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奔驰纯电动汽车故障两例
1
作者 《汽车维修技师》 2024年第9期90-94,共5页
实例1车型:奔驰EQB 260+。电机型号:780200。行驶里程:1375km。年款:2023款(CODE 803)。VIN:LE42436021L××××××。故障现象:仪表出现红色高压蓄电池故障提示和“检查高压系统,参见用户手册”白色文字提示... 实例1车型:奔驰EQB 260+。电机型号:780200。行驶里程:1375km。年款:2023款(CODE 803)。VIN:LE42436021L××××××。故障现象:仪表出现红色高压蓄电池故障提示和“检查高压系统,参见用户手册”白色文字提示,如图1所示。故障诊断:车辆到店后进行功能检查,发现车辆可以正常启动和行驶,空调制冷功能正常. 展开更多
关键词 纯电动汽车 功能检查 行驶里程 蓄电池故障 用户手册 空调制冷 高压系统 VIN
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奔驰GLE插电混动技术剖析(下)
2
作者 闫洪娟 《汽车维修技师》 2024年第1期25-31,共7页
奔驰第三代插电混动系统车型老款插电混动版GLE350e4MATIC互锁系统和30C防护电路的连接示意图,如图11所示。GLE车型167的插电式混动车型通过发动机M274、电机的电能或者两者结合进行工作。在传统模式下,发动机生成的电能覆盖基本负荷,... 奔驰第三代插电混动系统车型老款插电混动版GLE350e4MATIC互锁系统和30C防护电路的连接示意图,如图11所示。GLE车型167的插电式混动车型通过发动机M274、电机的电能或者两者结合进行工作。在传统模式下,发动机生成的电能覆盖基本负荷,尤其是在长途行驶时,电机作为发电机工作;在混动模式下,加速或上坡行驶(助力模式)时高压蓄电池覆盖输出峰值。 展开更多
关键词 技术剖析 插电 基本负荷 输出峰值 防护电路 GL 蓄电池 第三代
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2022年北京奔驰EQB350 4MATIC无法直流快充
3
作者 《汽车维修技师》 2024年第11期82-86,共5页
车型:2022年北京奔驰EQB3504MATIC,配置780200电机。行驶里程:8049km。VIN:LE42436131L××××××。故障现象:无法直流快充,交流充电功能正常。故障诊断:车辆到店后进行功能检查发现,使用直流充电桩快充时,... 车型:2022年北京奔驰EQB3504MATIC,配置780200电机。行驶里程:8049km。VIN:LE42436131L××××××。故障现象:无法直流快充,交流充电功能正常。故障诊断:车辆到店后进行功能检查发现,使用直流充电桩快充时,将直流充电枪正确插入车辆充电插座接口后,直流充电桩并没有出现“请刷卡启动充电”的文字提示,车辆直流充电插座接头上的白色指示灯亮起,并且车辆仪表无充电过程显示,但是充电电缆已连接的指示灯亮起,直流充电功能无法实现;其他纯电车可以在这个直流充电桩上正常充电,证明充电桩和充电枪功能正常;使用交流充电桩慢充,功能正常。 展开更多
关键词 直流充电桩 交流充电桩 充电过程 快充 插座 功能检查 指示灯 文字提示
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2023年奔驰EQS450车辆无法启动,仪表报警
4
作者 《汽车维修技师》 2024年第7期83-85,共3页
车型:2023年奔驰EQS450,配置780600电机。行驶里程:3055km。VIN:W1K2971231A××××××。故障现象:车辆无法启动,仪表报警,如图1所示。故障诊断:客户描述经过一段长途行驶后,在高速公路上行驶时仪表突然出现... 车型:2023年奔驰EQS450,配置780600电机。行驶里程:3055km。VIN:W1K2971231A××××××。故障现象:车辆无法启动,仪表报警,如图1所示。故障诊断:客户描述经过一段长途行驶后,在高速公路上行驶时仪表突然出现红色高压蓄电池故障的报警信息,还有不允许拖车的红色提示信息。 展开更多
关键词 无法启动 高速公路 行驶里程 蓄电池故障 提示信息 VIN 报警信息 拖车
