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北斗卫星导航系统动态定位精度测试与分析
被引量:
24
1
作者
张丰兆
刘瑞华
+1 位作者
倪
育
德
王莹
《全球定位系统》
CSCD
2018年第1期43-48,共6页
随着北斗卫星导航系统的建设与发展,致力于为全球用户提供稳定、可靠、优质的卫星导航服务,推动全球卫星导航事业在民航的发展。介绍了卫星导航系统的定位误差,以及影响定位精度的主要因素,通过与作为真值数据的GPS/INS组合导航定位数...
随着北斗卫星导航系统的建设与发展,致力于为全球用户提供稳定、可靠、优质的卫星导航服务,推动全球卫星导航事业在民航的发展。介绍了卫星导航系统的定位误差,以及影响定位精度的主要因素,通过与作为真值数据的GPS/INS组合导航定位数据进行比较,对不同海拔地区动态测试点定位精度进行分析。对高海拔山脉地区和低海拔平原地区,仿真分析了实测数据下精度因子与可见星数目的占比分布,并统计分析了两种海拔地区的动态定位测试精度。分析结果表明:北斗卫星导航系统在低海拔平原地区和高海拔山脉地区均可以提供实时导航定位服务,并可解算出卫星系统的动态定位精度,且定位结果均符合《北斗卫星导航系统公开服务性能规范》标准,满足用户的定位要求。
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关键词
北斗卫星导航系统
动态定位
定位精度
组合导航系统
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职称材料
基于STK的BDS星座仿真和性能分析
被引量:
12
2
作者
倪
育
德
陈君
+1 位作者
蔚保国
邢兆栋
《计算机测量与控制》
2016年第1期281-283,288,共4页
利用卫星仿真工具包(STK)设计和建立了北斗卫星导航系统(BDS)的全球星座;在此基础上,选取南北半球不同经纬度的11个城市作为观测点,分别获得了BDS和全球定位系统(GPS)的可见星数和几何精度衰减因子(GDOP)的值,并按照5°×5°...
利用卫星仿真工具包(STK)设计和建立了北斗卫星导航系统(BDS)的全球星座;在此基础上,选取南北半球不同经纬度的11个城市作为观测点,分别获得了BDS和全球定位系统(GPS)的可见星数和几何精度衰减因子(GDOP)的值,并按照5°×5°的空间分辨率,仿真了全球范围内BDS和GPS的可见星数和GDOP值;仿真结果表明,全球星座的BDS具有与GPS同样优良的导航性能,其在亚太地区的性能甚至更优于GPS,完全可以为用户提供高性能的满足所需导航性能(RNP)的导航服务。
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关键词
北斗卫星导航系统全球星座
卫星仿真工具包
可见星数
几何精度衰减因子
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职称材料
基于ADS-B的飞机冲突探测
被引量:
11
3
作者
倪
育
德
马宇申
刘萍
《中国民航大学学报》
CAS
2014年第5期31-35,44,共6页
面对飞行流量持续快速增长、民航空域资源日益短缺的状况,对飞机间的潜在冲突进行有效探测,是避免飞机间危险接近或碰撞发生的关键。对飞机周围区域进行合理建模,给出了一种基于广播式自动相关监视(ADS-B)技术的确定型冲突探测算法,充...
面对飞行流量持续快速增长、民航空域资源日益短缺的状况,对飞机间的潜在冲突进行有效探测,是避免飞机间危险接近或碰撞发生的关键。对飞机周围区域进行合理建模,给出了一种基于广播式自动相关监视(ADS-B)技术的确定型冲突探测算法,充分利用ADS-B报文提供的经度、纬度、速度和航向等信息及其报文高更新率等特点,预先排除无威胁飞机,然后分别从水平和垂直两个方向对飞机之间的冲突进行探测。运用Matlab进行功能仿真,结果表明该算法能有效排除无威胁的飞机,并且能够对有威胁的飞机及时给出告警。该算法对保证自由飞行条件下的飞行安全具有积极意义。
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关键词
广播式自动相关监视
冲突探测
自由飞行
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职称材料
基于MHSS算法的ARAIM完好性和可用性预测
被引量:
10
4
作者
吕宗平
倪
育
德
+2 位作者
陈君
刘瑞华
朱金芳
《中国空间科学技术》
EI
CSCD
北大核心
2017年第1期41-48,共8页
传统的接收机自主完好性监视只能提供非精密进近阶段的完好性监视,无法实现对完好性要求更加严格的飞行阶段的监视,而高级接收机自主完好性监视(Advanced Receiver Autonomous Integrity Monitoring,ARAIM)可以在精密进近阶段为飞机提...
传统的接收机自主完好性监视只能提供非精密进近阶段的完好性监视,无法实现对完好性要求更加严格的飞行阶段的监视,而高级接收机自主完好性监视(Advanced Receiver Autonomous Integrity Monitoring,ARAIM)可以在精密进近阶段为飞机提供满足航向信标性能垂直引导(Localizer Performance with Vertical guidance,LPV)的完好性监视服务。文章基于多假设分组解算法,根据目前的星座环境,结合民航不同飞行阶段的应用需求,对ARAIM算法进行仿真研究。针对水平保护级(Horizontal Protection Level,HPL)和垂直保护级(Vertical Protection Level,VPL)的指标,在不同星座组合环境下,选取南北半球不同经纬度的5个观测机场,分别仿真了HPL和VPL的变化情况,并对全球HPL和VPL平均分布趋势,以及以99%的概率满足LPV-200进近可用性指标时,ARAIM可用性的全球覆盖率进行了仿真预测分析。仿真结果表明,不论是全球定位系统和格洛纳斯双星座还是增加北斗卫星导航系统后的三星座,5个观测机场的HPL和VPL均能满足LPV-200进近对完好性指标的要求;但在全球范围内,双星座条件下,ARAIM并不能完全支持LPV-200进近对完好性监视的要求,而三星座则可大大提高ARAIM的可用性,为民航用户提供满足精密进近的所需导航服务性能。
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关键词
高级接收机
自主完好性监视
多假设分组解
LPV-200
全球定位系统
格洛纳斯
北斗卫星导航系统
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职称材料
基于MATLAB的《导航原理与系统》课程教学方法改革
被引量:
10
5
作者
卢丹
王颖
+3 位作者
崔铭
倪
育
德
王健
刁卓铭
《武汉大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第S2期257-260,共4页
《导航原理与系统》课程是非常具有民航特色的一门专业课程.由于陆基无线电导航系统设备价格比较昂贵,在教学中学生很难直接接触这些设备,因此本文把MATLAB语言应用到导航原理与系统课程的教学中,利用MATLAB软件实现陆基无线电导航系统...
