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题名红层地区滑坡的分类及形成机制
被引量：10
- 1
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作者
马贤杰
张玉芳
侯李杰
李嘉明
李健
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
中国矿业大学(北京)能源与矿业学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2021年第2期75-78,共4页
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基金
国家重点研发计划(2018YFC1504904)
中国铁路总公司科技研究开发计划(P2018G001)。
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文摘
结合红层软岩具有的遇水易软化、失水易崩解、强度低等特点,分析其地质灾害发生主控因素,将红层软岩主要地质灾害分为滑坡、崩塌落石和风化剥蚀3种。根据红层滑坡的规律和特点,将其分成强度大的岩类滑坡、强度低的土类滑坡。岩类滑坡可分成小倾角滑坡、一般倾角滑坡、近水平倾角滑坡,土类滑坡可分为平浅滑坡和厚层滑坡。这5类滑坡按照发育模式又分成13种。对红层滑坡的分类有利于红层地区的滑坡防治工作。
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关键词
路基边坡
发育模式
理论分析
红层
软岩
滑坡
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Keywords
subgrade slope
development mode
theoretical analysis
red bed
soft rock
landslide
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分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名西南地区红层滑坡致灾成因及致灾模式研究
被引量：7
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作者
侯李杰
张玉芳
刘洪瑜
李嘉明
李健
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
中国矿业大学(北京)能源与矿业学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2021年第2期71-74,共4页
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基金
国家重点研发计划(2018YFC1504902)
中国铁路总公司科技研究开发计划(P2018G001)。
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文摘
以西南红层地区一高速公路路堑滑坡为例,通过现场调研及地质勘察,分析其致灾成因及致灾模式。导致该边坡产生滑动破坏的最主要诱发因素是长期地下水作用以及边坡开挖后支护不及时,该滑坡的发展历经蠕动滑移、表层失稳、后缘裂隙发展、两侧裂隙发展、前缘剪出五个过程。通过数值分析计算,该滑坡目前处于滑动阶段,稳定系数为0.96,处于不稳定状态。
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关键词
公路路基
西南地区滑坡
数值分析
红层
致灾成因
致灾模式
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Keywords
highway subgrade
landslide in Southwest of China
numerical analysis
red bed
hazard cause
hazard mode
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分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名开挖方式对缓倾红层边坡稳定性的影响
被引量：3
- 3
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作者
刘洪瑜
张玉芳
李嘉明
侯李杰
李健
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
中国矿业大学(北京)能源与矿业学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2020年第11期98-101,共4页
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基金
国家重点研发计划(2018YFC1504902)
中国铁路总公司科技研究开发计划(P2018G001)。
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文摘
缓倾红层边坡易在开挖施工扰动下发生灾害。本文以云南一边坡为例,分析该类边坡特征,建立边坡简化模型计算不同开挖方式下边坡的稳定性,分析开挖高度、开挖进尺、开挖角度对缓倾红层边坡的影响。结果表明:随着开挖高度的增加坡体稳定性逐渐下降,但是当开挖高度达到中部夹层以下时,坡体稳定性不再发生变化;随着开挖角度的增大,坡体临空面角度增大,坡体稳定性也逐渐降低;随着开挖进尺的增加,坡体应力曲线弯曲程度逐渐减小,应力集中程度也随之减小,坡体稳定性增强。
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关键词
公路路基
开挖方式
数值计算
缓倾红层边坡
稳定性分析
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Keywords
highway subgrade
excavation method
numerical calculation
gently inclined red bed slope
stability analysis
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分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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