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高速公路路线方案比选研究
被引量:
6
1
作者
刁
万民
韩文婷
梁爽
《山西建筑》
2021年第18期116-117,共2页
高速公路路线方案的确定对工程建设有一定的影响,为了提出合理的高速公路路线选线方法,减少工程造价,降低对周围环境的影响以及对工程质量的影响,要及时避让特殊建筑与地区,科学合理地穿越。通过对多种方案合理的对比研究,得出合理的高...
高速公路路线方案的确定对工程建设有一定的影响,为了提出合理的高速公路路线选线方法,减少工程造价,降低对周围环境的影响以及对工程质量的影响,要及时避让特殊建筑与地区,科学合理地穿越。通过对多种方案合理的对比研究,得出合理的高速公路路线方案,对高速公路的选线施工具有重大的参考意义。
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关键词
路线方案
选线
高速公路
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职称材料
加筋土挡土墙加固设计方案应用研究
被引量:
5
2
作者
刁
万民
《山西建筑》
2021年第1期60-61,共2页
对哈尔滨绕城高速公路某路段加筋土挡土墙的检测情况进行了介绍,分析了该路段加筋土挡土墙产生病害的原因,提出对该路段的路基加筋土挡土墙采用水平钻孔对拉锚索+钢板竖梁的加固方案,对该路段桥台处的加筋土挡土墙采用扶壁式挡土墙加固...
对哈尔滨绕城高速公路某路段加筋土挡土墙的检测情况进行了介绍,分析了该路段加筋土挡土墙产生病害的原因,提出对该路段的路基加筋土挡土墙采用水平钻孔对拉锚索+钢板竖梁的加固方案,对该路段桥台处的加筋土挡土墙采用扶壁式挡土墙加固方案。
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关键词
加筋土挡土墙
加固方案
对拉锚索
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职称材料
正交异性钢桥面板U肋足尺静力荷载试验研究
被引量:
3
3
作者
孔丹丹
孙全胜
+3 位作者
刁
万民
胡丹丹
于莹
林铁
《森林工程》
北大核心
2022年第1期145-151,共7页
针对正交异性桥面板自重轻、承载能力大以及施工周期短等优点,本文以某城市连续钢箱梁桥中U肋设计参数作为研究对象,通过足尺模型试验,研究桥面板易出现开裂的位置和有限元模拟钢箱梁桥U肋截面变化对全桥竖向位移、应力的影响。研究结...
针对正交异性桥面板自重轻、承载能力大以及施工周期短等优点,本文以某城市连续钢箱梁桥中U肋设计参数作为研究对象,通过足尺模型试验,研究桥面板易出现开裂的位置和有限元模拟钢箱梁桥U肋截面变化对全桥竖向位移、应力的影响。研究结果表明,在实际工程中常用的连续钢箱梁桥细部U肋处容易产生开裂,但钢箱梁并未发生破坏,只在局部焊缝和弧形缺口处发生开裂和应力集中;进而通过有限元模拟U肋的参数值(U肋高度、U肋厚度),对U肋的参数进行改变,与足尺模型中的设计尺寸进行挠度和应力对比,对比结果显示,U肋高度越高,主要截面的应力和挠度值越小,但不成线性关系,U肋高度为0.28 m和0.30 m时,受力性能最优;随U肋厚度增加,主要截面也呈现应力和挠度值减小的情况,下降最大的截面厚度为12 mm。本试验研究结论可为同类型连续钢箱梁桥中U肋的设计提供思路。
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关键词
正交异性钢桥面板
U肋
足尺模型试验
参数化分析
应力
挠度
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职称材料
乳化沥青粒度表征及与早期强度相关性
被引量:
3
4
作者
王明
刁
万民
+1 位作者
孙斌
霍同德
《森林工程》
北大核心
2022年第5期151-158,共8页
为精确表征乳化沥青粒度大小及其分布特征,研究粒度与早期强度的相关性,该研究基于激光粒度仪的测试结果,分析剪切时间、皂液pH、稳定剂掺量、乳化剂和乳化设备对粒度的影响;基于黏聚力试验结果,评价乳化沥青粒度与混合料早期强度的相...
