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地铁隧道钢纤维混凝土管片力学性能研究 被引量:28
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作者 闫治国 朱合华 +1 位作者 廖少明 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第z1期2888-2893,共6页
为研究施工荷载作用下,管片局部抗压及环缝等薄弱部位的受力性能,对钢纤维混凝土管片的力学性能进行了三维数值模拟及现场试验,研究内容包括:(1)千斤顶作用下管片的局部抗压性能;(2)盾构直线推进及纠偏工况时管片的力学性能。研究结果表... 为研究施工荷载作用下,管片局部抗压及环缝等薄弱部位的受力性能,对钢纤维混凝土管片的力学性能进行了三维数值模拟及现场试验,研究内容包括:(1)千斤顶作用下管片的局部抗压性能;(2)盾构直线推进及纠偏工况时管片的力学性能。研究结果表明,在最大施工荷载(900kN)作用下,管片局部抗压性能及手孔等应力集中部位均满足设计要求。同时,管片在施工荷载作用下没有裂缝产生,说明钢纤维混凝土管片抗裂性能较强。这也表明钢纤维的加入,大大提高了混凝土管片的力学性能,钢纤维混凝土管片用于地铁隧道工程是可行的。 展开更多
关键词 隧道工程 钢纤维管片 接头性能 数值模拟
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组合型复合地基的工程实例 被引量:15
2
作者 郭志强 张晓哲 +1 位作者 孙小平 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2003年第5期34-37,共4页
通过介绍一个由夯实水泥土桩和CFG桩构成的组合型复合地基的工程实例 ,说明在湿陷性黄土地区 ,采用组合型复合地基既可消除地基土层的湿陷性 ,又能获得较高的承载力 ,具有显著的经济效益。同时指出了根据单桩静载试验结果计算组合型复... 通过介绍一个由夯实水泥土桩和CFG桩构成的组合型复合地基的工程实例 ,说明在湿陷性黄土地区 ,采用组合型复合地基既可消除地基土层的湿陷性 ,又能获得较高的承载力 ,具有显著的经济效益。同时指出了根据单桩静载试验结果计算组合型复合地基承载力时应注意的问题。 展开更多
关键词 复合地基 组合型复合地基 夯实水泥土桩 CFG桩 单桩 静载试验 湿陷性黄土
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隧道工程渗漏水机理及防治 被引量:21
3
作者 叶飞 黎柯 《铁道建筑》 北大核心 2006年第12期51-54,共4页
文章主要针对公路隧道广泛存在的渗漏水问题,简要阐述了渗漏水的现状、危害,分析了造成排水型隧道衬砌结构渗漏水的原因,提出在排水型衬砌结构中,排水泄压是解决隧道渗漏的主要方式。并依据此观点,提出了在初期支护上的渗漏位置集中引... 文章主要针对公路隧道广泛存在的渗漏水问题,简要阐述了渗漏水的现状、危害,分析了造成排水型隧道衬砌结构渗漏水的原因,提出在排水型衬砌结构中,排水泄压是解决隧道渗漏的主要方式。并依据此观点,提出了在初期支护上的渗漏位置集中引水泄压方式,以及在二次衬砌“三缝”止水带下部安设排水管与隧道排水沟相连的排水方式。 展开更多
关键词 隧道 渗漏水 病害 防治
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挤扩支盘桩水平承载力计算和影响因素分析 被引量:17
4
作者 高笑娟 +1 位作者 李跃辉 朱向荣 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2009年第7期97-104,共8页
根据张氏法对普通桩在水平荷载下的解析解,对挤扩支盘桩桩身按直径不同分成若干段,在每一段上运用直桩的解析解。由各段在共用节点处的变形协调条件,结合初始条件和边界条件,求出所需参数,得到挤扩支盘桩水平荷载作用下的解析解。计算... 根据张氏法对普通桩在水平荷载下的解析解,对挤扩支盘桩桩身按直径不同分成若干段,在每一段上运用直桩的解析解。由各段在共用节点处的变形协调条件,结合初始条件和边界条件,求出所需参数,得到挤扩支盘桩水平荷载作用下的解析解。计算一定荷载作用下桩身的水平位移,并与有限元计算结果相比较,然后用有限元方法分析了桩身参数和桩周土参数对挤扩支盘桩水平承载力的影响。 展开更多
关键词 挤扩支盘桩 承载力计算 有限元法 水平荷载 影响因素
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浅埋偏压连拱隧道监控量测特征分析 被引量:15
