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基于自适应蚁群算法的车辆路径问题研究 被引量:59
1
作者 申金升 柴跃廷 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期562-566,共5页
车辆路径问题(VRP)是物流研究领域中一个具有重要理论和现实意义的问题.蚁群算法是一种新型的模拟进化算法,可以很好地解决旅行商问题(TSP).在分析VRP与TSP区别的基础上,构造了求解VRP的自适应蚁群算法.指出可行解问题是蚁群算法的关键... 车辆路径问题(VRP)是物流研究领域中一个具有重要理论和现实意义的问题.蚁群算法是一种新型的模拟进化算法,可以很好地解决旅行商问题(TSP).在分析VRP与TSP区别的基础上,构造了求解VRP的自适应蚁群算法.指出可行解问题是蚁群算法的关键问题,并重点对该问题进行了研究,提出了近似解可行化等解决策略.实验结果表明,自适应蚁群算法性能优良,能够有效地求解VRP问题. 展开更多
关键词 车辆路径问题 旅行商问题 自适应蚁群算法 近似解可行化 吸引力
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关于我国物联网发展的思考 被引量:48
2
作者 魏凤 +1 位作者 柴跃廷 沈喜生 《综合运输》 2010年第2期37-40,共4页
本文首先分析了物联网的相关概念,界定了物联网的定义;在此基础上,提出了我国物联网的建设目标,给出了中国物联网基本架构,提出并分析了统一建设和分级建设两种物联网解析系统的建设策略;最后,给出了中国物联网的发展途径和建设进程。
关键词 物联网 RFID 体系架构 代码解析服务系统 发展途径
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基于交通环境承载力的城市交通容量的确定方法及应用 被引量:36
3
作者 申金升 +1 位作者 张智文 魏宏业 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期70-73,78,共5页
基于交通环境承载力的城市交通容量是衡量交通可持续发展的一个关键定量指标,研究城市交通容量的基本理论和确定方法具有十分重要的理论和现实意义。在对各国交通容量的研究现状进行分析的基础上,将交通容量划分为微观交通容量和宏观交... 基于交通环境承载力的城市交通容量是衡量交通可持续发展的一个关键定量指标,研究城市交通容量的基本理论和确定方法具有十分重要的理论和现实意义。在对各国交通容量的研究现状进行分析的基础上,将交通容量划分为微观交通容量和宏观交通容量,并给出了相应的定义。然后从系统的观点出发提出了一种新的基于交通环境承载力的城市交通容量确定方法并进行了应用。应用结果表明:该方法能够有效地确定城市交通容量,从而为政府部门进行城市交通规划、衡量城市交通可持续发展提供科学决策依据。 展开更多
关键词 交通工程 城市交通容量 理论分析 交通可持续发展 交通环境承载力
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我国职业噪声危害成因分析及总体控制对策 被引量:36
4
作者 申金升 卫振林 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2003年第12期53-56,共4页
职业噪声不仅属于职业卫生问题 ,也是当今世界上主要的环境公害之一。有效控制职业噪声不仅能够保护劳动者的听力不受损害 ,使其身心安全与健康得到保障 ,同时也是消除安全隐患 ,实现安全生产的重要途径。笔者分析了我国职业噪声危害的... 职业噪声不仅属于职业卫生问题 ,也是当今世界上主要的环境公害之一。有效控制职业噪声不仅能够保护劳动者的听力不受损害 ,使其身心安全与健康得到保障 ,同时也是消除安全隐患 ,实现安全生产的重要途径。笔者分析了我国职业噪声危害的现状 ,论述了我国职业噪声危害的严重性以及控制的重要性与迫切性。然后采用“人 -机 -环境”系统工程方法 ,分别从人的行为、物的状态以及工作环境等 3个方面 ,分析职业噪声危害的成因 ,构造了基于宏观管理维、中观人机环境维以及微观技术维等三维结构的我国职业噪声危害控制总体框架 ,并从政府、企业以及劳动者等角度 ,对职业噪声危害控制的运行机制进行了研究 ,以解决我国日益严重的职业噪声危害问题 ,不断改善我国安全生产现状并进一步提高劳动保护工作的整体水平。 展开更多
关键词 职业噪声 环境公害 噪声环境公害 安全生产 成因分析 “人-机-环境”系统法 运行机制 劳动保护工作
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基于解均匀度的车辆路径问题的自适应蚁群算法 被引量:21
