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城市交通路网中心性与零售网点空间布局的关系研究——以济南市区为例 被引量：6
1
作者 侯毅鸣 陈延斌 宋成镇 《湖南师范大学自然科学学报》 CAS 北大核心 2022年第4期16-24,共9页
本文基于交通网络矢量数据和兴趣点数据,综合运用多中心性评价模型、核密度估计和地理加权回归模型分析济南市路网中心性与零售网点的空间相关性。结果表明:济南市交通路网中心性与零售网点分布均已呈现明显的多中心结构;路网中心性与... 本文基于交通网络矢量数据和兴趣点数据,综合运用多中心性评价模型、核密度估计和地理加权回归模型分析济南市路网中心性与零售网点的空间相关性。结果表明:济南市交通路网中心性与零售网点分布均已呈现明显的多中心结构;路网中心性与零售网点布局之间具有显著的正相关关系;零售网点布局与中介中心性的相关性最强,邻近中心性和直达中心性次之;路网中心性高值区对超市、专卖店和商场的吸引力最大,对家居建材市场的吸引力最小;受地价、消费市场状况、城市设施布局以及其他因素的影响,超市和专卖店的空间布局与路网中心性的相关关系在不同地区存在差异。 展开更多
关键词 路网中心性 零售业 多中心性评价模型 地理加权回归模型 济南市
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交通网络中心性与土地利用强度的相关性及空间异质性研究——以青岛市主城区为例 被引量：3
2
作者 宋成镇 陈延斌 +2 位作者 殷冠文 侯毅鸣 陈玥莹 《西安理工大学学报》 CAS 北大核心 2022年第2期201-211,共11页
探究路网中心性与土地利用强度的空间关系,对合理布局城市交通网络,提高城市土地利用效率,促进城市高质量发展具有重要意义。本文以青岛市主城区为研究对象,采用多中心评价模型计算了交通网络的邻近中心性、中介中心性和直达中心性。基... 探究路网中心性与土地利用强度的空间关系,对合理布局城市交通网络,提高城市土地利用效率,促进城市高质量发展具有重要意义。本文以青岛市主城区为研究对象,采用多中心评价模型计算了交通网络的邻近中心性、中介中心性和直达中心性。基于重分类的POI大数据间接表征城市功能用地类别,采用核密度估计等方法分析了路网中心性与土地利用强度的空间分布特征,最后运用Pearson相关系数、地理加权回归模型探究了二者的相关性及空间异质性。研究结果表明,邻近中心性呈现明显的“核心边缘”模式,中介中心性高值区主要集中在城市主干道,直达中心性在空间上表现为明显的多核心结构。城市路网中心性与土地利用强度存在显著的相关性。邻近中心性与土地利用强度的相关性最高,直达性次之,中介中心性最小。路网中心性对土地利用强度的影响效果存在显著的空间异质性。研究区范围内,邻近中心性、直达中心性对土地利用强度的影响效果主要以正向作用为主,中介中心性主要以负向作用为主。 展开更多
关键词 路网中心性 土地利用强度 空间异质性 青岛市主城区
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道路网络中心性对餐饮业空间布局的影响--以青岛市主城区为例
3
作者 陈玥莹 陈延斌 +2 位作者 殷冠文 宋成镇 侯毅鸣 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第9期1609-1618,共10页
基于道路网络数据和兴趣点(POI)数据,以青岛市主城区为研究区域,分析道路网络中心性及餐饮业空间分布特征,采用全局和局部回归模型探究道路网络中心性对餐饮业分布的影响机制。结果表明:①中介中心性高值区集中于城市主干道,邻近中心性... 基于道路网络数据和兴趣点(POI)数据,以青岛市主城区为研究区域,分析道路网络中心性及餐饮业空间分布特征,采用全局和局部回归模型探究道路网络中心性对餐饮业分布的影响机制。结果表明:①中介中心性高值区集中于城市主干道,邻近中心性呈现由中心向四周递减的环状分布特征,特征向量中心性的空间分布表现为多核心结构;②青岛市餐饮业呈现出块状聚集、区域差异明显的空间分布格局,中餐厅、西餐厅和休闲餐饮具备多中心结构特征;③道路网络中心性指标与餐饮业的核密度值具有较高的空间相似性,高−高与低−低聚集区构成了主要的空间关联模式;④青岛市餐饮业分布受到道路网络中心性的显著影响,其中,中介中心性对餐饮业分布的影响程度较低,邻近中心性和特征向量中心性的影响程度较高。从局部来看,道路网络中心性对餐饮业分布的影响具有空间异质性,对不同类型餐饮业的影响具有明显的差异。 展开更多
关键词 道路网络中心性 餐饮业 空间异质性 青岛市
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中国城市工业集聚与污染排放空间关联性及其影响因素 被引量：2
4
作者 宋成镇 陈延斌 +2 位作者 侯毅鸣 唐永超 刘曰庆 《济南大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第5期452-461,共10页
以2016年中国238个地级市为研究对象,利用空间自相关分析法探究工业集聚与污染排放的集聚特征及空间关联性,并借助空间计量方法探究工业污染排放的影响因素。结果表明:中国工业集聚水平呈现东高西低的空间分布特征,工业污染排放总体表... 以2016年中国238个地级市为研究对象,利用空间自相关分析法探究工业集聚与污染排放的集聚特征及空间关联性,并借助空间计量方法探究工业污染排放的影响因素。结果表明:中国工业集聚水平呈现东高西低的空间分布特征,工业污染排放总体表现为明显的南北差异和东西差异;工业集聚与污染排放强度总体呈负相关关系,且二者局部空间关联性较强,空间集聚类型以高集聚-低污染、低集聚-高污染、低集聚-低污染为主;工业集聚有利于降低污染排放强度,能源强度增大导致工业污染排放强度增加,其他指标对污染排放的影响存在污染类型的异质性。 展开更多
关键词 工业集聚 工业污染 空间关联 空间计量模型 中国
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