《导航原理与系统》课程是非常具有民航特色的一门专业课程.由于陆基无线电导航系统设备价格比较昂贵,在教学中学生很难直接接触这些设备,因此本文把MATLAB语言应用到导航原理与系统课程的教学中,利用MATLAB软件实现陆基无线电导航系统的仿真,从而使学生可以进一步掌握陆基无线电导航设备的原理,为学生从事航空电子设备维修工作、技术管理工作和研究工作奠定坚实的基础.
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关键词
教学方法
无线电导航系统
航空电子
MATLAB
原文传递
信号类课群建设与实践
被引量:
10
6
作者
韩萍
倪
育
德
+3 位作者
苏志刚
刘瑞华
钟伦珑
石庆研
《电气电子教学学报》
2009年第1期10-11,共2页
本文分析了以前通信专业信号类课程设置的不足,为此构建了新的信号类课程体系,给出了相应的课程体系结构图。本文还介绍了课群建设的内容和取得的成果,包括结合民航应用背景对课群的理论教学和实践教学内容进行整体改革和优化、学生实...
本文分析了以前通信专业信号类课程设置的不足,为此构建了新的信号类课程体系,给出了相应的课程体系结构图。本文还介绍了课群建设的内容和取得的成果,包括结合民航应用背景对课群的理论教学和实践教学内容进行整体改革和优化、学生实践能力培养以及师资队伍建设等。
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关键词
信号类课群
课群建设
实践教学
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职称材料
基于最小二乘与Taylor级数展开的新型混合定位方法
被引量:
10
7
作者
方姝
倪
育
德
+2 位作者
刘逸
常瀛心
吴添成
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期316-321,共6页
针对广播式自动相关监视系统中的虚假目标识别问题,采用一种到达时间差与到达时间和2种定位方法相结合的新型混合定位方法,获取目标真实空间位置,将其与自动相关监视报文中的位置数据进行比对来判断虚假目标。为使混合定位更加精确与快...
针对广播式自动相关监视系统中的虚假目标识别问题,采用一种到达时间差与到达时间和2种定位方法相结合的新型混合定位方法,获取目标真实空间位置,将其与自动相关监视报文中的位置数据进行比对来判断虚假目标。为使混合定位更加精确与快速,利用最小二乘法对目标初始定位,再将其作为Taylor级数展开迭代的初值,精确估计目标位置。模拟仿真结果表明,混合定位方法解决了Taylor级数展开算法中结果可能不收敛的问题,且在相同地面站布局条件下,其精度和稳定性较传统到达时间差定位方法更高。
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关键词
到达时间和
到达时间差
混合定位
Taylor级数展开
最小二乘
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职称材料
EGNOS系统增强服务的原理与实现
被引量:
7
8
作者
倪
育
德
刘瑞华
《中国民航大学学报》
CAS
2007年第5期25-29,共5页
欧洲地球同步导航重叠服务(EGNOS)系统提供的增强服务有三类,即测距功能、广域差分校正和GNSS完好性通道。系统深刻阐明了这三类增强服务的原理与实现过程,给出了相关的算法,并推导了相应的计算公式和计算过程。
关键词
EGNOS
星基增强系统
广域增强系统
卫星导航系统
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职称材料
基于声音信号的“信号与系统”教学方法研究
被引量:
8
9
作者
庞勇
韩萍
+2 位作者
倪
育
德
冯青
何炜琨
《电气电子教学学报》
2013年第1期109-111,共3页
在"信号与系统"课程教学中,笔者研究并实践了一种基于声音信号的直观化教学方法。我们将多种实际声音信号引入课堂,对抽象原理用听觉和视觉两种感观形式直观展示,让学生直觉认识和理解信号与系统原理,大大改善了学生的学习效...
在"信号与系统"课程教学中,笔者研究并实践了一种基于声音信号的直观化教学方法。我们将多种实际声音信号引入课堂,对抽象原理用听觉和视觉两种感观形式直观展示,让学生直觉认识和理解信号与系统原理,大大改善了学生的学习效果;我们通过大量以声音信号为题材的工程实践,锻炼了学生运用理论知识解决实际问题的能力。
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关键词
信号与系统
直观化教学方法
声音信号
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职称材料
ARAIM可用性预测系统的设计与实现
被引量:
7
10
作者
朱金芳
倪
育
德
+1 位作者
王凯
秦哲
《计算机工程》
CAS
CSCD
2013年第8期121-125,130,共6页
随着全球导航卫星系统空间星座的增多以及双频技术的发展,用于航路阶段的常规接收机自主完好性监测算法不能满足LPV-200进近对完好性的要求,因此,出现应用于进近阶段的高级接收机自主完好性监测(ARAIM)技术。针对LPV-200进近,基于对垂...
随着全球导航卫星系统空间星座的增多以及双频技术的发展,用于航路阶段的常规接收机自主完好性监测算法不能满足LPV-200进近对完好性的要求,因此,出现应用于进近阶段的高级接收机自主完好性监测(ARAIM)技术。针对LPV-200进近,基于对垂直保护限值的理论分析,研究ARAIM可用性预测算法,并设计ARAIM瞬时可用性预测系统。仿真结果表明,该系统能满足LPV-200进近对完好性的要求,在中国区域内,当可用性设置为99.9%时,ARAIM预测算法的覆盖率可达100%。
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关键词
高级接收机自主完好性监测
垂直保护限值
有效监视门限
LPV-200进近
可用性预测
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职称材料
北斗卫星导航系统完好性参数研究
被引量:
7
11
作者
崔瑞云
倪
育
德
+1 位作者
王琳琳
刘逸
《现代导航》
2015年第1期17-22,共6页
北斗卫星导航系统完好性参数包括用户差分距离误差(UDRE)、区域用户距离精度(RURA)和格网点电离层垂直延迟改正数误差(GIVE)。本文研究了UDRE、RURA及GIVE的算法,分析仿真了UDRE和RURA一天中的变化,给出了格网点(IGP)97(40°N,115...
北斗卫星导航系统完好性参数包括用户差分距离误差(UDRE)、区域用户距离精度(RURA)和格网点电离层垂直延迟改正数误差(GIVE)。本文研究了UDRE、RURA及GIVE的算法,分析仿真了UDRE和RURA一天中的变化,给出了格网点(IGP)97(40°N,115°E)一天内GIVE的变化曲线,验证了算法的可行性。仿真结果表明,UDRE、RURA以及GIVE的算法均能够以99.9%的置信度限定等效钟差改正数和格网点电离层延迟改正误差,为用户提供可靠的完好性监测。
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关键词
北斗系统
完好性
UDRE
RURA
GIVE
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职称材料
基于ADS-B意图信息的航迹预测改进算法
被引量:
7
12
作者
倪
育
德
刘萍
马宇申
《电讯技术》
北大核心
2014年第2期156-162,共7页
在飞行冲突探测和恶劣天气情况下,单纯利用跟踪滤波算法无法准确判断目标飞机未来的飞行动态。为了有效提高航迹预测精度,针对广播式自动相关监视(ADS-B)信息中意图信息对航迹的影响,提出了一种基于ADS-B意图信息的航迹预测改进算法。...
