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侧围外板材料利用率提升方法研究
1
作者 程方宝 陈俊伟 +2 位作者 蒋磊 冉奥阳 李国伟 《模具工业》 2024年第4期21-25,共5页
介绍了侧围外板材料利用率提升的方法,通过对零件结构及材料尺寸展开分析,实施了子部品一体化设计、工艺补充优化以及材料二次利用3种对策。经最终实物效果确认:采取对策后提升了侧围外板材料利用率,并且满足质量要求,为后续车型其他零... 介绍了侧围外板材料利用率提升的方法,通过对零件结构及材料尺寸展开分析,实施了子部品一体化设计、工艺补充优化以及材料二次利用3种对策。经最终实物效果确认:采取对策后提升了侧围外板材料利用率,并且满足质量要求,为后续车型其他零件的材料利用率提升提供参考。 展开更多
关键词 侧围外板 材料利用率 一体化设计 材料二次利用
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基于Autoform的机罩内板稳健性工艺优化与回弹补偿 被引量：1
2
作者 冉奥阳 龚熙 +3 位作者 王大鹏 蒋磊 谢玉庭 陈俊伟 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期61-68,共8页
为了改善车身覆盖件稳健性差和回弹不良等问题,以某车型机罩内板为研究对象,结合产品特点采用CAD/CAE协同手段设计了精细化3D模面,并通过Autoform成形及回弹仿真对冲压工艺方案进行评价。首先,以回弹量为目标函数,以减薄率为约束条件,... 为了改善车身覆盖件稳健性差和回弹不良等问题,以某车型机罩内板为研究对象,结合产品特点采用CAD/CAE协同手段设计了精细化3D模面,并通过Autoform成形及回弹仿真对冲压工艺方案进行评价。首先,以回弹量为目标函数,以减薄率为约束条件,以压边力为可控设计变量进行了均分单因素试验,并对不可控噪音因素进行了稳健性评价。最后,对稳健性工艺优化结果采用节点位移和几何补偿结合的方法进行了回弹补偿,通过数字孪生对比了实物扫描和虚拟仿真的差异。结果表明:稳健性工艺优化及回弹补偿相结合的方式具备良好的可靠性和准确性,首轮样件精度达到95.2%,与仿真结果的一致性可达到94.9%,有效地减少了试模次数和时间。 展开更多
关键词 机罩内板 稳健性 回弹补偿 数字孪生 压边力优化
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汽车侧围外板成形工艺参数优化 被引量：3
3
作者 蒋磊 赵磊 +3 位作者 廖敏 冉奥阳 陈俊伟 张雄飞 《模具工业》 2022年第10期7-14,共8页
针对某侧围外板成形过程中易发生开裂和面畸变等问题,对零件成形质量影响最大的拉深工序进行研究,基于AutoForm软件设计侧围外板拉深工艺模面,并建立拉深成形仿真有限元模型。通过工艺分析,确定了凸模圆角半径R_(p)、凹模圆角半径R_(d)... 针对某侧围外板成形过程中易发生开裂和面畸变等问题,对零件成形质量影响最大的拉深工序进行研究,基于AutoForm软件设计侧围外板拉深工艺模面,并建立拉深成形仿真有限元模型。通过工艺分析,确定了凸模圆角半径R_(p)、凹模圆角半径R_(d)、拔模角θ、拉深筋半径R_(b)、拉深筋弯曲圆角半径R_(w)为影响侧围外板成形质量的关键工艺参数,在此基础上设计5因素5水平的正交试验方案,以减小最大减薄率和增大最小主应变作为优化目标对试验结果进行综合评分和极差分析,获得最优工艺参数组合:凸模圆角半径R_(p)为R16 mm,拉深筋半径R_(b)为R8 mm,拉深筋弯曲圆角半径R_(w)为R4 mm,凹模圆角半径R_(b)为R20 mm,拔模角θ为35°。利用最优工艺参数组合对侧围外板进行成形仿真以及试模验证,获得了无开裂、无面畸变、成形质量良好的零件。 展开更多
