中国城市轨道交通的发展与展望 被引量：8

1

作者 俞加康 《交通与运输》 2007年第3期18-20,共3页

世界第一条地铁线于1863年在英国伦敦诞生，滞后106年，我国第一条地铁线于1969年10月在北京建成通车。从此，我国开始踏入城市轨道交通的门槛。从世界城市轨道交通发展的历程来看，20世纪是城市轨道交通发展期，而21世纪开始我国城市... 世界第一条地铁线于1863年在英国伦敦诞生，滞后106年，我国第一条地铁线于1969年10月在北京建成通车。从此，我国开始踏入城市轨道交通的门槛。从世界城市轨道交通发展的历程来看，20世纪是城市轨道交通发展期，而21世纪开始我国城市轨道交通进入了高速发展期。 展开更多

关键词 城市轨道交通 展望 中国 交通发展 地铁线

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上海地铁网络的重要枢纽——人民广场站 被引量：4

2

作者 刘建航 俞加康 《地下工程与隧道》 2006年第1期1-5,共5页

人民广场是上海的行政、文化、商贸、娱乐中心,是最大公交枢纽和人员集散地之一,地铁1、2、8号线在此交汇。为了改善换乘功能,加设下沉式广场和“大三角”地下换乘大厅。由于运营线和在建线的交织,工程实施过程中遇到诸多难题,从而采取... 人民广场是上海的行政、文化、商贸、娱乐中心,是最大公交枢纽和人员集散地之一,地铁1、2、8号线在此交汇。为了改善换乘功能,加设下沉式广场和“大三角”地下换乘大厅。由于运营线和在建线的交织,工程实施过程中遇到诸多难题,从而采取有效的处理对策。 展开更多

关键词 三线交汇 重要枢纽 建设难题 处理对策

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结合上海原规划线网谈城轨交通线路合理长度 被引量：3

3

作者 俞加康 《都市快轨交通》 2008年第4期10-11,共2页

城市轨道交通线路的合理长度是轨道交通线网规划中要把握的极为重要的课题,通过分析上海原规划线网长度,认为一个城市一条线路的适宜长度,应根据各城市的不同规模、城市形态、功能分布、人口、客流发生性质等不同条件,同时结合较合理的... 城市轨道交通线路的合理长度是轨道交通线网规划中要把握的极为重要的课题,通过分析上海原规划线网长度,认为一个城市一条线路的适宜长度,应根据各城市的不同规模、城市形态、功能分布、人口、客流发生性质等不同条件,同时结合较合理的运营组织甚至投资效益等综合分析确定。 展开更多

关键词 上海原规划线网 线路长度 城市形态 运营组织 投资效益

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上海轨道交通明珠线二期工程的总体设计 被引量：2

4

作者 俞加康 沈秀芳 《地下工程与隧道》 2000年第4期2-11,63,共10页

概述上海已建和正在筹建的城市轨道交通线。通过介绍明珠线二期工程建设的必要性、线路走向、客流预测、公交配套、行车组织、共线运营、车站与换乘以及车辆、机电设备的优化设计和国产化,阐述了我院承担设计总体的体会和今后搞好设计... 概述上海已建和正在筹建的城市轨道交通线。通过介绍明珠线二期工程建设的必要性、线路走向、客流预测、公交配套、行车组织、共线运营、车站与换乘以及车辆、机电设备的优化设计和国产化,阐述了我院承担设计总体的体会和今后搞好设计总体方向。 展开更多

关键词 轨道交通 明珠线 上海 二期工程 总体设计

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上海市共和新路高架工程设计介绍 被引量：2

5

作者 俞加康 《上海建设科技》 2001年第4期10-12,共3页

介绍了集高架道路、地铁线、地面道路为一体的综合交通工程——共和新路高架工程结构形式多样性与复杂性的特点,以及对地铁延伸线在设备系统上进行的多方面改进,并加大了国产化力度,从而使有限的投资发挥了更大的效益。

