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基于节点电势法的舰船电力系统潮流计算方法 被引量:8
1
作者 张晓锋 《船海工程》 北大核心 2007年第5期132-135,共4页
针对舰船电力系统中非线性负载尤其是异步电动机负载较多,且发电机组数量多、容量小,需考虑其功率分配关系等特点,提出基于节点电势法的潮流计算改进算法。利用此算法对一个8节点的典型舰船电力系统模型进行计算,并通过Matlab软件仿真... 针对舰船电力系统中非线性负载尤其是异步电动机负载较多,且发电机组数量多、容量小,需考虑其功率分配关系等特点,提出基于节点电势法的潮流计算改进算法。利用此算法对一个8节点的典型舰船电力系统模型进行计算,并通过Matlab软件仿真予以验证。结果表明,该算法具有计算精度高、收敛速度快等特点。 展开更多
关键词 潮流计算 舰船电力系统 非线性 节点电势法 异步电动机
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多芯线缆自动测试仪系统研制 被引量:6
2
作者 谷玉海 +1 位作者 王吉芳 把鑫 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2014年第11期47-49,共3页
对于小批量生产的多芯接头线缆,为了保证焊接质量,需要对线缆进行逐芯检测,采用人工方式检测的效率低下,因此研制了一种多芯线缆自动测试仪,实现多芯线缆的自动检测。仪器以C8051F020单片机为核心,利用CD4067的多切换器实现线缆的切换检... 对于小批量生产的多芯接头线缆,为了保证焊接质量,需要对线缆进行逐芯检测,采用人工方式检测的效率低下,因此研制了一种多芯线缆自动测试仪,实现多芯线缆的自动检测。仪器以C8051F020单片机为核心,利用CD4067的多切换器实现线缆的切换检测,并实现了按键输入线芯数目和数码管显示的功能。经实验验证,该仪器具有方便易用,效率高等特点。 展开更多
关键词 多芯线缆 单片机 自动检测 CD4067
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考虑电力系统生命力性能的舰船电网规划方法 被引量:5
3
作者 张晓锋 +1 位作者 黄靖 叶志浩 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第19期142-148,9,共7页
针对舰船电网拓扑结构及电网元件布置的优化设计问题,提出以电力系统生命力性能为主要优化目标的舰船电网双层规划模型。上层规划将舰船电力系统的生命力性能最优作为目标函数,对舰船电网拓扑结构以及电力节点的布置进行规划;下层规划... 针对舰船电网拓扑结构及电网元件布置的优化设计问题,提出以电力系统生命力性能为主要优化目标的舰船电网双层规划模型。上层规划将舰船电力系统的生命力性能最优作为目标函数,对舰船电网拓扑结构以及电力节点的布置进行规划;下层规划将电力电缆总长度最短作为目标函数,对电力电缆的布置进行规划。对标准遗传算法进行了改进并将其作为各层规划的求解算法,提出修复操作,对交叉、变异过程中产生的孤点、孤岛、环等不可行解进行修复;提出等效操作,对电网中电力节点的规模进行优化。算例结果验证了该规划模型及其求解方法的实用性和有效性。 展开更多
关键词 舰船电力系统 电网规划 双层规划模型 电力系统生命力 遗传算法
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基于复杂网络理论的舰船电力网络脆弱性研究 被引量:6
4
作者 蒋心怡 黄靖 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第8期46-52,共7页
随着现代舰船电力系统容量及电网结构复杂程度的不断增长,重要用电设备对电能品质和供电连续性的要求也在不断提高。本文运用复杂网络理论对舰船电力网络的脆弱性进行研究。针对舰船电力系统的运行特点及要求,提出舰船电网元件的电力介... 随着现代舰船电力系统容量及电网结构复杂程度的不断增长,重要用电设备对电能品质和供电连续性的要求也在不断提高。本文运用复杂网络理论对舰船电力网络的脆弱性进行研究。针对舰船电力系统的运行特点及要求,提出舰船电网元件的电力介数指标,实现对舰船电网中关键元件的辨识。算例测试表明,该指标能够准确反映各电网元件在舰船电网中的重要性程度及其对舰船电网脆弱性的影响。 展开更多