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2022年北京奔驰EQA250直流快充后无法启动及仪表报警
5
作者 《汽车维修技师》 2024年第13期82-84,共3页
车型:2022年北京奔驰EQA250,配置780200电机。行驶里程:37211km。VIN:LE42437021L××××××。故障现象:车辆使用公共双枪充电桩进行直流快充,充电到50%的时候突然充电停止了,尝试启动车辆发现无法启动,仪表... 车型:2022年北京奔驰EQA250,配置780200电机。行驶里程:37211km。VIN:LE42437021L××××××。故障现象:车辆使用公共双枪充电桩进行直流快充,充电到50%的时候突然充电停止了,尝试启动车辆发现无法启动,仪表提示高压部件故障和不能拖车的故障信息。故障诊断:车辆拖车到店后,连接诊断仪进行快速测试,结果很多控制单元设置了故障码,其中有2个当前状态的故障码。 展开更多
关键词 无法启动 车辆使用 快速测试 充电桩 故障码 北京奔驰 控制单元 诊断仪
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2023款奔驰C350eL偶发性充电故障
6
作者 《汽车维修与保养》 2024年第4期23-28,共6页
故障现象一辆2023款奔驰C350eL插电混合动力汽车,搭载254920型发动机和95kW前置永磁同步电机,VIN码为LE42061541L2****,行驶里程为3433km。据车主反映,该车使用私家停车位上安装的奔驰交流充电墙盒(星星充电,智能交流充电桩,7kW)进行充... 故障现象一辆2023款奔驰C350eL插电混合动力汽车,搭载254920型发动机和95kW前置永磁同步电机,VIN码为LE42061541L2****,行驶里程为3433km。据车主反映,该车使用私家停车位上安装的奔驰交流充电墙盒(星星充电,智能交流充电桩,7kW)进行充电时,有时可以正常充电,有时无法充电,仪表出现故障提示。 展开更多
关键词 混合动力汽车 交流充电桩 行驶里程 停车位 永磁同步电机 偶发性 故障提示 插电
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奔驰C级插电混动车型C350eL故障两例
7
作者 《汽车维修与保养》 2024年第3期22-27,共6页
案例1 2024款奔驰C350eL仪表显示“性能严重受限” 故障现象 一辆2023年9月生产的2024款奔驰C 350 e L,搭载254920型2.0T发动机和95kW永磁同步电机,VIN码为LE42061541L30^(****),行驶里程为2025km,该车启动后,仪表台上出现“性能严重受... 案例1 2024款奔驰C350eL仪表显示“性能严重受限” 故障现象 一辆2023年9月生产的2024款奔驰C 350 e L,搭载254920型2.0T发动机和95kW永磁同步电机,VIN码为LE42061541L30^(****),行驶里程为2025km,该车启动后,仪表台上出现“性能严重受限”的故障报警信息(图1)。 展开更多
关键词 行驶里程 故障报警 永磁同步电机 插电 仪表显示 故障现象
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奔驰车系暖风系统故障4例
8
作者 《汽车维修与保养》 2024年第1期24-24,26-30,共6页
案例12022款奔驰EQB 260高速行驶时突然没有暖风故障现象一辆2022款奔驰EQB260纯电动汽车,搭载780200型140k W永磁同步电机,VIN码为LE42436021L02****,行驶里程为13 162km。车主反映,该车在高速上行驶了大约30km时,突然没有暖风。
关键词 纯电动汽车 行驶里程 暖风系统 永磁同步电机 高速行驶 EQ 故障现象
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奔驰EQE纯电动车型空调系统故障2例
9
作者 《汽车维修与保养》 2024年第5期20-23,共4页
