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高性能RAP料配合比设计
被引量：
4
1
作者
宋金华
姬玉平
+2 位作者
刘志蕾
张雪松
倪
东
绪
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017年第6期38-47,共10页
对比分析了振动压实和重型击实成型方式下,级配RAP料物理、力学特性,研究表明使用振动压实的方法更能够代表实际的压实效果。采用粒子干涉理论对粗集料级配进行了优化,采用最大密度曲线理论Ⅰ法对细集料进行了优化,通过变化粗细集料比例...
对比分析了振动压实和重型击实成型方式下,级配RAP料物理、力学特性,研究表明使用振动压实的方法更能够代表实际的压实效果。采用粒子干涉理论对粗集料级配进行了优化,采用最大密度曲线理论Ⅰ法对细集料进行了优化,通过变化粗细集料比例,以最大干密度与强度双优化指标优选级配,初步提出具有优良物理力学特性的级配。在此基础上,进一步深入研究筛孔通过率对级配RAP料力学性能的影响规律,并以力学性能最优为原则,提出了基于振动成型的级配RAP料骨架密实级配。以劈裂强度为指标,提出了以长度为2.5 cm,掺量为1‰的仿钢纤维(PPTF)作为高性能RAP料的增强纤维。
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关键词
道路工程
高性能RAP料
配合比设计
粒子干涉理论
最大密度曲线理论Ⅰ法
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职称材料
重载条件下高性能RAP料柔性基层路面结构力学响应分析
被引量：
4
2
作者
宋金华
张雪松
+2 位作者
刘志蕾
姬玉平
倪
东
绪
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017年第8期37-43,共7页
以308国道南宫至石邢界段改扩建项目为工程依托,分析了重载条件下高性能RAP料柔性基层路面结构的力学响应。采用ABAQUS软件对比分析了5种不同轴载等级作用下高性能RAP料柔型基层路面结构的弯沉、水平拉应变、旧路剩余基层层顶压应变及...
以308国道南宫至石邢界段改扩建项目为工程依托,分析了重载条件下高性能RAP料柔性基层路面结构的力学响应。采用ABAQUS软件对比分析了5种不同轴载等级作用下高性能RAP料柔型基层路面结构的弯沉、水平拉应变、旧路剩余基层层顶压应变及剪应力的特性分布和随轴载的变化规律。结果表明:路表弯沉沿X向呈W型分布,峰值出现在单轮中心;面层表面先产生压应变,随着深度的不断增加,逐渐转变为拉应变,且随着轴载的增加,压应变沿竖向方向有下移趋势;旧路剩余基层层顶压应变沿X向呈U型分布,峰值出现在轮迹中心位置;剪应力沿横向方向呈正弦分布,最大剪应力出现在轮迹边缘处,沿Y向出现在面层表面以下45 cm深度范围内;同一轴载作用下,高性能RAP料柔型基层路面结构的力学响应均小于级配碎石路面结构;随着轴载的增加,路面结构力学响应均随之增加,且高性能RAP料柔性基层路面结构力学响应的增加较慢。
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关键词
道路工程
高性能RAP料
柔性基层
重载
力学响应
分布特性
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职称材料
FRP带肋筋粘结性能试验研究
被引量：
4
3
作者
宋金华
杨涛
倪
东
绪
《河北工业大学学报》
CAS
2018年第1期90-94,102,共6页
为了研究FRP筋与混凝土间的粘结力构成、粘结的工作原理以及粘结强度的影响因素,针对30种不同肋参数的GFRP带肋筋,进行GFRP带肋筋粘结性能的拉拔实验,通过FRP筋与混凝土构件粘结滑移机理、粘结滑移本构模型,系统地研究GFRP带肋筋与混凝...