关键词 高架道 一体化工程 投资 地铁线 工程设计 上海

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从莘庄车站的设计探讨上海地铁轻轨铁路公交的换乘

6

作者 俞加康 《上海建设科技》 1998年第3期15-18,共4页

通过莘庄车站的设计,阐述了上海轨道交通之间的换乘形式以及与铁路、公交的衔接方式。探讨轨道交通在网络规划中的最佳换乘。

关键词 车站 换乘形式 网络规划 换乘 地下车站 设计

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上海地铁建设初期的设计与标准制订

7

作者 俞加康 王伯瑛(整理) 孔春燕(整理) 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第2期I0004-I0009,共6页

我是1960年考入同济大学地下建筑专业的,1964年毕业实习就参加了上海衡山路地铁试验工程设计。1965年,上海市隧道工程设计院成立(上海市隧道工程轨道交通设计研究院前身,以下简称“隧道院”),我毕业后就进院工作至2016年1月退休。整整51... 我是1960年考入同济大学地下建筑专业的,1964年毕业实习就参加了上海衡山路地铁试验工程设计。1965年,上海市隧道工程设计院成立(上海市隧道工程轨道交通设计研究院前身,以下简称“隧道院”),我毕业后就进院工作至2016年1月退休。整整51年,我仅干了一件事,就是设计地铁。回首往事,感叹万分,不留遗憾。 展开更多

关键词 隧道工程设计 上海地铁 标准制订 衡山路 轨道交通设计 毕业实习

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地铁2号线一期工程及其延伸段的车站设计 被引量：1

8

作者 俞加康 《上海建设科技》 1997年第5期6-8,共3页

介绍了12座地下车站的组成及其设计原则,并以杨高路站为例,着重介绍了该站车站与地下空间的综合开发。

关键词 地下车站 站厅层 站台层 地下空间 地铁

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上海地铁网络的重要枢纽——人民广场站 被引量：1

9

作者 刘建航 俞加康 《城市道桥与防洪》 2006年第4期7-10,31,共5页

人民广场是上海的政治、文化、娱乐中心,是最大公交枢纽和人员集散地之一。地铁1、2、8号线在此交汇。为了改善换乘功能,加设了下沉式广场和“大三角”地下换乘大厅。由于运营线和在建线的交织,实施过程中遇到诸多难题,从而采取有效的... 人民广场是上海的政治、文化、娱乐中心,是最大公交枢纽和人员集散地之一。地铁1、2、8号线在此交汇。为了改善换乘功能,加设了下沉式广场和“大三角”地下换乘大厅。由于运营线和在建线的交织,实施过程中遇到诸多难题,从而采取有效的处理对策。 展开更多

关键词 三线交汇 重要枢纽 建设难题 处理对策

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上海市轨道交通明珠线二期工程规划

10

作者 俞加康 宋键 陈海龙 《城市轨道交通研究》 2000年第1期59-61,共3页

介绍了上海城市轨道交通网中明珠线二期工程的概况、总体方案和建设规模 ,并分析了工程的特点。

关键词 上海 轨道交通 明珠线二期工程 规划

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《地铁设计防火标准》（GB 51298—2018）释疑（一）

11

作者 俞加康 《隧道与轨道交通》 2019年第2期10-11,共2页

《地铁设计防火标准》(GB51298—2018)(以下简称《标准》)是在分析和总结近十几年来国内外城市轨道交通消防安全科技成就及经验的基础上,结合轨道交通特点、借鉴《建筑设计防火规范》(GB50016)等消防安全理念,对《地铁设计规范》(GB501... 《地铁设计防火标准》(GB51298—2018)(以下简称《标准》)是在分析和总结近十几年来国内外城市轨道交通消防安全科技成就及经验的基础上,结合轨道交通特点、借鉴《建筑设计防火规范》(GB50016)等消防安全理念,对《地铁设计规范》(GB50157)防灾设计篇章进行的全面扩充和修订,是国内首个轨道交通领域消防专项标准。《标准》自2018年5月14日发布以来,陆续收到来函来电对《标准》条文提出咨询和疑问。编写组对问题进行了收集整理,将根据需要在《隧道与轨道交通》刊物上不定期刊登,以促进《标准》的实施,解决实施过程中的问题。在此,我们对认真推敲《标准》条文、提出质疑和建议的工程师、各界人士、读者表示最诚挚的谢意。 展开更多

