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风洞引射器试验研究 被引量：12
1
作者 凌其扬 廖达雄 陶祖贤 《气动实验与测量控制》 CSCD 1994年第2期10-18,共9页
本文简要地叙述了ＣＡＲＤＣ近期结合新型跨声速风洞对引射器进行试验研究的情况。研究表明：当采用中压气源（２５×１０５Ｐａ）为动力源时，设计合理的多喷嘴引射器在获得跨声速风洞（Ｍ＝０．４５～１．２）需要的增压比前提下... 本文简要地叙述了ＣＡＲＤＣ近期结合新型跨声速风洞对引射器进行试验研究的情况。研究表明：当采用中压气源（２５×１０５Ｐａ）为动力源时，设计合理的多喷嘴引射器在获得跨声速风洞（Ｍ＝０．４５～１．２）需要的增压比前提下，消耗的中压气源空气流量较目前国内常用的二元引射器成倍下降，引射后混合气体流量与消耗的气源气体流量之比可达３～６；气流噪声随喷嘴个数增加而下降；大型风洞的多喷嘴引射器喷嘴个数≥１６是有利的。 展开更多
关键词 引射器 引射器试验 风洞 驱动装置
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CARDC 0.24米×0.2米引射式跨声速风洞 被引量：4
2
作者 陶祖贤 凌其扬 《气动实验与测量控制》 CSCD 1993年第1期32-39,共8页
本文简要地叙述了 CARDC0.24米×0.2米引射式跨声速风洞建设的目的,风洞回路、主要特点、风洞的运转和风洞的测控系统以及风洞的主要性能。
关键词 引射式风洞 风洞设计 跨声速风洞
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先进跨声速风洞的设计技术 被引量：3
3
作者 凌其扬 陶祖贤 《气动实验与测量控制》 CSCD 1996年第3期10-16,共7页
合理地设计当代跨声速风洞的稳定段、第二喉道、多喷嘴引射器、特殊的排气系统以及回流道等，对风洞获得低的噪声和低的湍流度、实现经济的增压运行、低的耗气量以及有效地控制和稳定试验段Ｍ数、降低风洞运转Ｍ数下限等都能起到显著的... 合理地设计当代跨声速风洞的稳定段、第二喉道、多喷嘴引射器、特殊的排气系统以及回流道等，对风洞获得低的噪声和低的湍流度、实现经济的增压运行、低的耗气量以及有效地控制和稳定试验段Ｍ数、降低风洞运转Ｍ数下限等都能起到显著的作用。 展开更多
关键词 引射式风洞 跨声速风洞 风洞设计
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