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新型汽车用高强度钢的应用现状与发展趋势 被引量:18
1
作者 苏凯 徐建兵 《钢铁钒钛》 CAS 2006年第4期53-57,62,共6页
对先进的高强度钢及其在汽车工业中的应用进行了评述,详细介绍了几种高强度钢,如烘烤硬化钢、双相钢、相变诱发塑性钢等的原理、成分、性能特点以及目前的应用现状与开发进展状况。简述了高强度钢板在成形中所遇到的延伸凸缘性和弯曲成... 对先进的高强度钢及其在汽车工业中的应用进行了评述,详细介绍了几种高强度钢,如烘烤硬化钢、双相钢、相变诱发塑性钢等的原理、成分、性能特点以及目前的应用现状与开发进展状况。简述了高强度钢板在成形中所遇到的延伸凸缘性和弯曲成形性有所降低、回弹和弯曲开裂现象增多等问题,指出应把高强度钢板研究与对应的成形应用技术研究结合起来。还简述了国内外在高强度钢板上的研究方向,即在进一步提高强度、降低车重的同时,综合考虑安全、成形等因素,通过更多的新的强化机制来提高强韧性。 展开更多
关键词 汽车车身 高强度钢板 汽车轻量化 成形性 高塑性
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模具表面强化技术的应用与模具寿命 被引量:13
2
作者 华林 韩丛亚 《锻压装备与制造技术》 北大核心 2004年第1期62-66,共5页
在指出模具表面强化的重要意义的同时,介绍了多种对模具表面进行改性或涂覆镀层的强化方法,以及最终取得的综合效益。
关键词 模具 表面强化 表面改性 镀层 效益 使用寿命
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GQ280钢冲压成形应用及回弹控制模拟 被引量:19
3
作者 黄娜 +2 位作者 成秀文 宋燕利 王维 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期57-62,共6页
GQ280冷轧高屈服强度钢是一种新型高强度钢,用于轿车冲压成形结构件,但其冲压成形性能偏低,弯曲回弹大。通过拉伸试验得到GQ280钢板的力学性能,抗拉强度420 MPa,屈强比0.8。并采用Dynaform软件模拟GQ280座椅锁扣支撑板的成形过程。支撑... GQ280冷轧高屈服强度钢是一种新型高强度钢,用于轿车冲压成形结构件,但其冲压成形性能偏低,弯曲回弹大。通过拉伸试验得到GQ280钢板的力学性能,抗拉强度420 MPa,屈强比0.8。并采用Dynaform软件模拟GQ280座椅锁扣支撑板的成形过程。支撑板上成形加强筋使制件刚度、应力分布和强度获得显著改善,弯曲回弹得到有效控制,回弹减小34.3%~84.47%。 展开更多
关键词 GQ280 高屈服强度钢 弯曲回弹 DYNAFORM 加强筋
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基于Dynaform纵梁后板成形工艺及回弹控制模拟分析 被引量:14
4
作者 瞿烨波 +1 位作者 彭勇 王飞 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期43-46,共4页
阐述了应用Dynaform软件完成高强度钢板DP780标致轿车纵梁后加强板的冲压工艺设计过程和成形回弹分析、控制回弹方法及效果。通过数字模拟技术Dynaform对纵梁后加强板模型回弹前后的数据分析,按零件材料性能和几何形状,采用回弹限制方... 阐述了应用Dynaform软件完成高强度钢板DP780标致轿车纵梁后加强板的冲压工艺设计过程和成形回弹分析、控制回弹方法及效果。通过数字模拟技术Dynaform对纵梁后加强板模型回弹前后的数据分析,按零件材料性能和几何形状,采用回弹限制方法即在适当地方设置加强筋和凹槽,使零件回弹较大区域降低约45%,从而达到纵梁后板的设计要求和装配需要。 展开更多
关键词 DYNAFORM 高强度钢板 成形极限 回弹
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利用菲克扩散定律计算脱碳层厚度 被引量:7
5
作者 段正祥 +1 位作者 吴昶 鲁建伟 《锻压装备与制造技术》 2008年第4期73-75,共3页
碳素钢在热处理时,当组织为奥氏体时的高温有氧环境中,伴有脱碳现象。脱碳严重时,导致工件力学性能下降,甚至报废。本文采用菲克扩散定律,对碳素钢在高温有氧环境中脱碳动力学问题进行探讨,给出了钢材表层碳含量与温度、时间的物理关系。