5
作者 申金升 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期1079-1083,共5页
蚁群算法是一种新型的模拟进化算法,具有许多优良的性质,可以很好地解决旅行商问题(TravelingSalesmanProblem,TSP),但同时也存在计算时间长、易出现停滞等缺陷。在分析车辆路径问题(VehicleRoutingProblem,VRP)与TSP区别的基础上,将蚁... 蚁群算法是一种新型的模拟进化算法,具有许多优良的性质,可以很好地解决旅行商问题(TravelingSalesmanProblem,TSP),但同时也存在计算时间长、易出现停滞等缺陷。在分析车辆路径问题(VehicleRoutingProblem,VRP)与TSP区别的基础上,将蚁群算法应用于VRP的求解,通过引入解均匀度、选择窗口以及吸引力等概念对算法的转移策略和更新策略进行改进,构造了具有自适应功能的蚁群算法。实验仿真结果表明所设计的算法具有很强的搜索能力,计算效率较高,能够有效地解决加速收敛与停滞现象之间的矛盾。 展开更多
关键词 车辆路径问题 旅行商问题 解均匀度 选择窗口 吸引力 自适应蚁群算法
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蚁群算法及其在有硬时间窗的车辆路径问题中的应用 被引量:15
6
作者 柴跃廷 申金升 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期596-602,共7页
为求解有硬时间窗的车辆路径问题,提出了一种基于可行解两阶段构造策略的自适应混合蚁群算法。在第一阶段,用蚂蚁的局部遍历代替传统的全局遍历,每个蚂蚁采用蚁群算法进行局部遍历,构造一个回路,蚂蚁转移采用回路两阶段构路策略;在第二... 为求解有硬时间窗的车辆路径问题,提出了一种基于可行解两阶段构造策略的自适应混合蚁群算法。在第一阶段,用蚂蚁的局部遍历代替传统的全局遍历,每个蚂蚁采用蚁群算法进行局部遍历,构造一个回路,蚂蚁转移采用回路两阶段构路策略;在第二阶段,由前一阶段所构造的回路通过采用近似解可行化策略来组合形成可行解。此外,为提高算法的寻优能力,在转移规则中引入了基于时间窗的紧迫性因子和匹配度因子,并与节约算法和爬山法有机结合。实验结果表明,自适应混和蚁群算法性能优良,能够有效地求解有硬时间窗的车辆路径问题。 展开更多
关键词 有硬时间窗的车辆路径问题 自适应混合蚁群算法 可行解两阶段构造策略 回路两阶段构造策略 紧迫性因子 匹配度因子
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车辆路径问题的混合蚁群算法设计与实现 被引量:19
7
作者 申金升 关伟 《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2007年第3期15-22,共8页
蚁群算法是一种新型的模拟进化算法,具有许多优良的性质,可以很好地解决TSP问题.在分析车辆路径问题(VRP)与TSP区别的基础上,论文将蚁群算法应用于VRP的求解,针对VRP的具体特点,构造了具有自适应功能的混合蚁群算法.该算法对基本规则作... 蚁群算法是一种新型的模拟进化算法,具有许多优良的性质,可以很好地解决TSP问题.在分析车辆路径问题(VRP)与TSP区别的基础上,论文将蚁群算法应用于VRP的求解,针对VRP的具体特点,构造了具有自适应功能的混合蚁群算法.该算法对基本规则作了进一步改进,并有机结合了爬山法、节约法等方法,以减少计算时间,避免算法停滞.指出可行解问题是蚁群算法的关键问题,提出了大蚂蚁数、近似解可行化等四个解决策略.计算机仿真结果表明,自适应混合蚁群算法性能优良,能够有效地求解VRP. 展开更多
关键词 车辆路径问题 旅行商问题 蚁群算法 爬山法 近似解可行化
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我国物联网的体系架构研究 被引量:19
8
作者 魏凤 +1 位作者 柴跃廷 沈喜生 《物流技术》 2010年第7期1-3,10,共4页
首先分析了物联网的相关概念,指出物联网与传感网的区别,界定了物联网的定义。在此基础上,建立了中国物联网三级体系架构,并对其功能结构、CRS拓扑结构进行了设计,最后分析了9个迫切需要解决的标准和技术问题。
关键词 物联网 RFID体系架构 编码解析服务 公共服务平台 物联网管理中心
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一种求解车辆路径问题的混合多蚁群算法(英文) 被引量:16
9
作者 申金升 柴跃廷 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第15期3513-3520,共8页
