车载供氢系统 被引量：17

1

作者 吴兵 陈沛 +2 位作者 冷宏祥 吴忻 曹海平 《上海汽车》 2007年第9期9-11,共3页

介绍了车用的高压气态供氢系统,研究了方案的相关安全性。系统采用35MPa的高压储氢罐,多功能瓶阀集成在高压气瓶内部,供氢管路采用316不锈钢管路。系统的储氢量可以提供300km的行驶距离。讨论了车载供氢系统的氢安全策略和实现方案,以... 介绍了车用的高压气态供氢系统,研究了方案的相关安全性。系统采用35MPa的高压储氢罐,多功能瓶阀集成在高压气瓶内部,供氢管路采用316不锈钢管路。系统的储氢量可以提供300km的行驶距离。讨论了车载供氢系统的氢安全策略和实现方案,以及车载供氢系统在整车的布置方案和燃料电池车的氢管路系统。 展开更多

关键词 燃料电池 汽车 安全

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上汽荣威550插电式混合动力系统的特点 被引量：9

2

作者 冷宏祥 葛海龙 +5 位作者 孙俊 许政 王磊 王健 罗思东 栾云飞 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期90-97,共8页

上汽捷能汽车技术有限公司承担了上汽荣威550插电式混合动力系统的研发工作。该车自2014年初上市以来,以良好的性能,可靠的质量得到市场的认可。本文以车辆性能为切入点,重点对比了荣威550插电式混合动力系统的核心部件-电驱变速箱(EDU... 上汽捷能汽车技术有限公司承担了上汽荣威550插电式混合动力系统的研发工作。该车自2014年初上市以来,以良好的性能,可靠的质量得到市场的认可。本文以车辆性能为切入点,重点对比了荣威550插电式混合动力系统的核心部件-电驱变速箱(EDU)和丰田Prius三代的混合动力系统(toyota hybrid system,THS),从原理和仿真分析两方面分析了荣威550插电式混合动力系统的效率等性能。 展开更多

关键词 插电式混合动力 电驱变速厢 THS

原文传递

纯电动汽车安全系统设计 被引量：5

3

作者 沈延 张剑锋 冷宏祥 《上海汽车》 2012年第6期7-10,共4页

详细分析纯电动汽车可能存在的安全隐患,设计的纯电动汽车的安全系统包含4大部分:维修安全、碰撞安全、电气安全和功能安全,同时还对每一部分进行详细分析和设计。通过这套安全系统可保证纯电动车在多种异常工况以及充电情况下车辆和相... 详细分析纯电动汽车可能存在的安全隐患,设计的纯电动汽车的安全系统包含4大部分:维修安全、碰撞安全、电气安全和功能安全,同时还对每一部分进行详细分析和设计。通过这套安全系统可保证纯电动车在多种异常工况以及充电情况下车辆和相关人员的安全。 展开更多

关键词 纯电动汽车 安全系统 碰撞

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BSG起停控制策略与试验研究 被引量：5

4

作者 邱国茂 周宇星 +2 位作者 邓晓光 赵沂 冷宏祥 《上海汽车》 2013年第8期2-5,15,共5页

简要叙述了BSG混合动力系统结构及其工作模式,并主要分析混合动力系统在进入自动停机状态要考虑的因素和退出停机条件要考虑的因素。结合试验说明了启动力矩,起停条件中功率、SOC阀值的标定方法。

关键词 起停控制 混合动力 汽车

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基于D2P MotoHawk的混合动力系统网关设计 被引量：4

5

作者 赵斌良 冷宏祥 徐玮 《上海汽车》 2010年第5期4-7,共4页

介绍了基于D2P-MotoHawk的V形开发模式在混合动力系统网关设计中的应用。结合开发实际详述了网关开发中的系统建模、快速控制原型、自动代码生成、硬件在环仿真的V形开发模式。

关键词 混合动力 汽车 网关

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电动汽车动力性及续驶里程仿真研究 被引量：3

6

作者 伍庆龙 冷宏祥 沈延 《上海汽车》 2012年第8期10-14,共5页

根据整车的性能参数及指标,进行了电动汽车动力系统的参数匹配计算。利用ADVISOR建立了整车及动力各部件的仿真模型,在不同工况下进行整车性能仿真,主要分析了动力性能、续驶里程及能量消耗,通过台架测试与仿真结果对比,两者基本吻合。... 根据整车的性能参数及指标,进行了电动汽车动力系统的参数匹配计算。利用ADVISOR建立了整车及动力各部件的仿真模型,在不同工况下进行整车性能仿真,主要分析了动力性能、续驶里程及能量消耗,通过台架测试与仿真结果对比,两者基本吻合。在样车设计开发阶段,利用该方法进行研究,具有一定的参考价值和指导意义。 展开更多