关键词 材料失效与保护 脱碳层 碳钢 菲克扩散定律
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基于Dynaform的板材成形变压边力数字模拟研究 被引量:7
6
作者 吴昶 +1 位作者 段正祥 刘薇 《锻压装备与制造技术》 2008年第6期72-74,共3页
利用板材成形CAE分析软件Dynaform研究压边力对大型板材拉延成形性能的影响。模拟结果表明,合适的变压边力能够降低成形后的局部变薄率,改善成形后的回弹量。
关键词 机械制造 变压边力 拉延 数值模拟
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高速钢W6Mo5Cr4V2回火温度与硬度的曲线拟合分析 被引量:6
7
作者 倪晓臣 +1 位作者 程远存 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第4期47-49,共3页
利用同温回火试验,获得高速钢W6Mo5Cr4V2在不同条件下的回火硬度数据。采用牛顿插值拟合法,得到W6Mo5Cr4V2钢回火温度与回火硬度的函数关系式。该关系式不仅解释了钢的回火硬度变化的物理意义,还能方便地预测W6Mo5Cr4V2的回火硬度。有... 利用同温回火试验,获得高速钢W6Mo5Cr4V2在不同条件下的回火硬度数据。采用牛顿插值拟合法,得到W6Mo5Cr4V2钢回火温度与回火硬度的函数关系式。该关系式不仅解释了钢的回火硬度变化的物理意义,还能方便地预测W6Mo5Cr4V2的回火硬度。有利于回火工艺的设计和优化。 展开更多
关键词 W6MO5CR4V2 牛顿插值拟合 回火
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蓄热体材料的定性分析及选用 被引量:3
8
作者 世浩 曾友鹏 《工业加热》 CAS 1997年第2期40-43,共4页
对用于旋转型蓄热式换热器蓄热体的3类材料(即陶瓷、碳素钢和耐热耐蚀钢)进行热物理参数的比较分析,提出各类材料在不同温度和环境下对换热器效率的影响和使用根据。
关键词 换热器 材料 温度 蓄热体
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燃气灶的节能研究 被引量:4
9
作者 世浩 +1 位作者 华林 冯玮 《节能技术》 CAS 2002年第2期9-10,21,共3页
该文阐述了家用燃气灶节能的四条新途径 ,即湍流燃烧、将敞开燃烧改变为半封闭燃烧、增大高温火焰换热面积和复合结构的节能装置设计。试验证明 ,在家用燃气灶上应用节能装置 ,能够显著提高热效率 ,节省燃气 ,达到节能清洁燃烧。
关键词 燃气灶 节能 湍流燃烧 半封闭燃烧 湍流面设计 火焰换热面积
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固溶处理对0Cr16Ni16钢形变热处理后力学性能的影响 被引量:4
10
作者 +1 位作者 倪晓臣 程远存 《热处理技术与装备》 2010年第1期20-22,共3页
本文阐述了固溶处理机制,且制定了0Cr16Ni16钢形变热处理后的固溶处理工艺,通过试验研究了固溶处理工艺对0Cr16Ni16钢形变热处理后力学性能的影响。研究表明试样形变后进行固溶处理强度有所提高而塑性变差;且在750~900℃范围内,强... 本文阐述了固溶处理机制,且制定了0Cr16Ni16钢形变热处理后的固溶处理工艺,通过试验研究了固溶处理工艺对0Cr16Ni16钢形变热处理后力学性能的影响。研究表明试样形变后进行固溶处理强度有所提高而塑性变差;且在750~900℃范围内,强度随着固溶温度的升高而降低,塑性随着固溶温度的升高而增大。 展开更多
关键词 固溶处理 奥氏体不锈钢 形变热处理
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模具钢的TD法盐浴渗金属表面强化 被引量:5
11
作者 王维 黄娜 《热处理》 CAS 2012年第3期28-33,共6页
