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民用飞机机翼结构快速设计及自动化调整 被引量：15
1
作者 罗明强 冯昊成 +1 位作者 刘虎 武哲 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期468-471,共4页
为提高总体设计的质量和效率,研究了民用飞机机翼结构及整体油箱的设计措施,并在一个开放式飞机总体设计环境中实现这一功能.定义了飞机翼面坐标系,提出了机翼、梁/墙、桁条、翼肋和蒙皮的参数化描述及模型构建方法,建立了交互式机翼结... 为提高总体设计的质量和效率,研究了民用飞机机翼结构及整体油箱的设计措施,并在一个开放式飞机总体设计环境中实现这一功能.定义了飞机翼面坐标系,提出了机翼、梁/墙、桁条、翼肋和蒙皮的参数化描述及模型构建方法,建立了交互式机翼结构及油箱三维设计环境,自动获取结构及油箱的体积、重量、重心和惯性矩等物理信息.在此基础上,实现了机翼结构和整体油箱的自动化模型调整及几何体质量特性的自动重算,为总体设计阶段进行飞机重量、气动和结构的多学科设计优化奠定了基础.最后,给出设计实例说明了机翼结构的设计和自动化调整方法是有效的. 展开更多
关键词 飞机设计 机翼结构 参数化造型 自动调整
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机翼结构有限元的快速建模及自动化调整 被引量：9
2
作者 罗明强 冯昊成 +1 位作者 刘虎 武哲 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期680-684,共5页
为提高总体设计的质量和效率,研究了在OpenCADS(Open Conceptual Aircraft Design System)这一按照面向对象方式进行数据组织的计算机辅助飞机总体设计系统中进行飞机机翼结构有限元快速建模及自动化调整的措施.提出了采用梁单元和壳单... 为提高总体设计的质量和效率,研究了在OpenCADS(Open Conceptual Aircraft Design System)这一按照面向对象方式进行数据组织的计算机辅助飞机总体设计系统中进行飞机机翼结构有限元快速建模及自动化调整的措施.提出了采用梁单元和壳单元进行概念设计中机翼结构有限元的等效处理方法,定义了以翼肋为标定的结构有限元节点及各单元的编号规则,设计了相关的数据类组织与应用逻辑,以此为基础实现了机翼结构有限元模型的自动化调整,为概念设计阶段进行多学科设计优化奠定了基础.通过设计实例及其应用验证了方法的有效性和可靠性. 展开更多
关键词 飞机设计 机翼结构 有限元 自动调整
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民用飞机客舱快速设计及自动化调整 被引量：5
3
作者 罗明强 冯昊成 +1 位作者 刘虎 武哲 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期73-80,共8页
为提高总体设计的质量和效率,研究了民用飞机机身剖面构型及客舱的设计措施,并在一个开放式飞机总体设计环境中实现这一功能。定义了飞机机身类部件坐标系,提出了机身剖面构型、地板、装饰层、厨房、卫生间、衣帽间、应急出口、舱门、... 为提高总体设计的质量和效率,研究了民用飞机机身剖面构型及客舱的设计措施,并在一个开放式飞机总体设计环境中实现这一功能。定义了飞机机身类部件坐标系,提出了机身剖面构型、地板、装饰层、厨房、卫生间、衣帽间、应急出口、舱门、舱段隔板、座椅和行李架等的参数化描述和模型构建方法,设计了客舱参数化描述数据结构、剖面构型与客舱布置的数据对应关系及客舱设计逻辑,建立了交互式机身剖面构型和客舱二、三维快速设计环境。在此基础上,实现了客舱模型的自动化调整,为总体设计阶段进行多学科设计优化奠定了基础。最后,给出若干设计实例说明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 飞机工程 总体设计 客舱 参数化造型 自动调整
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民用飞机驾驶舱构型快速设计方法 被引量：5
4
作者 冯昊成 罗明强 +1 位作者 刘虎 武哲 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期285-290,296,共7页