为精确表征乳化沥青粒度大小及其分布特征,研究粒度与早期强度的相关性,该研究基于激光粒度仪的测试结果,分析剪切时间、皂液pH、稳定剂掺量、乳化剂和乳化设备对粒度的影响;基于黏聚力试验结果,评价乳化沥青粒度与混合料早期强度的相关性。结果表明,平均粒径D50和粗端粒径D90对粒度演化表征结果基本一致,且单波峰分布形态优于双波峰和无波峰类;随剪切时间的延长,粒度呈现先减小后增大的趋势;皂液pH小于2.0时对粒度影响较小;稳定剂掺量大于0.3%时会改变乳化沥青胶团离子双电层的电势特征;乳化剂的乳化能力对粒径的影响程度大于乳化剂用量;乳化设备影响程度依赖于乳化剂的乳化能力;与存储稳定性相比,粒度与混合料早期强度相关性更好,相关系数为0.96。这是因为粒径越小,乳液体系中沥青颗粒的比表面积越大,破乳后沥青更容易在乳化剂电荷作用下聚结而形成强度。
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关键词
乳化沥青
粒度表征
分布形态
影响因素
黏聚力
相关性
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职称材料
纤维掺加工艺对冷再生混合料性能的影响
被引量:
1
5
作者
王明
刁
万民
孙斌
《公路》
北大核心
2022年第6期29-33,共5页
通过变换纤维的掺加顺序,设定了4种工艺,研究纤维掺加工艺对冷再生混合料低温、高温和水稳性能的影响;通过扫描电子显微技术,观测了不同工艺纤维混合料试样的微观结构,揭示了其微观机理。结果表明:工艺3的综合路用性能指标最优。与工艺...
通过变换纤维的掺加顺序,设定了4种工艺,研究纤维掺加工艺对冷再生混合料低温、高温和水稳性能的影响;通过扫描电子显微技术,观测了不同工艺纤维混合料试样的微观结构,揭示了其微观机理。结果表明:工艺3的综合路用性能指标最优。与工艺1相比,其低温断裂能指标提升60%,劈裂强度提升11%,水稳性能提升18.9%。原因在于,工艺2拌和环境中湿度较小,纤维分散阻力较大;工艺4中,拌和环境中湿度过大,纤维容易出现结团现象,更加难以分散;工艺3中可获得最佳的湿度条件,纤维的分散效果最佳。微观分析发现,工艺2、4中存在纤维聚团或扎堆现象,而工艺3中在沥青与集料的界面处可观察到相互搭接的桥接式结构,在纤维混合料受力时传递和分散应力效果较好,可弥补RAP中界面黏附力不足的弱点。
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关键词
道路工程
玄武岩纤维
掺加工艺
再生混合料
路用性能
原文传递
道路翻浆的根本原因
6
作者
刁
万民
《黑龙江交通科技》
2007年第10期40-40,43,共2页
从几个方面分析了道路翻浆的根本原因,并提出了治理道路翻浆的几种措施。
关键词
翻浆
路基
冻胀
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职称材料
双孔框架暗桥设计与计算分析
7
作者
刁
万民
曹岩
《低温建筑技术》
2020年第12期99-102,共4页
为了确保某省道与某高速公路的正常通行要求,并论证框架桥承载能力及使用要求,文中采用MIDAS-civil有限元计算软件对该桥进行建模计算并用Civil-Designer对该桥进行结构分析,检验该桥在承载能力极限状态下及正常使用极限状态下是否符合...
为了确保某省道与某高速公路的正常通行要求,并论证框架桥承载能力及使用要求,文中采用MIDAS-civil有限元计算软件对该桥进行建模计算并用Civil-Designer对该桥进行结构分析,检验该桥在承载能力极限状态下及正常使用极限状态下是否符合设计要求并验算抗浮稳定性、地基承载能力。结果表明该桥正截面抗弯承载能力、斜截面抗剪承载能力,柱使用阶段正截面轴心/偏心抗压承载能力、使用阶段裂缝宽度均满足规范要求,为同类工程设计提供参考。
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关键词
框架桥
抗浮稳定性
有限元
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职称材料
基于寒区混凝土连续箱梁长期监测数据的温度场试验分析
被引量:
4
8
作者
谢凯
孙全胜
+1 位作者
胡丹丹
刁
万民
《森林工程》
北大核心
2021年第5期96-104,共9页
分析桥梁年温度分布规律是研究混凝土箱梁温度应力的基础,本文以齐齐哈尔某座运营期的混凝土连续箱梁为研究对象,采集为期一年的温度数据,并对监测数据以统计学的手段进行分析,得出11#跨的跨中截面处不同位置的温度变化规律,采用加权Wei...