简述了TD法盐浴渗金属的机制和所用设备的结构。较详细介绍了T10、Cr12、GCr15、W6Mo5Cr4V2和4Cr5MoSiVl等常用模具钢TD法渗钒、渗铬和渗铌的盐浴成分,所得到的覆层的组织、性能及其影响因素;TD法渗金属工艺参数对覆层厚度的影响;Crl2... 简述了TD法盐浴渗金属的机制和所用设备的结构。较详细介绍了T10、Cr12、GCr15、W6Mo5Cr4V2和4Cr5MoSiVl等常用模具钢TD法渗钒、渗铬和渗铌的盐浴成分,所得到的覆层的组织、性能及其影响因素;TD法渗金属工艺参数对覆层厚度的影响;Crl2钢用含稀土的盐浴TD法渗铬覆层的显微组织;T10钢TD法盐浴渗铌覆层的相结构。 展开更多
关键词 TD技术 渗金属 模具钢
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硫化物对冷辗芯辊疲劳裂纹萌生的影响 被引量:3
12
作者 徐建兵 苏凯 《锻压装备与制造技术》 2006年第4期80-82,共3页
硫化物夹杂对疲劳裂纹源萌生的影响有正负二重性。本文分析硫化物形状、尺寸、分布和力学性能对高速钢W6Mo5Cr4V2冷辗芯辊疲劳断裂的作用,认为质软硫化物能够减缓硬脆非金属夹杂物对基体产生的嵌镶应力,阻止疲劳裂纹的萌生。
关键词 材料科学基础学科 硫化物 高速钢W6Mo5Cr4V2 芯辊 冷辗
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材料成形CAD/CAM综合实验教学的研究与实践 被引量:4
13
作者 世浩 黄尚宇 +2 位作者 程培元 胡建华 《理工高教研究》 2008年第2期132-133,共2页
材料成形CAD/CAM综合实验进行了规划与设计,介绍了综合实验的目的、内容、要求、方法和特点。通过综合实验教学,加深了学生对CAD/CAM理论和技术的理解,提高了学生综合运用所学知识解决工程实际问题的能力、现代设计制造的能力以及创新... 材料成形CAD/CAM综合实验进行了规划与设计,介绍了综合实验的目的、内容、要求、方法和特点。通过综合实验教学,加深了学生对CAD/CAM理论和技术的理解,提高了学生综合运用所学知识解决工程实际问题的能力、现代设计制造的能力以及创新能力。 展开更多
关键词 CAD/CAM 实验教学 成形 材料 实践 创新能力 综合实验 现代设计
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硫化物对W6Mo5Cr4V2冷轧芯辊疲劳裂纹萌生的影响 被引量:4
14
作者 徐建兵 苏凯 《钢铁钒钛》 CAS 2006年第4期48-52,共5页
硫化物夹杂对疲劳裂纹源萌生的影响有正负二重性。分析了硫化物形状、尺寸、分布和力学性能对高速钢W6Mo5Cr4V2冷轧芯辊疲劳断裂的作用。认为质软硫化物能够对脆性夹杂物起到包裹、缓冲过渡作用,减缓硬脆非金属夹杂物对基体产生的嵌镶应... 硫化物夹杂对疲劳裂纹源萌生的影响有正负二重性。分析了硫化物形状、尺寸、分布和力学性能对高速钢W6Mo5Cr4V2冷轧芯辊疲劳断裂的作用。认为质软硫化物能够对脆性夹杂物起到包裹、缓冲过渡作用,减缓硬脆非金属夹杂物对基体产生的嵌镶应力,阻止疲劳裂纹的萌生。但其对基体的割裂作用依然存在。 展开更多
关键词 硫化物 高速钢W6Mo5Cr4V2 冷轧芯辊 裂纹萌生
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基于AutoForm的轮毂外包板拉延筋设置及板料优化 被引量:4
15
作者 石向阳 +2 位作者 刘凯 刘明文 尹作虎 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期45-50,共6页
轮毂外包板为一弧状拉延件,工件拉延的局部起皱、破裂和拉深不足均源自流动不均匀。利用Auto Form软件模拟拉延过程,比较分段、整段与整圈3种结构拉延筋,发现整圈拉延筋效果最好,最大增厚率从3.32%降到1.18%,起皱消除。按流动均匀原则... 轮毂外包板为一弧状拉延件,工件拉延的局部起皱、破裂和拉深不足均源自流动不均匀。利用Auto Form软件模拟拉延过程,比较分段、整段与整圈3种结构拉延筋,发现整圈拉延筋效果最好,最大增厚率从3.32%降到1.18%,起皱消除。按流动均匀原则优化板坯形状,将板坯直角边改为圆弧,形成扇形板坯。研究结果表明,整圈拉延筋+扇形板坯设计,拉延最大增厚率与减薄率分别为0.56%与19.3%,缺陷消除,并得到合格产品。 展开更多
关键词 轮毂外包板 AUTOFORM 拉延 拉延筋