为在方案设计阶段提高民用飞机总体方案的设计质量和形成效率,研究了民用飞机驾驶舱构型的设计措施,并在一个开放式的飞机总体设计环境中实现了这一功能.定义了飞机机身坐标系,研究了确定驾驶员设计眼位、驾驶舱布置和风挡参数化设计与... 为在方案设计阶段提高民用飞机总体方案的设计质量和形成效率,研究了民用飞机驾驶舱构型的设计措施,并在一个开放式的飞机总体设计环境中实现了这一功能.定义了飞机机身坐标系,研究了确定驾驶员设计眼位、驾驶舱布置和风挡参数化设计与模型构建的方法.建立了交互式民机驾驶舱构型二、三维快速设计环境.在此基础上,实现了驾驶舱模型的自动化调整,为总体设计阶段进行多学科设计优化奠定了基础.通过设计实例证明了该方法的有效性. 展开更多
关键词 飞机设计 驾驶舱布置 风挡设计 参数化造型 自动化调整
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基于结构件实例库的飞机机体结构快速建模 被引量：3
5
作者 冯昊成 罗明强 +1 位作者 刘虎 武哲 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期579-584,590,共7页
为充分利用和借鉴已有的飞机结构件设计方案实例信息,研究了面向对象的参数化结构件实例描述方法,提出了飞机结构件实例库的总体框架并开发了系统的原型.研究了基于实例库的飞机机体结构设计措施及建模方法,提出了翼面结构和机身结构的... 为充分利用和借鉴已有的飞机结构件设计方案实例信息,研究了面向对象的参数化结构件实例描述方法,提出了飞机结构件实例库的总体框架并开发了系统的原型.研究了基于实例库的飞机机体结构设计措施及建模方法,提出了翼面结构和机身结构的参数化描述和模型构建方法,并在一个开放式的飞机总体设计环境中完成了基于实例库的飞机结构快速设计功能.最后通过应用示例说明了该系统和方法的有效性. 展开更多
关键词 飞机设计 结构设计 实例库 参数化造型
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网络时代农产品质量安全事件风险扩散的路径研究——以镉大米事件为例
6
作者 朱凯 余恩源 +1 位作者 张群祥 冯昊成 《河北科技师范学院学报（社会科学版）》 2023年第4期61-68,共8页
以镉大米事件为例,媒介报道数据为基础,综合应用核密度估计法、最邻近指数、热点分析和变异系数等方法以探索性揭示网络时代镉大米事件风险扩散的时间演化过程及空间路径。结果表明:镉大米事件风险扩散时间演化呈现“高—低—高”的V字... 以镉大米事件为例,媒介报道数据为基础,综合应用核密度估计法、最邻近指数、热点分析和变异系数等方法以探索性揭示网络时代镉大米事件风险扩散的时间演化过程及空间路径。结果表明:镉大米事件风险扩散时间演化呈现“高—低—高”的V字态势在年际间波动显著,其变动可对应为爆发期、回落期、反弹期;事件风险的空间路径则表现为“单核心—发散式”特征在域间传播。 展开更多
关键词 农产品质量安全 风险扩散 路径研究 核密度估计 镉大米
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农产品质量安全事件风险放大的时空路径研究——以“速生鸡”事件为例
7
作者 冯昊成 张群祥 王成军 《浙江理工大学学报（社会科学版）》 2022年第6期640-649,共10页
近年来农产品质量安全事件不时发生,并呈现网络放大效应,但其风险放大的时空路径尚不清晰。鉴于此,文章以“速生鸡”事件为案例,综合应用地理集中指数、Theil指数和标准差椭圆等方法探究事件时间演化过程和风险放大空间路径,并应用拉斯... 近年来农产品质量安全事件不时发生,并呈现网络放大效应,但其风险放大的时空路径尚不清晰。鉴于此,文章以“速生鸡”事件为案例,综合应用地理集中指数、Theil指数和标准差椭圆等方法探究事件时间演化过程和风险放大空间路径,并应用拉斯韦尔5W传播理论解析事件时空演化的机制与过程。结果表明:农产品质量安全事件风险放大呈现出形成期、爆发期、衰退期和反弹期的时间演化过程,并以“一线两点”的空间路径在各省域间传播,事件风险在各省域存在差异。研究结果探索性揭示了互联网时代农产品质量安全事件风险放大的时空路径,为网络风险治理提供了理论借鉴与实践启发。 展开更多
关键词 农产品质量安全 风险放大 时间演化 空间路径 “速生鸡”
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