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题名基于有序Logit的城市公交实时信息化服务评价
被引量：2
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作者
申华鹏
冷荣梦
刘宇洁
覃柏霑
李前辉
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机构
上海理工大学管理学院
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出处
《物流技术》
2020年第12期103-106,共4页
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文摘
为了解城市居民对当前公交信息化服务评价,以上海市杨浦区为例,进行了关于城市公交信息化服务的问卷调查,获取乘客个人属性、公交出行信息化使用、信息化服务评价和出行意向等主要信息。以公交信息化使用者视角,重点关注乘客对信息化推荐路线满意度和信息准确度情况,分别构建关于城市公交信息化路线服务满意度和信息准确性评价的有序Logit模型。模型结果显示职业、乘车候车时间等因素对乘客公交信息化路线服务满意度有显著影响,而乘客出行查询信息频率、乘客是否曾因车内拥挤以及司机未进站停车而造成延误等因素对公交信息准确度评价有重要影响。
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关键词
公交出行
公交信息化服务评价
有序LOGIT模型
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Keywords
travel by public transit
public transit information service evaluation
orderly Logit model
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分类号
F253.9
[经济管理—国民经济]
F570.7
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题名高速公路分流区车流分布特性研究
被引量：1
- 2
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作者
胡荣
陈相宇
冷荣梦
刘宇洁
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机构
上海理工大学管理学院
浙江海洋大学
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出处
《物流技术》
2020年第1期79-82,共4页
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基金
大学生创新创业训练计划(XJ2019153)。
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文摘
高速公路是我国交通运输的重要基础设施之一,其分流区是事故多发地段。为了减少分流区带来的交通事故隐患,需要对高速公路分流区不同车道的分布特点进行研究。以沪宁高速公路南京段分流区的某一基本路段为例,利用视频录像法分车道对车头时距进行调查。通过研究得出沪宁高速公路双向六车道路段的分流区交通流各车道分布特性为:第一车道与第二车道的分布服从于gamma分布,第三车道分布服从于指数分布。该分布特征可以为交通安全预测、分流区的通行能力优化和交通模拟仿真提供研究基础。
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关键词
高速公路
分流区
车道分布
车头时距
交通流
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Keywords
expressway
diverging area
lane distribution
time headway
traffic flow
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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