在飞行冲突探测和恶劣天气情况下,单纯利用跟踪滤波算法无法准确判断目标飞机未来的飞行动态。为了有效提高航迹预测精度,针对广播式自动相关监视(ADS-B)信息中意图信息对航迹的影响,提出了一种基于ADS-B意图信息的航迹预测改进算法。该改进算法先通过残差均值交互式多模型(RMIMM)算法,推算出目标飞机的飞行状态参数和飞机运动模式,再结合天气状况、飞行计划和空中交通管制规章进行意图估计,最后通过飞行状态参数、飞机运动模式以及意图信息共同预测目标飞机的航迹。运用蒙特卡洛方法进行仿真,结果表明,与现有算法相比,该改进算法不仅能提供更加精确的航迹预测,而且降低了意图推断的时间延迟。
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关键词
广播式自动相关监视(ADS-B)
意图信息
航迹预测
残差均值交互式多模型(RMIMM)
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职称材料
ADS-BINCPR编解码仿真及同频干扰研究
被引量:
7
13
作者
刘萍
倪
育
德
马宇申
《现代导航》
2013年第5期342-347,共6页
1090ES广播式自动相关监视(ADS-B)是国际民航组织(ICAO)推荐的一种监视模式。给出了ADS-B对目标飞机位置进行简洁位置报告(CPR)编解码的算法机理,仿真实现了报文收发的过程,并对收发的数据偏差进行了统计。同时,本文还通过建立接收模型...
1090ES广播式自动相关监视(ADS-B)是国际民航组织(ICAO)推荐的一种监视模式。给出了ADS-B对目标飞机位置进行简洁位置报告(CPR)编解码的算法机理,仿真实现了报文收发的过程,并对收发的数据偏差进行了统计。同时,本文还通过建立接收模型,模拟仿真了二次雷达(SSR)A/C模式和S模式干扰信号以及本机接收距离对成功接收ADS-B报文的影响。研究结果表明,CPR算法对目标飞机位置编解码具有很高的有效性和准确性,减少同频干扰数以及缩短目标飞机和本机之间的距离,都能有效提高成功接收报文的概率。
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关键词
广播式自动相关监视
报文
简洁位置报告算法
同频干扰
接收距离
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职称材料
高级接收机自主完好性监视的可用性预测
被引量:
6
14
作者
倪
育
德
朱金芳
《中国民航大学学报》
CAS
2013年第4期32-37,共6页
高级接收机自主完好性监测(ARAIM)是单频RAIM的扩展。基于对垂直保护限值(VPL)和有效监视门限(EMT)的分析,给出了垂直方向ARAIM的VPL实时和预测算法;对LPV-200进近,从单星座ARAIM的可用性出发,研究了双星座、多故障情况下ARAIM的可用性...
高级接收机自主完好性监测(ARAIM)是单频RAIM的扩展。基于对垂直保护限值(VPL)和有效监视门限(EMT)的分析,给出了垂直方向ARAIM的VPL实时和预测算法;对LPV-200进近,从单星座ARAIM的可用性出发,研究了双星座、多故障情况下ARAIM的可用性;对世界范围内ARAIM的可用性进行仿真,给出仿真统计,并对中国西部航路区域ARAIM的可用性进行仿真,结果表明,在双星座双频情况下,可用性设置为99.9%时ARAIM的算法覆盖率可达100%,完全满足LPV-200进近对完好性的要求。
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关键词
高级接收机自主完好性监视
全球导航卫星系统
垂直保护限值
有效监视门限
多假设分组解
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职称材料
基于ADS-B的飞机防撞算法
被引量:
6
15
作者
马宇申
倪
育
德
刘萍
《现代导航》
2013年第5期348-353,共6页
面对飞行流量持续快速增长,民航空域资源日益短缺,对冲突飞机进行有效的解脱,是避免飞机间发生碰撞的关键技术。对飞机保护区域进行合理建模,给出一种基于广播式自动相关监视(ADS-B)技术的冲突解脱算法,该算法有效利用ADS-B的数据精度...
面对飞行流量持续快速增长,民航空域资源日益短缺,对冲突飞机进行有效的解脱,是避免飞机间发生碰撞的关键技术。对飞机保护区域进行合理建模,给出一种基于广播式自动相关监视(ADS-B)技术的冲突解脱算法,该算法有效利用ADS-B的数据精度高、更新快的特点,从水平方向上给出"保向变速"与"保速变向"两类解脱策略,从垂直方向上给出"爬升"和"下降"两种解脱策略。把飞机的水平速度、航向和垂直速度作为控制变量,通过计算冲突解脱的边界条件获得控制变量转换时间,从而找到可行的解脱方法。仿真结果表明,对于同一飞行冲突情形,并不是所有的冲突解脱策略都是可行的,但是对于可行的冲突解脱策略,需要由飞行员根据当时的具体情况去决定哪种解脱方式是最优的。
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关键词
广播式自动相关监视
冲突解脱
自由飞行
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职称材料
GPS/BDS双星座环境下陆基增强系统完好性研究
被引量:
5
16
作者
王琳琳
倪
育
德
+2 位作者
常瀛心
崔瑞云
刘逸
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第12期30-35,共6页
陆基增强系统(GBAS)是国际民航组织推荐的新一代精密进近着陆系统,其完好性是影响该系统导航性能的关键参数之一。为此,介绍全球定位系统/北斗导航系统(GPS/BDS)的时间和坐标系统,分析它们之间的转换和统一方式,并给出GPS/BDS组合定位...
陆基增强系统(GBAS)是国际民航组织推荐的新一代精密进近着陆系统,其完好性是影响该系统导航性能的关键参数之一。为此,介绍全球定位系统/北斗导航系统(GPS/BDS)的时间和坐标系统,分析它们之间的转换和统一方式,并给出GPS/BDS组合定位模型。根据国际相关标准,研究基于GPS星座和BDS区域星座的GBAS伪距误差模型和保护级算法,并进行相应仿真。仿真结果表明,基于GPS/BDS双星座的GBAS完好性保护级要明显优于GPS或BDS单星座时的保护级,并且能够满足II/III类精密进近对完好性的要求。
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关键词
陆基增强系统
完好性
北斗导航系统
全球定位系统
保护级
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职称材料
以分配函数的概念认识冲激信号δ(t)及复合函数δ[f(t)]
被引量:
5
17
作者
倪
育
德
庞勇
《中国民航学院学报》
2006年第1期62-64,共3页
指出了狄拉克对单位冲激信号δ(t)定义的不严格性,从分配函数的角度给出了δ(t)的严格定义,并证明了δ(t)的尺度特性及其复合函数δ[f(t)]的性质,列举了3个错误应用δ[f(t)]性质的例子,指出了错误的实质,并给出了正确的解答过程。
关键词
信号
单位冲激信号
单位冲激信号的复合函数
分配函数
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职称材料
Multi-h C波段导航信号调制方式及性能评估
18
作者
倪
育
德
易茉涵
+1 位作者
刘瑞华
邹玲
《信号处理》
CSCD
北大核心
2024年第2期301-312,共12页
近年来,L波段(1164~1610 MHz)频谱拥挤日渐严重,我国北斗卫星导航系统可用资源明显不足,基于频谱资源的不可再生性,探索研究新频段迫在眉睫。鉴于目前C波段导航信号设计尚不成熟,各国对C波段卫星导航信号体制也都还处于探索研究阶段,我...