关键词 舰船电力系统 电力网络 复杂网络 脆弱性
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地铁应急预案管理系统的应用与研究 被引量:6
5
作者 王红涛 《现代城市轨道交通》 2020年第11期31-35,共5页
地铁应急预案管理系统作为一种数字化、智能化、信息化的智慧管理系统,可以有效提升地铁运营管理单位应对灾害事故、突发事件的管理水平。基于以上理念,文章以应急预案管理系统设计方案为出发点,明确系统业务目标,对系统架构进行设计和... 地铁应急预案管理系统作为一种数字化、智能化、信息化的智慧管理系统,可以有效提升地铁运营管理单位应对灾害事故、突发事件的管理水平。基于以上理念,文章以应急预案管理系统设计方案为出发点,明确系统业务目标,对系统架构进行设计和研究,阐述系统不仅具备应急管理的预案管理、接警处置、演练评估等功能,同时使系统具备安全性、易用性及可靠性,为应急预案管理系统在地铁运营管理方面应用提出可行性解决方案。 展开更多
关键词 地铁 应急预案 管理系统 研究
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水泥改性水性环氧涂料的制备及性能
6
作者 张松林 王振军 +3 位作者 张海宝 李兆睿 张博伦 《电镀与涂饰》 CAS 北大核心 2024年第4期150-160,共11页
[目的]聚合物水泥防水涂料在应用于水工混凝土时的粘结强度亟待提高。[方法]将硅酸盐水泥作为第三组分对水性环氧涂料进行改性,研究了水泥掺量(占与石英共同组成的填料质量的10%~50%)对涂料力学性能和防护性能的影响。采用扫描电子显微... [目的]聚合物水泥防水涂料在应用于水工混凝土时的粘结强度亟待提高。[方法]将硅酸盐水泥作为第三组分对水性环氧涂料进行改性,研究了水泥掺量(占与石英共同组成的填料质量的10%~50%)对涂料力学性能和防护性能的影响。采用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)和傅里叶变换红外光谱仪(FTIR)分析了水泥对水性环氧乳液的改性机理。[结果]在40%的水泥掺量下,涂层的力学性能和防护性能最优,粘结强度、拉伸强度和断裂伸长率分别为6.14 MPa、2.16MPa和156%,浸水、浸碱和冲蚀后未出现吸水溶胀现象,粘结强度下降和质量损失的程度最小。[结论]水泥的掺入明显改善了涂层的力学性能和防护性能,环氧乳液聚集包裹在石英砂、水泥及其水化产物周围,形成了以环氧乳液为主要成膜物质,石英砂、水泥及其水化产物为次成膜物质的互穿网络结构,CaCO_(3)的存在使网络结构更为致密。 展开更多
关键词 水性环氧涂料 水泥 改性 力学性能 粘结强度 水工混凝土防护
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基于改进AHP法和加权TOPSIS法的舰船电网综合量化评估方法 被引量:4
7
作者 潘华 《船电技术》 2014年第7期66-70,共5页
现代舰船规模不断增大,电力系统日趋复杂,在满足总体要求和稳定性要求的前提下,电网的设计方案将可以有多种选择。若继续沿用传统的设计方法去解决大型舰船电力网络的优化设计问题,既费时费力又难以保证所得到的设计方案能够在生命力、... 现代舰船规模不断增大,电力系统日趋复杂,在满足总体要求和稳定性要求的前提下,电网的设计方案将可以有多种选择。若继续沿用传统的设计方法去解决大型舰船电力网络的优化设计问题,既费时费力又难以保证所得到的设计方案能够在生命力、电气性能和适装性等多个方面达到最优。本文针对舰船电网设计的需求,建立了舰船电网评价指标系统,并结合改进AHP法和加权TOPSIS法,提出了舰船电网量化评估方法。通过对典型舰船电网设计方案进行对比分析,验证了该量化评估方法的准确性和有效性。 展开更多
关键词 舰船电力系统 量化评估 电力系统生命力 AHP法 TOPSIS法