5
作者 曲海锋 叶飞 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2007年第1期52-55,60,共5页
结合云南某浅埋偏压连拱隧道,根据各施工阶段的地表沉降、拱顶下沉和水平收敛及洞内三维裂缝等现场监控量测,分析软弱浅埋偏压条件下连拱隧道的量测结果特征,给出量测结果的内在规律和联系。实践证明,上述量测项目和结果分析可以有效地... 结合云南某浅埋偏压连拱隧道,根据各施工阶段的地表沉降、拱顶下沉和水平收敛及洞内三维裂缝等现场监控量测,分析软弱浅埋偏压条件下连拱隧道的量测结果特征,给出量测结果的内在规律和联系。实践证明,上述量测项目和结果分析可以有效地反映浅埋偏压连拱隧道的稳定性情况,指导隧道的现场施工。文章旨在为同类工程现场监控量测的方案设计、分析方法和隧道的安全施工提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 连拱隧道 浅埋偏压 监控量测
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高速公路路基养护评价方法研究 被引量:14
6
作者 陆键 +1 位作者 张国强 项乔君 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期39-42,共4页
针对高速公路路基养护评价方法,首先从养护对象的角度建立了高速公路路基的评价指标体系,然后根据指标体系与养护对象的关系构建了模型框架,最后利用在江苏省现场采集的30个高速公路路段数据建立了主观评分值和客观评分值的主客观联系... 针对高速公路路基养护评价方法,首先从养护对象的角度建立了高速公路路基的评价指标体系,然后根据指标体系与养护对象的关系构建了模型框架,最后利用在江苏省现场采集的30个高速公路路段数据建立了主观评分值和客观评分值的主客观联系。通过线性回归的方法得到了江苏省高速公路路基评价模型,并验证了模型的合理性。 展开更多
关键词 路基 评价 高速公路 养护 模型
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钢纤维管片接头局部应力的数值模拟试验 被引量:12
7
作者 廖少明 闫治国 +2 位作者 宋博 朱合华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期653-659,共7页
为评价少筋钢纤维混凝土管片接头的力学性能以便于工程中推广应用,对管片接头及手孔在施工及使用阶段的局部应力进行了三维非线性有限元数值模拟试验。内容包括:①施工阶段,千斤顶作用下管片的局部抗压性能;②施工阶段,盾构均匀推进及... 为评价少筋钢纤维混凝土管片接头的力学性能以便于工程中推广应用,对管片接头及手孔在施工及使用阶段的局部应力进行了三维非线性有限元数值模拟试验。内容包括:①施工阶段,千斤顶作用下管片的局部抗压性能;②施工阶段,盾构均匀推进及纠偏工况时管片变形及环缝上的应力、应变分布;③使用阶段,使用荷载作用下管片体、纵缝的变形及应力分布。结果表明:不论在施工阶段还是使用阶段,管片体、接头的主压应力均在允许范围内,但接头榫头局部主拉应力偏大,超出了钢纤维混凝土的抗拉强度,设计时需要加强;而手孔部位的局部主拉应力较小,均在控制应力范围之内。 展开更多
关键词 盾构隧道 钢纤维混凝土管片 局部应力 数值模拟试验
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纤维混凝土在盾构隧道衬砌管片中的应用研究 被引量:10
8
作者 朱合华 +1 位作者 廖少明 于宁 《地下空间与工程学报》 CSCD 2007年第1期83-86,91,共5页
由于传统盾构隧道混凝土管片存在的问题,新型管片的研究成为盾构隧道技术研究的一个重要方向。纤维混凝土管片的研究和应用在国内实例较少,尚处于起步阶段。文章通过材料试验,研究了纤维混凝土的抗压性能和高温下的抗爆裂性能,为纤维混... 由于传统盾构隧道混凝土管片存在的问题,新型管片的研究成为盾构隧道技术研究的一个重要方向。纤维混凝土管片的研究和应用在国内实例较少,尚处于起步阶段。文章通过材料试验,研究了纤维混凝土的抗压性能和高温下的抗爆裂性能,为纤维混凝土管片的应用提供试验依据;通过对纤维混凝土盾构隧道管片的承载力和裂缝宽度的结构分析,得出一些结构设计方面的建议。文章探讨了纤维混凝土管片的应用可能及相关问题,对推动我国新型隧道管片研究和应用具有实际的意义。 展开更多
关键词 纤维混凝土 盾构隧道 衬砌管片 材料试验 结构分析
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钻孔咬合桩挡土结构咬合面的剪切性能研究 被引量:10
