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超载对正交异性钢桥面板疲劳寿命影响研究
被引量:
7
1
作者
王辉
霍智宇
刘峰
作
《公路工程》
北大核心
2017年第4期59-62,共4页
我国公路运输超载现象普遍,超载程度严重。当前设计规范尚未对公路桥梁疲劳荷载谱做出规定,在对正交异性钢桥面板进行疲劳验算时,很难求得真实的等效应力幅值。基于国内道路观测统计得出的货车轴重,针对国内实桥应用较多的正交异性钢桥...
我国公路运输超载现象普遍,超载程度严重。当前设计规范尚未对公路桥梁疲劳荷载谱做出规定,在对正交异性钢桥面板进行疲劳验算时,很难求得真实的等效应力幅值。基于国内道路观测统计得出的货车轴重,针对国内实桥应用较多的正交异性钢桥面板构造,分析了超载条件下主要构造细节应力循环特征,依据Miner线性累积损伤理论,计算了轴重与相应出现概率对正交异性钢桥面板主要构造细节等效应力幅值的影响,得出了货车超载对钢桥面板疲劳寿命的折减程度。
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关键词
正交异性钢桥面板
超载
疲劳
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职称材料
题名
超载对正交异性钢桥面板疲劳寿命影响研究
被引量:
7
1
作者
王辉
霍智宇
刘峰
作
机构
北方工业大学土木工程学院
山西建筑工程(集团)总公司
出处
《公路工程》
北大核心
2017年第4期59-62,共4页
基金
北京市自然科学基金资助(8112013)
北方工业大学优秀教师培养计划资助(XN132)
文摘
我国公路运输超载现象普遍,超载程度严重。当前设计规范尚未对公路桥梁疲劳荷载谱做出规定,在对正交异性钢桥面板进行疲劳验算时,很难求得真实的等效应力幅值。基于国内道路观测统计得出的货车轴重,针对国内实桥应用较多的正交异性钢桥面板构造,分析了超载条件下主要构造细节应力循环特征,依据Miner线性累积损伤理论,计算了轴重与相应出现概率对正交异性钢桥面板主要构造细节等效应力幅值的影响,得出了货车超载对钢桥面板疲劳寿命的折减程度。
关键词
正交异性钢桥面板
超载
疲劳
Keywords
orthotropic steel bridge panel
overload
fatigue
分类号
U443.32 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超载对正交异性钢桥面板疲劳寿命影响研究
王辉
霍智宇
刘峰
作
《公路工程》
北大核心
2017
7
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