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关节镜下多入路内固定治疗复杂粉碎胫骨平台骨折 被引量：3
1
作者 闫伟强 张敏 余文昊 《中国骨与关节损伤杂志》 2014年第10期1056-1057,共2页
目的探讨关节镜下多入路内固定治疗复杂粉碎胫骨平台骨折的临床疗效。方法对45例复杂粉碎胫骨平台骨折选择前外侧、内侧、后外侧、后内侧及后正中纵形切口,通过关节镜监测进行胫骨平台关节面的解剖复位和坚强内固定,同时修复关节内韧带... 目的探讨关节镜下多入路内固定治疗复杂粉碎胫骨平台骨折的临床疗效。方法对45例复杂粉碎胫骨平台骨折选择前外侧、内侧、后外侧、后内侧及后正中纵形切口,通过关节镜监测进行胫骨平台关节面的解剖复位和坚强内固定,同时修复关节内韧带损伤。结果术后45例均获得随访16-51（25±6）个月。骨折全部愈合,愈合时间14-26（16±4）周。末次随访时采用Rasmussen膝关节功能评分评定疗效：优19例,良23例,可2例,差1例,优良率93.3%。结论关节镜下多入路内固定治疗复杂粉碎胫骨平台骨折可准确评估骨折移位程度,进行良好的植骨及复位并坚强内固定。 展开更多
关键词 复杂胫骨平台骨折 关节镜 内固定
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重点物资守护人
2
作者 余文昊 钮战英 +1 位作者 张家瑜 庞浩 《中国海事》 2023年第2期69-70,共2页
万家灯火时,海事不打烊。面对客运、物流双压力,保障民生物资、航路畅通是海事人的职责所在、使命所系。海事部门开通“绿色通道”,保障民生物资水路运输“不断档”,守卫物资能源供应“不掉链”,确保海上供应链安全、有序、畅通,赴春运... 万家灯火时,海事不打烊。面对客运、物流双压力,保障民生物资、航路畅通是海事人的职责所在、使命所系。海事部门开通“绿色通道”,保障民生物资水路运输“不断档”,守卫物资能源供应“不掉链”,确保海上供应链安全、有序、畅通,赴春运之约,守海事之责,用“海事蓝”守护“中国红”。 展开更多
关键词 供应链安全 水路运输 春运 海事部门 能源供应 重点物资 保障民生 绿色通道
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邻近皮瓣联合游离植皮及负压封闭引流修复慢性创面的疗效观察
3
作者 余文昊 盛小辉 邹承浩 《智慧健康》 2023年第26期94-97,共4页
目的观察慢性创面修复中负压封闭引流(VSD)及游离植皮联合邻近皮瓣的疗效。方法选取2017年1月—2022年12月本院收治的40例慢性创面患者为研究对象,回顾分析其相关资料,所有受试患者均实施VSD及游离植皮联合邻近皮瓣予以修复。观察游离... 目的观察慢性创面修复中负压封闭引流(VSD)及游离植皮联合邻近皮瓣的疗效。方法选取2017年1月—2022年12月本院收治的40例慢性创面患者为研究对象,回顾分析其相关资料,所有受试患者均实施VSD及游离植皮联合邻近皮瓣予以修复。观察游离植皮及移植皮瓣等区域的存活情况,对比修复前后生活质量(SF-36)变化,并随访评估创面愈合质量。结果本组40例受试患者采取VSD及游离植皮联合邻近皮瓣修复后,一次性修复成功率100.00%,VSD+各种清创用时为(14.52±2.11)d,平均使用(2.51±0.55)次;VSD覆盖植皮区成活率97.50%(37/40),另3例因局部受压而发生坏死,其中2例创面经换药后愈合,1例再植皮;邻近皮瓣成活率95.00%(38/40),2例出现远端部分边缘坏死,经换药后愈合。修复后所有病例的SF-36评分较修复前明显提高(P<0.05)。经随访三个月,游离植皮及移植皮瓣的区域成活率100.00%,外观满意,质地良好。结论慢性创面修复中VSD及游离植皮联合邻近皮瓣的疗效优良,既能缩短疗程,又能对创面予以有效修复,且可促使其生活质量获得显著提升,可进一步推广和借鉴。 展开更多
关键词 慢性创面 负压封闭引流 游离植皮 邻近皮瓣 修复疗效
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大临工程集中规划建设效益分析
4
作者 罗伟林 余文昊 郑汪俊 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2021年第11期36-38,共3页
本文以新建金华至宁波铁路站前工程为背景,结合在预制梁场、钢筋加工场、拌合站、碎石场等大临工程集中规划建设中好的做法和取得的效益,对山区铁路施工成本管理有一定的借鉴意义。
关键词 铁路 施工成本 大临工程 集中规划建设