分析桥梁年温度分布规律是研究混凝土箱梁温度应力的基础,本文以齐齐哈尔某座运营期的混凝土连续箱梁为研究对象,采集为期一年的温度数据,并对监测数据以统计学的手段进行分析,得出11#跨的跨中截面处不同位置的温度变化规律,采用加权Weibull分布建立概率密度分布模型。研究结果表明:年温度变化趋势和年温差变化趋势都具有明显的季节变化性和几何对称性,同时顶板之间与底板之间均具有一定的横向温差,而顶板与底板之间具有一定的竖向温差。通过2个Weibull分布的加权和对该寒区混凝土箱梁的正负温差进行拟合,求得不同测点间温差概率密度分布函数的参数。
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关键词
混凝土箱梁
桥梁工程
寒冷地区
温度监测
温差分布
概率密度分布
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职称材料
桥梁博士软件在桥梁结构中的应用
被引量:
1
9
作者
张红菊
刁
万民
张铁成
《黑龙江科技信息》
2009年第30期92-92,共1页
桥梁设计与施工都离不开桥梁结构的内力分析,对于较简单结构采用笔算就可以达到满意的结果,而对于较复杂结构就需要利用专业软件对其进行运算,达到省时准确的目的。介绍了桥梁结构常用软件"桥梁博士"进行了介绍,并对其原理及...
桥梁设计与施工都离不开桥梁结构的内力分析,对于较简单结构采用笔算就可以达到满意的结果,而对于较复杂结构就需要利用专业软件对其进行运算,达到省时准确的目的。介绍了桥梁结构常用软件"桥梁博士"进行了介绍,并对其原理及在结构分析中应用进行了阐述。
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关键词
桥梁博士
荷栽
有限元
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职称材料
砂当量对混合料性能的影响分析
被引量:
1
10
作者
刁
万民
张红菊
《黑龙江科技信息》
2009年第31期267-267,共1页
细集料是组成沥青混合料的主要矿质材料之一,细集料的洁净程度直接关系到沥青与集料的裹附情况和粘聚力,显著影响沥青混合料的路用性能。我们通过室内试验,探讨了砂当量变化对微表处混合料拌和时间、乳化沥青用量,以及成型后性能的影响...
细集料是组成沥青混合料的主要矿质材料之一,细集料的洁净程度直接关系到沥青与集料的裹附情况和粘聚力,显著影响沥青混合料的路用性能。我们通过室内试验,探讨了砂当量变化对微表处混合料拌和时间、乳化沥青用量,以及成型后性能的影响。试验表明,砂当量高的集料可以减少乳化沥青用量,降低生产成本;施工时乳化剂的品种的选择应以其用量对砂当量变化及拌和时间不敏感为原则;砂当量高的混合料成型后耐磨能力以及抗水损害能力明显提高。
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关键词
砂当量
微表处
拌和时间
湿轮磨耗值
乳化剂用量
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职称材料
浅析钢筋砼工程质量缺陷及防治措施
11
作者
刁
万民
《黑龙江科技信息》
2004年第2期111-111,共1页
混凝土是砂、石、水泥、水及各种外加剂按一定比例搅拌、运输、振捣、养护等工序制成的一种建筑材料。其中任何一环施工的好与坏都将直接影响混凝土的质量等级。本文就钢筋混凝土工程施工中出现的质量缺陷及防治措施作如下论述。
关键词
钢筋砼工程
防治措施
质量缺陷
钻孔灌注桩
坍孔
模板
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职称材料
题名
高速公路路线方案比选研究
被引量:
6
1
作者
刁
万民
韩文婷
梁爽
机构
京哈高速公路拉林河(吉黑省界)至哈尔滨段改扩建工程项目办
黑龙江省公路勘察设计院
出处
《山西建筑》
2021年第18期116-117,共2页
文摘
高速公路路线方案的确定对工程建设有一定的影响,为了提出合理的高速公路路线选线方法,减少工程造价,降低对周围环境的影响以及对工程质量的影响,要及时避让特殊建筑与地区,科学合理地穿越。通过对多种方案合理的对比研究,得出合理的高速公路路线方案,对高速公路的选线施工具有重大的参考意义。
关键词
路线方案
选线
高速公路
Keywords
route plan
route selection
expressway
分类号