关键词 电动汽车 动力性 续驶里程

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燃料电池汽车氢气安全系统介绍 被引量：3

7

作者 冷宏祥 赵斌良 《上海汽车》 2010年第6期21-23,共3页

根据燃料电池汽车储氢和供氢系统在整车行驶和停放时的实际工作环境和状态,考虑储供氢系统在行驶和停放过程中可能出现的各种事故情况,参考车用储氢装置的现行标准,针对储供氢系统在整车上的布置情况,设计了一个不同安全等级,多层次监... 根据燃料电池汽车储氢和供氢系统在整车行驶和停放时的实际工作环境和状态,考虑储供氢系统在行驶和停放过程中可能出现的各种事故情况,参考车用储氢装置的现行标准,针对储供氢系统在整车上的布置情况,设计了一个不同安全等级,多层次监控的氢气安全系统。该系统已在世博燃料电池车上使用,运行正常。 展开更多

关键词 燃料电池 汽车 氢气管理系统

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一种汽车用液压电磁阀控制电路设计 被引量：3

8

作者 何付同 冷宏祥 +1 位作者 张剑锋 严洪江 《工业控制计算机》 2014年第8期145-146,共2页

液压电磁阀是现代汽车液压控制系统的重要部件,通过对电磁阀的精确驱动控制,全面的故障诊断,确保液压系统的安全可靠运行。本电路设计具有灵活性、安全性、可扩展性等特点,可以方便实现对不同类型、不同电气参数、不同数量的液压电磁阀... 液压电磁阀是现代汽车液压控制系统的重要部件,通过对电磁阀的精确驱动控制,全面的故障诊断,确保液压系统的安全可靠运行。本电路设计具有灵活性、安全性、可扩展性等特点,可以方便实现对不同类型、不同电气参数、不同数量的液压电磁阀的控制,对推动机电液一体化技术在汽车上的应用具有积极意义。 展开更多

关键词 电磁阀 抖动 诊断 脉宽调制 PI 控制

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一种快速开发的网关在混合动力汽车中的应用 被引量：1

9

作者 冷宏祥 陈继 《上海汽车》 2016年第3期11-15,共5页

文章以新能源混合动力客车项目为例,设计了一种基于网络数据记录仪进行快速网关控制器开发的方法。利用该方法可以快速开发出网关,并实现新能源车中不同网段、不同通讯速率和不同通信协议之间的控制器CAN通讯功能,为样车阶段混合动力系... 文章以新能源混合动力客车项目为例,设计了一种基于网络数据记录仪进行快速网关控制器开发的方法。利用该方法可以快速开发出网关,并实现新能源车中不同网段、不同通讯速率和不同通信协议之间的控制器CAN通讯功能,为样车阶段混合动力系统开发和功能验证节省了时间。 展开更多

关键词 网关控制器 CAN总线通讯 混合动力汽车

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燃料电池汽车电动液压助力转向系统设计研究

10

作者 谢泽金 冷宏祥 +3 位作者 赖序年 梁伟铭 蔡恩 凌天钧 《上海汽车》 2012年第2期4-8,共5页

电动液压助力转向系统的设计研究在燃料电池汽车整车开发中有着非常重要的意义。文章介绍了燃料电池汽车电动液压助力转向系统设计及不同的系统控制设计方案,并进行对比分析,得出了较优的燃料电池汽车转向系统设计方案。研究结果对燃料... 电动液压助力转向系统的设计研究在燃料电池汽车整车开发中有着非常重要的意义。文章介绍了燃料电池汽车电动液压助力转向系统设计及不同的系统控制设计方案,并进行对比分析,得出了较优的燃料电池汽车转向系统设计方案。研究结果对燃料电池汽车电动液压助力转向系统的开发设计具有重要的参考价值。 展开更多