为了研究FRP筋与混凝土间的粘结力构成、粘结的工作原理以及粘结强度的影响因素,针对30种不同肋参数的GFRP带肋筋,进行GFRP带肋筋粘结性能的拉拔实验,通过FRP筋与混凝土构件粘结滑移机理、粘结滑移本构模型,系统地研究GFRP带肋筋与混凝土的粘结性能.研究结果表明:在FRP带肋筋混凝土构件的拉拔试验中会出现筋的剪切滞后现象,FRP带肋筋的粘结强度随筋直径的增大而减小.同时在凸肋和混凝土之间发生楔块效应,FRP带肋筋与混凝土之间的粘结强度主要影响因素为FRP带肋筋表面凸肋与混凝土的胶着力、咬合力.对以后FRP带肋筋的生产及实际应用提供参考依据.
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关键词
玻璃钢筋
混凝土
本构关系
拉拔试验
粘结性
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职称材料
高性能回收沥青混合料的强度特性试验研究
被引量：
1
4
作者
宋金华
倪
东
绪
《河北工业大学学报》
CAS
2017年第4期92-98,117,共8页
为验证旧沥青路面剩余结构承载力足够的情况下,将高性能回收沥青混合料直接作为柔性基层使用的可行性及研究高性能回收沥青混合料的内在规律,从而提出高性能回收沥青混合料作基层结构路面的具体设计方法.课题组以高性能回收沥青混合料...
为验证旧沥青路面剩余结构承载力足够的情况下,将高性能回收沥青混合料直接作为柔性基层使用的可行性及研究高性能回收沥青混合料的内在规律,从而提出高性能回收沥青混合料作基层结构路面的具体设计方法.课题组以高性能回收沥青混合料为研究对象,根据高性能回收沥青混合料配合比设计的理论成果,以高性能回收沥青混合料的强度特性试验为研究方法,总结出压实度、试验条件等因素对高性能回收沥青混合料强度特性的影响规律为高性能回收沥青混合料的CBR值随压实度的提高而增大,饱水条件对CBR的值影响比较小.最后构建出强度指标值之间的经验转换关系:高性能回收沥青混合料的CBR值和回弹模量呈线性关系.这为以后研究高性能回收沥青混合料基层路面结构合理的设计方法及高性能回收沥青混合料的推广应用提供了理论基础与技术支撑.
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关键词
回收沥青混合料
强度特性试验
回弹模量
柔性基层
沥青路面
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职称材料
题名
高性能RAP料配合比设计
被引量：
4
1
作者
宋金华
姬玉平
刘志蕾
张雪松
倪
东
绪
机构
河北工业大学土木与交通学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017年第6期38-47,共10页
文摘
对比分析了振动压实和重型击实成型方式下,级配RAP料物理、力学特性,研究表明使用振动压实的方法更能够代表实际的压实效果。采用粒子干涉理论对粗集料级配进行了优化,采用最大密度曲线理论Ⅰ法对细集料进行了优化,通过变化粗细集料比例,以最大干密度与强度双优化指标优选级配,初步提出具有优良物理力学特性的级配。在此基础上,进一步深入研究筛孔通过率对级配RAP料力学性能的影响规律,并以力学性能最优为原则,提出了基于振动成型的级配RAP料骨架密实级配。以劈裂强度为指标,提出了以长度为2.5 cm,掺量为1‰的仿钢纤维(PPTF)作为高性能RAP料的增强纤维。
关键词
道路工程
高性能RAP料
配合比设计
粒子干涉理论
最大密度曲线理论Ⅰ法
Keywords
highway engineering
high-performance RAP material
mixture proportion design
the particle interference theory
the maximum density curve theory I method
分类号
U416.21 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
重载条件下高性能RAP料柔性基层路面结构力学响应分析
被引量：
4
2
作者
宋金华
张雪松
刘志蕾
姬玉平
倪
东
绪
机构
河北工业大学土木与交通学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017年第8期37-43,共7页
文摘
