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机载红外诱饵技术及干扰策略研究
被引量:
6
1
作者
李石川
王刚
+3 位作者
陈元泰
马榜
倪
凯捷
王鹏
《航天电子对抗》
2018年第2期38-41,44,共5页
概述机载红外诱饵对抗新体制先进红外制导导弹的主要原理和诱饵技术的发展趋势,详细介绍了目前广泛应用的点源、光谱匹配、轨迹优化和面源等四类红外诱饵的结构组成、工作原理,以及欧美空军相关装备的使用情况。最后,在分析红外导引技...
概述机载红外诱饵对抗新体制先进红外制导导弹的主要原理和诱饵技术的发展趋势,详细介绍了目前广泛应用的点源、光谱匹配、轨迹优化和面源等四类红外诱饵的结构组成、工作原理,以及欧美空军相关装备的使用情况。最后,在分析红外导引技术和红外诱饵干扰特征的基础上,提出了投掷式诱饵组合投放和拖曳式诱饵强度控制的干扰策略。
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关键词
机载红外对抗
红外诱饵
干扰策略
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职称材料
并联TBCC可调进气道并联方案
被引量:
4
2
作者
孙波
邵庆龄
+2 位作者
倪
凯捷
卓长飞
张堃元
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第12期2988-2996,共9页
对并联涡轮基组合循环(TBCC)可调进气道并联方案进行了归纳分析,提出了一种分类方法和两种并联方案。对4种典型并联方案在马赫数为2.5的模态转换工况进行了稳态仿真分析。结果表明:后开纯内并联方案在模态转换过程中总流量变化很小,其余...
对并联涡轮基组合循环(TBCC)可调进气道并联方案进行了归纳分析,提出了一种分类方法和两种并联方案。对4种典型并联方案在马赫数为2.5的模态转换工况进行了稳态仿真分析。结果表明:后开纯内并联方案在模态转换过程中总流量变化很小,其余3种的总流量系数随着涡轮通道的关闭都是逐渐减小的,涡轮通道流量系数逐渐降低,冲压通道升高。4种方案冲压通道流量系数在模态转换过程中均是逐渐升高的,后开纯内并联方案具有最低的冲压通道平均流量系数,变化幅度最大,其余3种方案变化幅度均较小。前开纯外并联和混合式内并联两种方案的涡轮通道出口总压恢复在模态转换过程中呈减小趋势,另外两种方案的总压恢复呈略微增大趋势,其中前开纯外并联平均总压恢复最低,而混合式内并联方案的平均总压恢复最高。
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关键词
涡轮基组合循环(TBCC)
可调进气道
并联方案
模态转换
涡轮通道
原文传递
飞机末端自卫无源干扰智能决策技术
3
作者
李石川
张铁军
+3 位作者
马榜
王博
陈元泰
倪
凯捷
《航天电子对抗》
2021年第3期41-44,共4页
利用人工智能技术和专家系统技术,基于无源干扰自适应控制原理建立了飞机末端自卫无源干扰智能决策所需的知识规则库。初步构造了一个可行有效的、基于飞机末端自卫对抗系统的无源干扰智能辅助决策系统,能够大幅提升飞机末端无源干扰决...
利用人工智能技术和专家系统技术,基于无源干扰自适应控制原理建立了飞机末端自卫无源干扰智能决策所需的知识规则库。初步构造了一个可行有效的、基于飞机末端自卫对抗系统的无源干扰智能辅助决策系统,能够大幅提升飞机末端无源干扰决策的灵活性、准确性和作战效能。
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关键词
机载自卫对抗
无源干扰
智能决策
专家系统
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职称材料
题名
机载红外诱饵技术及干扰策略研究
被引量:
6
1
作者
李石川
王刚
陈元泰
马榜
倪
凯捷
王鹏
机构
中国航天科工集团
出处
《航天电子对抗》
2018年第2期38-41,44,共5页
文摘
概述机载红外诱饵对抗新体制先进红外制导导弹的主要原理和诱饵技术的发展趋势,详细介绍了目前广泛应用的点源、光谱匹配、轨迹优化和面源等四类红外诱饵的结构组成、工作原理,以及欧美空军相关装备的使用情况。最后,在分析红外导引技术和红外诱饵干扰特征的基础上,提出了投掷式诱饵组合投放和拖曳式诱饵强度控制的干扰策略。
关键词
机载红外对抗
红外诱饵
干扰策略
Keywords
airborne IR countermeasure
infrared decoy
interfere strategy
分类号
TN972 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
并联TBCC可调进气道并联方案
被引量:
4
2
作者
孙波
邵庆龄
倪
凯捷
卓长飞
张堃元
机构
南京理工大学航空宇航系
中国航天科工集团公司南京电子设备研究所
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第12期2988-2996,共9页
基金
江苏省自然科学基金(BK20150781)
文摘
对并联涡轮基组合循环(TBCC)可调进气道并联方案进行了归纳分析,提出了一种分类方法和两种并联方案。对4种典型并联方案在马赫数为2.5的模态转换工况进行了稳态仿真分析。结果表明:后开纯内并联方案在模态转换过程中总流量变化很小,其余3种的总流量系数随着涡轮通道的关闭都是逐渐减小的,涡轮通道流量系数逐渐降低,冲压通道升高。4种方案冲压通道流量系数在模态转换过程中均是逐渐升高的,后开纯内并联方案具有最低的冲压通道平均流量系数,变化幅度最大,其余3种方案变化幅度均较小。前开纯外并联和混合式内并联两种方案的涡轮通道出口总压恢复在模态转换过程中呈减小趋势,另外两种方案的总压恢复呈略微增大趋势,其中前开纯外并联平均总压恢复最低,而混合式内并联方案的平均总压恢复最高。
关键词
涡轮基组合循环(TBCC)
可调进气道
并联方案
模态转换
涡轮通道
Keywords
turbine based combined cycle (TBCC)
variable geometry inlet
parallel scheme
mode transition
turbine channel
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
飞机末端自卫无源干扰智能决策技术
3
作者
李石川
张铁军
马榜
王博
陈元泰
倪
凯捷
机构
中国航天科工集团
陆军装备部驻上海地区航空军事代表室
出处
《航天电子对抗》
2021年第3期41-44,共4页
文摘
利用人工智能技术和专家系统技术,基于无源干扰自适应控制原理建立了飞机末端自卫无源干扰智能决策所需的知识规则库。初步构造了一个可行有效的、基于飞机末端自卫对抗系统的无源干扰智能辅助决策系统,能够大幅提升飞机末端无源干扰决策的灵活性、准确性和作战效能。
关键词
机载自卫对抗
无源干扰
智能决策
专家系统
Keywords
airborne passive jamming
defensive electronic countermeasure
intelligent decision-making
expert system
分类号
TN972.4 [电子电信—信号与信息处理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机载红外诱饵技术及干扰策略研究
李石川
王刚
陈元泰
马榜
倪
凯捷
王鹏
《航天电子对抗》
2018
6
下载PDF
职称材料
2
并联TBCC可调进气道并联方案
孙波
邵庆龄
倪
凯捷
卓长飞
张堃元
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
4
原文传递
3
飞机末端自卫无源干扰智能决策技术
李石川
张铁军
马榜
王博
陈元泰
倪
凯捷
《航天电子对抗》
2021
0
下载PDF
职称材料
已选择
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