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不同台阶高度对中心分级燃烧室点火熄火性能的影响 被引量：23
1
作者 付镇柏 林宇震 +1 位作者 傅奇慧 张弛 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期1062-1070,共9页
设计了一种贫油燃烧中心分级燃烧室,采用单头部矩形试验件,试验研究了3种不同台阶高度对点火熄火性能的影响.试验中只有预燃级喷嘴供油工作,在常温常压、常温低压条件下进行了贫油点火试验,在常温常压、加温常压下进行了贫油熄火试验.... 设计了一种贫油燃烧中心分级燃烧室,采用单头部矩形试验件,试验研究了3种不同台阶高度对点火熄火性能的影响.试验中只有预燃级喷嘴供油工作,在常温常压、常温低压条件下进行了贫油点火试验,在常温常压、加温常压下进行了贫油熄火试验.结果表明：台阶高度越大,贫油点火边界越宽,同时贫油熄火边界越宽;进口温度的升高有助于改善贫油熄火性能,并缩小3种方案贫油熄火油气比的差距,在320~570K的进口温度范围内,贫油熄火油气比的最大差距由40%减小到13%;3种方案都具有较好的常温负压点火性能,且在0.5%~1.5%的火焰筒进出口总压降下,贫油点火油气比差异不大,最大相差不超过10%. 展开更多
关键词 低污染 中心分级燃烧室 点火 熄火 台阶高度
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含氧生物燃料的雾化性能测试及分析 被引量：5
2
作者 张弛 傅奇慧 +2 位作者 荣龙 林宇震 许全宏 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期2660-2665,共6页
采用离心喷嘴对含氧生物燃料及其与传统航空煤油RP-3不同比例混合燃料的雾化性能进行测试,并分析了该燃料的组分和理化性质对雾化性能的影响.同时,对含氧生物燃料体积分数在50%以下的混合燃料,发展了具有较高精度的雾化颗粒索太尔平均直... 采用离心喷嘴对含氧生物燃料及其与传统航空煤油RP-3不同比例混合燃料的雾化性能进行测试,并分析了该燃料的组分和理化性质对雾化性能的影响.同时,对含氧生物燃料体积分数在50%以下的混合燃料,发展了具有较高精度的雾化颗粒索太尔平均直径(SMD)预估模型.试验结果表明:随着含氧生物燃料比例的减少,混合燃料的雾化性能得到改善,并且随着供油压差的增大,不同比例混合燃料间的雾化性能差距缩小;供油压差高于1.0MPa后混合燃料的SMD均可达到小于40μm的水平.经分析,目前该含氧生物燃料还不能直接应用于航空发动机,需要通过燃料氢化处理或者飞行器硬件改造,才可用于长远期的未来航空. 展开更多
关键词 航空发动机 航空燃料 含氧生物燃料 离心喷嘴 索太尔平均直径
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电动冲击钻的降噪方法 被引量：1
3
作者 冯巧波 郁斯聪 +3 位作者 梁丽秋 刘玲 周曰 傅奇慧 《上海电力学院学报》 CAS 2010年第1期95-97,共3页
以两类典型的电动冲击钻为研究基础,分析了电钻工作时噪音的来源及产生机理,提出了提高齿轮加工精度,合理分配安装距,使用较紧凑的结构,选择合适的降噪材料,以及安装降噪套筒等方法,分别从内部传动与外部结构两方面来降低冲击钻噪音.
关键词 冲击钻 电动工具 降噪方法
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