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基于复杂网络理论的舰船电网关键元件辨识方法 被引量:3
8
作者 杜建明 晋建厂 《船舶工程》 北大核心 2016年第2期61-65,96,共6页
舰船电力系统是一种典型的节点紧凑型独立电力系统,其系统容量相对有限,系统元件种类繁杂,电网运行结构灵活多变,电力节点及线路极易遭受战斗损伤。针对舰船电力系统的结构及运行特点,基于复杂网络理论对舰船电网的脆弱性开展研究,建立... 舰船电力系统是一种典型的节点紧凑型独立电力系统,其系统容量相对有限,系统元件种类繁杂,电网运行结构灵活多变,电力节点及线路极易遭受战斗损伤。针对舰船电力系统的结构及运行特点,基于复杂网络理论对舰船电网的脆弱性开展研究,建立了舰船电网等效拓扑模型并提出了电力介数指标,实现了对舰船电网中关键元件的辨识。通过对典型舰船电网进行攻击测试,验证了所提出指标的准确性和有效性。 展开更多
关键词 舰船电网 电力系统 复杂网络 脆弱性 电力介数
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提高光电式测色仪测量稳定性的方法 被引量:3
9
作者 谷玉海 李江洁 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2013年第9期41-43,72,共4页
稳定性是光电式测色仪的一项重要技术指标,光电式测色仪在长时间重复使用时,受环境温度变化以及光源色温变化的影响,色差测量的结果会产生较大漂移,严重影响测量精度,经常需要对仪器重新进行标定,通过改进积分球的结构,改进电源方案及... 稳定性是光电式测色仪的一项重要技术指标,光电式测色仪在长时间重复使用时,受环境温度变化以及光源色温变化的影响,色差测量的结果会产生较大漂移,严重影响测量精度,经常需要对仪器重新进行标定,通过改进积分球的结构,改进电源方案及增加辅助测量环节,避免重复标定,有效提高测量稳定性。 展开更多
关键词 测色仪 稳定性
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舰船电力系统保护性能指标计算方法 被引量:3
10
作者 方明 付立军 +1 位作者 叶志浩 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期127-132,共6页
为定量计算和分析舰船电力系统的保护性能,基于舰船电力系统继电保护的基本任务和功能要求,分别采用短路路径的加权故障切除时间和加权失电负荷作为快速性和选择性指标,建立了一套保护性能量化指标模型.以典型的舰船电力系统环形网络为... 为定量计算和分析舰船电力系统的保护性能,基于舰船电力系统继电保护的基本任务和功能要求,分别采用短路路径的加权故障切除时间和加权失电负荷作为快速性和选择性指标,建立了一套保护性能量化指标模型.以典型的舰船电力系统环形网络为例,结合时间电流保护和差动保护的原理,给出了这2种保护的性能指标计算方法.计算结果表明:在断路器可靠性较高的情况下,差动保护的整体性能优于时间电流原则保护方法的,但差动保护的性能随断路器可靠性下降而降低的幅度远大于时间电流保护. 展开更多
关键词 舰船电力系统 保护性能 量化模型 时间电流保护 差动保护
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碱激发固废道路补强材料的制备与性能 被引量:3
11
作者 王振军 +3 位作者 赵昕 余振发 王笑风 徐梦达 《长安大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期99-111,共13页
