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稀土镧改性磷钨杂多酸盐催化油酸与甲醇酯化反应合成生物柴油活性研究 被引量：4
1
作者 舒庆 侯小鹏 +3 位作者 刘峰生 唐国强 许宝泉 张彩霞 《有色金属科学与工程》 CAS 2016年第3期131-136,共6页
以H3PW12O40和La(NO3)3为原料,通过离子交换法制备一种稀土镧改性磷钨杂多酸盐催化剂.通过扫描电镜、红外光谱和X射线粉末衍射等表征方法,对合成的催化剂的物理及化学性能进行分析,进而通过以油酸和甲醇为反应物的酯化反应,对其催化活... 以H3PW12O40和La(NO3)3为原料,通过离子交换法制备一种稀土镧改性磷钨杂多酸盐催化剂.通过扫描电镜、红外光谱和X射线粉末衍射等表征方法,对合成的催化剂的物理及化学性能进行分析,进而通过以油酸和甲醇为反应物的酯化反应,对其催化活性进行研究.结果表明:稀土镧已经导入磷钨杂多酸的骨架结构,并与杂原子P形成配位键,有效提高磷钨杂多酸的比表面积和孔径;合成的催化剂具有完整的Keggin型结构;当反应温度为62℃,油酸与甲醇摩尔比为1∶6,反应时间为4.5 h,催化剂用量为反应物质量的2.5%,油酸的转化率可达88.0%. 展开更多
关键词 稀土 镧 杂多酸盐 酯化反应 生物柴油
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羧甲基壳聚糖对Nd^(3+)的吸附性能 被引量：2
2
作者 罗序燕 祝婷 +2 位作者 夏勇 邓金梅 刘峰生 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2016年第7期83-85,8,共3页
为探究羧甲基壳聚糖对模拟含Nd^(3+)废水的吸附性能,探讨了溶液p H值、吸附温度、吸附时间等因素对羧甲基壳聚糖吸附Nd^(3+)行为的影响。结果表明:在室温(25℃),p H值为6,吸附时间30 min时,羧甲基壳聚糖对Nd^(3+)的吸附量、吸附率达到... 为探究羧甲基壳聚糖对模拟含Nd^(3+)废水的吸附性能,探讨了溶液p H值、吸附温度、吸附时间等因素对羧甲基壳聚糖吸附Nd^(3+)行为的影响。结果表明:在室温(25℃),p H值为6,吸附时间30 min时,羧甲基壳聚糖对Nd^(3+)的吸附量、吸附率达到最大值,分别为14.84和37.1%。羧甲基壳聚糖对Nd^(3+)的吸附符合Langmuir吸附等温式,且是单分子层吸附。 展开更多
关键词 钕离子 羧甲基壳聚糖 吸附性能
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氟离子与磺化反应改性多壁纳米碳管催化剂的制备、表征及催化酯化反应合成油酸甲酯性能 被引量：2
3
作者 舒庆 侯小鹏 +5 位作者 唐国强 刘峰生 袁红 许宝泉 张彩霞 王金福 《无机化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1791-1801,共11页
通过高温浸渍法,对多壁纳米碳管进行了氟离子与浓硫酸磺化反应修饰改性处理,制备了一种新型Lewis酸型催化剂F^--SO_4^(2-)/MWCNTs,并通过透射电镜、拉曼光谱、X射线光电子能谱、吡啶吸附红外光谱、X射线荧光光谱、X射线衍射和NH_3程序... 通过高温浸渍法,对多壁纳米碳管进行了氟离子与浓硫酸磺化反应修饰改性处理,制备了一种新型Lewis酸型催化剂F^--SO_4^(2-)/MWCNTs,并通过透射电镜、拉曼光谱、X射线光电子能谱、吡啶吸附红外光谱、X射线荧光光谱、X射线衍射和NH_3程序升温脱附等表征手段对其的物理化学性能进行了表征分析,进而对多壁纳米碳管经F^-与浓硫酸磺化反应修饰改性后所出现的结构与催化性能变化的内在影响规律进行了探索。以F^--SO_4^(2-)/MWCNTs为催化剂,以甲醇和油酸为原料,对其在应用于催化酯化反应合成油酸甲酯过程中的活性进行了研究。结果表明:当反应温度为65℃、醇油物质的量之比为12∶1、催化剂质量占反应物总质量的0.9%、反应时间为6 h,油酸的转化率最高,达到了90%。高催化活性可归因于随着氟元素的加入,提高了SO_4^(2-)的插层作用效果,从而增加了酸性活性位的数量;此外,S=O键具有电子诱导效应,而F^-有强负电性,两者之间发生强烈的相互作用后形成了F^-S键,使S=O的吸电子效应大幅度增强,从而加剧了F^--SO_4^(2-)/MWCNTs催化剂的体系电荷不平衡趋势,导致催化剂中的正电荷过剩,使催化剂中的酸性活性位以Lewis酸为主,有效的避免了单纯磺化反应作用所生成的催化剂的酸性活性位以Br觟nsted酸型为主,而易在富含水的反应介质中发生水合作用而降低,甚至失去催化活性的现象发生。 展开更多
关键词 催化剂 纳米碳管 生物柴油 磺化反应 固体酸
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溶胶-凝胶法制备Sr_2SiO_4:Tb^(3+)绿色荧光粉及其发光性能 被引量：3
4
作者 刘峰生 舒庆 +1 位作者 张彩霞 楼鑫飚 《有色金属科学与工程》 CAS 2018年第1期60-65,共6页
