作者
刘矿军
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机构
邯郸市交通运输局公路工程质量监理中心
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出处
《黑龙江交通科技》
2012年第3期33-33,共1页
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文摘
随着社会经济的发展和工程技术的进步,混凝土的高性能化已经成为了近年来混凝土技术深化和发展的一个主要方向。而由于高性能混凝土通常都是具有某些特殊性能要求或功能需求的匀质混凝土,因此其施工工艺往往更为严格和细致,其配制和生产也需要采用更为优质的材料。正因为高性能混凝土自身所具有如此多的优异技术特性和综合性能,所以已经逐渐被国内外建筑工程行业和建筑材料行业关注和重视。针对我国公路桥梁施工中高性能混凝土的应用现状,对其应用中的质量保护措施进行了深入的分析和探究。
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关键词
公路桥梁
施工
高性能混凝土
应用
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分类号
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名刍议预应力混凝土连续箱梁裂缝成因和预防措施
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作者
刘矿军
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机构
邯郸市交通局监理中心
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出处
《魅力中国》
2011年第11期332-332,共1页
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文摘
本文分析了引起预应力混凝土箱形粱开裂的原因,分别从设计和施工两方面提出了具体的预防措施,供大家参考。
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关键词
预应力
连续箱梁
裂缝
腹板
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分类号
TU378
[建筑科学—结构工程]
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