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防“危”杜渐护平安——深圳海事局三大举措筑牢船舶载运危险货物安全防线
5
作者 余文昊 黄福生 《中国海事》 2024年第11期75-75,共1页
近年来,深圳港船舶载运危险货物量日益增加,这些货物包括易燃、易爆、有毒、腐蚀性等物质,一旦发生事故,不仅会对船员和周围环境造成严重危害,还可能引发重大安全事故,影响港口和沿海地区的安全稳定。深圳海事局按照水上交通安全治本攻... 近年来,深圳港船舶载运危险货物量日益增加,这些货物包括易燃、易爆、有毒、腐蚀性等物质,一旦发生事故,不仅会对船员和周围环境造成严重危害,还可能引发重大安全事故,影响港口和沿海地区的安全稳定。深圳海事局按照水上交通安全治本攻坚三年行动要求,以雷霆手段严厉打击船舶载运危险货物突出违法行为,通过“三聚焦”实现“三提升”,确保船舶载运危险货物水上交通安全形势持续稳定向好。 展开更多
关键词 周围环境 深圳海事局 水上交通安全 深圳港 安全防线 货物量 沿海地区 重大安全事故
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以责任促担当 做海上安全的“守护者”
6
作者 余文昊 《中国海事》 2024年第5期78-78,共1页
直面急难险重,奋战基层一线。从1993年算起,周文罕已在海事基层工作30余载,回望来时路,工作历程仿佛一本底蕴厚重的书籍,他用无数个日夜书写了一段段不平凡的故事。从政务服务窗口的无微不至,到海上指挥的紧张有序,再到应急搜救的争分... 直面急难险重,奋战基层一线。从1993年算起,周文罕已在海事基层工作30余载,回望来时路,工作历程仿佛一本底蕴厚重的书籍,他用无数个日夜书写了一段段不平凡的故事。从政务服务窗口的无微不至,到海上指挥的紧张有序,再到应急搜救的争分夺秒和现场执法的严谨细致,周文罕的身影无处不在。他深知,自己所负责的每一项工作都关乎着海域的平安与秩序。 展开更多
关键词 现场执法 海上安全 来时路 服务窗口 工作历程 一段段 守护者 严谨细致
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第六届深圳LNG船舶安全管理与高质量发展研讨会成功召开
7
作者 余文昊 《中国海事》 2024年第9期79-79,共1页
8月29日,深圳海事局和大鹏新区管委会联合召开第六届深圳液化天然气(LNG)船舶安全管理与高质量发展研讨会,旨在进一步落实深圳市委市政府关于天然气高质量发展的决策部署,促进LNG产业链融合发展,助力深圳建设天然气贸易枢纽城市。
关键词 天然气贸易 高质量发展 LNG船舶 大鹏新区 枢纽城市 深圳海事局 决策部署 管委会
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海事部门组织开展“安全生产月”活动
8
作者 唐震 宗政 +1 位作者 刘进 余文昊 《中国海事》 2024年第6期F0003-F0003,共1页
2024年6月是我国第23个全国“安全生产月”。5月22日,交通运输部印发《交通运输部办公厅关于开展2024年交通运输“安全生产月”活动的通知》,部署组织开展以“人人讲安全、个个会应急--畅通生命通道”为主题的交通运输“安全生产月”活动。
关键词 安全生产月 交通运输 生命通道 海事部门 组织
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“商渔共治”进行时
9
作者 无 李博冰轩 +1 位作者 陈健 余文昊 《中国海事》 2024年第9期F0003-F0003,共1页
9月1日12时,中国北纬35度以北的渤海和黄海海域为期4个月的海洋伏季休渔期结束,为切实防范化解“开渔季”商渔船碰撞风险,交通运输部海事局统筹调派今年北方最大规模海事巡航执法力量持续开展“护渔”行动,为渔船安全顺利出海保驾护航。... 9月1日12时,中国北纬35度以北的渤海和黄海海域为期4个月的海洋伏季休渔期结束,为切实防范化解“开渔季”商渔船碰撞风险,交通运输部海事局统筹调派今年北方最大规模海事巡航执法力量持续开展“护渔”行动,为渔船安全顺利出海保驾护航。9月1日起,天津、辽宁、河北、山东海事局联合调派部署3艘大型海巡船、178艘中小型海巡船、2架海事直升机、29架无人航空器和283名执法人员对重点水域进行全面巡查。此外,海事部门还采取加强商渔船舶点验、播发预警信息和安全信息、实施临时交通管制等措施确保商渔船舶有序通航。 展开更多
关键词 防范化解 执法力量 海事部门 交通管制 伏季休渔 持续开展 黄海海域 重点水域
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