提出一种新的蚁群算法(Multiple Ant Colonies Algorithm based on Sweep Algorithm, SbMACA)用以求解车辆路径问题(Capacitated Vehicle Routing Problem, CVRP)。该方法同以往蚁群算法的不同之处主要体现在两个方面:第一,首次将扫描... 提出一种新的蚁群算法(Multiple Ant Colonies Algorithm based on Sweep Algorithm, SbMACA)用以求解车辆路径问题(Capacitated Vehicle Routing Problem, CVRP)。该方法同以往蚁群算法的不同之处主要体现在两个方面:第一,首次将扫描算法应用于蚁群算法,通过对蚂蚁所构造的初始解中的不同子回路之间的点进行交换优化,该算法可以有效地改进初始解的质量;第二,提出并采用了一种新的多蚁群技术,各个蚁群分别进行各自的搜索,在各个蚁群均停滞后,对蚁群之间的信息素进行交换与更新,以利于蚁群跳离局部最优值。实验结果表明,SbMACA算法具有很强的搜索能力,求取各CVRP的Benchmark问题所得解的质量同最好解相比较而言,平均仅有 0.28%的差距,是求解车辆路径问题的一种十分有效的方法。 展开更多
关键词 组合优化 车辆路径问题 蚁群算法 扫描算法 多蚁群
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基于数据挖掘的智能交通系统的决策方法研究 被引量:10
10
作者 魏宏业 吕永波 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2003年第1期23-27,共5页
建立智能交通系统 ( ITS)是解决当前交通问题的关键 ,以欧洲、美国、日本为代表的发达国家在 ITS方面取得了巨大成果 ,近年来 ,我国政府部门和研究人员也对此非常重视 ,并开展了大量的工作 ,但还只是处于探索阶段 .在介绍国外 ITS研究... 建立智能交通系统 ( ITS)是解决当前交通问题的关键 ,以欧洲、美国、日本为代表的发达国家在 ITS方面取得了巨大成果 ,近年来 ,我国政府部门和研究人员也对此非常重视 ,并开展了大量的工作 ,但还只是处于探索阶段 .在介绍国外 ITS研究的基础上 ,以系统工程的方法对智能交通系统进行分析 ,提出了智能交通系统的体系结构 ,就国内的实际情况提出了实现的方法以及解决问题的思路 ,采用数据挖掘及人工智能等技术 ,对交通系统和突发事件提出优化方案 ,为决策者提供决策支持 ,实现交通系统的高效、稳定与可控 . 展开更多
关键词 数据挖掘 智能交通系统 决策方法 人工智能
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交通环境承载力动态计算方法及应用 被引量:6
11
作者 申金升 张智文 《交通环保》 2002年第4期1-4,共4页
应用系统工程的原理和方法分析了污染物在环境系统中的输入输出模式 ,尝试性地建立了交通环境承载力的动态量化模型 ,从而为交通管理部门规划城市交通规模 ,确定交通环境整治方向 。
关键词 动态计算方法 交通环境承载力 交通可持续发展 交通环境容量
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交通环境承载力动态离散计算方法及应用 被引量:9
12
作者 申金升 +1 位作者 魏宏业 张智文 《管理工程学报》 CSSCI 2004年第1期64-67,共4页
本文应用系统工程的原理和方法分析了污染物在环境系统中的输入输出模式,然后尝试性地建立了交通环境承载力的动态离散量化模型并给出了该模型的应用,从而为交通管理部门规划城市交通规模,确定交通环境整治方向,实现城市交通可持续发展... 本文应用系统工程的原理和方法分析了污染物在环境系统中的输入输出模式,然后尝试性地建立了交通环境承载力的动态离散量化模型并给出了该模型的应用,从而为交通管理部门规划城市交通规模,确定交通环境整治方向,实现城市交通可持续发展提供科学决策依据。 展开更多
关键词 交通可持续发展 交通环境容量 交通环境承载力
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智能运输系统综合效益评价指标体系及模糊综合评价 被引量:8
13
作者 卫振林 申金升 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 2005年第2期50-54,共5页
首先论述了智能运输系统 (ITS)效益综合评价的目的和意义 ,然后构建了相应的评价指标体系 .给出了综合效益评价方法和评价模型 ,运用二元比较法确定各指标的权重 ,最后进行了实例分析 .