近年来,L波段(1164~1610 MHz)频谱拥挤日渐严重,我国北斗卫星导航系统可用资源明显不足,基于频谱资源的不可再生性,探索研究新频段迫在眉睫。鉴于目前C波段导航信号设计尚不成熟,各国对C波段卫星导航信号体制也都还处于探索研究阶段,我国有必要预先开展C波段卫星导航信号研究。处于C波段中5010~5030 MHz的卫星导航信号具有较少的频谱干扰、较低的电离层误差等显著优势,但仅有的20 MHz带宽对诸如射电天文业务(Radio Astronomy Service,RAS)和微波着陆系统(Microwave Landing System,MLS)等相邻业务频段的射频兼容性要求极为严苛。首先提出将多调制指数(Multi-h)的正交频分复用-连续相位调制(Orthogonal Frequency Division Multiplexing-Continuous Phase Modulation,OFDM-CPM)联合调制方式应用于C波段卫星导航;其次,在分析关键参数对Multi-h OFDM-CPM信号功率谱特性影响后,选取关联长度L为64、调制指数h为0.5的单调制指数(Single-h)OFDM-CPM(10)信号和h为[1/16,3/16]的Multi-h OFDM-CPM(10)信号作为C波段候选导航信号;最后,对包括兼容性、码跟踪精度、抗多径干扰在内的基础导航性能指标进行评估。研究表明,OFDM-CPM调制方式能很好兼顾C波段信号的带外约束性和导航性能要求,OFDM-CPM(10)h=[1/16,3/16]信号在所述各个基础导航性能指标上均表现最佳,在兼容性方面能弥补OFDM-CPM(10)h=0.5信号的略微不足。然而考虑到多调制指数会增加接收机复杂度,因此在C波段导航中,只有当接收机采用低复杂度检测算法时,Multi-h OFDM-CPM信号才会是比Single-h OFDM-CPM信号更佳的选择。
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关键词
C波段导航
多调制指数
连续相位调制
正交频分复用
导航性能
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职称材料
基于模拟信号源的机载BDS接收机性能测试
被引量:
6
19
作者
倪
育
德
马圆晨
+1 位作者
张心一
刘鹏
《中国测试》
CAS
北大核心
2019年第4期21-28,共8页
针对机载北斗卫星导航系统(BDS)接收机无法进行实际测试的问题,基于对机载BDS接收机的首次定位时间(TTFF)、重捕时间和定位精度的分析与仿真,研究某一指标与相关参数的关系,提出利用全球导航卫星系统(GNSS)模拟信号源测试机载BDS接收机...
针对机载北斗卫星导航系统(BDS)接收机无法进行实际测试的问题,基于对机载BDS接收机的首次定位时间(TTFF)、重捕时间和定位精度的分析与仿真,研究某一指标与相关参数的关系,提出利用全球导航卫星系统(GNSS)模拟信号源测试机载BDS接收机性能指标的测试方法。该方法结合真实飞行数据,利用GNSS模拟信号源模拟飞机运动过程,从而对飞行过程中机载BDS接收机的关键指标进行测试。测试结果表明:机载BDS接收机的首次定位时间满足RTCA DO-208对TTFF不大于5 min的要求;重捕时间基本满足TSO-C146d对重捕时间不大于20 s的要求;静态误差满足北斗公开服务性能规范对其不大于10 m的要求,动态误差基本满足RTCA DO-208对其小于230 m的要求,且测试结果均符合理论分析。
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关键词
无线通信技术
性能测试
GNSS模拟信号源
机载BDS接收机
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职称材料
基于DOA-BP神经网络的电离层TEC短期预测
20
作者
倪
育
德
闫苗玉
刘瑞华
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期186-199,共14页
影响全球导航卫星系统(GNSS)所需导航性能(RNP)的最大误差源之一是电离层延迟,该延迟与电离层总电子含量(TEC)成正比,因此TEC的准确预测直接影响到GNSS的RNP。探索性地使用2021年提出的澳洲野犬优化算法(DOA)优化反向传播(BP)神经网络,...
影响全球导航卫星系统(GNSS)所需导航性能(RNP)的最大误差源之一是电离层延迟,该延迟与电离层总电子含量(TEC)成正比,因此TEC的准确预测直接影响到GNSS的RNP。探索性地使用2021年提出的澳洲野犬优化算法(DOA)优化反向传播(BP)神经网络,构建DOA-BP神经网络TEC短期预测模型,以欧洲定轨中心(CODE)提供的电离层TEC值作为数据集,训练、测试DOA-BP TEC短期预测模型,实现全球范围和中国区域不同电离层格网点处TEC值的高精度短期预测,并将预测结果分别与传统BP神经网络模型、麻雀搜索算法(SSA)优化的BP神经网络模型(SSA-BP)预测的TEC值进行对比分析,结果表明,相较传统BP模型,DOA-BP模型的TEC预测精度明显提高,且相比其他优化模型(如SSA-BP模型),预测的TEC精度也占一定优势,能准确反映全球不同时空下电离层TEC的变化特征,可作为电离层TEC短期预测的一种新方法。
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关键词
电离层
总电子含量(TEC)
澳洲野犬优化算法(DOA)
反向传播(BP)神经网络
短期预测
原文传递
题名
北斗卫星导航系统动态定位精度测试与分析
被引量:
24
1
作者
张丰兆
刘瑞华
倪
育
德
王莹
机构
中国民航大学电子信息与自动化学院
出处
《全球定位系统》
CSCD
2018年第1期43-48,共6页
基金
民航安全能力建设项目(批准号:AADSA0007)
国家重点研发计划项目(批准号:2016YFB0502402)
文摘
随着北斗卫星导航系统的建设与发展,致力于为全球用户提供稳定、可靠、优质的卫星导航服务,推动全球卫星导航事业在民航的发展。介绍了卫星导航系统的定位误差,以及影响定位精度的主要因素,通过与作为真值数据的GPS/INS组合导航定位数据进行比较,对不同海拔地区动态测试点定位精度进行分析。对高海拔山脉地区和低海拔平原地区,仿真分析了实测数据下精度因子与可见星数目的占比分布,并统计分析了两种海拔地区的动态定位测试精度。分析结果表明:北斗卫星导航系统在低海拔平原地区和高海拔山脉地区均可以提供实时导航定位服务,并可解算出卫星系统的动态定位精度,且定位结果均符合《北斗卫星导航系统公开服务性能规范》标准,满足用户的定位要求。
关键词
北斗卫星导航系统
动态定位
定位精度
组合导航系统
Keywords
Beidou Satellite Navigation System
