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“双积分”政策对新能源汽车供应链研发投入的影响研究
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作者 朱晓琴 罗兰 +1 位作者 卢志平 《广西职业技术学院学报》 2023年第4期1-13,共13页
“双积分”政策的实施不仅扩大了新能源汽车产业的规模,还对新能源汽车的质量提出了更高的要求,这势必对新能源汽车供应链成员的研发投入产生重要的影响。文章通过构建由新能源汽车产业链中上游电池供应商和中游生产商构成的研发投入博... “双积分”政策的实施不仅扩大了新能源汽车产业的规模,还对新能源汽车的质量提出了更高的要求,这势必对新能源汽车供应链成员的研发投入产生重要的影响。文章通过构建由新能源汽车产业链中上游电池供应商和中游生产商构成的研发投入博弈模型,分析了“双积分”政策的研发得分系数、积分价格分别对独立研发和合作研发两种研发策略的影响。结果表明:研发得分系数和积分价格交互影响电池供应商的研发投入水平;在“双积分”政策实施背景下,企业之间选择合作研发模式不仅能实现产业链收益最大化,而且还能促进电池供应商加大研发投入。 展开更多
关键词 新能源汽车 “双积分”政策 汽车供应链 研发投入 汽车产业 绿色发展 低碳发展
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影子银行文献综述
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作者 廖征论 《合作经济与科技》 2020年第13期48-50,共3页
2007年金融危机以来,影子银行受到国外监管当局和学术界普遍关注的同时其规模也在扩大,穆迪发布的数据显示:2018年前三季度我国广义影子银行资产规模达到62.1万亿元。本文从影子银行的概念与构成,与货币政策相关性的研究,基于期限转换... 2007年金融危机以来,影子银行受到国外监管当局和学术界普遍关注的同时其规模也在扩大,穆迪发布的数据显示:2018年前三季度我国广义影子银行资产规模达到62.1万亿元。本文从影子银行的概念与构成,与货币政策相关性的研究,基于期限转换、高杠杆和监管的研究,影子银行的正面效应等四个方面对已有研究进行梳理,从而为未来研究提供方向,为业界提供政策性建议。 展开更多
关键词 影子银行 文献综述 货币政策 金融稳定性 监管
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基于弧长均值和方差的集装箱站场排队网络最短路问题研究
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作者 张卫国 李思寰 《西南大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期85-90,共6页
集装箱站场排队网络属于随机的动态服务系统,顾客从网络的起点进入一直到终点离开该系统的时间长短则反映集装箱站场的服务水平.为使顾客在这一过程花费的时间最短,根据稳态条件下的排队系统理论,结合多准则最短路问题,提出了一种基于... 集装箱站场排队网络属于随机的动态服务系统,顾客从网络的起点进入一直到终点离开该系统的时间长短则反映集装箱站场的服务水平.为使顾客在这一过程花费的时间最短,根据稳态条件下的排队系统理论,结合多准则最短路问题,提出了一种基于弧长均值和方差的双准则最短路算法,并通过算例证明了该算法的可行性.文中提到的方法还适用于寻找随机路径问题中从起点到终点的最短路. 展开更多
关键词 排队网络 双准则最短路 随机路径问题 动态规划
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区域智慧物流能力发展要素判定与提升路径——基于全面关系流管理理论
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作者 梁斐雯 钟浚蔚 +1 位作者 郭仪 《供应链管理》 2024年第2期40-57,共18页
后疫情时代物流行业加快向智慧物流方向转型升级,提升区域智慧物流能力有助于推动物流行业高质量发展。探索区域智慧物流能力发展提升路径,能够避免资源浪费,精准发展。文章从含义、特征和构成要素三个角度对智慧物流能力进行概念辨析,... 后疫情时代物流行业加快向智慧物流方向转型升级,提升区域智慧物流能力有助于推动物流行业高质量发展。探索区域智慧物流能力发展提升路径,能够避免资源浪费,精准发展。文章从含义、特征和构成要素三个角度对智慧物流能力进行概念辨析,分别以长三角经济区和粤港澳大湾区作为研究对象,从区域智慧物流能力感知层、网络层和应用层角度出发建立3级评价指标体系,利用基于熵值的模糊物元欧式贴近度法对两个区域十年智慧物流能力进行测度,最后基于全面关系流管理理论判定区域智慧物流能力发展关键要素,并通过分析关键要素具体情况,得出相应发展提升路径。结果表明,一方面,长三角经济区智慧物流能力总体呈现稳步上升趋势,而粤港澳大湾区智慧物流能力相对较弱,需要通过对关键要素进行判定,进而通过优化与组织关键要素来改善。另一方面,关键要素位序差异下,提升区域智慧物流能力需要通过合理安排关键要素位序以上的要素资源来实现。本研究为区域智慧物流能力发展提升路径指出明确方向,为区域物流发展提供一定参考价值。 展开更多
关键词 区域智慧物流能力 熵值法 模糊物元 全面关系流管理理论
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