关键词 评价指标体系 综合效益评价 模糊综合评价 评价模型 智能运输系统 实例分析 目的 ITS
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信息共享环境下多级复杂供需链系统的库存成本分析 被引量:8
14
作者 柴跃廷 申金升 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期984-989,1014,共7页
以一个制造商、多个互异的分销商和多个互异的零售商组成的复杂供需链系统为研究对象,建立了供需链系统库存成本模型,对各个企业的信息共享价值进行了分析计算。结果表明,制造商和分销商均能够从共享零售商的需求信息中获利,而零售商则... 以一个制造商、多个互异的分销商和多个互异的零售商组成的复杂供需链系统为研究对象,建立了供需链系统库存成本模型,对各个企业的信息共享价值进行了分析计算。结果表明,制造商和分销商均能够从共享零售商的需求信息中获利,而零售商则从信息共享中得不到任何利益,因此需要制订一定的利益分配机制,以促进供需链信息共享的实现。 展开更多
关键词 供需链 信息共享 库存成本
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基于混合蚁群算法的冷链电动汽车车辆路径问题 被引量:8
15
作者 若思 陈哲 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2022年第10期3244-3251,共8页
用电动汽车进行冷链物流配送符合绿色物流的发展趋势。针对电动汽车冷链配送需消耗更多能源以维持低温环境,而电动汽车续驶里程短、充电时间长,致使运营成本高的现象,思考了电动汽车配送中的冷链车辆路径问题(REVRP)。考虑电动汽车能耗... 用电动汽车进行冷链物流配送符合绿色物流的发展趋势。针对电动汽车冷链配送需消耗更多能源以维持低温环境,而电动汽车续驶里程短、充电时间长,致使运营成本高的现象,思考了电动汽车配送中的冷链车辆路径问题(REVRP)。考虑电动汽车能耗特点和社会充电站的充电需求,构建了以总配送成本最小为优化目标的线性规划模型,而目标函数由固定成本和可变成本构成,其中可变成本包含运输成本和制冷成本。模型考虑容量约束和电量约束,并设计混合蚁群(HACO)算法对其进行求解,其中重点设计了适合社会充电站的转移规则以及4种局部优化算子。在改进Solomon基准算例的基础上,形成了小规模和大规模两个算例集,并通过实验比较了蚁群(ACO)算法和局部优化算子的性能。实验结果表明,在小规模算例集中,传统ACO算法与CPLEX求解器均能找到精确解,而ACO算法在运算时间方面可节省99.6%;而在大规模算例集中,与ACO算法相比,结合4种局部优化算子的HACO算法的平均优化效率提升了4.45%。所提算法能够在有限时间内得出电动汽车REVRP的可行解。 展开更多
关键词 冷链物流 物流配送 电动汽车 车辆路径问题 蚁群算法
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带硬时间窗的冷链电动车辆路径问题研究 被引量:4
16
作者 李秋雨 陈哲 《重庆师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第1期53-60,共8页
[目的]针对电动汽车应用于冷链物流配送的情形,充分考虑电动汽车能耗特点和社会充电桩的充电需求,研究了带硬时间窗的冷链电动车辆路径问题。[方法]首先构建以配送总成本最少为优化目标的规划模型;然后基于蚁群算法,设计了充电站优化算... [目的]针对电动汽车应用于冷链物流配送的情形,充分考虑电动汽车能耗特点和社会充电桩的充电需求,研究了带硬时间窗的冷链电动车辆路径问题。[方法]首先构建以配送总成本最少为优化目标的规划模型;然后基于蚁群算法,设计了充电站优化算法和局部优化策略,形成混合蚁群算法求解问题;最后,改编形成硬时间窗冷链电动车辆路径问题的算例集,通过实验比较验证了蚁群算法和混合算法的性能。[结果]搜索解的改进率达到11.82%。[结论]带局部优化策略的混合蚁群算法能较大程度改进求解能力,算法性能总体得到大幅提升,且结果更稳定。 展开更多
关键词 冷链物流 电动汽车 车辆路径问题 蚁群算法
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基于GIS和GPS的智能物流实时跟踪服务系统设计及实现 被引量:4
17
作者 申金升 张智文 《铁道物资科学管理》 2004年第5期21-23,共3页
对智能物流实时跟踪服务系统的目标、结构以及功能进行了设计。重点研究了智能库存决策支持系统,并对其工作流程进行了详细设计,最后介绍了系统的实现及应用情况。
关键词 物流 服务系统 库存 目标 决策支持系统 工作流程 应用情况 实时跟踪 智能 详细设计