针对传统无机类道路补强材料存在造价昂贵、碳排放和耗能大,亟需研发新型绿色环保道路补强材料的问题,考虑碱激发固废补强材料性能方面产生的协同效应,以水玻璃和氢氧化钠为激发剂,低钙粉煤灰为基础粉料,探讨了高炉矿渣粉和钢渣微粉作... 针对传统无机类道路补强材料存在造价昂贵、碳排放和耗能大,亟需研发新型绿色环保道路补强材料的问题,考虑碱激发固废补强材料性能方面产生的协同效应,以水玻璃和氢氧化钠为激发剂,低钙粉煤灰为基础粉料,探讨了高炉矿渣粉和钢渣微粉作为复合粉料共同制备无机路面修补料的可能性。通过室内试验研究了复合粉料掺量(质量分数,下同)分别为50%和70%时,对标准养护净浆试样凝结时间、流动度、黏度、抗压强度和抗折强度的影响,并采用X射线衍射、扫描电镜和红外光谱分析了硬化浆体的凝胶产物、微观结构和键合类型。结果表明:与纯水泥净浆相比,各配比下粉煤灰基复合浆体凝结时间明显增加;钢渣可改善浆体的流动性能,但过多高炉矿渣的掺加会因早期水化产物增多而影响浆体的流动性能;复合浆体的黏度与流动性能具有较强的相关性。力学性能方面,高炉矿渣对硬化浆体的早期强度起着决定性作用。钢渣活性虽然较低,但可以发挥物理填充作用,当钢渣掺量为10%时,硬化浆体的力学性能最优。在水化过程中,钢渣所起的化学作用小于矿渣和粉煤灰,随着钢渣掺量的增大、矿渣掺量的减小,浆体力学强度下降,但钢渣在后期的反应活性较高。高钢渣掺量的硬化浆体表面松散且孔隙结构较大,而高掺量高炉矿渣硬化浆体表面致密且均一,板状和三维网状的凝胶产物填充了孔隙并促进了致密微观结构的形成。 展开更多
关键词 道路工程 道路补强材料 碱激发 工业废渣 路用性能 高炉矿渣 钢渣
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一种无变频器式舰船交流电力推进系统控制策略研究 被引量:2
12
作者 庄亚平 +1 位作者 马守军 寿海明 《船电技术》 2016年第11期13-18,共6页
为提高交流电力推进系统功率密度、降低成本,提出一种基于永磁推进电机的无变频器式交流电力推进系统。该系统取消了大功率变频器和减速齿轮箱,原动机与电励磁发电机直连,发电机与推进电机直连。通过控制原动机转速和发电机励磁电流实... 为提高交流电力推进系统功率密度、降低成本,提出一种基于永磁推进电机的无变频器式交流电力推进系统。该系统取消了大功率变频器和减速齿轮箱,原动机与电励磁发电机直连,发电机与推进电机直连。通过控制原动机转速和发电机励磁电流实现对推进电机转速和系统运行状态的调节。建立了该电力推进系统的静态数学模型,提出了系统静态稳定性约束条件,推导了系统主要电气量与发电机励磁电流及负载转矩间的函数关系。为提高系统稳定裕度、提高推进效率及电机容量利用率,分别提出采用δ1+δ2=π/4、Isd2=0和cosθ=1三种控制策略,针对各控制策略和不同的电机参数匹配条件,推导了系统主要电气量与负载转矩间的函数关系。针对系统静态稳定性及各控制策略下系统运行特性开展了数字仿真研究,仿真结果验证了理论分析结果的准确性。 展开更多
关键词 交流电力推进 永磁推进电机 无变频器 数学模型 静态稳定性 控制策略
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舰船配电网络拓扑表达新方法 被引量:2
13
作者 张晓锋 《船电技术》 2013年第8期36-39,共4页
传统的基于邻接矩阵和支路-节点关联矩阵的电网拓扑表达方法在解决舰船配电网结构的规划问题时存在着局限性。本文定义了配电板关联矩阵和负载-配电板关联矩阵用于舰船配电网络的拓扑表达,建立了舰船配电网辐射状结构约束的数学模型,给... 传统的基于邻接矩阵和支路-节点关联矩阵的电网拓扑表达方法在解决舰船配电网结构的规划问题时存在着局限性。本文定义了配电板关联矩阵和负载-配电板关联矩阵用于舰船配电网络的拓扑表达,建立了舰船配电网辐射状结构约束的数学模型,给出了舰船配电网属性的计算方法。算例结果验证了该拓扑表达方法及约束条件数学模型的准确性。 展开更多
关键词 拓扑表达 舰船配电网络 优化设计 配电板关联矩阵 负载-配电板关联矩阵
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一种无变频器式舰船交流电力推进系统稳态特性分析 被引量:1
14
作者 庄亚平 +1 位作者 马守军 寿海明 《船舶工程》 北大核心 2016年第10期82-88,共7页
