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题名房地产开发地铁振动达标距离研究
被引量：2
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作者
徐良英
倪建航
张继萍
吴电
庄表中
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机构
杭州市城东新城建设投资有限公司
浙江省环境保护科学设计研究院
浙江大学航空航天学院
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出处
《环境污染与防治》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期41-48,54,共9页
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基金
浙江省科技计划项目(No.2012F10037)
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文摘
已建和待建的多条地铁线路穿过某房地产开发地块,为了防治地铁运行对建筑造成振动环境影响,需要设定建筑靠近地铁的最小达标距离,包括采取减振措施后的距离。通过现场系统实验监测结合数值模型分析,从工程实践的角度提出了上述距离。对于实验中观察到随距离出现振动局部放大以及进口与国产仪器监测结果不同的现象,佐证了有关学者的理论与实验分析,提出：（1）现有地铁环境影响评价报告常用的60m评价范围偏小,推荐可扩大至80~100m;（2）迫切需要新的振动环境标准发布,避免有关项目的环境管理要求偏低。
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关键词
振动
波
振动环境影响
振动达标距离
振动控制措施
房地产开发
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Keywords
metro vibration
wave
vibration environmental impact
vibration standard distance
vibration control measures
real estate development
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分类号
U211.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU19
[建筑科学—建筑理论]
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题名基于FLAC 3D的地铁基坑开挖数值模拟分析
被引量：1
- 2
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作者
倪建航
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机构
杭州市城东新城建设投资有限公司
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出处
《河南科技》
2021年第14期101-104,共4页
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文摘
本文以杭州钱江新城地铁9号线五堡站—六堡站区间基坑工程为依托,利用FLAC 3D软件模拟基坑开挖支护过程,对基坑开挖过程中引起的围岩变形和地表沉降过程进行数值模拟。地铁五堡站—六堡站区间基坑采用明挖法施工,分两层开挖,其中负二层为主要监测位置,两帮采用地下连续墙支护,开挖过程中采用钢筋混凝土梁做支撑。其间利用数值模拟,结合现场监测值,分析基坑开挖过程的变形和支护效果。经验证,数值模拟技术在基坑开挖过程中具有一定的指导性,可以为工程施工提供一定的参考。
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关键词
明挖法
地铁区间
基坑开挖支护
FLAC
3D
数值模拟
变形分析
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Keywords
open cut method
subway section
foundation pit excavation support
FLAC 3D
numerical simulation
deformation analysis
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分类号
TU753
[建筑科学—建筑技术科学]
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