U412.32 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
加筋土挡土墙加固设计方案应用研究
被引量:
5
2
作者
刁
万民
机构
京哈高速公路拉林河(吉黑省界)至哈尔滨段改扩建工程项目办
出处
《山西建筑》
2021年第1期60-61,共2页
文摘
对哈尔滨绕城高速公路某路段加筋土挡土墙的检测情况进行了介绍,分析了该路段加筋土挡土墙产生病害的原因,提出对该路段的路基加筋土挡土墙采用水平钻孔对拉锚索+钢板竖梁的加固方案,对该路段桥台处的加筋土挡土墙采用扶壁式挡土墙加固方案。
关键词
加筋土挡土墙
加固方案
对拉锚索
Keywords
reinforced retaining wall
reinforcing scheme
rally anchor cable
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
正交异性钢桥面板U肋足尺静力荷载试验研究
被引量:
3
3
作者
孔丹丹
孙全胜
刁
万民
胡丹丹
于莹
林铁
机构
东北林业大学土木学院
黑龙江公路建设中心
出处
《森林工程》
北大核心
2022年第1期145-151,共7页
基金
黑龙江省交通运输厅科技项目(2020HLJ018)。
文摘
针对正交异性桥面板自重轻、承载能力大以及施工周期短等优点,本文以某城市连续钢箱梁桥中U肋设计参数作为研究对象,通过足尺模型试验,研究桥面板易出现开裂的位置和有限元模拟钢箱梁桥U肋截面变化对全桥竖向位移、应力的影响。研究结果表明,在实际工程中常用的连续钢箱梁桥细部U肋处容易产生开裂,但钢箱梁并未发生破坏,只在局部焊缝和弧形缺口处发生开裂和应力集中;进而通过有限元模拟U肋的参数值(U肋高度、U肋厚度),对U肋的参数进行改变,与足尺模型中的设计尺寸进行挠度和应力对比,对比结果显示,U肋高度越高,主要截面的应力和挠度值越小,但不成线性关系,U肋高度为0.28 m和0.30 m时,受力性能最优;随U肋厚度增加,主要截面也呈现应力和挠度值减小的情况,下降最大的截面厚度为12 mm。本试验研究结论可为同类型连续钢箱梁桥中U肋的设计提供思路。
关键词
正交异性钢桥面板
U肋
足尺模型试验
参数化分析
应力
挠度
Keywords
Orthotropic steel bridge deck
U-rib
full-scale test
parametric analysis
stress
deflection
分类号
U446.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
乳化沥青粒度表征及与早期强度相关性
被引量:
3
4
作者
王明
刁
万民
孙斌
霍同德
机构
中国民航大学交通科学与工程学院
黑龙江省公路建设中心
北京盛广拓再生科技股份有限公司
出处
《森林工程》
北大核心
2022年第5期151-158,共8页
基金
黑龙江省交通运输厅科技项目(2020)
中国民航大学机场工程开放基金项目(2018JCGCKFJJ)。
文摘
为精确表征乳化沥青粒度大小及其分布特征,研究粒度与早期强度的相关性,该研究基于激光粒度仪的测试结果,分析剪切时间、皂液pH、稳定剂掺量、乳化剂和乳化设备对粒度的影响;基于黏聚力试验结果,评价乳化沥青粒度与混合料早期强度的相关性。结果表明,平均粒径D50和粗端粒径D90对粒度演化表征结果基本一致,且单波峰分布形态优于双波峰和无波峰类;随剪切时间的延长,粒度呈现先减小后增大的趋势;皂液pH小于2.0时对粒度影响较小;稳定剂掺量大于0.3%时会改变乳化沥青胶团离子双电层的电势特征;乳化剂的乳化能力对粒径的影响程度大于乳化剂用量;乳化设备影响程度依赖于乳化剂的乳化能力;与存储稳定性相比,粒度与混合料早期强度相关性更好,相关系数为0.96。这是因为粒径越小,乳液体系中沥青颗粒的比表面积越大,破乳后沥青更容易在乳化剂电荷作用下聚结而形成强度。
关键词
乳化沥青
粒度表征
分布形态
影响因素
黏聚力
相关性
Keywords
Emulsified asphalt
particle size characterization
distribution pattern
influencing factors
cohesion
correlation
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
纤维掺加工艺对冷再生混合料性能的影响
被引量:
1
5
作者
王明
刁
万民
孙斌
机构
中国民航大学
黑龙江省公路建设中心
北京盛广拓再生科技股份有限公司