以308国道南宫至石邢界段改扩建项目为工程依托,分析了重载条件下高性能RAP料柔性基层路面结构的力学响应。采用ABAQUS软件对比分析了5种不同轴载等级作用下高性能RAP料柔型基层路面结构的弯沉、水平拉应变、旧路剩余基层层顶压应变及剪应力的特性分布和随轴载的变化规律。结果表明:路表弯沉沿X向呈W型分布,峰值出现在单轮中心;面层表面先产生压应变,随着深度的不断增加,逐渐转变为拉应变,且随着轴载的增加,压应变沿竖向方向有下移趋势;旧路剩余基层层顶压应变沿X向呈U型分布,峰值出现在轮迹中心位置;剪应力沿横向方向呈正弦分布,最大剪应力出现在轮迹边缘处,沿Y向出现在面层表面以下45 cm深度范围内;同一轴载作用下,高性能RAP料柔型基层路面结构的力学响应均小于级配碎石路面结构;随着轴载的增加,路面结构力学响应均随之增加,且高性能RAP料柔性基层路面结构力学响应的增加较慢。
关键词
道路工程
高性能RAP料
柔性基层
重载
力学响应
分布特性
Keywords
highway engineering
high-performance RAP material
flexible base
overloading
mechanical response
distribution features
分类号
U416.01 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
FRP带肋筋粘结性能试验研究
被引量：
4
3
作者
宋金华
杨涛
倪
东
绪
机构
河北工业大学土木与交通学院
出处
《河北工业大学学报》
CAS
2018年第1期90-94,102,共6页
基金
河北省自然科学基金(E2014202257)
文摘
为了研究FRP筋与混凝土间的粘结力构成、粘结的工作原理以及粘结强度的影响因素,针对30种不同肋参数的GFRP带肋筋,进行GFRP带肋筋粘结性能的拉拔实验,通过FRP筋与混凝土构件粘结滑移机理、粘结滑移本构模型,系统地研究GFRP带肋筋与混凝土的粘结性能.研究结果表明:在FRP带肋筋混凝土构件的拉拔试验中会出现筋的剪切滞后现象,FRP带肋筋的粘结强度随筋直径的增大而减小.同时在凸肋和混凝土之间发生楔块效应,FRP带肋筋与混凝土之间的粘结强度主要影响因素为FRP带肋筋表面凸肋与混凝土的胶着力、咬合力.对以后FRP带肋筋的生产及实际应用提供参考依据.
关键词
玻璃钢筋
混凝土
本构关系
拉拔试验
粘结性
Keywords
glass reinforced
concrete
constitutive relation
pull-out test
bond behavior
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
高性能回收沥青混合料的强度特性试验研究
被引量：
1
4
作者
宋金华
倪
东
绪
机构
河北工业大学土木与交通学院
出处
《河北工业大学学报》
CAS
2017年第4期92-98,117,共8页
文摘
为验证旧沥青路面剩余结构承载力足够的情况下,将高性能回收沥青混合料直接作为柔性基层使用的可行性及研究高性能回收沥青混合料的内在规律,从而提出高性能回收沥青混合料作基层结构路面的具体设计方法.课题组以高性能回收沥青混合料为研究对象,根据高性能回收沥青混合料配合比设计的理论成果,以高性能回收沥青混合料的强度特性试验为研究方法,总结出压实度、试验条件等因素对高性能回收沥青混合料强度特性的影响规律为高性能回收沥青混合料的CBR值随压实度的提高而增大,饱水条件对CBR的值影响比较小.最后构建出强度指标值之间的经验转换关系:高性能回收沥青混合料的CBR值和回弹模量呈线性关系.这为以后研究高性能回收沥青混合料基层路面结构合理的设计方法及高性能回收沥青混合料的推广应用提供了理论基础与技术支撑.
关键词
回收沥青混合料
强度特性试验
回弹模量
柔性基层
沥青路面
Keywords
reclaimed asphalt pavement
strength characteristic test
resilient modulus
flexible base
asphalt pavement
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高性能RAP料配合比设计
宋金华
姬玉平
刘志蕾
张雪松
倪
东
绪
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017
4
下载PDF
职称材料
2
重载条件下高性能RAP料柔性基层路面结构力学响应分析
宋金华
张雪松
刘志蕾
姬玉平
倪
东
绪
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017
4
下载PDF
职称材料
3
FRP带肋筋粘结性能试验研究
宋金华
杨涛
倪
东
绪
《河北工业大学学报》
CAS
2018
4
下载PDF
职称材料
4
高性能回收沥青混合料的强度特性试验研究
宋金华
倪
东
绪
《河北工业大学学报》
CAS
2017
1
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职称材料
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