dynamic positioning
positioning accuracy
integrated navigation system
分类号
P228.4 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
基于STK的BDS星座仿真和性能分析
被引量:
12
2
作者
倪
育
德
陈君
蔚保国
邢兆栋
机构
中国民航大学电子信息工程学院
中国电子科技集团公司第
出处
《计算机测量与控制》
2016年第1期281-283,288,共4页
基金
国家空管委科研项目(GKG201410004)
民航安全能力建设项目(AADSA0007)
中电科54所新技术研究高校合作项目(KX14260033)
文摘
利用卫星仿真工具包(STK)设计和建立了北斗卫星导航系统(BDS)的全球星座;在此基础上,选取南北半球不同经纬度的11个城市作为观测点,分别获得了BDS和全球定位系统(GPS)的可见星数和几何精度衰减因子(GDOP)的值,并按照5°×5°的空间分辨率,仿真了全球范围内BDS和GPS的可见星数和GDOP值;仿真结果表明,全球星座的BDS具有与GPS同样优良的导航性能,其在亚太地区的性能甚至更优于GPS,完全可以为用户提供高性能的满足所需导航性能(RNP)的导航服务。
关键词
北斗卫星导航系统全球星座
卫星仿真工具包
可见星数
几何精度衰减因子
Keywords
BDS global constellation
STK
number of visible satellite
GDOP
分类号
V474.25 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于ADS-B的飞机冲突探测
被引量:
11
3
作者
倪
育
德
马宇申
刘萍
机构
中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室
出处
《中国民航大学学报》
CAS
2014年第5期31-35,44,共6页
基金
天津市智能信号与图像处理重点实验室开放基金项目(TJKLASP-2012-4)
中央高校基本科研业务费专项(ZXH2011C013)
文摘
面对飞行流量持续快速增长、民航空域资源日益短缺的状况,对飞机间的潜在冲突进行有效探测,是避免飞机间危险接近或碰撞发生的关键。对飞机周围区域进行合理建模,给出了一种基于广播式自动相关监视(ADS-B)技术的确定型冲突探测算法,充分利用ADS-B报文提供的经度、纬度、速度和航向等信息及其报文高更新率等特点,预先排除无威胁飞机,然后分别从水平和垂直两个方向对飞机之间的冲突进行探测。运用Matlab进行功能仿真,结果表明该算法能有效排除无威胁的飞机,并且能够对有威胁的飞机及时给出告警。该算法对保证自由飞行条件下的飞行安全具有积极意义。
关键词
广播式自动相关监视
冲突探测
自由飞行
Keywords
ADS-B
conflict detection
free flight
分类号
V249 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于MHSS算法的ARAIM完好性和可用性预测
被引量:
10
4
作者
吕宗平
倪
育
德
陈君
刘瑞华
朱金芳
机构
中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室
中国民航大学电子信息和自动化学院
天津
出处
《中国空间科学技术》
EI
CSCD
北大核心
2017年第1期41-48,共8页
基金
国家空管委基金"ADS-B系统自主式防欺骗关键技术研究"(GKG201410004)
民航安全能力建设"北斗机载设备技术标准规定与应用研究"(AADSA0007)
中央高校基本科研业务费中国民航大学专项"基于北斗的通用航空指挥监控系统"(ZXH2011C013)
文摘
传统的接收机自主完好性监视只能提供非精密进近阶段的完好性监视,无法实现对完好性要求更加严格的飞行阶段的监视,而高级接收机自主完好性监视(Advanced Receiver Autonomous Integrity Monitoring,ARAIM)可以在精密进近阶段为飞机提供满足航向信标性能垂直引导(Localizer Performance with Vertical guidance,LPV)的完好性监视服务。文章基于多假设分组解算法,根据目前的星座环境,结合民航不同飞行阶段的应用需求,对ARAIM算法进行仿真研究。针对水平保护级(Horizontal Protection Level,HPL)和垂直保护级(Vertical Protection Level,VPL)的指标,在不同星座组合环境下,选取南北半球不同经纬度的5个观测机场,分别仿真了HPL和VPL的变化情况,并对全球HPL和VPL平均分布趋势,以及以99%的概率满足LPV-200进近可用性指标时,ARAIM可用性的全球覆盖率进行了仿真预测分析。仿真结果表明,不论是全球定位系统和格洛纳斯双星座还是增加北斗卫星导航系统后的三星座,5个观测机场的HPL和VPL均能满足LPV-200进近对完好性指标的要求;但在全球范围内,双星座条件下,ARAIM并不能完全支持LPV-200进近对完好性监视的要求,而三星座则可大大提高ARAIM的可用性,为民航用户提供满足精密进近的所需导航服务性能。
关键词
高级接收机
自主完好性监视
多假设分组解
LPV-200
全球定位系统
格洛纳斯
北斗卫星导航系统
Keywords
advanced receiver
autonomous integrity monitoring
multiple hypothesis solution separation
localizer performance with vertical guidance-200
Global Positioning System
Global Orbiting Navigation Satellite System
BeiDou Navigation Satellite System
分类号
TN967.1 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
基于MATLAB的《导航原理与系统》课程教学方法改革
被引量:
10
5
作者
卢丹
王颖
崔铭
倪
育
德
王健
刁卓铭
机构
中国民航大学电子信息工程学院
出处
《武汉大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第S2期257-260,共4页
文摘
《导航原理与系统》课程是非常具有民航特色的一门专业课程.由于陆基无线电导航系统设备价格比较昂贵,在教学中学生很难直接接触这些设备,因此本文把MATLAB语言应用到导航原理与系统课程的教学中,利用MATLAB软件实现陆基无线电导航系统的仿真,从而使学生可以进一步掌握陆基无线电导航设备的原理,为学生从事航空电子设备维修工作、技术管理工作和研究工作奠定坚实的基础.