为提高舰船电力推进系统功率密度,降低振动噪声,文章提出了一种基于永磁同步电机的无变频器式舰船交流电力推进系统。该系统将永磁同步电机作为推进电机,原动机与电励磁发电机直连,发电机与推进电机通过电缆直连,通过原动机调速实现推... 为提高舰船电力推进系统功率密度,降低振动噪声,文章提出了一种基于永磁同步电机的无变频器式舰船交流电力推进系统。该系统将永磁同步电机作为推进电机,原动机与电励磁发电机直连,发电机与推进电机通过电缆直连,通过原动机调速实现推进电机转速调节,通过发电机励磁调节实现推进电机电压调节。建立了该电力推进系统静态数学模型,推导了系统主要电气量与发电机励磁电流及推进电机负载转矩间的函数关系,分析了系统的静态稳定性条件,分析了不同转速工况下和电机参数匹配条件下各电气量随发电机励磁电流的变化规律。数字仿真结果验证了所建立的静态数学模型及理论分析结果的准确性。 展开更多
关键词 交流电力推进 永磁同步电机 振动噪声 数学模型 静态稳定性 稳态特性
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基于光纤的光电测色仪系统 被引量:1
15
作者 谷玉海 王夏伟 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2014年第2期24-25,35,共3页
为解决钨灯发热对测量稳定性产生的影响,该测色系统将钨灯与测头分离,钨灯与钨灯电源安装在专用光源室中。测色装置固定在主机内,通过光纤将光传输至测头内,并采用PID模块对电流进行稳流控制。简化了测色步骤,提高了颜色测量的自动化水... 为解决钨灯发热对测量稳定性产生的影响,该测色系统将钨灯与测头分离,钨灯与钨灯电源安装在专用光源室中。测色装置固定在主机内,通过光纤将光传输至测头内,并采用PID模块对电流进行稳流控制。简化了测色步骤,提高了颜色测量的自动化水平、测量精度及稳定性。 展开更多
关键词 测色仪 光纤 PID
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聚合物熔体流变特性及其对纺丝组件内流场的影响 被引量:1
16
作者 李鑫 +3 位作者 吴鹏飞 甘丽华 张天亮 马鑫 《北京化工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期74-83,共10页
测定了聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、常压阳离子染料可染聚合物(ECDP)熔体的流变特性;通过计算流体力学方法对纺丝组件内的流场进行模拟,并利用粒子图像测速(PIV)实验验证了数值模拟的准确性;通过建立的数值模拟方法研究了聚合物熔体的... 测定了聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、常压阳离子染料可染聚合物(ECDP)熔体的流变特性;通过计算流体力学方法对纺丝组件内的流场进行模拟,并利用粒子图像测速(PIV)实验验证了数值模拟的准确性;通过建立的数值模拟方法研究了聚合物熔体的流变特性对纺丝组件内流场的影响。结果表明:在270~290℃的温度范围内,PET和ECDP的流变指数n均随着温度的升高而增大并接近1,聚合物熔体的黏度随着剪切速率的增大而减小;流体的稠度系数K对纺丝组件内的速度场几乎无影响,但对压力分布影响较大,入口压力随着K的增大而增大;流变指数n对纺丝组件内的压力与速度分布有影响,入口压力和入口流速随着流变指数的增大而增大;流体在砂腔内的流速较小但分布较为均匀,在砂腔上游,流变指数越大,流体流速越大;聚合物熔体在喷丝板外圈的喷丝孔之间形成滞留区,并且流变指数越大,滞留区越小,喷丝孔内外圈的流量分配越均匀。 展开更多
关键词 纺丝组件 假塑性流体 流变特性 流场 幂律方程 数值模拟
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大型无人艇平台健康管理系统需求论证分析 被引量:2
17
作者 回志澎 陈新刚 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期173-180,共8页
