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题名路面养护措施负指数与S形衰变模型拟合研究
被引量：5
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作者
刘燕燕
周奇
龙森
兰勇锋
董侨
姚琳怡
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机构
浙江顺畅高等级公路养护有限公司
浙江交通资源投资有限公司
浙江沪杭甬高速公路股份有限公司
东南大学
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出处
《中外公路》
北大核心
2019年第1期50-54,共5页
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基金
浙江省交通厅项目(编号:8521002166
7921000088)
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文摘
对路面养护性能的评价是进行合理养护规划,实现路面管理系统功能的基础。该文根据实际罩面养护路段的长期性能数据,采用刘伯莹和孙立军路面衰变方程进行拟合,并对衰变方程参数的物理意义进行了分析,对不同养护方法的长期性能衰变规律进行了比较研究。分析结果表明:孙立军方程的鲁棒性更好,对于路面初始性能较低的情况也能够达到较好的拟合效果。对于养护措施的长期性能,两种方程给出了类似的结果,AC-16初始路面性能较好,而SMA-13的抗病害能力相对较好。另外,由于中国当前路面性能评价标准对路面性能水平的打分偏高,尤其对于高速公路。实际工程中不存在路面性能衰变到62%的情况,因此孙立军方程的寿命因子偏大。建议采用调整路面评价指标或增加放大系数的方法来提高孙立军方程的拟合效果。
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关键词
路面养护
路面管理系统
性能衰变
路面性能模型
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分类号
U418.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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