关键词
教学方法
无线电导航系统
航空电子
MATLAB
Keywords
teaching method
radio navigation system
aviation electronic
MATLAB
分类号
O [理学]
原文传递
题名
信号类课群建设与实践
被引量:
10
6
作者
韩萍
倪
育
德
苏志刚
刘瑞华
钟伦珑
石庆研
机构
中国民航大学电子信息工程学院
出处
《电气电子教学学报》
2009年第1期10-11,共2页
基金
天津市高等学校本科教学改革与质量建设研究计划项目(A03-0712)资助
中国民航大学2007年教育教学研究课题资助
文摘
本文分析了以前通信专业信号类课程设置的不足,为此构建了新的信号类课程体系,给出了相应的课程体系结构图。本文还介绍了课群建设的内容和取得的成果,包括结合民航应用背景对课群的理论教学和实践教学内容进行整体改革和优化、学生实践能力培养以及师资队伍建设等。
关键词
信号类课群
课群建设
实践教学
Keywords
signal curriculum group
curriculum group construction
practice teaching
分类号
G642 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
基于最小二乘与Taylor级数展开的新型混合定位方法
被引量:
10
7
作者
方姝
倪
育
德
刘逸
常瀛心
吴添成
机构
中国民航大学中欧学院
中国民航大学电子信息工程学院
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期316-321,共6页
基金
中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(ZXH2011C013)
国家空中交通管制委员会科研委基金资助项目(GKG201410004)
文摘
针对广播式自动相关监视系统中的虚假目标识别问题,采用一种到达时间差与到达时间和2种定位方法相结合的新型混合定位方法,获取目标真实空间位置,将其与自动相关监视报文中的位置数据进行比对来判断虚假目标。为使混合定位更加精确与快速,利用最小二乘法对目标初始定位,再将其作为Taylor级数展开迭代的初值,精确估计目标位置。模拟仿真结果表明,混合定位方法解决了Taylor级数展开算法中结果可能不收敛的问题,且在相同地面站布局条件下,其精度和稳定性较传统到达时间差定位方法更高。
关键词
到达时间和
到达时间差
混合定位
Taylor级数展开
最小二乘
Keywords
Time Sum of Arrival ( TSOA )
Time Difference of Arrival ( TDOA )
hybrid location
Taylor seriesexpansion
Least Square ( LS )
分类号
TP311 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
EGNOS系统增强服务的原理与实现
被引量:
7
8
作者
倪
育
德
刘瑞华
机构
中国民航大学电子信息工程学院
出处
《中国民航大学学报》
CAS
2007年第5期25-29,共5页
基金
国家自然科学基金项目(60472125)
中国民航大学科研基金项目(05yk20m)
文摘
欧洲地球同步导航重叠服务(EGNOS)系统提供的增强服务有三类,即测距功能、广域差分校正和GNSS完好性通道。系统深刻阐明了这三类增强服务的原理与实现过程,给出了相关的算法,并推导了相应的计算公式和计算过程。
关键词
EGNOS
星基增强系统
广域增强系统
卫星导航系统
Keywords
EGNOS
satellite based augmentation system
wide area augmentation system
global navigation satellite system
分类号
TN966 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
基于声音信号的“信号与系统”教学方法研究
被引量:
8
9
作者
庞勇
韩萍
倪
育
德
冯青
何炜琨
机构
中国民航大学电子信息工程学院
出处
《电气电子教学学报》
2013年第1期109-111,共3页
文摘
在"信号与系统"课程教学中,笔者研究并实践了一种基于声音信号的直观化教学方法。我们将多种实际声音信号引入课堂,对抽象原理用听觉和视觉两种感观形式直观展示,让学生直觉认识和理解信号与系统原理,大大改善了学生的学习效果;我们通过大量以声音信号为题材的工程实践,锻炼了学生运用理论知识解决实际问题的能力。
关键词
信号与系统
直观化教学方法
声音信号
Keywords
signals and systems
visualization teaching methods
sound signals
分类号
TN911.71 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
ARAIM可用性预测系统的设计与实现
被引量:
7
10
作者
朱金芳
倪
育
德
王凯
秦哲
机构
中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室
中国民航大学航空自动化学院
中国民航大学中欧航空工程师学院
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
2013年第8期121-125,130,共6页
基金
中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(ZXH2011C013)
文摘
随着全球导航卫星系统空间星座的增多以及双频技术的发展,用于航路阶段的常规接收机自主完好性监测算法不能满足LPV-200进近对完好性的要求,因此,出现应用于进近阶段的高级接收机自主完好性监测(ARAIM)技术。针对LPV-200进近,基于对垂直保护限值的理论分析,研究ARAIM可用性预测算法,并设计ARAIM瞬时可用性预测系统。仿真结果表明,该系统能满足LPV-200进近对完好性的要求,在中国区域内,当可用性设置为99.9%时,ARAIM预测算法的覆盖率可达100%。
关键词
高级接收机自主完好性监测
垂直保护限值
有效监视门限
LPV-200进近
可用性预测
Keywords
Advanced Receiver Autonomous Integrity Monitoring(ARAIM)
Vertical Protection Level(VPL)
Effective Monitoring Threshold(EMT)
LPV-200 approach
availability prediction
分类号
V249.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
北斗卫星导航系统完好性参数研究
被引量:
7
11
作者
崔瑞云
倪
育
德
王琳琳
刘逸
机构
中国民航大学电子信息工程学院
出处
《现代导航》
2015年第1期17-22,共6页
文摘
北斗卫星导航系统完好性参数包括用户差分距离误差(UDRE)、区域用户距离精度(RURA)和格网点电离层垂直延迟改正数误差(GIVE)。本文研究了UDRE、RURA及GIVE的算法,分析仿真了UDRE和RURA一天中的变化,给出了格网点(IGP)97(40°N,115°E)一天内GIVE的变化曲线,验证了算法的可行性。仿真结果表明,UDRE、RURA以及GIVE的算法均能够以99.9%的置信度限定等效钟差改正数和格网点电离层延迟改正误差,为用户提供可靠的完好性监测。
关键词
北斗系统
完好性
UDRE
RURA
GIVE
Keywords
BDS
Integrity
UDRE (User Differential Range Error)
RURA (Regional User Range Accuracy)
GWE (Grid Ionosphere Vertical Error)
分类号
P352 [天文地球—空间物理学]
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职称材料
题名
基于ADS-B意图信息的航迹预测改进算法
被引量:
7
12
作者
倪
育
德
刘萍
马宇申
机构
中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室
出处
《电讯技术》
北大核心
2014年第2期156-162,共7页
基金
天津市智能信号与图像处理重点实验室开放基金项目(TJKLASP-2012-4)
中央高校基本科研业务费专项基金项目(ZXH2011C013)~~
文摘
在飞行冲突探测和恶劣天气情况下,单纯利用跟踪滤波算法无法准确判断目标飞机未来的飞行动态。为了有效提高航迹预测精度,针对广播式自动相关监视(ADS-B)信息中意图信息对航迹的影响,提出了一种基于ADS-B意图信息的航迹预测改进算法。该改进算法先通过残差均值交互式多模型(RMIMM)算法,推算出目标飞机的飞行状态参数和飞机运动模式,再结合天气状况、飞行计划和空中交通管制规章进行意图估计,最后通过飞行状态参数、飞机运动模式以及意图信息共同预测目标飞机的航迹。运用蒙特卡洛方法进行仿真,结果表明,与现有算法相比,该改进算法不仅能提供更加精确的航迹预测,而且降低了意图推断的时间延迟。
关键词
广播式自动相关监视(ADS-B)
意图信息
航迹预测
残差均值交互式多模型(RMIMM)
Keywords
automatic dependent surveillance-broadcast (ADS-B)
intent information
trajectory prediction
residual-mean interacting multiple model (RMIMM)
分类号
V328.3 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
ADS-BINCPR编解码仿真及同频干扰研究
被引量:
7
13
作者
刘萍
倪
育
德
马宇申
机构
中国民航大学
出处
《现代导航》
2013年第5期342-347,共6页
基金
天津市智能信号与图像处理重点实验室开放基金(TJKLASP-2012-4)
中央高校基本科研业务费(ZXH2011C013)
文摘