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面向小容销比客户的库存路径问题模型与算法
18
作者 左兴权 吴建军 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期2018-2032,共15页
针对推式配送模式和小容销比客户,将多次配送决策与车辆调度决策进行集成,提出了小容销比客户库存路径问题(inventory routing problem for customers with small capacity sales ratio, IRPSC),并分析了该问题的复杂性.在此基础上,针... 针对推式配送模式和小容销比客户,将多次配送决策与车辆调度决策进行集成,提出了小容销比客户库存路径问题(inventory routing problem for customers with small capacity sales ratio, IRPSC),并分析了该问题的复杂性.在此基础上,针对加油站配送需求,提出了带隔舱、多行程的IRPSC (IRPSC-MM).以运输成本、卸油成本、缺货成本之和最小为目标建立了数学规划模型.设计了融合模拟退火的混合变邻域搜索算法(HVNS),并针对问题特点设计了五个新的邻域结构.采用HVNS求解不同规模算例以及实例.结果表明,与CPLEX和其它算法相比, HVNS能够高效地求解IRPSC-MM;从解的质量和运算时间来看,HVNS能够有效解决实际问题. 展开更多
关键词 推式配送 库存路径问题 容销比 变邻域搜索 加油站配送
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东莞市谢岗镇儿童青少年近视情况调查及影响因素分析
19
作者 张丹红 李剑威 +2 位作者 梁漫宽 《中国初级卫生保健》 2024年第7期73-76,80,共5页
目的:了解东莞市谢岗镇儿童青少年的近视情况,探讨用眼行为方式、环境和遗传因素对近视的影响,为预防近视提供科学依据。方法:采用整群调查方式对全镇二~五年级,七年级、八年级共6596名学生进行远视力和屈光度筛查,同时采取整群抽样方... 目的:了解东莞市谢岗镇儿童青少年的近视情况,探讨用眼行为方式、环境和遗传因素对近视的影响,为预防近视提供科学依据。方法:采用整群调查方式对全镇二~五年级,七年级、八年级共6596名学生进行远视力和屈光度筛查,同时采取整群抽样方法选择一所民办和一所公办学校共388名进行了视力筛查的学生开展问卷调查,调查近视的影响因素。采用单因素及logistic回归模型筛选儿童青少年视力的相关影响因素。结果:6596名在校学生中,检出视力不良学生3266人,视力不良检出率为49.52%,其中,轻、中、重度视力不良检出率分别为10.25%、17.27%和22.00%。logistic回归分析显示,课间休息场所为户外时能降低视力不良率;每天做眼保健操次数≥2次(不正确的眼保健操做法可能损害学生视力)、参加过课外补习班(频繁用眼学习,可能损害视力)、过去一周每天使用移动电子设备(频繁使用电子设备,可能损害视力)、父母一方近视(可能是基因遗传导致)都会使视力不良检出率增加。结论:户外活动、正确做眼保健操、使用电子产品、参加课外补习班和父母一方或都近视是影响儿童青少年近视的重要因素,家长、学校和社会要共同为学生营造条件,使学生养成良好的用眼习惯,共同保护眼睛健康。 展开更多
关键词 近视 近视筛查 用眼方式、用眼环境和遗传 影响因素
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带软时间窗的冷链电动汽车路径问题研究 被引量:4
20
作者 李秋雨 +1 位作者 董子琦 陈哲 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期57-66,共10页
提出带软时间窗的冷链电动汽车路径问题(CEVRPTW)并建立了线性规划模型.在该模型中,电动汽车在配送途中须解决续驶里程不足的问题.设计了自适应大邻域搜索算法(ALNS)求解该问题,并构建不同节点规模的算例集以验证算法的性能.试验结果表... 提出带软时间窗的冷链电动汽车路径问题(CEVRPTW)并建立了线性规划模型.在该模型中,电动汽车在配送途中须解决续驶里程不足的问题.设计了自适应大邻域搜索算法(ALNS)求解该问题,并构建不同节点规模的算例集以验证算法的性能.试验结果表明,ALNS能够有效求解各种规模的CEVRPTW问题,并且ALNS和CPLEX均能得到小规模算例的最优解;客户节点相关移除算子和充电站节点比较插入算子的性能最好,它们的贡献率及权重均随迭代不断增加,且增幅较大;客户地理位置的分布和时间窗的宽度对配送总成本影响较大. 展开更多
关键词 冷链物流 车辆路径问题 自适应大邻域搜索算法 电动汽车 软时间窗
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