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碱激发钢渣-矿渣加气混凝土的制备研究 被引量：23
1
作者 曾路 余意恒 +2 位作者 任毅 彭小芹 孙幸福 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期206-213,共8页
分别采用标准养护及蒸汽养护方式,对以钢渣和矿渣为原材料、双氧水为发气剂的碱激发钢渣-矿渣加气混凝土进行养护,研究钢渣掺量、矿渣掺量、水玻璃模数、碱含量、水胶比和碱溶液温度对加气混凝土性能的影响,并利用X射线衍射(XRD),扫描电... 分别采用标准养护及蒸汽养护方式,对以钢渣和矿渣为原材料、双氧水为发气剂的碱激发钢渣-矿渣加气混凝土进行养护,研究钢渣掺量、矿渣掺量、水玻璃模数、碱含量、水胶比和碱溶液温度对加气混凝土性能的影响,并利用X射线衍射(XRD),扫描电镜(SEM)和傅里叶变换红外光谱(FTIR)对加气混凝土的微观结构进行分析.结果表明:碱激发钢渣-矿渣加气混凝土的最佳配合比为钢渣掺量40%,矿渣掺量60%,水玻璃模数1.6,碱含量6%,水胶比0.42,碱溶液温度30℃,双氧水掺量分别为4%及8%;制备的2种制品(B06和B05级)的孔径分布主要为0.3～0.6mm和0.5～1.0mm,宏观孔多为圆形封闭孔;此外,采用不同养护方式的制品水化产物均为C-S-H凝胶和C-S-A-H凝胶,水化产物中没有Ca(OH)_2;当采用蒸汽养护时,B06级制品的物理力学性能均能达到GB 11968—2006《蒸压加气混凝土砌块》标准规定值. 展开更多
关键词 碱激发 钢渣 矿渣 加气混凝土
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防堵塞型透水制品的制备与性能研究 被引量：4
2
作者 唐静 赵玉婷 +3 位作者 梁美坤 贺濒苇 余意恒 曾路 《土木与环境工程学报（中英文）》 CSCD 北大核心 2019年第4期137-142,共6页
为改善路面透水性能,聚合物透水混凝土已逐渐广泛用于海绵城市的建设中。试验采用特细砂和环氧树脂制备透水材料,通过控制变量法,分别探讨砂的粒径和聚合物掺量对透水混凝土的抗压强度以及透水系数的影响;并进行了堵塞的模拟实验,基于... 为改善路面透水性能,聚合物透水混凝土已逐渐广泛用于海绵城市的建设中。试验采用特细砂和环氧树脂制备透水材料,通过控制变量法,分别探讨砂的粒径和聚合物掺量对透水混凝土的抗压强度以及透水系数的影响;并进行了堵塞的模拟实验,基于图像分析透水混凝土的孔径大小,通过观察混凝土的微观结构分析其性能变化规律。实验结果表明,在粒径相同的情况下,随着环氧树脂掺量的增加,环氧树脂透水混凝土的抗压强度逐渐提高,而透水系数逐渐下降;环氧树脂透水混凝土抗压强度会随着较大粒径颗粒复掺含量的增大呈现先增加后下降的趋势,而透水系数呈现不断增大的趋势。当骨料粒径为0.15~0.3mm,环氧树脂掺量为骨料质量的5%时,制品的平均孔隙率为14%,平均等效直径为214μm;当粒径为0.15~0.3mm和0.3~0.6mm的骨料复掺比例为1:1时,综合效果较好,抗压强度达41.7MPa,透水系数为1.7mm/s,制品堵塞4次循环后,透水衰减系数小于20%,防堵塞性能良好。 展开更多
关键词 透水制品 骨料粒径 聚合物 防堵塞 孔隙结构
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掺加萘系减水剂的SCC配合比设计方法研究 被引量：1
3
作者 陈成芹 余意恒 《城市道桥与防洪》 2016年第9期216-220,21-22,共5页
自密实混凝土(简称SCC)配合比设计方法在国内没有统一的方法。在设计过程中,新拌混凝土的工作性非常敏感,受原材料质量、配料准确性等因素波动的影响而大幅度变化,从而造成自密实混凝土的技术发展受到了一定的限制。通过介绍国内较先进... 自密实混凝土(简称SCC)配合比设计方法在国内没有统一的方法。在设计过程中,新拌混凝土的工作性非常敏感,受原材料质量、配料准确性等因素波动的影响而大幅度变化,从而造成自密实混凝土的技术发展受到了一定的限制。通过介绍国内较先进的固定砂石体积法、全计算法、改进全计算法、参数设计法、骨料比表面积法、简易配合比设计方法 6种方法各自特点,选择比较成熟的固定砂石体积法、改进全计算法、参数设计法对C60自密实混凝土进行了工作性能以及力学性能对比试验。通过试验表明:固定砂石体积法参数选取明确,设计过程较简单,工作性能较稳定,具有一定的适用性。 展开更多
关键词 自密实混凝土 配合比设计 工作性能 力学性能
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