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题名廊坊杨抗寒性研究
被引量：23
- 1
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作者
李彦慧
佟爱民
刘冬云
周怀军
杨敏生
佟荣喜
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机构
河北农业大学
河北长天药业
河北易县大龙华中学
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出处
《河北农业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期23-26,47,共5页
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基金
河北省财政厅资助项目(070301)
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文摘
以廊坊杨3个无性系和其亲本之一山海关杨为试验材料,通过人工冷冻处理测定了枝条相对电导率、K+相对渗出率、失水率、水分饱和亏,并绘制了PV曲线;芽的SOD酶活性、POD酶活性、MDA含量、可溶性蛋白含量。采用隶属函数值法对各项指标测定值用模糊数学隶属度公式进行定量转换,根据函数值的大小对各无性系抗寒性进行综合评定。结果表明:所测定的各项指标与各无性系的抗寒隶属函数值具有较大的相关性,4个无性系杨树品种抗寒性由大到小为:廊坊杨3号>廊坊杨2号>廊坊杨1号>山海关杨。
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关键词
廊坊杨
山海关杨
抗寒性
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Keywords
popular Langfang
popular Shanhaiguan
cold resistance
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分类号
S722.34
[农业科学—林木遗传育种]
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题名碳纤维布用于加固钢筋混凝土构件的行为透视
被引量：7
- 2
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作者
王荣霞
佟爱民
王康
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机构
河北工业大学土木工程系
廊坊市公路管理处
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出处
《公路》
北大核心
2004年第1期113-119,共7页
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文摘
利用碳纤维布加固钢筋混凝土构件以提高承载能力及延长寿命是目前比较流行的方法。本文采用分离式有限元模型分析了碳纤维布加固钢筋混凝土构件裂缝及界面处的应力状态 ,并对其承载能力的提高性能进行了机理分析和推算。分析结果表明 ,碳纤维布使得构件在裂缝处的应力分布更加趋于平缓、应力减小 。
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关键词
碳纤维布
钢筋混凝土构件
有限元
承载能力
裂缝加固
应力分布
公路工程
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Keywords
carbon fiber
reinforced concrete member
finite element
mechanism
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分类号
U418.66
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名旧桥承载潜力因素分析及实桥改造利用
被引量：6
- 3
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作者
张金奎
佟爱民
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机构
河北省廊坊市公路管理处
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出处
《公路》
北大核心
2001年第6期37-41,共5页
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文摘
对旧桥可能存在的 7种承载潜力因素 :未意识到的连续性、约束性 ;组合作用 ;材料变异影响 ;荷载分布影响 ;桥面、栏杆、扶手的参与作用等进行了初步量化分析 ,给出了考虑权值的潜力因素综合影响系数 ,并反映在旧桥抗力效应中。研究成果通过室内模型试验和实桥的动、静载试验得到证实。在廊坊市的 10余座旧桥改造中加以利用 ,取得很好的经济效益。
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关键词
旧桥
承载能力
潜力因素
量化分析
桥梁改造
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Keywords
Old bridge
Bearing capacity
Potential factors
Quantization analysis
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分类号
U445.6
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名半刚性路面材料试验研究
- 4
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作者
李国强
牛四强
阎宝光
周秀玲
李万国
佟爱民
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机构
河北工学院
廊坊市交通局
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出处
《石油沥青》
1993年第3期43-45,共3页
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文摘
一、引言目前,我国高等级公路普遍采用半刚性基层沥青路面结构。层状体系理论分析表明:采用半刚性基层后,由于其弯拉模量较沥青面层为高,因此沥青面层的弯拉应力很小,甚至受压;沥青面层可只作功能层看待,其厚度按功能要求选择,可以减薄,路面的主要矛盾转化为控制沥青面层高低温病害的发生。然而采用半刚性基层后,沥青面层的剪应力却增大了,若温度升高,沥青混合料的抗变形能力会降低,此时这种较大的剪应力易导致面层的拥抱、推移等病害,特别是当采用薄沥青面层时,会加剧病害的程度。当温度降低时,沥青混合料模量提高,这一方面使温度应力增加。
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关键词
半刚性路面
材料
试验
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分类号
U416.223
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名混凝土和碳纤维加固桥梁的足尺实桥试验研究
被引量：1
- 5
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作者
佟爱民
张金奎
王荣霞
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机构
廊坊市公路管理处
河北工业大学土木工程系
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出处
《公路》
北大核心
2003年第6期34-38,共5页
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文摘
碳纤维加固结构技术 ,由于其施工便捷 ,不会对原结构造成新的伤害及承载力和延性得以增强 ,而被人们所接受。通过对某桥梁进行了传统的混凝土增大截面加固和碳纤维加固的足尺实桥对比实验 ,反映了各自的优势和不足 ,改善了传统的加固方法 ,使新材料。
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关键词
混凝土
碳纤维
桥梁加固
实桥试验
加固方案
静载试验
全桥荷载试验
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分类号
U446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.72
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名“TST”碎石填充型伸缩装置在中小桥上的应用
被引量：1
- 6
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作者
康庆华
佟爱民
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机构
廊坊市交通局
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出处
《天津建设科技》
1998年第4期35-37,共3页
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文摘
“TST”碎石伸缩装置适用于伸缩量10～50mm的中小桥,可以替代梳形钢板伸缩缝,施工简便易行,行车舒适平稳,无跳车现象,维修方便,特别适用于旧桥伸缩缝的维修改造。
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关键词
碎石
填弃型
伸缩装置
桥梁
伸缩缝
改造
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Keywords
TST' crashed stone expand - contract installation construction
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分类号
U445.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.31
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名液气举升油罐的强度计算
- 7
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作者
陶勇寅
蒋文润
佟爱民
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机构
中国石油天然气管道局职工教育培训中心
河北省廊坊市公路管理处
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出处
《油气储运》
EI
CAS
北大核心
1998年第9期10-12,共3页
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文摘
针对液气举升的方法,给出了不均匀沉降油罐举升和基础再处理中的力学计算模型,并采用力法及板壳理论对其举升后油罐的罐壁、角焊缝及罐底板进行了强度计算,给出了其位移及内力的计算公式,并举例进行了计算。
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关键词
油罐
液气举升
强度计算
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Keywords
oil tank, strength, calculation
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分类号
TE972.02
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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