案例12022款奔驰EQE350空调不制冷故障现象一辆2022款奔驰EQE350纯电动汽车,搭载780600型电机,VIN码为LE42951211N00****,行驶里程为473km。车主反映,该车正常行驶时空调不制冷、吹自然风。故障诊断与排除接车时发现,该车刚提车不久,无... 案例12022款奔驰EQE350空调不制冷故障现象一辆2022款奔驰EQE350纯电动汽车,搭载780600型电机,VIN码为LE42951211N00****,行驶里程为473km。车主反映,该车正常行驶时空调不制冷、吹自然风。故障诊断与排除接车时发现,该车刚提车不久,无任何加装或改装。对其进行功能检查,发现空调不制冷。 展开更多
关键词 纯电动车 故障诊断与排除 纯电动汽车 功能检查 空调不制冷 行驶里程 自然风 接车
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奔驰FlexRay总线技术特点及故障实例剖析(下)
10
作者 《汽车维修技师》 2024年第11期36-42,共7页
案例3:车型:奔驰GLC300L 4MATIC。发动机型号:264920。行驶里程:976km。年款:2022款(CODE 802)。VIN:LE42531841L××××××。故障现象:仪表有时会突然出现发动机故障灯点亮,并且出现ESP故障及驻车制动器故... 案例3:车型:奔驰GLC300L 4MATIC。发动机型号:264920。行驶里程:976km。年款:2022款(CODE 802)。VIN:LE42531841L××××××。故障现象:仪表有时会突然出现发动机故障灯点亮,并且出现ESP故障及驻车制动器故障等多个文字故障提示信息,行驶时无加速不良等异常现象,熄火并重新启动后仪表故障提示会消失。 展开更多
关键词 驻车制动器 发动机型号 发动机故障灯 仪表故障 加速不良 行驶里程 VIN 实例剖析
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2023款奔驰插电混动车型C350eL故障两例
11
作者 《汽车维修与保养》 2024年第7期16-18,共3页
案例1 2023款奔驰C350eL高压电池故障故障现象一辆2023款奔驰C350eL插电混动车,搭载254 920型发动机和95kW永磁同步电机,VIN码为LE42061541L29****,行驶里程为7 359km。该车无法启动,仪表台上出现“高压电池故障”“驱动系统故障,请去... 案例1 2023款奔驰C350eL高压电池故障故障现象一辆2023款奔驰C350eL插电混动车,搭载254 920型发动机和95kW永磁同步电机,VIN码为LE42061541L29****,行驶里程为7 359km。该车无法启动,仪表台上出现“高压电池故障”“驱动系统故障,请去授权服务中心”“立即停车,驱动系统将关闭,为高压电池充电”等红色故障提示信息(图1)。 展开更多
关键词 永磁同步电机 电池充电 无法启动 驱动系统 电池故障 故障提示 服务中心 行驶里程
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奔驰FlexRay总线技术特点及故障实例剖析(中)
12
作者 《汽车维修技师》 2024年第9期36-42,共7页
为了进一步说明奔驰FlexRay总线技术特点及诊断方法,下面介绍几个维修案例。案例1车型:奔驰C350eL。发动机型号:254920。行驶里程:57km。年款:2023款(CODE 803)。VIN:LE42061541L××××××。故障现象:车辆... 为了进一步说明奔驰FlexRay总线技术特点及诊断方法,下面介绍几个维修案例。案例1车型:奔驰C350eL。发动机型号:254920。行驶里程:57km。年款:2023款(CODE 803)。VIN:LE42061541L××××××。故障现象:车辆可以正常启动,行驶无异常感觉,但是每次启动车辆后仪表都会出现3个驾驶辅助系统的黄色的故障文字提示:智能领航限距功能暂时不可用. 展开更多
关键词 驾驶辅助系统 发动机型号 行驶里程 VIN 实例剖析 文字提示 奔驰 维修案例
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2024款奔驰E300L人脸识别功能异常
13
作者 《汽车维修与保养》 2024年第6期20-23,共4页