关键词 《地铁设计规范》 防火标准 《建筑设计防火规范》 城市轨道交通 消防安全 科技成就 交通特点 安全理念

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国内首条轻轨线——上海莘闵轻轨交通线工程设计简介

12

作者 俞加康 《上海建设科技》 2001年第6期21-23,共3页

介绍了工程规模、标准和设计特点。作为国内第一条高架轻轨线,实现了每公里造价不超过2亿元,这对今后的轻轨线建设具有很好的借鉴作用。

关键词 高架轻轨线 工程设计 投资 标准 造线 绿化

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香港地铁车站的室内环境设计 被引量：1

13

作者 俞加康 《地下工程与隧道》 1991年第3期26-31,共6页

上海地铁车站室内环境设计正处于紧锣密鼓的设计阶段。为了更完善各车站室内环境设计,使之建成具有海派风格,具有80年代世界先进水准的地铁车站,今年4月本人再次赴香港考察。1 香港地铁车站概貌1.1 线路至今为止,香港地铁共3条线,即观... 上海地铁车站室内环境设计正处于紧锣密鼓的设计阶段。为了更完善各车站室内环境设计,使之建成具有海派风格,具有80年代世界先进水准的地铁车站,今年4月本人再次赴香港考察。1 香港地铁车站概貌1.1 线路至今为止,香港地铁共3条线,即观塘线、荃湾线(均在九龙半岛上)和港岛线(在港岛上)。车站分架空站、地面站和地下站。 展开更多

关键词 地铁车站 室内环境设计 站台层 港岛线 荃湾 站厅层 九龙半岛 地下车站 地铁出入口 地下站

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中国城轨口述历史俞加康访谈录:轨道交通标准化建设任重而道远

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作者 俞加康 《城市轨道交通》 2022年第6期48-51,共4页

主持人:您是什么时候进入轨道交通设计领域?俞加康:我是1965年毕业,学的是地下建筑专业,主要是搞结构的;1964年,我参加了衡山路地铁设计将其作为毕业设计,当时主要负责地铁出入站的运营设计,现场设计是在公园里面,要考量人防等级、车站... 主持人:您是什么时候进入轨道交通设计领域?俞加康:我是1965年毕业,学的是地下建筑专业,主要是搞结构的;1964年,我参加了衡山路地铁设计将其作为毕业设计,当时主要负责地铁出入站的运营设计,现场设计是在公园里面,要考量人防等级、车站的深井,设计目标是原子弹在1000米高空爆炸,不受影响。后来,兼顾了人防。 展开更多

关键词 轨道交通 地铁设计 现场设计 衡山路 口述历史 高空爆炸 城轨 毕业设计

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快速发展中的上海轨道交通 被引量：1

15

作者 俞加康 《交通与运输》 2008年第5期1-3,共3页

1997年7月1日，上海城市轨道交通1号线一期工程建成通车，运营里程21公里，滞后于世界第一条伦敦地铁（1863年）134年。至2007年底，上海轨道交通累计建成通车里程已达234公里，发展之快为世界之最。

关键词 上海轨道交通 城市轨道交通 一期工程 伦敦地铁 公里 里程 世界 累计

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设计中的地铁2号线一期工程及其延伸段

16

作者 俞加康 《上海建设科技》 1997年第2期5-7,共3页

1 概况 上海市地铁2号线从1988年开始研究,《工程可行性研究报告》于1994年11月通过评审,1996年5月由国务院正式批准。其总体设计和初步设计,也已分别通过专家评审,现已进入施工图设计阶段。 地铁2号线一期工程从静安寺站至龙东路站,长1... 1 概况 上海市地铁2号线从1988年开始研究,《工程可行性研究报告》于1994年11月通过评审,1996年5月由国务院正式批准。其总体设计和初步设计,也已分别通过专家评审,现已进入施工图设计阶段。 地铁2号线一期工程从静安寺站至龙东路站,长13.35km,总设资105亿元。 展开更多

