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水润滑轴承微观界面流场特性的数值模拟
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作者 焦春晓 冷子 +1 位作者 塔娜 饶柱石 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期2385-2392,共8页
为了研究水润滑高分子材料轴承的微观界面的流场特性,以最小膜厚处单个微凹体中的流场作为研究对象,建立了单个微凹体流动模型。采用多松弛格子玻尔兹曼方法MRT-LBM(Multi-relaxation time lattice Boltzmann method)对单个微凹体内的... 为了研究水润滑高分子材料轴承的微观界面的流场特性,以最小膜厚处单个微凹体中的流场作为研究对象,建立了单个微凹体流动模型。采用多松弛格子玻尔兹曼方法MRT-LBM(Multi-relaxation time lattice Boltzmann method)对单个微凹体内的流体流动问题进行数值模拟。研究了流场中速度的变化规律,以及流场内流线分布随雷诺数的变化规律。结果表明,当雷诺数较低时(模型中Re=200),流场处于稳定性流动状态;当雷诺数达到一定程度时(模型中Re=4000),流场处于周期流动状态;当雷诺数再升高时,流场处于紊流运动状态。 展开更多
关键词 轴承 润滑 微观界面 雷诺数 流场特性 数值模拟
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考虑表面粗糙度与轴瓦变形的水润滑轴承动力特性系数计算 被引量:4
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作者 冷子 吕芳蕊 +2 位作者 焦春晓 塔娜 饶柱石 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期38-49,共12页
本文在传统轴承动力学分析模型的基础上考虑了水润滑轴承轴瓦的刚度、阻尼和轴承质量以及可能存在的接触刚度、阻尼,推导了考虑表面粗糙度和轴瓦变形的扰动压力雷诺方程,对比了混合润滑模型与动力润滑模型、弹流润滑模型的轴承动力特性... 本文在传统轴承动力学分析模型的基础上考虑了水润滑轴承轴瓦的刚度、阻尼和轴承质量以及可能存在的接触刚度、阻尼,推导了考虑表面粗糙度和轴瓦变形的扰动压力雷诺方程,对比了混合润滑模型与动力润滑模型、弹流润滑模型的轴承动力特性系数并分析其差异,研究了倾角、粗糙度等参数综合作用下水润滑轴承动力特性系数的变化规律。结果表明,最小膜厚比大于某一阈值时粗糙度增加可提高水膜动力特性系数,轴瓦变形会使动力特性系数减小,同时也会扩大使水膜刚度、阻尼获得增幅的粗糙度范围,但削弱了粗糙度对承载方向刚度、阻尼的增幅效果。此外,在承受载荷一定的条件下,粗糙轴承的动力特性系数在倾角较大时明显小于光滑轴承的对应值。 展开更多
关键词 水润滑轴承 动力特性系数 表面粗糙度 轴瓦变形
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轴系纵振诱发的螺旋桨轴承力特性研究 被引量:1
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作者 邹冬林 冷子 +2 位作者 徐江海 塔娜 饶柱石 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期172-182,共11页
船舶螺旋桨工作时,除了不均匀流场会产生轴承力外,推进轴系振动同样会使螺旋桨产生轴承力。目前针对这类轴承力的研究非常少,因此本文利用面元法结合转子动力学理论构建了考虑不均匀流场与轴系振动同时作用下的螺旋桨轴承力预报模型,基... 船舶螺旋桨工作时,除了不均匀流场会产生轴承力外,推进轴系振动同样会使螺旋桨产生轴承力。目前针对这类轴承力的研究非常少,因此本文利用面元法结合转子动力学理论构建了考虑不均匀流场与轴系振动同时作用下的螺旋桨轴承力预报模型,基于该模型探讨了轴系纵向振动与其诱发的螺旋桨纵向轴承力间的相互关系。通过对一系列半径、叶数、螺距比和盘面比不同的螺旋桨进行计算,拟合得到了螺旋桨纵向轴承力的估算公式,最后进行了实验验证。研究表明:轴系纵向振动诱发的螺旋桨纵向轴承力与轴系纵振幅值成正比关系,与纵振频率成平方关系。本文的研究有助于人们进一步加深对螺旋桨轴承力特性的认识。 展开更多
关键词 轴承力 附加轴承力 面元法 转子动力学 轴系振动 螺旋桨
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