出处
《公路》
北大核心
2022年第6期29-33,共5页
基金
黑龙江省交通运输厅科技项目
中国民航大学机场工程科研基地开放基金项目,项目编号JCGC2018KFJJ04。
文摘
通过变换纤维的掺加顺序,设定了4种工艺,研究纤维掺加工艺对冷再生混合料低温、高温和水稳性能的影响;通过扫描电子显微技术,观测了不同工艺纤维混合料试样的微观结构,揭示了其微观机理。结果表明:工艺3的综合路用性能指标最优。与工艺1相比,其低温断裂能指标提升60%,劈裂强度提升11%,水稳性能提升18.9%。原因在于,工艺2拌和环境中湿度较小,纤维分散阻力较大;工艺4中,拌和环境中湿度过大,纤维容易出现结团现象,更加难以分散;工艺3中可获得最佳的湿度条件,纤维的分散效果最佳。微观分析发现,工艺2、4中存在纤维聚团或扎堆现象,而工艺3中在沥青与集料的界面处可观察到相互搭接的桥接式结构,在纤维混合料受力时传递和分散应力效果较好,可弥补RAP中界面黏附力不足的弱点。
关键词
道路工程
玄武岩纤维
掺加工艺
再生混合料
路用性能
Keywords
road engineering
basalt fiber
mixing process
recycled mixture
road performance
分类号
U416.26 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
道路翻浆的根本原因
6
作者
刁
万民
机构
龙建路桥股份有限公司
出处
《黑龙江交通科技》
2007年第10期40-40,43,共2页
文摘
从几个方面分析了道路翻浆的根本原因,并提出了治理道路翻浆的几种措施。
关键词
翻浆
路基
冻胀
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
双孔框架暗桥设计与计算分析
7
作者
刁
万民
曹岩
机构
京哈高速公路拉林河(吉黑省界)至哈尔滨段改扩建工程项目办
黑龙江省公路勘察设计院
出处
《低温建筑技术》
2020年第12期99-102,共4页
文摘
为了确保某省道与某高速公路的正常通行要求,并论证框架桥承载能力及使用要求,文中采用MIDAS-civil有限元计算软件对该桥进行建模计算并用Civil-Designer对该桥进行结构分析,检验该桥在承载能力极限状态下及正常使用极限状态下是否符合设计要求并验算抗浮稳定性、地基承载能力。结果表明该桥正截面抗弯承载能力、斜截面抗剪承载能力,柱使用阶段正截面轴心/偏心抗压承载能力、使用阶段裂缝宽度均满足规范要求,为同类工程设计提供参考。
关键词
框架桥
抗浮稳定性
有限元
Keywords
frame bridge
anti floating stability
finite element method
分类号
TU311.41 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
基于寒区混凝土连续箱梁长期监测数据的温度场试验分析
被引量:
4
8
作者
谢凯
孙全胜
胡丹丹
刁
万民
机构
东北林业大学土木工程学院
黑龙江省公路建设中心
出处
《森林工程》
北大核心
2021年第5期96-104,共9页
基金
黑龙江省交通运输厅科技项目(2020HLJ018)。
文摘
分析桥梁年温度分布规律是研究混凝土箱梁温度应力的基础,本文以齐齐哈尔某座运营期的混凝土连续箱梁为研究对象,采集为期一年的温度数据,并对监测数据以统计学的手段进行分析,得出11#跨的跨中截面处不同位置的温度变化规律,采用加权Weibull分布建立概率密度分布模型。研究结果表明:年温度变化趋势和年温差变化趋势都具有明显的季节变化性和几何对称性,同时顶板之间与底板之间均具有一定的横向温差,而顶板与底板之间具有一定的竖向温差。通过2个Weibull分布的加权和对该寒区混凝土箱梁的正负温差进行拟合,求得不同测点间温差概率密度分布函数的参数。
关键词
混凝土箱梁
桥梁工程
寒冷地区
温度监测
温差分布
概率密度分布
Keywords
Concrete box girder
bridge engineering
cold areas
temperature monitoring
temperature difference distribution
probability density distribution
分类号
U448.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
桥梁博士软件在桥梁结构中的应用
被引量:
1
9
作者
张红菊
刁