关键词 地下铁路 一期工程 延伸段 地铁设计

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《地铁设计规范》问与答(八)

17

作者 周庆瑞 郑晓薇 俞加康 《都市快轨交通》 2005年第4期154-155,共2页

问题18两条单线区间隧道之间为什么要设联络通道,隧道连贯长度不大于600 m的要求是如何确定的? 答:<规范>19.1.22条规定,"两条单线区间隧道之间,当隧道连贯长度大于600m时,应设联络通道,并在通道两端设双向开启的甲级防火门&... 问题18两条单线区间隧道之间为什么要设联络通道,隧道连贯长度不大于600 m的要求是如何确定的? 答:<规范>19.1.22条规定,"两条单线区间隧道之间,当隧道连贯长度大于600m时,应设联络通道,并在通道两端设双向开启的甲级防火门",一是为沟通两单线区间隧道,二是为分隔成两个独立的防火防烟分区,当列车在一侧区间隧道内发生火灾等灾害、事故时,人员可以通过附近的联络通道疏散至相邻的非事故隧道内,再步行或乘坐救援列车疏散到安全地带.由于绝大多数地铁区间不会短于600m,所以实际上规定了两条单线区间的隧道间,一般至少设一处联络通道. 展开更多

关键词 《地铁设计规范》 区间隧道 联络通道 防烟分区 防火门 单线 长度 列车

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上海地铁2号线车站及其周边地下空间综合开发的探讨

18

作者 俞加康 《地下工程与隧道》 1997年第4期2-6,共5页

概述了上海地铁2号线总体方案及其车站规模。例举若干车站周边地下空间开发的内容、形式。探讨了未来地铁车站与周边地下空间综合开发的前景和价值。

关键词 车站 地下铁路 地下空间 综合开发

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浅谈地铁车站的管线综合及室内环境设计

19

作者 俞加康 《地下工程与隧道》 1990年第2期25-30,24,共7页

上海市地下铁道一号线各车站在完成扩初设计后,现已进入车站管线综合,即将开始室内环境设计阶段。本文以黄陂南路站的管线综合第一阶段及室内环境设计的设想为例,作一浅解。志在抛砖引玉、共同探索。车站管线综合管线综合是地铁车站建... 上海市地下铁道一号线各车站在完成扩初设计后,现已进入车站管线综合,即将开始室内环境设计阶段。本文以黄陂南路站的管线综合第一阶段及室内环境设计的设想为例,作一浅解。志在抛砖引玉、共同探索。车站管线综合管线综合是地铁车站建筑设计中重要而又繁琐的部分。必须充分、合理地利用有限空间,又不得影响各种管线之间的相互干扰。 展开更多

关键词 管线综合 室内环境设计 地铁车站 建筑设计 站台层 扩初设计 公共区 站厅层 专业管线 管廊

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上海市地铁2号线一期工程设计

20

作者 俞加康 胡维撷 《地下工程与隧道》 1997年第3期3-10,共8页

本文就上海市地铁2号线一期工程设计主要原则、线路走向、车站、区间、停车场和各机电设备系统等设计内容作概要介绍,并针对地铁2号线一期工程设计在总结地铁1号线设计、运营实践和国外地铁设计精华基础上所作出的改进优化进行说明,供... 本文就上海市地铁2号线一期工程设计主要原则、线路走向、车站、区间、停车场和各机电设备系统等设计内容作概要介绍,并针对地铁2号线一期工程设计在总结地铁1号线设计、运营实践和国外地铁设计精华基础上所作出的改进优化进行说明,供同行们参考。 展开更多

关键词 地下铁道 2号线 一期工程设计 上海

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