9
作者 廖少明 +1 位作者 李文林 宋博 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第B11期1445-1449,共5页
钻孔咬合桩作为一种挡土结构,其咬合面的剪切性能对结构的设计与分析来说至关重要。在室内试验的基础上,确定C30超缓凝混凝土的配比并制作试件模型。通过模型试验和数值模拟分析,进行钻孔咬合桩挡土结构咬合面的剪切性能研究。研究表明... 钻孔咬合桩作为一种挡土结构,其咬合面的剪切性能对结构的设计与分析来说至关重要。在室内试验的基础上,确定C30超缓凝混凝土的配比并制作试件模型。通过模型试验和数值模拟分析,进行钻孔咬合桩挡土结构咬合面的剪切性能研究。研究表明:随着A型(素混凝土)桩和B型(钢筋混凝土)桩浇注间隔的增长,咬合面的剪切性能在变化,破坏模式及承载能力随之不同;工程中浇注时间间隔在20~40 h为宜;采用连续模型进行数值模拟分析虽然可以观察咬合面弱化时破坏模式的转化,但对承载能力的评判与试验结果差距较大,建议采用非连续模型进行计算。 展开更多
关键词 钻孔咬合桩 咬合面 超缓凝混凝土 模型试验 数值模拟
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盾构穿越既有铁路的地表沉降分析 被引量:12
10
作者 银伟 梁斌 +2 位作者 李明 高笑娟 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第1期49-53,57,共6页
以天津地铁3号线铁东路站~北站盾构区间隧道为背景,通过现场实测和数值模拟的方法,对盾构施工穿越既有铁路引起的地表沉降规律进行了研究。现场实测数据表明:沿隧道轴线方向不同位置的地表位移变化较大,对于双线隧道施工,后建隧道对先... 以天津地铁3号线铁东路站~北站盾构区间隧道为背景,通过现场实测和数值模拟的方法,对盾构施工穿越既有铁路引起的地表沉降规律进行了研究。现场实测数据表明:沿隧道轴线方向不同位置的地表位移变化较大,对于双线隧道施工,后建隧道对先建隧道的土体扰动影响较大。结合现场监测数据及各项施工参数设置,采用ANSYS有限元分析软件对隧道下穿既有铁路的施工过程进行了数值模拟。在此基础上,通过模拟与实测数据的对比分析,总结了盾构隧道施工引起的既有铁路纵向和横向地表沉降规律,为类似工程的设计和施工提供参考依据。 展开更多
关键词 盾构隧道 地表沉降 现场监测 数值模拟
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一种陀螺仪自动测试系统的设计与实现 被引量:10
11
作者 尹利国 《计算机测量与控制》 CSCD 2006年第1期12-14,共3页
陀螺仪传感器是飞行控制系统的重要组成部分;针对4种类型陀螺仪介绍了一种自动测试系统的设计,详细描述了系统的功能和总体结构,提出了自动测试的过程控制策略,给出了系统硬件设计方法、交流信号转换直流信号原理图、软件结构图、频率... 陀螺仪传感器是飞行控制系统的重要组成部分;针对4种类型陀螺仪介绍了一种自动测试系统的设计,详细描述了系统的功能和总体结构,提出了自动测试的过程控制策略,给出了系统硬件设计方法、交流信号转换直流信号原理图、软件结构图、频率和相移的软件处理方法及采取的关键技术;该系统已投入使用,实践表明,该系统具有较高的测试精度及智能化程度。 展开更多
关键词 自动测试系统 陀螺仪 虚拟仪器
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GH4169合金VIM+PESR+VAR三联冶炼工艺及其冶金质量 被引量:11
12
作者 陈国胜 +2 位作者 王庆增 王资兴 魏志刚 《宝钢技术》 CAS 2012年第1期6-10,共5页
介绍了GH4169合金508锭的VIM+PESR+VAR三联工艺及其冶金效果和实物质量。结果表明,较之VIM+VAR双联工艺浇铸的电极,三联工艺PESR制作的电极由于没有缩孔、组织致密、纯洁度高,VAR冶炼的工艺稳定性显著提高,且VAR过程中掉块的几率大幅... 介绍了GH4169合金508锭的VIM+PESR+VAR三联工艺及其冶金效果和实物质量。结果表明,较之VIM+VAR双联工艺浇铸的电极,三联工艺PESR制作的电极由于没有缩孔、组织致密、纯洁度高,VAR冶炼的工艺稳定性显著提高,且VAR过程中掉块的几率大幅度降低,因而,宏观缺陷的出现率大幅度下降。同时由于PESR良好的脱硫、去氧作用,三联工艺成品锭硫、氧含量显著下降,热塑性也明显改善。此外,纯洁度的提高,势必导致氮化物、碳化物形成核心减少,加之工艺参数稳定性的提高,三联工艺成品材中碳化物分布的均匀性也有所改善。 展开更多