关键词 AUTOFORM 侧围外板 成形工艺 正交试验 减薄率 主应变 极差分析
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汽车翼子板成形仿真与回弹补偿研究 被引量：3
4
作者 蒋磊 张雄飞 +3 位作者 龚熙 廖敏 冉奥阳 张淳波 《汽车工艺与材料》 2022年第11期8-17,23,共11页
为了改善汽车翼子板成形质量,提高汽车翼子板尺寸精度,以某车型翼子板为研究对象,通过全工序成形仿真以及冲压工艺稳健性分析,在产品设计阶段对翼子板成形过程进行数值模拟,优化翼子板成形工艺,从而增强工艺稳健性。在工艺稳健的基础上... 为了改善汽车翼子板成形质量,提高汽车翼子板尺寸精度,以某车型翼子板为研究对象,通过全工序成形仿真以及冲压工艺稳健性分析,在产品设计阶段对翼子板成形过程进行数值模拟,优化翼子板成形工艺,从而增强工艺稳健性。在工艺稳健的基础上展开全工序回弹仿真,并基于回弹仿真结果对翼子板实施全型面回弹补偿,将回弹矢量较小的修边、冲孔工序型面补偿量叠加至回弹矢量较大的拉延、整形工序。最后迭代计算获得满足容差要求的回弹补偿数据,将其应用于翼子板冲压模具设计制造以及试模验证,得到了成形质量良好,尺寸偏差在±0.5 mm以内的合格零件。研究表明,全型面回弹补偿可以有效控制翼子板冲压回弹,提高了尺寸合格率,减少了试模阶段为降低回弹的调试工作量,缩短了冲压模具质量稳定周期。 展开更多
关键词 翼子板 成形仿真 回弹补偿 工艺稳健性 尺寸合格率 冲压模具 质量稳定
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机械合金化制备Al-10Pb纳米相复合结构的热稳定性 被引量：4
5
作者 吴志方 周 +6 位作者 杨薇 冉奥阳 李志 胡娟 黄云霞 何贝 吴润 《粉末冶金材料科学与工程》 北大核心 2014年第6期881-886,共6页
利用X射线衍射仪、扫描电镜和透射电镜,研究机械合金化制备的Al-10%Pb(质量分数)纳米相复合结构的热稳定性。结果表明Al-10%Pb纳米相复合结构中Pb相的长大可以用LSW理论描述。但是Pb相的长大激活能显著低于常规多晶材料中溶质原子(Pb)... 利用X射线衍射仪、扫描电镜和透射电镜,研究机械合金化制备的Al-10%Pb(质量分数)纳米相复合结构的热稳定性。结果表明Al-10%Pb纳米相复合结构中Pb相的长大可以用LSW理论描述。但是Pb相的长大激活能显著低于常规多晶材料中溶质原子(Pb)在溶剂基体(Al)晶格中扩散的激活能,而接近于溶剂基体(Al)的晶界自扩散激活能。这主要是由于纳米相复合结构中Pb相的长大机制与常规两相合金不同所致。在纳米相复合结构中,溶质原子的迁移以沿溶剂基体的晶界扩散为主,纳米相基体高的晶界分数可促进扩散的进行。 展开更多
关键词 纳米相复合结构 AL-PB合金 机械合金化
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机械合金化制备的Al-Pb纳米相复合结构的研究进展
6
作者 杨薇 冉奥阳 +3 位作者 李志 胡娟 黄云霞 何贝 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第2期28-31,共4页
综述了近年来机械合金化制备的Al-Pb纳米相复合结构的研究进展,介绍了Al-Pb纳米相复合结构的形成机理,以及纳米相复合结构的热稳定性、热学和力学性能。
关键词 纳米相复合结构 AL-PB合金 机械合金化
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