大型无人艇具有大航程、长航时、高出动率的使用特点,平台系统作为其重要子系统,要求具有高任务可靠性和高维保效率。健康管理系统能够通过艇端在线状态监测、故障预测与诊断、自恢复与主动运维和岸端后勤保障辅助决策,在努力提高平台... 大型无人艇具有大航程、长航时、高出动率的使用特点,平台系统作为其重要子系统,要求具有高任务可靠性和高维保效率。健康管理系统能够通过艇端在线状态监测、故障预测与诊断、自恢复与主动运维和岸端后勤保障辅助决策,在努力提高平台系统设备固有可靠性的同时,进一步提高其任务可靠性,是大型无人艇作战能力提升的有力保证。本文从大型无人艇总体需求出发,对平台健康管理系统需求开展论证分析,明确了系统功能组成,提出了系统架构设计原则和高可靠性设计要求,梳理了后续研发工作中需突破的关键核心技术,为后续大型无人艇平台健康管理系统相关技术的研究提供了规划指引和有益参考。 展开更多
关键词 大型无人艇 平台系统 健康管理 高可靠性 故障预测
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混合钢渣路用性能研究 被引量:1
18
作者 龙云飞 牛秀萍 +4 位作者 田昕慧 何坤 童申家 盛燕萍 《内蒙古工业大学学报(自然科学版)》 2022年第2期159-165,共7页
为了提高包钢钢渣作为路基填料的利用率,首先对包钢钢厂所产的水渣和热泼渣进行了原材料分析,将水渣和热泼渣设计了6种不同掺配比例形成混合钢渣,研究了钢渣路基填料的浸水膨胀率、吸水量、承载比和回弹模量等性能。试验结果表明:混合... 为了提高包钢钢渣作为路基填料的利用率,首先对包钢钢厂所产的水渣和热泼渣进行了原材料分析,将水渣和热泼渣设计了6种不同掺配比例形成混合钢渣,研究了钢渣路基填料的浸水膨胀率、吸水量、承载比和回弹模量等性能。试验结果表明:混合钢渣作为路基填料的体积安定性良好,其浸水膨胀率低于0.02%;随着击实次数增加,混合钢渣颗粒间的咬合力增大,降低了其吸水量。另外,随着热泼渣掺量的增加,混合钢渣的承载比和回弹模量呈现出现增大后减小的趋势;当水渣∶热泼渣=50∶50时,混合钢渣的承载比和回弹模量值最高且满足规范要求,分别为51.4%和104.8 MPa。 展开更多
关键词 路基填料 混合钢渣 掺配比例 路用性能
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基于加权TOPSIS法的舰船电网评价指标体系
19
作者 张晓锋 《船电技术》 2013年第9期61-64,共4页
舰船电网规划能够有效提高舰船电力系统的生存能力和舰船电网的持续供电能力。随着现代舰船电力系统容量及电网结构的复杂程度的增加,传统的基于基本经验及模式并结合工程校验的舰船电网设计方法存在局限性。本文针对舰船电网设计的需... 舰船电网规划能够有效提高舰船电力系统的生存能力和舰船电网的持续供电能力。随着现代舰船电力系统容量及电网结构的复杂程度的增加,传统的基于基本经验及模式并结合工程校验的舰船电网设计方法存在局限性。本文针对舰船电网设计的需求和特点,建立了分项评价指标数学模型。考虑各分项指标权重并结合加权TOPSIS法提出了舰船电网评价指标体系。通过对典型舰船电网设计方案的评估和分析,验证了本文方法的实用性和有效性。 展开更多
关键词 舰船电网 电力系统生命力 指标体系 多目标综合评价 TOPSIS法
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创新监管工作机制 筑牢食品安全防线——平顶山市工商局产品质量与食品安全监管工作做法专访
20
作者 田新华 《决策探索》 2010年第6期90-91,共2页
新年伊始,记者从平顶山市工商局了解到,该局在流通环节产品质量与食品安全监管方面,不拘形式,大胆探索,闯出了一条“工商监管、经营者自律、社会监督”三位一体的食品安全监管道路,太大提升了全市流通环节产品质量与食品安全的监... 新年伊始,记者从平顶山市工商局了解到,该局在流通环节产品质量与食品安全监管方面,不拘形式,大胆探索,闯出了一条“工商监管、经营者自律、社会监督”三位一体的食品安全监管道路,太大提升了全市流通环节产品质量与食品安全的监管水平。去年该市被河南省人民政府评为“食品安全优秀城市”,该局被国家工商总局授予“全国工商系统产品质量和食品安全专项整治工作先进单位”。 展开更多
关键词 食品安全监管工作 产品质量 平顶山市 工商局 工作机制 安全专项整治工作 河南省人民政府 创新
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