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基于Authorware的CAD/CAM基础课件开发与应用 被引量:2
16
作者 世浩 胡磊 +3 位作者 金先敏 黄尚宇 华林 《机械设计与制造》 北大核心 2006年第4期55-56,共2页
阐述了“CAD/CAM基础”课程教学内容的选择原则及教学内容的组织;介绍了该课程多媒体课件的结构、制作软件工具、制作关键技术和实现方法,完成了材料成形与控制专业“CAD/CAM基础”课程课件的开发,课件在教学中的应用对提高教学质量起... 阐述了“CAD/CAM基础”课程教学内容的选择原则及教学内容的组织;介绍了该课程多媒体课件的结构、制作软件工具、制作关键技术和实现方法,完成了材料成形与控制专业“CAD/CAM基础”课程课件的开发,课件在教学中的应用对提高教学质量起到了积极作用。 展开更多
关键词 计算机辅助设计与制造 课件 多媒体教学 AUTHORWARE
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冷辗扩芯辊受力及对其寿命影响分析 被引量:1
17
作者 苏凯 徐建兵 《锻压装备与制造技术》 2006年第5期80-83,共4页
环件冷辗扩是一种先进的塑性加工工艺,而芯辊的使用寿命直接影响着冷辗扩的加工效率和生产成本。本文归纳总结了芯辊在环件闭式轧制中的受力状态,分析了芯辊所受力在辗压过程中的变化规律,为芯辊的材料选择和寿命预测提供理论依据。
关键词 机械制造 受力状态 芯辊 环件冷辗扩
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时效时间对0Cr16Ni16钢组织及力学性能的影响 被引量:1
18
作者 王飞 +1 位作者 瞿叶波 张明娟 《热处理》 CAS 2011年第6期53-55,共3页
研究了760℃时效的时间对0Crl6Ni16奥氏体耐热钢组织和力学性能的影响。结果表明,随着时效时间的延长,晶内析出物增多,抗拉强度和屈服强度均先提高后下降。该钢经1050℃×4 h固溶处理并于760℃时效处理5 h后,抗拉强度达到最大值730.... 研究了760℃时效的时间对0Crl6Ni16奥氏体耐热钢组织和力学性能的影响。结果表明,随着时效时间的延长,晶内析出物增多,抗拉强度和屈服强度均先提高后下降。该钢经1050℃×4 h固溶处理并于760℃时效处理5 h后,抗拉强度达到最大值730.9 MPa。 展开更多
关键词 奥氏体耐热钢 时效 显微组织 力学性能
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基于Pro/E平台的齿轮精密成形CAD/CAPP系统 被引量:1
19
作者 韩从亚 《电加工与模具》 2003年第3期37-39,共3页
利用VisualC+ + 的面向对象编程、模块化、代码重用、组件共享等技术 ,开发出用于塑性精密成形的齿轮CAD/CAPP系统的用户界面和程序代码 ,并使用三维软件Pro/ENGINEER中的Program模块 ,读取程序代码的相关信息 。
关键词 精密成形 齿轮 CAD CAPP PRO/E
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W6Mo5Cr4V2模具钢电化学抛光工艺的研究 被引量:1
20
作者 刘东光 +1 位作者 张磊 贺威 《电镀与环保》 CAS CSCD 2008年第1期31-33,共3页
采用电化学方法对W6Mo5Cr4V2电抛光工艺进行了研究,抛光溶液采用无铬酸盐的磷酸-硫酸体系,添加高分子聚乙二醇。抛光溶液组成为H3PO4(85%)500g,H2SO4硫酸(98%)130g,聚乙二醇130g,甘油30g,工艺条件:75~95℃,阳极电流密度8... 采用电化学方法对W6Mo5Cr4V2电抛光工艺进行了研究,抛光溶液采用无铬酸盐的磷酸-硫酸体系,添加高分子聚乙二醇。抛光溶液组成为H3PO4(85%)500g,H2SO4硫酸(98%)130g,聚乙二醇130g,甘油30g,工艺条件:75~95℃,阳极电流密度8~15A·dm^-2。研究结果表明:聚乙二醇能有效地形成粘膜,明显提高W6Mo5Cr4V2电抛光的效果。该工艺减少了环境污染,降低了成本,可以使W6Mo5Cr4V2表面达到镜面光亮的效果。 展开更多
关键词 电抛光 聚乙二醇 腐蚀 电解液
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