1090ES广播式自动相关监视(ADS-B)是国际民航组织(ICAO)推荐的一种监视模式。给出了ADS-B对目标飞机位置进行简洁位置报告(CPR)编解码的算法机理,仿真实现了报文收发的过程,并对收发的数据偏差进行了统计。同时,本文还通过建立接收模型,模拟仿真了二次雷达(SSR)A/C模式和S模式干扰信号以及本机接收距离对成功接收ADS-B报文的影响。研究结果表明,CPR算法对目标飞机位置编解码具有很高的有效性和准确性,减少同频干扰数以及缩短目标飞机和本机之间的距离,都能有效提高成功接收报文的概率。
关键词
广播式自动相关监视
报文
简洁位置报告算法
同频干扰
接收距离
Keywords
Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B)
Message
Compact Position Reporting Algorithm
Co-channel Interference
Receiving Distance
分类号
V241 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
高级接收机自主完好性监视的可用性预测
被引量:
6
14
作者
倪
育
德
朱金芳
机构
中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室
出处
《中国民航大学学报》
CAS
2013年第4期32-37,共6页
基金
中央高校基本科研业务费专项(ZXH2011C013)
文摘
高级接收机自主完好性监测(ARAIM)是单频RAIM的扩展。基于对垂直保护限值(VPL)和有效监视门限(EMT)的分析,给出了垂直方向ARAIM的VPL实时和预测算法;对LPV-200进近,从单星座ARAIM的可用性出发,研究了双星座、多故障情况下ARAIM的可用性;对世界范围内ARAIM的可用性进行仿真,给出仿真统计,并对中国西部航路区域ARAIM的可用性进行仿真,结果表明,在双星座双频情况下,可用性设置为99.9%时ARAIM的算法覆盖率可达100%,完全满足LPV-200进近对完好性的要求。
关键词
高级接收机自主完好性监视
全球导航卫星系统
垂直保护限值
有效监视门限
多假设分组解
Keywords
advanced receiver autonomous integrity monitoring (ARAIM)
GNSS
VPL
EMT
MHSS
分类号
V24 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于ADS-B的飞机防撞算法
被引量:
6
15
作者
马宇申
倪
育
德
刘萍
机构
中国民航大学
出处
《现代导航》
2013年第5期348-353,共6页
基金
天津市智能信号与图像处理重点实验室开放基金(TJKLASP-2012-4)
中央高校基本科研业务费(ZXH2011C013)
文摘
面对飞行流量持续快速增长,民航空域资源日益短缺,对冲突飞机进行有效的解脱,是避免飞机间发生碰撞的关键技术。对飞机保护区域进行合理建模,给出一种基于广播式自动相关监视(ADS-B)技术的冲突解脱算法,该算法有效利用ADS-B的数据精度高、更新快的特点,从水平方向上给出"保向变速"与"保速变向"两类解脱策略,从垂直方向上给出"爬升"和"下降"两种解脱策略。把飞机的水平速度、航向和垂直速度作为控制变量,通过计算冲突解脱的边界条件获得控制变量转换时间,从而找到可行的解脱方法。仿真结果表明,对于同一飞行冲突情形,并不是所有的冲突解脱策略都是可行的,但是对于可行的冲突解脱策略,需要由飞行员根据当时的具体情况去决定哪种解脱方式是最优的。
关键词
广播式自动相关监视
冲突解脱
自由飞行
Keywords
Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B)
Collision Avoidance
Free Flight
分类号
V241 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
GPS/BDS双星座环境下陆基增强系统完好性研究
被引量:
5
16
作者
王琳琳
倪
育
德
常瀛心
崔瑞云
刘逸
机构
中国民航大学电信学院
中国民航大学中欧学院
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第12期30-35,共6页
基金
国家空管委基金资助项目(GKG201410004)
文摘
陆基增强系统(GBAS)是国际民航组织推荐的新一代精密进近着陆系统,其完好性是影响该系统导航性能的关键参数之一。为此,介绍全球定位系统/北斗导航系统(GPS/BDS)的时间和坐标系统,分析它们之间的转换和统一方式,并给出GPS/BDS组合定位模型。根据国际相关标准,研究基于GPS星座和BDS区域星座的GBAS伪距误差模型和保护级算法,并进行相应仿真。仿真结果表明,基于GPS/BDS双星座的GBAS完好性保护级要明显优于GPS或BDS单星座时的保护级,并且能够满足II/III类精密进近对完好性的要求。
关键词
陆基增强系统
完好性
北斗导航系统
全球定位系统
保护级
Keywords
Ground-based Augmentation System(GBAS)
integrity
BeiDou navigation System(BDS)
Global Positioning System(GPS)
protection level
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
以分配函数的概念认识冲激信号δ(t)及复合函数δ[f(t)]
被引量:
5
17
作者
倪
育
德
庞勇
机构
中国民用航空学院空中交通管理学院
出处
《中国民航学院学报》
2006年第1期62-64,共3页
文摘
指出了狄拉克对单位冲激信号δ(t)定义的不严格性,从分配函数的角度给出了δ(t)的严格定义,并证明了δ(t)的尺度特性及其复合函数δ[f(t)]的性质,列举了3个错误应用δ[f(t)]性质的例子,指出了错误的实质,并给出了正确的解答过程。
关键词
信号
单位冲激信号
单位冲激信号的复合函数
分配函数
Keywords
signal
unit impulse signal
compound function of unit impulse signal
distribution function
分类号
TN911.72 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
Multi-h C波段导航信号调制方式及性能评估
18
作者
倪
育
德
易茉涵
刘瑞华
邹玲
机构
中国民航大学电子信息与自动化学院
出处
《信号处理》
CSCD
北大核心
2024年第2期301-312,共12页
基金
国家自然科学基金(U2233215)。
文摘
近年来,L波段(1164~1610 MHz)频谱拥挤日渐严重,我国北斗卫星导航系统可用资源明显不足,基于频谱资源的不可再生性,探索研究新频段迫在眉睫。鉴于目前C波段导航信号设计尚不成熟,各国对C波段卫星导航信号体制也都还处于探索研究阶段,我国有必要预先开展C波段卫星导航信号研究。处于C波段中5010~5030 MHz的卫星导航信号具有较少的频谱干扰、较低的电离层误差等显著优势,但仅有的20 MHz带宽对诸如射电天文业务(Radio Astronomy Service,RAS)和微波着陆系统(Microwave Landing System,MLS)等相邻业务频段的射频兼容性要求极为严苛。首先提出将多调制指数(Multi-h)的正交频分复用-连续相位调制(Orthogonal Frequency Division Multiplexing-Continuous Phase Modulation,OFDM-CPM)联合调制方式应用于C波段卫星导航;其次,在分析关键参数对Multi-h OFDM-CPM信号功率谱特性影响后,选取关联长度L为64、调制指数h为0.5的单调制指数(Single-h)OFDM-CPM(10)信号和h为[1/16,3/16]的Multi-h OFDM-CPM(10)信号作为C波段候选导航信号;最后,对包括兼容性、码跟踪精度、抗多径干扰在内的基础导航性能指标进行评估。研究表明,OFDM-CPM调制方式能很好兼顾C波段信号的带外约束性和导航性能要求,OFDM-CPM(10)h=[1/16,3/16]信号在所述各个基础导航性能指标上均表现最佳,在兼容性方面能弥补OFDM-CPM(10)h=0.5信号的略微不足。然而考虑到多调制指数会增加接收机复杂度,因此在C波段导航中,只有当接收机采用低复杂度检测算法时,Multi-h OFDM-CPM信号才会是比Single-h OFDM-CPM信号更佳的选择。
关键词
C波段导航
多调制指数
连续相位调制
正交频分复用
导航性能
Keywords
C-band navigation
multiple modulation index
continuous phase modulation
orthogonal frequency division multiplexing
navigation performance
分类号
V249.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
基于模拟信号源的机载BDS接收机性能测试
被引量:
6
19
作者
倪
育
德
马圆晨
张心一
刘鹏
机构
中国民航大学电子信息与自动化学院
出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2019年第4期21-28,共8页
基金
中央高校基本科研项目(ZXH2011C013)
民航局项目(AADSA0007)
文摘
针对机载北斗卫星导航系统(BDS)接收机无法进行实际测试的问题,基于对机载BDS接收机的首次定位时间(TTFF)、重捕时间和定位精度的分析与仿真,研究某一指标与相关参数的关系,提出利用全球导航卫星系统(GNSS)模拟信号源测试机载BDS接收机性能指标的测试方法。该方法结合真实飞行数据,利用GNSS模拟信号源模拟飞机运动过程,从而对飞行过程中机载BDS接收机的关键指标进行测试。测试结果表明:机载BDS接收机的首次定位时间满足RTCA DO-208对TTFF不大于5 min的要求;重捕时间基本满足TSO-C146d对重捕时间不大于20 s的要求;静态误差满足北斗公开服务性能规范对其不大于10 m的要求,动态误差基本满足RTCA DO-208对其小于230 m的要求,且测试结果均符合理论分析。
关键词
无线通信技术
性能测试
GNSS模拟信号源
机载BDS接收机
Keywords