关键词 GH4169合金 VIM PESR VAR
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GH4169合金细晶棒材的连轧工艺及其组织与性能 被引量:10
13
作者 陈国胜 王庆增 +4 位作者 张玩良 李伟 王资兴 王世普 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期18-21,共4页
介绍了最新引进的我国第一套高合金钢连轧生产线及其所生产的GH4169合金φ20-φ55mm热轧细晶棒材的组织与性能。与传统的横列式轧机轧制的同规格棒材相比,该连轧工艺更易于获得晶粒均匀、适量δ相合理分布的细晶棒材;在所研究的规格范围... 介绍了最新引进的我国第一套高合金钢连轧生产线及其所生产的GH4169合金φ20-φ55mm热轧细晶棒材的组织与性能。与传统的横列式轧机轧制的同规格棒材相比,该连轧工艺更易于获得晶粒均匀、适量δ相合理分布的细晶棒材;在所研究的规格范围内,晶粒度可稳定控制在10级左右,且工艺更稳定可控。因而,其轧棒具有更优良稳定的综合性能。同时产品尺寸精度和成材率均有较大幅度的提高。 展开更多
关键词 GH4169合金 热连轧棒材 组织 性能
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考虑有限深度土体运动的Winkler地基梁自由振动分析 被引量:10
14
作者 马建 秦紫果 +1 位作者 高笑娟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期62-66,99,共6页
利用Winkler地基梁理论,考虑有限深度土体运动的影响,建立了弹性地基梁的线性运动方程。采用分离变量法,求得弹性地基梁的模态构型、固有频率和有阻尼自由振动。通过数值计算和参数分析,揭示了有限深度Winkler地基上固支-自由梁的线性... 利用Winkler地基梁理论,考虑有限深度土体运动的影响,建立了弹性地基梁的线性运动方程。采用分离变量法,求得弹性地基梁的模态构型、固有频率和有阻尼自由振动。通过数值计算和参数分析,揭示了有限深度Winkler地基上固支-自由梁的线性动力学特性,分析了土体质量、地基深度和阻尼等对系统固有频率和线性自由振动响应的影响。研究结果表明:若将有限深度土体运动引入到弹性地基梁的动力学模型,系统的固有频率将显著降低;土体质量和地基深度均抑制阻尼对弹性地基梁动力响应影响的发挥,在一定程度上减慢其动能耗散的速度。 展开更多
关键词 弹性地基梁 WINKLER模型 土体运动 固有频率 自由振动
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基于三维有限元分析的隧道开挖效应研究 被引量:8
15
作者 汪成兵 王士民 《公路》 北大核心 2007年第2期168-173,共6页
隧道的开挖引起围岩应力状态的变化,改变了隧道围岩的力学性能。在三维非线性有限元计算的基础上,研究分析了隧道开挖全过程中隧道围岩应力、位移变化规律以及开挖结束后隧道周边的应力、位移状态。研究结果表明:隧道的开挖是一个先加... 隧道的开挖引起围岩应力状态的变化,改变了隧道围岩的力学性能。在三维非线性有限元计算的基础上,研究分析了隧道开挖全过程中隧道围岩应力、位移变化规律以及开挖结束后隧道周边的应力、位移状态。研究结果表明:隧道的开挖是一个先加载后卸载的过程,隧道开挖卸荷效应在隧道拱底表现最为明显,拱顶次之;在隧道轴线方向上开挖对周边围岩的影响范围约为掌子面前后各1倍的隧道跨度,在隧道横断面方向上约为2倍的隧道跨度,对隧道截面中心岩体的影响范围在隧道轴线方向上约为掌子面到达该断面前1倍的隧道跨度。此外,文中还将计算结果与工程实际进行了定性的比较和分析。 展开更多
关键词 公路隧道 开挖效应 有限元分析
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基于行为注记法的社区公园游人行为活动及建设策略研究 被引量:9
16
作者 陈瑞 《城市建筑》 2020年第13期183-187,共5页
对社区公园的游人行为活动进行调查,能直观准确地分析出游客的休闲需求。笔者采用行为注记法,分析不同年龄层次游人的行为类型、活动频次,提出适宜各年龄人群到达公园进行安全舒适的休闲娱乐活动的设计策略,以满足游客的活动行为需求,... 对社区公园的游人行为活动进行调查,能直观准确地分析出游客的休闲需求。笔者采用行为注记法,分析不同年龄层次游人的行为类型、活动频次,提出适宜各年龄人群到达公园进行安全舒适的休闲娱乐活动的设计策略,以满足游客的活动行为需求,使社区公园成为居民日常社交和情感交流的重要载体。 展开更多