故障现象一辆2024款奔驰E300L,搭载254920型发动机,VIN码为LE42141461L05****,行驶里程为75km。该车人脸识别(也称为面部识别)系统无法完成自学习(图1),无法设置和使用。故障诊断与排除该车为第十一代全新奔驰长轴距E级车(车型代号214)... 故障现象一辆2024款奔驰E300L,搭载254920型发动机,VIN码为LE42141461L05****,行驶里程为75km。该车人脸识别(也称为面部识别)系统无法完成自学习(图1),无法设置和使用。故障诊断与排除该车为第十一代全新奔驰长轴距E级车(车型代号214),配备了新一代车载智能信息系统(Gen20x.i2),该系统是第7代车载智能信息系统(NTG7)的升级版本。 展开更多
关键词 智能信息系统 人脸识别 升级版本 面部识别 故障诊断与排除 E300 行驶里程
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2022年奔驰EQS450 空调不制冷
14
作者 《汽车维修技师》 2024年第17期94-96,共3页
电机型号:780600。行驶里程:5587km。年款:2022年(CODE 802)。VIN:W1K2971231A××××××。故障现象:空调不制冷。故障诊断:车辆到店,功能检查发现空调不制冷,仪表上没有任何故障信息。连接诊断仪进行快速测... 电机型号:780600。行驶里程:5587km。年款:2022年(CODE 802)。VIN:W1K2971231A××××××。故障现象:空调不制冷。故障诊断:车辆到店,功能检查发现空调不制冷,仪表上没有任何故障信息。连接诊断仪进行快速测试,以下控制单元设置了相关故障码:◆◆N10/61信号采集和驱动模块自动气候控制(SAM):B1E7487制冷剂压缩机与冷凝器之间的制冷剂压力/温度传感器故障。信息丢失了。 展开更多
关键词 制冷剂压缩机 功能检查 快速测试 控制单元 电机型号 信号采集 冷凝器 故障码
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2022年北京奔驰EQA300 4MATIC仪表上出现黄色水温报警
15
作者 《汽车维修技师》 2024年第1期49-51,共3页
车型:2022年北京奔驰EQA3004MATIC,配置780200发动机。VIN:LE42437091Lxxxxxx。行驶里程:7623km。故障现象:车辆启动后仪表上出现黄色水温报警标志信息,再次启动车辆,报警信息不消失,如图1所示。故障诊断:拖车到店后进行功能检查,发现... 车型:2022年北京奔驰EQA3004MATIC,配置780200发动机。VIN:LE42437091Lxxxxxx。行驶里程:7623km。故障现象:车辆启动后仪表上出现黄色水温报警标志信息,再次启动车辆,报警信息不消失,如图1所示。故障诊断:拖车到店后进行功能检查,发现故障持续存在,启动后仪表出现黄色水温报警标志,但是试车未见异常。 展开更多
关键词 功能检查 报警信息 标志信息 北京奔驰 行驶里程 IC 仪表
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奔驰EQE纯电动车型高压系统故障3例
16
作者 《汽车维修与保养》 2024年第2期20-25,共6页
案例1 2022款奔驰EQE350高压系统报警故障现象一辆2022款奔驰EQE350,搭载780600型电机,VIN码为LE42951211N00****,行驶里程为454km。车主反映,该车多次出现早晨解锁车辆时,打开车门后仪表台上出现红色高压系统故障的提示(图1),但启动后... 案例1 2022款奔驰EQE350高压系统报警故障现象一辆2022款奔驰EQE350,搭载780600型电机,VIN码为LE42951211N00****,行驶里程为454km。车主反映,该车多次出现早晨解锁车辆时,打开车门后仪表台上出现红色高压系统故障的提示(图1),但启动后仪表台上又无任何故障提示,且车辆行驶功能正常,充电功能也正常。 展开更多
关键词 纯电动车 行驶里程 高压系统 报警故障 系统故障 车门 奔驰 故障提示
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奔驰数字钥匙技术迭代及实例分析(二)
17
作者 《汽车维修技师》 2024年第15期30-33,共4页
