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大型铁路站房结构健康监测研究现状评述 被引量：25
1
作者 潘毅 刘扬良 +3 位作者 黄晨 郭瑞 鲍华 沈磊 《土木与环境工程学报（中英文）》 CSCD 北大核心 2020年第1期70-80,共11页
铁路站房作为大型公共建筑,具有结构体系复杂、人流高度密集、使用年限长等特点,一旦结构失效,将会造成严重的社会影响。为了有效监测站房结构的健康状况,及时发现站房结构的损伤,最大程度地保障铁路站房的结构安全,有必要对铁路站房结... 铁路站房作为大型公共建筑,具有结构体系复杂、人流高度密集、使用年限长等特点,一旦结构失效,将会造成严重的社会影响。为了有效监测站房结构的健康状况,及时发现站房结构的损伤,最大程度地保障铁路站房的结构安全,有必要对铁路站房结构进行健康监测。结合大型铁路站房工程案例,总结大型铁路站房的组成和结构特点,介绍站房健康监测系统的组成,考虑施工和运营2个阶段,从屋面层、无柱雨棚和承轨层3个部分,分析大型铁路站房主要监测对象和监测内容,并指出健康监测在铁路站房结构应用中有待解决的问题,以期促进健康监测在大型铁路站房结构中的应用和发展。 展开更多
关键词 铁路站房 健康监测 结构安全 施工阶段 运营阶段
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聚合物水泥砂浆-碳纤维网格加固层与混凝土界面的黏结性能试验研究 被引量：15
2
作者 郭瑞 蔡联亨 +1 位作者 潘毅 刘扬良 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期167-174,共8页
为研究聚合物水泥砂浆（polymer coment mortar,PCM）-碳纤维增强复合（carbon fiber reinforced polymer,CFRP）网格加固层与混凝土界面的黏结滑移关系和应力传递机理,对18个试件进行了拉拔试验,观测了其破坏形态和荷载-滑移关系,分析... 为研究聚合物水泥砂浆（polymer coment mortar,PCM）-碳纤维增强复合（carbon fiber reinforced polymer,CFRP）网格加固层与混凝土界面的黏结滑移关系和应力传递机理,对18个试件进行了拉拔试验,观测了其破坏形态和荷载-滑移关系,分析了CFRP网格的结点数、网格间距和不同类型的PCM对界面的黏结滑移和应力传递的影响。试验结果表明：低弹性PCM变形能力虽优于高强度PCM,但其在受拉过程中由于变形,易产生较大的应力,从而导致混凝土与PCM之间过早产生剥离破坏;CFRP网格在抗拉中起到约束滑移的作用,并随着网格间距的增加,横向网格筋的约束作用越显著;纵向网格筋的应变均呈现出从加载端到自由端逐渐减小的趋势,拉应力通过CFRP网格的结点依次传递给PCM和混凝土,其中第1网格结点的抗拉效果最明显;为使CFRP网格与PCM、混凝土有足够的黏结强度,即网格结点的应变分担率总和达到90%以上,则网格结点至少要3个及以上,且网格结点应随着网格间距的减小而增多。 展开更多
关键词 CFRP网格 聚合物水泥砂浆 拉拔试验 黏结性能 应变分担率 网格结点 应力传递
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行人扶梯荷载作用下悬挑楼盖的振动测试与舒适度评价 被引量：6
3
作者 潘毅 王双旭 +1 位作者 郭瑞 刘扬良 《土木与环境工程学报（中英文）》 CSCD 北大核心 2019年第3期85-95,共11页
针对搭接扶梯的悬挑楼盖在行人扶梯荷载作用下容易产生铅垂向振动,以某商业夹层中的悬挑楼盖为对象,通过现场振动测试,研究扶梯运行、行人数量、行走方向及行人运动状态对悬挑楼盖振动响应的影响,依据测试数据,评价悬挑楼盖振动的舒适... 针对搭接扶梯的悬挑楼盖在行人扶梯荷载作用下容易产生铅垂向振动,以某商业夹层中的悬挑楼盖为对象,通过现场振动测试,研究扶梯运行、行人数量、行走方向及行人运动状态对悬挑楼盖振动响应的影响,依据测试数据,评价悬挑楼盖振动的舒适度及人员感知度。研究结果表明:行人步频是影响悬挑楼盖振动的主要因素,而扶梯运行与否则是次要因素;多人在扶梯上以同一步频双向行走时,对悬挑楼盖产生的振动响应较单向行走时有明显削弱的现象;采用峰值加速度对悬挑楼盖进行舒适度评价,当行人在扶梯上跑动时,悬挑楼盖的振动响应易超出舒适度限值;采用KB(Konstant Beurteilungswerte)值对悬挑楼盖进行感知度评价,当行人相对扶梯静止时,悬挑楼盖的振动不会超出感知度容许值,当行人相对扶梯走动或跑动时,悬挑楼盖的振动则会超出感知度容许值。 展开更多
关键词 结构振动 悬挑楼盖 振动测试 振动响应 舒适度评价
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预埋滑槽技术在下穿机场防吹坪磁浮交通盾构隧道中的应用
4
作者 邓娟红 戴旺 +2 位作者 欧阳伟强 刘扬良 戴精灵 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第6期88-91,共4页
针对预埋滑槽技术在磁浮交通盾构隧道中尚无应用的现状,以长沙磁浮快线东延线下穿机场防吹坪区段盾构管片结构设计方案为依托,研究了预埋滑槽技术在磁浮隧道中的适用性,并论证了该技术在磁浮线隧道中应用的可靠性。研究表明,预埋滑槽技... 针对预埋滑槽技术在磁浮交通盾构隧道中尚无应用的现状,以长沙磁浮快线东延线下穿机场防吹坪区段盾构管片结构设计方案为依托,研究了预埋滑槽技术在磁浮隧道中的适用性,并论证了该技术在磁浮线隧道中应用的可靠性。研究表明,预埋滑槽技术可提高盾构隧道主体结构的整体安全,且该技术不会对盾构隧道结构造成损伤,能延长磁浮隧道的使用寿命。 展开更多
关键词 磁浮交通 盾构隧道 预埋滑槽技术 机场 防吹坪
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