采用溶胶-凝胶法合成了一系列适合紫外-近紫外激发的(1-X)Sr_2SiO_4:XTb^(3+)(X=0,0.01,0.02,0.03,0.04,0.05,0.06)绿色荧光粉,并采用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)和荧光光谱(PL)研究了样品的结构及发光性能.由XRD的检测结果可... 采用溶胶-凝胶法合成了一系列适合紫外-近紫外激发的(1-X)Sr_2SiO_4:XTb^(3+)(X=0,0.01,0.02,0.03,0.04,0.05,0.06)绿色荧光粉,并采用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)和荧光光谱(PL)研究了样品的结构及发光性能.由XRD的检测结果可知,合成样品属于单斜晶系的β-Sr_2SiO_4相.由SEM图可知,所有样品都呈无规则块状结构.当监测波长为546 nm,样品的激发光谱的主峰位于370 nm处,属于Tb^(3+)的4f-4f特征跃迁吸收.当激发波长分别为285 nm和250 nm,所有样品在488 nm,547 nm,586 nm,623 nm处都出现了1个强发射峰,分别对应Tb^(3+)的~5D_4→~7F_6、~5D_4→~7F_5、~5D_4→~7F_4和~5D_4→~7F_3电子跃迁.最强发射峰位于547 nm处,呈现特征为绿光发射.随Tb^(3+)掺杂量增大,发射强度呈现出先增大后减小的变化趋势,即存在浓度猝灭效应.当Tb^(3+)掺杂量为X=0.03时,样品的发光强度最大. 展开更多
关键词 荧光粉 溶胶-凝胶法 稀土铽掺杂 硅酸锶
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新型Brnsted-Lewis酸性催化剂LaPW_(12)O_(40)/SiO_2制备及其在催化酯化反应合成生物柴油中的应用 被引量：1
5
作者 舒庆 唐国强 +2 位作者 刘峰生 邹文强 贺江凡 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期939-949,共11页
以十二磷钨杂多酸(Tungstophosphoric acid,H_3PW_(12)O_(40))为基体,分别通过普通浸渍法、溶胶凝胶法和超声浸渍法进行了La3+改性作用,合成了三种固体酸催化剂A-LaPW_(12)O_(40)、B-LaPW_(12)O_(40)/Si O2和C-LaPW_(12)O_(40)。采用X... 以十二磷钨杂多酸(Tungstophosphoric acid,H_3PW_(12)O_(40))为基体,分别通过普通浸渍法、溶胶凝胶法和超声浸渍法进行了La3+改性作用,合成了三种固体酸催化剂A-LaPW_(12)O_(40)、B-LaPW_(12)O_(40)/Si O2和C-LaPW_(12)O_(40)。采用X射线荧光光谱(XRF)、孔径比表面积测定、X射线粉末衍射(XRD)、透射电镜(TEM)、红外光谱(FT-IR)、热重(TG)、N2吸附-脱附、NH3程序升温脱附(NH3-TPD)、吡啶吸附红外光谱(Py-FTIR)、X射线光电子能谱(XPS)等方法对合成的催化剂进行了表征,并比较了以上催化剂在用于催化以油酸和甲醇为反应物经酯化反应合成生物柴油时的活性和稳定性。结果表明,B-LaPW_(12)O_(40)/Si O2具有最高催化活性,当甲醇与油酸的物质的量比为8∶1,催化剂用量为反应物总质量的2%,反应温度为65℃,反应1 h后,油酸的转化率即高达93%。循环使用B-LaPW_(12)O_(40)/Si O2催化剂六次后,油酸的转化率仍高达86.4%。B-LaPW_(12)O_(40)/Si O2的高催化活性和稳定性可归因于在溶胶凝胶的转化过程中,作为硅源材料的四乙氧基硅(TEOS)易在酸性条件下发生水解反应形成Si O2网络,进而Si O2网络中的硅醇键与H_3PW_(12)O_(40)中的H+发生配位作用,生成具有强静电吸附力的(≡Si-OH2+)(H2PW12O-40)络合物。随着该络合物的形成,促进了La3+在Si O2表面的吸附而堵塞了H_3PW_(12)O_(40)的孔道结构,抑制了H_3PW_(12)O_(40)颗粒在焙烧过程中进一步聚集长大。Si O2将作为载体并以干凝胶状态存在于B-LaPW_(12)O_(40)/Si O2催化剂中,由于Si O2凝胶的高比表面积而使B-LaPW_(12)O_(40)/Si O2具有了较大的比表面积,从H_3PW_(12)O_(40)的1.4 m2/g增加至31.3 m2/g。并且,通过吡啶吸附红外光谱确定B-LaPW_(12)O_(40)/Si O2为Br9nsted-Lewis酸型固体酸,由于Br9nsted酸位易与酯化反应过程中生成的水发生水合反应而失活,因而Lewis酸位的形成有助于减少催化剂的失活现象发生。Lewis酸位的出现可归因 展开更多
关键词 镧改性 磷钨杂多酸 溶胶-凝胶法 Br9nsted-Lewis固体酸 酯化反应
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如何化“稍等”为“少等”
6
作者 刘峰生 蔡新平 《空中交通管理》 1998年第1期13-13,共1页
1997年以来,在白云国际机场离港的航班中,很多飞行员在地面申请开车时都会经常听到白云塔台地面管制员发出"稍等"的指令。"稍等"从意义上讲就是"一会儿",时间虽然短暂,听起来还是让人感到不舒服,好象遥... 1997年以来,在白云国际机场离港的航班中,很多飞行员在地面申请开车时都会经常听到白云塔台地面管制员发出"稍等"的指令。"稍等"从意义上讲就是"一会儿",时间虽然短暂,听起来还是让人感到不舒服,好象遥遥无期。因为飞行员在申请开车的时候,都希望听到的是" 展开更多
关键词 管制员 飞行员 塔台管制 航班 白云国际机场 开车 管制范围 进近管制 地面等待 申请
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