当驾驶员携带授权过的数字钥匙,随着人与车距离的靠近,不需要物理钥匙,也无须操作数字钥匙设备,车子依次实现迎宾、开锁、启动;数字钥匙探测区域如图12所示。当在距离车辆4m之外的1区范围内,逐渐靠近车辆大约10m时,授权的手机设备与4个... 当驾驶员携带授权过的数字钥匙,随着人与车距离的靠近,不需要物理钥匙,也无须操作数字钥匙设备,车子依次实现迎宾、开锁、启动;数字钥匙探测区域如图12所示。当在距离车辆4m之外的1区范围内,逐渐靠近车辆大约10m时,授权的手机设备与4个前后保险杠上的外部低能耗超宽带蓝牙天线BLE/UWB建立连接,通过蓝牙连接进行身份认证以及蓝牙粗略测距,同时唤醒UWB功能。 展开更多
关键词 探测区域 超宽带 UWB 蓝牙 身份认证 低能耗 钥匙 授权
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奔驰FlexRay总线技术特点及故障实例剖析(上)
18
作者 《汽车维修技师》 2024年第7期34-37,共4页
FlexRay是一种用于汽车网络通信的高速、实时、分布式总线系统,由富士通、宝马、戴姆勒-克莱斯勒、福特、大众等知名企业共同研发而成,它的词源是“flexible”(灵活的)和“ray”(光线),意为灵活的光线,象征着其高度灵活的通信能力。它... FlexRay是一种用于汽车网络通信的高速、实时、分布式总线系统,由富士通、宝马、戴姆勒-克莱斯勒、福特、大众等知名企业共同研发而成,它的词源是“flexible”(灵活的)和“ray”(光线),意为灵活的光线,象征着其高度灵活的通信能力。它在汽车电子领域中主要应用于安全系统、驾驶员辅助系统、传输系统和智能化座舱等方面。FlexRay采用了双线冗余方式进行数据传输,每条线都有自己的发送器和接收器,同时还提供了极低的时延和灵活的带宽分配机制。此外,FlexRay协议中还支持多种数据类型和丰富的拓扑结构,既可以作为总线系统使用,也可以作为星形或树形网络结构使用。 展开更多
关键词 驾驶员辅助系统 总线系统 分布式总线 传输系统 数据类型 实例剖析 拓扑结构 发送器
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奔驰数字钥匙技术迭代及实例分析(一)
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作者 《汽车维修技师》 2024年第13期30-36,共7页
汽车自诞生以来,经历了机械式钥匙、芯片钥匙、遥控钥匙、智能钥匙、数字钥匙的技术迭代,如图1所示。汽车数字钥匙也被称为汽车智能钥匙,简单理解就是把我们身边的数字化设备集成了车钥匙功能,例如我们身边的手机、手环、手表……从此... 汽车自诞生以来,经历了机械式钥匙、芯片钥匙、遥控钥匙、智能钥匙、数字钥匙的技术迭代,如图1所示。汽车数字钥匙也被称为汽车智能钥匙,简单理解就是把我们身边的数字化设备集成了车钥匙功能,例如我们身边的手机、手环、手表……从此我们无须再单独携带“车钥匙”,因为我们的手机或者手表就是钥匙了。在这个“机不离手”的时代,我们也许会忘记带钥匙但很少会出现忘记带手机的情形。 展开更多
关键词 数字化设备 智能钥匙 遥控钥匙 手机 技术迭代 手表 实例分析 机械式
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数字钥匙技术迭代及实例分析(三)
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作者 《汽车维修技师》 2024年第17期36-38,共3页
目前车内儿童存在检测的识别方式是通过尝试检测心跳、呼吸、运动或其他生命体征来判定儿童是否存在,还有通过一些逻辑信息来推断车内人员存在的可能性,信息包括车门打开、压力感应、电容感应等。现有的方法存在结构复杂、识别率不够高... 目前车内儿童存在检测的识别方式是通过尝试检测心跳、呼吸、运动或其他生命体征来判定儿童是否存在,还有通过一些逻辑信息来推断车内人员存在的可能性,信息包括车门打开、压力感应、电容感应等。现有的方法存在结构复杂、识别率不够高、成本较高等不足之处。 展开更多
关键词 电容感应 识别方式 生命体征 心跳 识别率 实例分析 技术迭代
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