wireless communication technology
performance testing
GNSS analog signal generator
airborne BDS receivers
分类号
TN967.1 [电子电信—信号与信息处理]
下载PDF
职称材料
题名
基于DOA-BP神经网络的电离层TEC短期预测
20
作者
倪
育
德
闫苗玉
刘瑞华
机构
中国民航大学电子信息与自动化学院
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期186-199,共14页
基金
国家自然科学基金(U2233215)。
文摘
影响全球导航卫星系统(GNSS)所需导航性能(RNP)的最大误差源之一是电离层延迟,该延迟与电离层总电子含量(TEC)成正比,因此TEC的准确预测直接影响到GNSS的RNP。探索性地使用2021年提出的澳洲野犬优化算法(DOA)优化反向传播(BP)神经网络,构建DOA-BP神经网络TEC短期预测模型,以欧洲定轨中心(CODE)提供的电离层TEC值作为数据集,训练、测试DOA-BP TEC短期预测模型,实现全球范围和中国区域不同电离层格网点处TEC值的高精度短期预测,并将预测结果分别与传统BP神经网络模型、麻雀搜索算法(SSA)优化的BP神经网络模型(SSA-BP)预测的TEC值进行对比分析,结果表明,相较传统BP模型,DOA-BP模型的TEC预测精度明显提高,且相比其他优化模型(如SSA-BP模型),预测的TEC精度也占一定优势,能准确反映全球不同时空下电离层TEC的变化特征,可作为电离层TEC短期预测的一种新方法。
关键词
电离层
总电子含量(TEC)
澳洲野犬优化算法(DOA)
反向传播(BP)神经网络
短期预测
Keywords
ionosphere
total electron content(TEC)
dingo optimization algorithm(DOA)
back propagation(BP)neural network
short-term prediction
分类号
V249.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
P235 [天文地球—摄影测量与遥感]
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1
北斗卫星导航系统动态定位精度测试与分析
张丰兆
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基于STK的BDS星座仿真和性能分析
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基于ADS-B的飞机冲突探测
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基于MHSS算法的ARAIM完好性和可用性预测
吕宗平
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朱金芳
《中国空间科学技术》
EI
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10
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5
基于MATLAB的《导航原理与系统》课程教学方法改革
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倪
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德
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《武汉大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
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2012
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6
信号类课群建设与实践
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《电气电子教学学报》
2009
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基于最小二乘与Taylor级数展开的新型混合定位方法
方姝
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《计算机工程》
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CSCD
北大核心
2015
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EGNOS系统增强服务的原理与实现
倪
育
德
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《中国民航大学学报》
CAS
2007
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基于声音信号的“信号与系统”教学方法研究
庞勇
韩萍
倪
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冯青
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《电气电子教学学报》
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8
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10
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倪
育
德
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秦哲
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2013
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北斗卫星导航系统完好性参数研究
崔瑞云
倪
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王琳琳
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《现代导航》
2015
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12
基于ADS-B意图信息的航迹预测改进算法
倪
育
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马宇申
《电讯技术》
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2014
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13
ADS-BINCPR编解码仿真及同频干扰研究
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倪
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2013
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高级接收机自主完好性监视的可用性预测
倪
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《中国民航大学学报》
CAS
2013
6
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15
基于ADS-B的飞机防撞算法
马宇申
倪
育
德
刘萍
《现代导航》
2013
6
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16
GPS/BDS双星座环境下陆基增强系统完好性研究
王琳琳
倪
育
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常瀛心
崔瑞云
刘逸
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2015
5
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17
以分配函数的概念认识冲激信号δ(t)及复合函数δ[f(t)]
倪
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德
庞勇
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2006
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18
Multi-h C波段导航信号调制方式及性能评估
倪
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北大核心
2024
0
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19
基于模拟信号源的机载BDS接收机性能测试
倪
育
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马圆晨
张心一
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《中国测试》
CAS
北大核心
2019
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20
基于DOA-BP神经网络的电离层TEC短期预测
倪
育
德
闫苗玉
刘瑞华
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
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