关键词 社区公园 行为注记法 行为活动 建设策略
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OKC协同知识建构中群体共识影响因素研究——群体结构的调节作用 被引量:8
17
作者 裘江南 张野 《科学学研究》 CSSCI 北大核心 2016年第10期1448-1457,共10页
本文从群体认知的视角,基于社会认知论,从认知主体、认知客体和认知情境三个层面提出了OKC协同知识建构中影响群体共识的五个因素:成员参与度、知识异质性、认知对象复杂度、沟通协调和群体结构,并构建群体共识影响模型。基于351个英文... 本文从群体认知的视角,基于社会认知论,从认知主体、认知客体和认知情境三个层面提出了OKC协同知识建构中影响群体共识的五个因素:成员参与度、知识异质性、认知对象复杂度、沟通协调和群体结构,并构建群体共识影响模型。基于351个英文版Wikipedia样本数据,通过偏最小二乘结构方程对模型进行了实证检验。研究发现成员参与度不仅对群体共识存在直接影响,而且通过影响知识异质性和沟通协调对群体共识产生间接影响。认知对象复杂度对群体共识存在负向影响。此外,群体结构能够调节知识异质性、沟通协调与群体共识间的关系。 展开更多
关键词 在线知识社区 协同知识建构 群体共识 偏最小二乘结构方程
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在线知识社区群体协作内在机制研究进展 被引量:8
18
作者 林正奎 赵娜 《情报科学》 CSSCI 北大核心 2019年第6期170-177,共8页
【目的/意义】梳理国内外在线知识社区群体协作内在机制方面的研究,以期发现当前研究存在的问题和不足,为进一步深入研究提供参考和借鉴。【方法/过程】通过共现分析、多维尺度分析等文献计量学方法进行文献分析,从用户、内容和社区三... 【目的/意义】梳理国内外在线知识社区群体协作内在机制方面的研究,以期发现当前研究存在的问题和不足,为进一步深入研究提供参考和借鉴。【方法/过程】通过共现分析、多维尺度分析等文献计量学方法进行文献分析,从用户、内容和社区三个层面对该领域的研究进行论述。【结果/结论】将收集的文献按研究主题分为用户参与机制、用户互动机制、内容质量影响机制、社区运作机制和社区动力机制五个方面,评述现有研究的不足,从研究内容、视角和方法上提出未来可能的研究方向和思路。 展开更多
关键词 在线知识社区 内在机制 群体协作 WIKIPEDIA
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FGH95合金的高温氧化行为 被引量:7
19
作者 张麦仓 +1 位作者 董建新 张义文 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期704-707,共4页
通过静态增重实验、X射线物相分析、扫描电镜形貌观察及微区成分分析等手段,系统研究了FGH95合金在不同温度下的高温氧化行为及高温氧化动力学规律.结果表明:FGH95合金在800~1000℃具有较好的抗氧化性能,其氧化动力学曲线基本符合抛物... 通过静态增重实验、X射线物相分析、扫描电镜形貌观察及微区成分分析等手段,系统研究了FGH95合金在不同温度下的高温氧化行为及高温氧化动力学规律.结果表明:FGH95合金在800~1000℃具有较好的抗氧化性能,其氧化动力学曲线基本符合抛物线规律;在1100℃,氧化较为严重,其氧化动力学曲线由两段抛物线组成.氧化层主要由Cr2O3和TiO2组成,在1100℃高温氧化后有少量的NiCr2O4生成. 展开更多
关键词 FGH95合金 高温氧化 氧化膜 抗氧化性能
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人工挖孔变形桩的三维有限元分析 被引量:3
20
作者 高笑娟 崔广仁 《洛阳工学院学报》 2001年第2期74-77,共4页
变形桩是一种新的桩形。它改变了桩身截面的局部形状 ,同时具有摩擦桩和端承桩的优点。本文对大直径人工挖孔钢筋混凝土变形桩的荷载传递进行了三维有限元分析 ,结果表明变形桩在承力机理上显示出明显的优越性 ,它充分挖掘地基土的承载... 变形桩是一种新的桩形。它改变了桩身截面的局部形状 ,同时具有摩擦桩和端承桩的优点。本文对大直径人工挖孔钢筋混凝土变形桩的荷载传递进行了三维有限元分析 ,结果表明变形桩在承力机理上显示出明显的优越性 ,它充分挖掘地基土的承载力 ,使单桩承载力得到大幅度的提高。 展开更多
关键词 变截面桩 有限元 荷载传递桩 承载力
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