关键词 燃料电池汽车 助力转向系统 电动液压

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多电机驱动系统扭矩能力的估算方法

11

作者 冷宏祥 田武岭 张鹏君 《上海汽车》 2015年第8期2-6,共5页

文章针对新能源汽车的多电机驱动系统,介绍了一种扭矩能力的估算方法。并介绍双模式混合动力驱动系统驱动能力估算的应用。在电机限制模式下,直接将电机能力作为系统能力,简化了计算步骤,提高了运算效率;在能量源限制模式下,采用最优算... 文章针对新能源汽车的多电机驱动系统,介绍了一种扭矩能力的估算方法。并介绍双模式混合动力驱动系统驱动能力估算的应用。在电机限制模式下,直接将电机能力作为系统能力,简化了计算步骤,提高了运算效率;在能量源限制模式下,采用最优算法确定各电机的分配功率,再根据各电机特性能够准确估算出电驱动系统的最优扭矩能力,并将估算的各个模式下系统扭矩能力应用于运行模式的选择。 展开更多

关键词 新能源汽车 驱动系统 多电机 扭矩能力

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燃料电池汽车氢管理控制系统应用设计

12

作者 赵斌良 樊晓松 冷宏祥 《上海汽车》 2010年第2期2-5,共4页

基于Matlab/Simulink/Stateflow软件平台,结合STW的软硬件资源,开发出了燃料电池汽车氢管理控制系统。在氢管理系统技术规范的基础上,实现储氢系统管理、氢安全检测、故障诊断等功能,完成软件框架设计与开发,如Simulink模块设计、Statef... 基于Matlab/Simulink/Stateflow软件平台,结合STW的软硬件资源,开发出了燃料电池汽车氢管理控制系统。在氢管理系统技术规范的基础上,实现储氢系统管理、氢安全检测、故障诊断等功能,完成软件框架设计与开发,如Simulink模块设计、Stateflow模块设计与Tasking集成编译。 展开更多

关键词 燃料电池 控制系统 汽车

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燃料电池汽车电液转向系统改制及实施

13

作者 樊晓松 冷宏祥 梁伟铭 《上海汽车》 2007年第7期10-12,共3页

文章主要介绍燃料电池汽车电液转向系统的改制及实现过程,综合分析改制方案的优缺点,并简要介绍可编程逻辑控制器及其优点。

关键词 燃料电池汽车 控制器 转向系统

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基于嵌入式操作系统的新能源汽车整车控制器软件集成

14

作者 俞开元 张君鸿 +2 位作者 张剑锋 严洪江 冷宏祥 《上海汽车》 2011年第1期49-51,共3页

描述了一种基于嵌入式操作系统的新能源汽车整车控制器软件集成方法。通过使用实时嵌入操作系统将软件各模块进行任务划分和调度的方式进行软件集成,从而在实现软件功能的同时保证软件运行的实时性和可靠性。

关键词 整车控制器 嵌入式操作系统 软件集成

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一种汽车动力电池模拟负载电路设计方案

15

作者 何付同 冷宏祥 +1 位作者 张剑锋 严洪江 《工业控制计算机》 2012年第4期108-109,共2页

为解决BMS系统中涉及电池平衡相关功能的软硬件开发、测试、生产等对电池负载的需求,介绍了一套电路设计方案,来模拟真实的电池电特性。此系统包括电池单体模拟电路、电容充放电电路、电容电压监控电路、Pack模拟电路等电路模块。同时,... 为解决BMS系统中涉及电池平衡相关功能的软硬件开发、测试、生产等对电池负载的需求,介绍了一套电路设计方案,来模拟真实的电池电特性。此系统包括电池单体模拟电路、电容充放电电路、电容电压监控电路、Pack模拟电路等电路模块。同时,负载电路还有拼接功能,满足不同规模大小的测试需求,其控制接口采用CAN总线,具备控制简单,便于集成的特点。模拟负载拥有真实负载所不具备的诸多优点,如一致性好,可重复性高,状态改变快,使用寿命长,模拟工况丰富等,因此它是BMS开发工程师的必备工具,对推动BMS系统研发有积极的意义。 展开更多

关键词 新能源汽车 电池管理系统 电池平衡 测试

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对中学体育教学改革的探讨

16

作者 冷宏祥 《科技视界》 2012年第30期90-90,共1页

在新课程改革的过程中,"终身体育"的理念日益深入人心,为广大教师所认同,并用以指导教学实践。笔者认为,在新理念的指导下对体育教学的改革应从教学指导思想、教材的内容体系、教学模式及教学组织形式几个方面进行,并采取相... 在新课程改革的过程中,"终身体育"的理念日益深入人心,为广大教师所认同,并用以指导教学实践。笔者认为,在新理念的指导下对体育教学的改革应从教学指导思想、教材的内容体系、教学模式及教学组织形式几个方面进行,并采取相应的措施,确保改革的顺利进行。 展开更多

关键词 终身体育 体育教学 改革

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