万民
张铁成
机构
龙建路桥股份有限公司
辽宁省城市建设学校
出处
《黑龙江科技信息》
2009年第30期92-92,共1页
文摘
桥梁设计与施工都离不开桥梁结构的内力分析,对于较简单结构采用笔算就可以达到满意的结果,而对于较复杂结构就需要利用专业软件对其进行运算,达到省时准确的目的。介绍了桥梁结构常用软件"桥梁博士"进行了介绍,并对其原理及在结构分析中应用进行了阐述。
关键词
桥梁博士
荷栽
有限元
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TP317.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
砂当量对混合料性能的影响分析
被引量:
1
10
作者
刁
万民
张红菊
机构
龙建路桥股份有限公司
出处
《黑龙江科技信息》
2009年第31期267-267,共1页
文摘
细集料是组成沥青混合料的主要矿质材料之一,细集料的洁净程度直接关系到沥青与集料的裹附情况和粘聚力,显著影响沥青混合料的路用性能。我们通过室内试验,探讨了砂当量变化对微表处混合料拌和时间、乳化沥青用量,以及成型后性能的影响。试验表明,砂当量高的集料可以减少乳化沥青用量,降低生产成本;施工时乳化剂的品种的选择应以其用量对砂当量变化及拌和时间不敏感为原则;砂当量高的混合料成型后耐磨能力以及抗水损害能力明显提高。
关键词
砂当量
微表处
拌和时间
湿轮磨耗值
乳化剂用量
分类号
U416.26 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU41 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
浅析钢筋砼工程质量缺陷及防治措施
11
作者
刁
万民
机构
龙建路桥五处
出处
《黑龙江科技信息》
2004年第2期111-111,共1页
文摘
混凝土是砂、石、水泥、水及各种外加剂按一定比例搅拌、运输、振捣、养护等工序制成的一种建筑材料。其中任何一环施工的好与坏都将直接影响混凝土的质量等级。本文就钢筋混凝土工程施工中出现的质量缺陷及防治措施作如下论述。
关键词
钢筋砼工程
防治措施
质量缺陷
钻孔灌注桩
坍孔
模板
分类号
TU755 [建筑科学—建筑技术科学]
TU746
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速公路路线方案比选研究
刁
万民
韩文婷
梁爽
《山西建筑》
2021
6
下载PDF
职称材料
2
加筋土挡土墙加固设计方案应用研究
刁
万民
《山西建筑》
2021
5
下载PDF
职称材料
3
正交异性钢桥面板U肋足尺静力荷载试验研究
孔丹丹
孙全胜
刁
万民
胡丹丹
于莹
林铁
《森林工程》
北大核心
2022
3
下载PDF
职称材料
4
乳化沥青粒度表征及与早期强度相关性
王明
刁
万民
孙斌
霍同德
《森林工程》
北大核心
2022
3
下载PDF
职称材料
5
纤维掺加工艺对冷再生混合料性能的影响
王明
刁
万民
孙斌
《公路》
北大核心
2022
1
原文传递
6
道路翻浆的根本原因
刁
万民
《黑龙江交通科技》
2007
0
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职称材料
7
双孔框架暗桥设计与计算分析
刁
万民
曹岩
《低温建筑技术》
2020
0
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职称材料
8
基于寒区混凝土连续箱梁长期监测数据的温度场试验分析
谢凯
孙全胜
胡丹丹
刁
万民
《森林工程》
北大核心
2021
4
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职称材料
9
桥梁博士软件在桥梁结构中的应用
张红菊
刁
万民
张铁成
《黑龙江科技信息》
2009
1
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职称材料
10
砂当量对混合料性能的影响分析
刁
万民
张红菊
《黑龙江科技信息》
2009
1
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职称材料
11
浅析钢筋砼工程质量缺陷及防治措施
刁
万民
《黑龙江科技信息》
2004
0
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